MG40t-42龙门吊安装作业指导书解析13087.pdf

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1、 作 业 指 导 书 编 号:ZHSZ027/L-JX-01 工程名称:宿州钱营孜 2350MW 低热值煤发电工程 作业项目名称:B 标段生产临建场地 40t 龙门吊安装施工方案 编制单位:安徽电建一公司宿州钱营孜电厂项目部机械化科 批 准:安 全:质 量:工 程:审 核:编 制:时间:时间:时间:时间:时间:时间:出版日期 版 次 目 录 1、作业任务.1 2、编制依据.2 3、作业准备和条件.2 4、作业方法及安全、质量控制措施.5 5、作业质量标准及检验要求.13 6、技术记录要求.14 7、危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准.14 8、桥架起吊有关计算.17 9、附录.19

2、20 1、作业任务 1.1 工程概况 为满足宿州钱营孜 2350MW 低热值煤发电工程项目 B 标段工程施工需要,需在锅炉组合场布置一台 40t/42m 龙门吊,主要工作内容为锅炉六道组合、转运以及中型设备的卸车、保管和转运等。为确保安全、优质、高效的完成安装作业,特编制 40t/42m 龙门吊安装作业指导书,要求参加作业人员严格遵守。龙门吊简图 1.2 作业项目范围 本作业项目包括 40t 龙门吊到货设备清点、设备构件组合、组合构件安装、整机试吊及资料整理取证等工作内容。1.3 工程量及性能参数 主钩起重量 40t 主钩起吊高度 14.7m 主钩起升速度 3m/min 桥架跨度 42m 大车

3、行走速度 22m/min 小车行走速度 24.3m/min 刚性腿重 7t 挠性腿重 4.8t 行走机构重 2.5t 横梁重 1.55t 主钩卷扬机 JK-5t 重 3.5t 小跑卷扬机 JK-1.5 吨 重 1.5t 桥架重 48t 全机总重 90t 主钩钢丝绳型号:637+1-17.5 长 540m 小跑钢丝绳型号:637+1-15.5 长 260m 大跑钢轨型号:43kg/m 小跑轨型号 24kg/m 桥架上弦标高+20 m(相对轨道上平面)螺栓配置:名称 型号 单位 数量 备注 螺栓 M2480 套 50 8.8 级 螺栓 M24130 套 68 8.8 级 螺栓 M2060 套 90

4、 8.8 级 20 螺栓 M2050 套 165 8.8 级 螺栓 M2460 套 135 8.8 级 螺栓 M2480 套 110 8.8 级 螺栓 M1640 套 100 螺栓 M1230 套 70 开口销 10150 个 4 1.4 工期要求(有效工作时间)序号 作业任务 工期(K)备注 1 轨道铺设 2 天 2 刚性腿组合 2 天 3 挠性腿组合及行走台车组合 1 天 4 刚、挠性腿安装 1 天 5 桥架组合 2 天 6 桥架抬吊安装 1 天 7 附件安装(起升系统、运行系统等)1 天 8 电气系统安装(与附件安装同步进行)2 天 9 试吊准备自检及试吊 1 天 合计 13 天 2、编

5、制依据 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-2010 起重机械超载保护装置安全技术规范 GB12602-2009 特种设备安全监察条例 (国务院令第 373 号)电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)DL5009.1-2014 龙门式起重机安装施工工艺标准 Q/AEPC.J04JX-2-2009 中华人民共和国工程建设标准强制性条文(电力工程部分)2011 年版 中电联标准201216 号 中华人民共和国特种设备安全法 MG 40t/42m 龙门吊图纸、安装材料手册 160t 汽车吊性能表 130t 汽车吊性能表 BM500 履带吊性能表 3、作业准备和条件 3.1 技术准备 3.

6、1.1 核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性,清点构件及零配件到货情况和质量保证状态。3.1.2 作业前组织全体人员学习,由技术员讲解龙门吊结构、性能参数,对作业进行技术交底和危害因素的辩识、学习并制定相应的防范措施,使全体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项,能够明 20 白安装步骤及安装过程中的危险源。3.1.3 使用经校验合格的测量工具。3.1.4 对参与作业的机械进行详细的检查,确认合格并报验后,投入使用。3.1.5 对参加作业的特殊工种人员资格进行审查。3.1.6 对起重工器具进行检查确认。3.1.7 对使用的材料、连接件进行检查确认。3.1.8 对施工作业环境检查、认可,

7、按照现场实际条件铺设钢板增强地基承载能力。3.2 人员准备 3.2.1 人员配置 序号 工种 数量 要求 备注 1 负责人 1 持证上岗 负责本工程施工、安全、质量 2 技术员 1 持证上岗 负责作业中的技术工作 3 安全员 1 持证上岗 过程监督、管理、检查 4 起重工 2 持证上岗 龙门吊组合、安装全过程起重作业 5 安装人员 4 持证上岗 龙门吊组合、安装全过程安装作业 6 操作工 3 持证上岗 机械操作、监护 3.2.2 人员分工 总负责:高峰云 对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负主责。技术员:贺晓民 制定技术方案并指导具体实施,螺栓、附件登记、编号,安装记录及总结的

