(精品)汽车中控锁故障案.ppt

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1、汽车中控锁故障案例1.比亚迪f3中控锁电路图2.案例分析比亚迪f3中控锁电路图案例分析案例1:科鲁兹中控故障故障描述:一辆09款科鲁兹120公里自动挡,中控锁(见左图彩色开关)能锁不能开,用遥控器能够开和关作动,着车出P档也能落锁且油箱盖功能也都有效,当把司机侧门打开,按锁开关,开、关功能都有,但这时其它三个门没有开锁动作,只有关闭动作。此车买到手后就不好使,车主以为此车没此功能,后来与同款车对比才知道应该有此功能。解决方法:对照前面的电路图,测量15#、19#两脚有11.8V的电压(OFF),把19#直接接地,有动作。把15#直接接地,没动作。说明开关是好的。用同款车导一个BCM(OFF)按

2、开关,开、关都能动作,说明BCM损坏了,需更换。但奇怪是把原车BCM装回后,开、关功能都有了可能是模块内有静电案例3.奥迪100 2.2E,中央控制门锁失效 故障现象:故障现象:用钥匙打开或关闭司机一侧的门锁时,可以听见后座椅下面的中央门锁双压力泵转动,持续30秒后转动停止,而此时其他三个门锁不工作。故障诊断:中央门锁气管路中如果有漏气现象,门锁继电器的保护电路就会工作,此时双压力泵电机在转动30秒后会自动停机。修理:修理:在气路管中有一个三通漏气,将其插牢后,上述故障排除。案例4捷达车左前门中控锁开关,闭锁正常,开锁没有。诊断与排除:根据常规经验判断,这种故障现象大多数为开关或继电器故障,于

3、是采用换件维修法,将左前门中控锁电动窗开关更换,将仪表下的中控锁电动窗继电器更换均不管用。最终判断为线路故障,按照电路图检查,司机侧中控锁开关E150到中控锁控制单元J379只有两根线,分别是黄色线控制闭锁、灰黑色线控制开锁,而且这两根线在线路中没有插头连接。利用万用表的通断挡直接测量中控锁开关E150的2号脚到中控锁控制单元J379的8号脚的通断,结果显示断路,所以中控锁控制单元J379接收不到中控锁开关E150的开锁信号。将左前门的线束从中央继电器处拔出,检查有无断路处,发现在车门铰链处线束有一处被磨破,将线束更换修复后故障排除 案例51.08年帕沙特领域,行驶里程13689KM,现在故障现象:遥控闭锁双闪不亮,而开锁时闪亮。通过匹配进入通道08,09以后都处于开启状态,数只显示先是怀疑电脑有问题,更换中控锁控制单元1C0 962258AC,编码为00019,同时把08,09通道开启后故障没有解决。用试灯测量通往仪表处的端子在锁车的时候的却没有电压输出。怀疑是编码有问题,再次和商品车对照编码,确认无误。解决方案:在数据流9组第4区在锁车以后的数据流与其他车不同,而且发现锁车以后从里面多次拉动拉手可以将门打开。所以更换F223右后闭锁控制单元,故障排除。

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