8、编制。安全员:李 波 作业全过程的安全监督和管理,检查事故隐患;起重指挥:负责作业全过程的指挥、协调。重点为桥架组合、支腿组合、支腿缆风绳的拉设及移动、桥架吊装作业、试吊等主要施工环节。操作工:负责龙门吊安装过程中的机械操作 起重工:负责龙门吊安装和起重作业。3.3 材料准备 序号 名称 规格型号 数量 备注 1 道木 2.5m 40 根 2 黄油 锂基脂 10Kg 3 脚手管 4m、6m 40 根 4 铁丝 8#20Kg 3.4 主要机具 名 称 规 格 尺 寸 单位 数量 用 途 汽车吊 130t 台 1 桥架吊装 汽车吊 160t 台 1 桥架吊装 20 履带吊 50t 台 1 桥架及支

9、腿组合 开口扳手 18 寸、15 寸 把 4 组合安装 套筒扳手 重型 套 1 组合安装 钢丝绳 15 米 500 支腿两侧缆风绳 钢丝绳 17.5 米 50 小件吊装 钢丝绳 19.5 米 50 支腿及台车吊装 钢丝绳 32.5 米 200 桥架吊装 大锤 16 磅 把 4 组合安装 过冲 20、22、24 把 各 10 组合安装 电工作业工具 套 3 电气接线 塑料带 盘 10 电气接线 黑胶布 盘 20 电气接线 摇表 500 兆欧 块 1 电气接线 万用表 块 1 电气接线 氧气 瓶 10 乙炔 瓶 5 割嘴 个 2 倒链 3t 台 14 组合、缆风绳 焊机 台 1 桥架、支腿组合 焊

10、把 付 1 桥架、支腿组合 焊条 包 1 桥架、支腿组合 卡环 16t、10t、5t 个 各 4 吊装组合 铅丝 8#公斤 100 脚手架搭设 架管 3 米 根 40 脚手架搭设 架管 6 米 根 20 脚手架搭设 架板 3 米 块 20 脚手架搭设 尼龙绳 20 米 80 溜绳 绳卡 Y15 个 40 缆风绳 道木 2 米 根 50 经纬仪 一套 轨道、支腿安装后垂直度的测量 3.5 作业条件 3.5.1、力能供应 MG 40t 龙门吊进行安装前,应提前与电仪专业进行联系,保证龙门吊钢丝绳安装以及电气调试时的电源供应。3.5.2、场地 龙门吊安装场地开阔,桥架起吊安装前,应对 160t、13

11、0t 汽车吊停靠位置范围内的杂物进行适当清理,以便于吊装机械停靠。并协调相关方将侧路封闭,以便进行 40t 龙门吊桥架组合。3.5.3、上道工序 龙门吊桥架、刚性腿、挠性腿组装结束;龙门吊轨道进行三级验收合格;起重机械、人员资质已上报完毕并回复。20 3.5.4、工作环境 机械安装过程中超过 6 级及以上风速禁止吊装作业;汽车吊支腿站位要铺设钢板;作业人员精神状态饱满。3.5.5、临时工作设施 刚性腿及挠性腿吊装前,在距其顶部向下 1.4m 位置,搭设用于螺栓及销轴安装的脚手架平台并设置围栏,围栏高度不超过其最高点。脚手板应满铺,不应有空隙和探头板。脚手板与支腿 20cm。脚手板的搭接长度不得

12、小于 20cm。脚手架的外侧和平台应搭设由上下两道横杆及疆杆组成的防护栏杆非专业工种人员不得搭、拆脚手架。搭设脚手架时作业人员应挂好安全带,递杆、撑杆作业人员应密切配合。施工区周围应设围栏或警告标志,并由专人监护,严禁无关人员人内。3.5.6、安全防护设施和用品 主要安全防护设施和用品配置 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 红白警示带 米 200 2 安全带 只 10 3 速差控制器 付 2 挠性腿安装 3.5.7、其他要求 无 4、作业方法及安全、质量控制措施 4.1、作业主体方案 龙门吊设备构件运至施工现场后,首先利用一台 50T 履带吊进行前期的构件组合和安装用轨道的铺设等工作

13、;待构件组合结束后,利用 50t 履带吊将行走机构、刚性腿、挠性腿分别吊装就位;桥架吊装采用一台 160t 汽车吊和 130t 汽车吊双机抬吊就位。整体结构安装完毕后由电气人员进行电气安装调试,整体调试完毕进行空载和载荷试验。试验合格并经检验后,交付使用。4.2、作业步骤与方法 4.2.1、安装工艺过程 行走机构安装 横梁安装 支腿地面组合 支腿吊装 驾驶室、配电房安装 桥架地面组合 小跑车、吊钩安装 穿钩绳、跑车绳 桥架吊装 电气部分安装 试运转 4.2.2 步骤一安装用轨道铺设 作业方法和要求 4.2.2.1 轨道基础施工完毕后,办理书面材料移交机械化科。4.2.2.2 龙门吊轨道为 43

14、kg/m 钢轨,两侧轨道中心距保证值为 4200010mm。轨道用道钉为压板,固定在枕木上,枕木间距为 600 mm,长度为 2500 mm,枕木下铺设碎石,轨道铺好后,由电工进行跨距连接。20 轨道由安装班组,机械部,质量部、安全部验收后,交付使用。40t/42m 龙门吊轨道选用 43kg/m钢轨,轨道安装的基本参数及验收标准:见下附表:序号 项 目 新敷设 使用中 1 同一截面轨顶高差 6mm 9mm 2 轨距偏差 5mm 6mm 3 钢轨纵向坡度 3 3.6 4 钢轨纵向直线度(任意 2m 内)1mm 1.2mm 5 钢轨接头处高低及侧向偏差 1mm 1.2mm 6 钢轨接头间隙(轨长

15、12.5m)1.52mm 1.52mm 4.2.3 步骤二:行走部分安装 作业方法和要求 4.2.3.1 龙门吊行走部分由两根行走梁和所属的两组主、从动台车组成。组合重量为 6.55 吨、利用 50t履带吊在轨道基础两侧分别将行走部分安装就位,安装时以两侧轨道的同一侧面做为定位基准。4.2.3.2 定位时的工艺标准为:两侧行走轮横向中心距保证值为 420006mm;纵向中心距保证值为 70003mm;行走梁上端面四侧中心点的对角线误差值小于5mm。复核尺寸达到规范要求后,将行走机构固定住(方法为锁紧夹轨钳,在台车两侧用木板垫平),以保证两行走部分间的相对几何尺寸。4.2.3.3 机械安装前的检

16、查、保养以及防腐 所有电机保养,电液制动器保养,更换部分老化、已损线路、灯具、开关、继电器、限位器等装置。对行走、卷扬部分的四台减速器进行检查其密封和传动情况,将润滑油放尽,用清洁剂进行清洗、检查各部齿轮啮合情况和磨损情况,若无损伤,加入新的齿轮油。(监督)检查钢丝绳磨损及断丝情况参照报废标准进行处理。调整制动器松紧度、除锈、润滑、检查闸瓦与制动联轴器之间磨损情况。并及时更换磨损超过 50%的磨擦片。填充 3#锂基润滑脂(黄油),所有黄油嘴部位皆宜进行;更换损坏的黄油嘴。保养行走小车和大钩滑轮组的每一片滑轮,充分润滑,检查滑轮片与轴之间的转动情况。4.2.4 步骤三:刚性腿、配电室及操作室安装

17、 作业方法和要求 刚性腿组合后重量 7t,按照以下步骤对龙门吊刚性腿进行安装。4.2.4.1 用枕木在地面搁置平整,按组装顺序将单片组合在一起,预穿部分螺栓,但不完全固定。4.2.4.2 校正刚性腿上平面与桥架联接的定位尺寸,复校对角线尺寸小于5mm。下端与行走横梁联接跨度值(跨度值为 7000mm)保持一致。4.2.4.3 穿入全部螺栓,按从中间向两边的顺序进行预紧,待全部预紧完毕后,复校尺寸,符合要求后,用扳手一次性全部紧固;要求结构之间无间隙。弹簧垫压平。4.2.4.4 利用 50t 履带吊在组合场内正面对刚性腿起吊,起吊钢丝绳 637+1-21.5 一对,单根长 16m,20 因刚性腿

18、上端口几何尺寸较大,重心向内,故起吊时须用两只 5t 链条葫芦进行调平,保持垂直起吊。用过铳将支脚底座与行走横梁定好位后,穿入联结螺栓紧固。50t 履带吊起重臂 31m,回转半径 8m 时的额定起重量为 15.8t,吊钩自重为 0.65 吨,负载率为(9.1+0.65)/15.8*100%=61.7%。4.2.4.5 为保持其稳定性,在刚性腿两侧拉设固定缆风绳(内侧二根,外侧二根),根据施工现场情况,刚性腿的缆风绳一般固定在组合场对应的龙门吊轨道上和设置的地锚块上,并注意地锚设置的安全可靠。内侧缆风可选择在轨道上,外侧地锚另设重 5t 以上的钢材或配重。对刚性腿垂直度进行测量,保证其垂直度满足

19、hH/2000。为桥架吊装提供便利。4.2.4.6 刚性腿两侧缆风绳固定完毕后,利用 50t 履带吊将操作室吊装就位。4.2.5 步骤五:挠性腿的安装 作业方法和要求 4.2.5.1 利用 50t 履带吊单片分别起吊挠性腿,就位后用过铳将挠性腿底座与行走横梁定位后,穿入紧固螺栓并紧固。4.2.5.2 同样在挠性腿两侧拉设固定缆风绳(单片内外侧各一根)。内、外侧的缆风绳固定在预先放置的地锚上(内、外侧地锚总计重量分别不小于 5t)。4.2.5.3 对挠性腿垂直度进行测量,保证其垂直度满足hH/2000。为桥架吊装提供便利。4.2.5.4 分别在刚、挠性腿与桥架连接处搭设牢靠的脚手架作业平台,便于

20、桥架与刚性腿之间的连接螺栓和与挠性腿之间的销轴的安装。危险点 1)外侧地锚堆放不稳定造成滑落;登高作业人员高空坠落和使用地工器具高空落物。2)刚性腿组合后与桥架及行走梁安装尺寸不对;吊车在吊装时超负荷作业;刚、挠性腿垂直度不能满足hH/2000。控制措施 1)外侧地锚在堆放时必须合理放置并垫稳,防止滑落;登高作业人员必须正确佩戴和使用安全保护用品。20 2)刚性腿组合时,与桥架及行走梁的对接尺寸必须符合安装要求,防止桥架吊装时不易与支腿进行连接。吊车在进行起吊安装作业时严禁超负荷作业,刚、挠性腿吊装就位后,使用经纬仪对垂直度进行测量,保证两支腿的垂直度满足hH/2000,为桥架的吊装就位提供便

21、利。4.2.6 步骤六 桥架组合、小跑车、吊钩安装 作业方法和要求 4.2.6.1 桥架的组合 a)40t/42m 龙门吊由 4 段桥架组成,按从刚性腿性腿至挠性腿的方向顺序,桥架组合后的重量为48t(包括小跑轨道、左右导向轮)。b)按安装的具体位置对桥架分段进行搁置。用枕木将桥架搁置平整,按顺序进行组合。为顺利抬吊桥架使之能与支腿组合时尽可能位置统一。桥架组合时应将下端与挠性腿联结的销轴孔和与刚性腿联结的支座与轨道相一致。桥架组合先用过铳进行定位,然后再打入销轴穿上开口销,并把开口销扳开。c)桥架组合好以后,应对其上拱度值进行测量。作业方法为:用枕木在桥架两端搁置平整,通过水准仪在两端进行找

22、正,误差值2mm。将水准仪架设在适当位置,桥架下端下拉钢丝,使钢丝绷直,测量桥架与钢丝之间的距离,每 6m设一处测量处,共测六处,根据所测值,以两端原始值减去其余所测值,即为上拱度值。按标准,上拱度值应控制在 F=(0.9/1000-1.4/1000)S 范围内,跨度为 42m 即 F=(37.8mm58.8mm)范围中,F 最大值应在跨中的 3/10 范围内。桥架组合后,在地面安装小跑车并固定在桥架中部,穿绕吊钩钢丝绳与变幅钢丝绳,钢丝绳死头绳卡数目要符合规定,压紧程度为压扁三分之一,要有一个安全绳卡。4.2.6.2 桥架组合及抬吊负荷分配 40t/42m 龙门吊桥架组合完毕后,由 4 段桥

23、架、小车轨道、导向滑轮、小跑车、吊钩、组钩卷扬机、小跑车卷扬机组成,组合后桥架整体重量为 55t,本次桥架吊装选用一台 160t 汽车吊与 130t 汽车吊双机抬吊。起吊总重量:55t 桥架、小跑车、吊钩重量:G1=50t 卷扬机重量:G2=5t 由吊桥架抬吊负荷分配示意图所示:由:F1+F2=G1+G2 F1(46.67-1.5)+F21.5=50(46.67/2)+5(46.67-2.5)所以:F1=29.89t,F2=25.11t 因此 160T 汽车吊分配负荷为 29.89T,130T 汽车吊分配负荷为 25.11T。20 桥架抬吊负荷分配图 160t 汽车吊在臂长 31.2 米,9

24、米幅度时额定载荷为 50T,减去吊钩和索具重量 3T,可以吊重 47T,载荷率 29.89/47=64%80%,可以满足作业要求。130t 汽车吊在臂长 30.5 米,9 米幅度时额定载荷为 41T,减去吊钩和索具重量 3T,可以吊重 38t,载荷率 25.11/38=66%80%,可以满足作业要求。160t 汽车吊负载 29.89t,使用32.5(破断拉力为 55000kg)钢丝绳 8 股受力,安全倍数为:K=855000/298900=14.7210,可以满足吊装要求。桥架抬吊平面图 4.2.6.3、桥架抬吊 a)桥架起吊前准备与检查:将抬吊用 130t 与 160t 汽车吊在选定位置支好

25、,支腿下方需铺设钢板,两车各自悬挂起吊钢丝绳,钢丝绳与桥架直接捆绑点要求加垫防磨垫,防止钢丝绳受力后割断。由专人指挥两汽车吊分别进行起升,当负载达到计算载荷时停止进行起升作业。b)桥架就位:起吊准备检查无误后由专人指挥两车分别缓慢起升,起升过程中需保证吊钩与重物垂直并保持桥架水平,待桥架离地 20cm 后停止起升,检查刹车及起吊负荷有无异常。继续指挥两汽车吊起升 20 直至龙门吊桥架高度超过龙门吊支腿上平面高度后,指挥两汽车同时向支腿方向转车,直至旋转至支腿正上方,指挥两汽车吊缓慢松钩,松钩时应保持匀速,慢慢将龙门吊桥架放置在刚挠性腿上并穿入与刚、挠性腿所联结的销轴。c)龙门吊桥架就位后测一遍

26、刚、挠性腿垂直度,其垂直度hH/2000,即h9.2mm。危险点 1)参加作业人员无相应作业资质;指挥人员违章指挥;操作人员无指挥操作;登高作业人员高空坠落;2)吊装使用的工器具有损坏或不合格达不到安全起吊要求;3)桥架两端高低差较大不易就位。起吊桥架进行回转作业时,桥架与障碍物发生碰撞;4)使用的机械安全装置不完善,吊车停靠位置不合适达不到安全起吊以及就位要求,起重性能达不到使用要求;5)使用的工器具高空落物。吊装过程无安全员监护。控制措施 1)作业前对参加作业人员的作业资质进行检查、审核,无相应作业资质人员严禁参与桥架吊装作业。登高作业人员应正确佩戴和使用安全带等安全用具。指挥人员应规范指

27、挥、严禁违章指挥。操作人员严禁无指挥操作。2)作业前对使用的机械进行检查,确认机械安全装置和起重性能达到桥架吊装要求。对使用的工器具进行检查,确认能达到安全使用要求。吊车停靠位置应满足安全起吊和就位要求且无超载。3)在进行正式起吊前,桥架的两端高低差应控制在 200mm 以内,防止桥架不易就位。旋转 4)在进行回转作业时,桥架两端必须拉设溜绳,防止桥架在进行回转作业时与周围障碍物发生碰撞事故。同时做好监护工作,防止周围有其他移动障碍物进入作业区域。5)连接用销轴、螺栓应放置在不易滚动和滑落位置必要时用铁丝进行捆绑。使用的工器具应拴保险绳防止高空落物。龙门吊构件及桥架吊装过程中安全员全程监督、检

28、查、监护。4.2.7 步骤七 附件及电气接线 4.2.7.1 完善梯子、平台、栏杆等附属设备。4.2.7.2 由起重安装人员配合电工对整个龙门吊进行电气连接、调试。首先将龙门吊的传动电缆铺设到位,分别为三级电源箱到龙门吊电缆绞盘,电缆绞盘到操作室,操作室到龙门吊大跑行走机构,操作室到主钩卷扬机、小跑卷扬机;同时铺设大跑行走限位、小跑行程限位。最后做好龙门吊的接地工作,要求起重机轨道的接地电阻及起重机上任一点的接地电阻均不大于 4。危险点 登高作业人员高空坠落,使用地工器具高空落物。电气作业人员在接线时触电。控制措施 登高作业人员应正确佩戴和使用安全带等安全用具,使用地工器具应使用保险绳进行保险

29、。电气作业人员在进行龙门吊电气安装及调试时,必须安排专人对龙门吊专用电源进行监护,防止无关作业人员任意拉合电源开关。20 4.2.8 步骤八 试吊 龙门吊安装完毕,轨道基础、轨顶高差、规矩偏差、坡度符合条件后再进行试吊。4.2.8.1 试吊前准备 a)按照自检报告书的内容对安装好的龙门吊进行逐项检查和分步调试。主要内容包括:螺栓连接:主要受力部位(主、端梁,支腿等)和重要部位(梯子、栏杆、走台、司机室及其相关连接等)的螺栓连接均无松动或缺损。司机室:有灭火器、总电源通断信号指示和绝缘地板。露天工作的起重机司机室防风、防雨、防晒;高温、有尘等环境下工作的起重机司机室密闭。轨 道:固定可靠,螺栓无

30、松动、缺损,压板无变形。轨面无裂纹、疤痕和影响安全运行的缺陷。(如严重磨损等)吊 钩:转动部位灵活,表面光洁,无裂纹、剥裂、焊补等,重要部位无塑性变形。钢丝绳:在卷筒上排列整齐、安全圈不少于 3 圈(固定绳尾的圈数除外。一个捻距内的断丝数少于 GB6067 的标准、直径的减少量小于公称直径的 7%、无扭结、压扁、折弯、波浪形、笼形、断股、绳芯外露等现象。卷 筒:卷筒上钢丝绳尾端的固定装置有防松或自紧性能。压板数不少于 2、无裂纹等缺陷。滑 轮:无裂纹,无损伤钢丝绳的缺陷,轮缘无缺损,防跳绳装置有效可靠。制动器:调整适宜,开闭灵活,制动平稳可靠;杠杆、弹簧等零件无裂纹和塑性变形,制动轮无裂纹和妨

31、碍制动性能的缺陷或油污;摩擦垫片厚度磨损小于原厚度的 50%。电 气 设 备 元 件:构件齐全完整,传动部分灵活可靠,导电部分绝缘良好,电气连接无接触不良现象。馈电装置:滑线平直,导电接触面平整无锈蚀,集电器沿滑线全长接触可靠;软电缆有合适的收放装置。大车裸滑线非导电接触面涂敷红色油漆并设置有电的信号指示。外部供电线路:起重机由专用馈电线供电,专用馈电线进线端设总断路器,总断路器出线端不连接与起重机无关的其他设备。电气安全保护:起重机上设总线路接触器或空气开关,能分断所有机构的动力回路或控制回路。设有紧急断电开关,能切断起重机总控制电源,该开关设在司机操作方便的地方。总电源回路和控制回路的每根

32、电源线均设有效的短路保护。绕线电动机和直流电动机有过流保护。绝缘电阻:额定工作电压不大于 500V 时,电气线路对地绝缘电阻不小于 0.5M,潮湿环境不小于0.25 M 接地:电气设备正常不带电的金属外壳,金属穿线管、槽,普通降压变压器低压侧一端等均与金属结构做接地连接。起重机可通过车轮和轨道接地,必要时另设专用接地滑线。起重机轨道的接地电阻及起重机上任一点的接地电阻均不大于 4。b)试吊构件以最大静载时的起重量,即额载的 125%来准备。c)根据试吊构件的外形、规格、尺寸及试吊步骤合理堆放。d)会同相关职能部门联合对安装后的龙门吊进行全面检查,并及时消除所发现的问题和缺陷。20 4.2.8.

33、2 空载合格性试验 a)在已铺成的轨道允许长度内,龙门吊来回行走三遍,检查有无“啃轨”现象和行走的平衡程度,并检查行走限位的灵敏性,电缆卷筒的灵活性.b)来回试小跑车行走、吊钩的起升降落,同时验证小跑车行走限位、吊钩起升限位的灵敏程度。c)分别做大跑行走、卷扬机起升,大、小跑同时行走的空载联合动作。4.2.8.3 载荷试验 根据载荷的试验方法及试验的步骤,可将静载与动载结合在一起进行试验。a)75%额载试验 起吊重物离地 200mm,静置 10 分钟,若无其他变化,进行大跑行走、小跑行走,起重机起升、下落试验。b)100%额载试验 起吊重物离地 200mm,静置 10 分钟。检测桥架的下沉值和

34、刚、挠性腿的垂直度值。下挠值的测量可事先在地面固定一根标准桩,在桥架中心位置下弦杆上,固定一线锤引至地面与标准桩相对应,确定桥架空载时的位置,当桥架承重以后,自然下沉,通过线锤的指示位置,测量出与标准值之间的距离,即为此项目中桥架的下沉值。下沉值若控制在 S/800=52.5mm(由实际检测的上拱度值算起)即为合格。此项作业时刚、挠性腿的垂直偏差值应HH/2000=7.64mm。上述步骤完成以后,做 100%额载的动载试验,做大跑行走,小跑行走,起重机起升,降落试验。c)110%额载试验 起吊重物离地 200mm,静置 10 分钟,检测下沉值和刚、挠性腿垂直度值。若无其他变化,做动载试验,进行

35、大跑行走、小跑行走、起重机起升、降落试验。整个试验后若钢结构无变形、螺栓无松动、基础无沉降、各项检测数据在规范内,即宣告试吊结束。整个试吊过程中,由电气人员认真记录各区间的电压、电流变化情况。4.3、预防与应急措施 4.3.1 出现紧急情况,按照机械设备事故应急处置方案进行处置;4.3.2 作业场地需用红白带隔开,并由李波负责监护,无关人员不得入内或在附近逗留。作业人员必须持有有效的上岗资格证上岗。4.3.3 所有作业人员必须严格遵守各项安全条例和规章制度,杜绝习惯性违章,防止高空落物(即防止螺栓、螺母、销子、工具等坠落)。4.3.4 作业前,对所有工器具,起重机械进行检查,确认合格后方可使用

36、。4.3.5 每天作业前站班会由技术员进行技术、安全交底,总负责进行详细分工,明确每个人的工作任务。4.3.6 起重指挥信号明确无误,操作人员要集中思想、精心操作、服从指挥,不得擅自操作。4.3.7 130t、160t 汽车吊作业场地必须保证坚实平整。4.3.8 起吊作业前要认真细致地检查吊车车况,要求制动系统等完全可靠,不得带病作业。4.3.9 试吊过程中,发现故障应卸载停机,不得带负荷调试、维修。满负荷、超负荷试吊时,每次只能 20 做一个动作,禁止两个或两个以上工作机构联动。4.3.10 合理堆放设备,便于安装施工,起吊桥架时必须采用溜绳。4.3.11 对起重作业产生的废弃物及报废的钢丝

37、绳应及时分类回收,合法处置。4.4、成品防护措施 在进行龙门吊构件吊装时,构件有棱角处应加垫包角进行保护。电气线路及龙门吊构件、组合后的构件应合理放置并用枕木进行铺垫以防止构件变形。4.5、新技术、新工艺、新材料、新设备的应用 无 5、作业质量标准及检验要求 5.1、作业质量标准 5.1.1、主要质量控制标准 5.1.1.1、龙门吊轨道铺设须满足附表 1 中要求。5.1.1.2、刚、挠支腿的垂直度须满足hH/2000。5.1.1.3、龙门吊桥架的上拱度须满足 F=(0.9/1000-1.4/1000)S。5.1.2、工艺质量要求 5.1.2.1、安装前应对所有变形件、损坏件进行校正和更换。对所

38、有连接螺栓进行逐个检查,发现有螺栓变形、裂纹、以及螺纹有损坏的不得使用。5.1.2.2、所有传动件须进行有效的保养,各减速箱内的残油应冲洗干净,检查齿轮啮合,轴套磨损与联轴器螺栓全部合格后,补充和重新填充新的润滑油(脂)。各减速传动部分不应有漏油现象。5.1.2.3、所有连接螺栓应安装正确,并紧固至规定扭矩值,螺纹丝牙应露出螺母 23 牙。5.2、检验要求 5.2.1、试验项目目录 序号 实验项目名称 1 空载试验 2 载荷试验 5.2.2、本项目见证点、停工待检点和旁站点目录 无 5.3 工程建设强制性标准条文 龙门吊轨道的接地电阻小于 4 6、技术记录要求 G06-5L5 重大(特殊)施工

39、项目施工前准备工作检查表 G06-5L2 特殊工种人员资格审查表 G15-17L2 起重工器具检查表 20 G09-2L7 重大作业施工机械确认检查记录 G18-1L1 会议签到 G06-5L3 技术交底记录 G15-13W1 安全施工作业票 G09-2L2 大型起重机械安装技术记录 G09-2L4 龙门式起重机试吊记录 7、危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准 7.1、危险源因素清单防范措施 序号 危险源类别 危险源名称 防范措施 1 意外坠落 高处作业人员未正确佩带和使用安全带发生人身坠落 高处作业人员正确佩带和使用安全带,并挂在上方牢固处或水平牢固处。在上下支腿及桥架上行走时注意

40、力应集中,行走前应将安全带挂在布设的水平绳上面。桥架与刚、挠性腿连接螺栓及连接销轴安装时,作业人员必须先系挂好安全带后方能进行作业。施工人员上下龙门吊 龙门吊上下攀爬时要主意,爬上作业面后挂好安全带后方可进行施工作业。龙门吊上的平台、走道等处无防护栏杆或未设防护栏杆 龙门吊上平台、走道作业前应进行检查。无防护栏杆处应增设防护栏杆,并经验收合格后使用。2 物体打击 高处落物造成物体打击 龙门吊安装时,作业区域下方严禁无关人员通过和逗留。小型工器具应存放在随身携带的工具包中或系挂安全绳并固定在牢固可靠的地方。施工人员应携带工具包,安装用螺栓应及时放入工具包内或平台上防止物件高处落物。钢丝绳穿绕时停

41、电 安排电工对龙门吊的地面使用电源进行监护,防止无关人员任意拉闸。钢丝绳安装时未进行溜放或溜放不牢引起钢丝绳甩动伤人或物体 主钩、小跑车钢丝绳安装时必须进行溜放且固定牢固。交叉施工时,工具、材料等上下传递 严禁投掷工具、材料,可采用工具包或麻绳作为传递工具。安装构件上放置物品未固定 严禁在安装构件上堆放任何物品。20 3 起重伤害 刚、挠性腿吊装就位后不垂直引起事故 刚、挠性腿吊装后,必须测量支腿的垂直度,垂直度符合安装要求后将两侧缆风绳进行固定。地锚重量设置不合理引起支腿倾覆 合理选用地锚,外侧地锚重量必须达到5t以上,缆风绳拉设与地面夹角不得大于45度。恶劣气候进行起重作业产生起重伤害 遇

42、有五级以上风时,不得进行桥架抬吊作业,遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时,停止一切安装起重作业;使用不合格的链条葫芦、钢丝绳、卸卡等起重工器具 根据构件设备的重量,合理选用钢丝绳和卸卡,作业前应对起重工器具进行检查确认,确认合格方能进行使用,并且严禁超载使用链条葫芦、钢丝绳及卸卡。捆绑点、起吊点选择不合理 计算并核实捆绑点、起吊点。起吊的构件棱角处未保护 钢丝绳与构件棱角接触处加垫半圆包角或加垫木块等进行保护,防止钢丝绳直接与构件接触。起吊物未绑牢,歪拉斜吊,吊物未固定时松钩。被起吊构件应绑挂牢固;起重臂头部、吊钩悬挂点与吊物重心应在一条垂直线上;松钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊钩与重物发

43、生偏斜;吊物未固定时严禁松钩。参与施工机械制动失灵、保险装置失效;带病作业;超负荷使用;机械在工作时维修保养 作业前严格进行检查,并经确认后机械方能进行使用。并且作业过程中严禁超载使用以及在工作时进行维修保养。特殊作业人员无证上岗;起重指挥人员指挥失误或信号不清晰 作业前应对参加作业人员证件进行检查、审核;起重指挥人员应和操作人员对起重信号进行沟通、交流,指挥信号不明确的情况下,操作人员严禁操作。4 触电 使用电源线破损的便携式电源盘或未经检验合格的电动工具 电源盘使用前应对其进行检查。保护地线或保护零线连接是否正确、牢固;检查电源盘电缆或软线是否完好;使用经检验合格的电动工具。电工在接线时发

44、生触电 电工作业时应设专人对电源进行监护,防止无关人员任意拉闸和合闸。20 5 火灾 设备构件在进行修整作业时,作业场所附近有易燃物品未清理干净或未可靠隔离引起火灾 在进行修整作业周围 5m 的范围内,及时清除易燃、易爆物品;无法清除时,采取铺设石棉布等可靠的隔离或防护措施并设专人进行地面监护;作业结束后,清理场地、清除地面明火并切断一切电源,仔细检查确认无起火危险后方可离开。6 爆炸 使用的乙炔气瓶出口无回火防止器 使用的乙炔瓶出口处必须安装回火防止器 7.1.2、环境因素清单及防范措施 序号 环境因素类别 环境因素名称 防范措施 1 固废 施工作业废弃物 废旧钢丝绳、手套及时回收。2 起重

45、作业废弃物 严格执行规章制度,及时进行回收,做到“工完、料净、场地清”。3 龙门吊修整产生废弃物 4 液废 施工机械漏油 作业前按规定检查、消缺。5 噪音 施工机械运行产生噪音 机械停止工作时应将发动机关闭以减少噪声的产生。6 废气 机械使用与运行尾气排放 机械停止工作时应将发动机关闭以减少尾气排放。7.3、危险作业项目 本次 40t 龙门吊安装过程中桥架吊装为重大危险作业项目,必须办理安全施工作业票并经各部门审核、项目部总工批准后方能进行施工。7.4、文明施工标准 7.4.1、安全防护用品、设施。本项目施工需用的劳动防护用品有:安全帽、安全带、红白警示带、手套、防滑软底鞋、电工绝缘鞋。施工用

46、脚手架必须由专业人员进行搭设并经验收合格后方能进行下步作业。7.4.2、作业场地需用红白警示带隔开,并由专人负责监护,无关人员不得进入施工区域或在附近逗留。7.4.3、参加作业人员必须取得合格的上岗资格证、持证上岗。7.4.4、作业人员必须严格遵守各项安全条例和规章制度,正确佩戴安全帽,高空作业人员必须正确佩戴和使用安全带,穿软底鞋,严禁酒后作业。杜绝习惯性违章,防止高空落物(即防止螺栓、螺母、工具等坠落)。7.4.5、作业前,对所有工器具,起重机械进行检查,确认合格后方可使用。7.4.6、每天作业前开好每日站班会,明确每个人的岗位职责,班组安全员进行安全交底。7.4.7、起重指挥由专人担任,

47、信号明确无误。操作人员要集中思想、服从指挥,不得擅自操作。7.4.8、钢丝绳在刃口处须垫包角以免损伤,严禁电火焊花溅在钢丝绳上。20 8、有关计算 1、缆风绳受力计算:由于驾驶室侧支腿有驾驶室平衡受力,因此,没有驾驶室一侧的支腿缆风绳受力较大。支腿自身结构如图一所示 G1 刚性腿,重 5.1 吨 G2 刚性腿斜撑,重 3.34 吨 G3 大跑梁和平衡梁,重 3.06 吨 G4操作室、重量为 2000kg G1 G2 图一 G3 图二 图二为支腿上部水平偏移 500mm 后支腿的受力图 oa=155016940500=46 ob=938016940500=277 oc=1000+ob=1277

48、og=16940 20 ofogcos45=12004 根据转距平衡方程:G3oa+G1ob+G2oc=Pof P=0.485 吨 因此用15 钢丝绳做缆风绳、可承受 5 吨拉力的配重作为缆风绳地锚完全可以满足要求。9、附录 9.1、施工作业流程图 技术交底 桥架、支腿组合 临时地锚设置、各处缆风绳拉设及调整 行走横梁就位 机、工、器具检查 轨道铺设及验收 支腿起吊就位 吊装机械就位 桥架吊装就位 安装卷扬机、小跑车、电动葫芦等附件,穿绕钢丝绳 接通回路,分步调试 全面检查,缺陷整改 现场清理 合格 结束 试吊作业 记 录 合格 记 录 合格 记 录 开 始 20 9.2、160t 汽车吊工况表 9.3、130t 汽车吊工况表

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