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1、 1 防抗寒潮大风预案 为了保障在冬季施工过程中的施工安全和交通畅通，正确应对冬季期间可能出现的寒潮、大风等自然灾害，高效有序地做好相应的应急处置和救援工作，避免或最大限度地减轻灾害造成的损失，做到提前预防，有备无患。特结合本项目实际情况，编制本应急预案。1、寒潮大风危害程度分析(1)雨雪、寒潮天气对交通安全有很明显的影响。综合考虑到便道实际情况，易导致追尾、相撞等车辆伤害事故。(2)由于冬季天气寒冷，易造成雨雪凝冻现象，可能导致现场机械设备和临时用电设施损坏及现场交通事故的发生。雨雪、大雾会对施工现场的安全生产构成威胁。(3)大风台风天气时，吊装及高空户外施工作业会因为风力而影响正常工作，增
2、加事故发生几率。2、应急组织结构 应急中心设置在中铁四局集团有限公司合福铁路铜陵长江公铁大桥工程项目经理部办公室。人员组织机构如下表：姓 名 职 务 组内职务 联系电话 分 工 张跟平 经 理 组 长 负责全面工作 申建标 总 工 副组长 负责与医院、外部单位的协调工作 卢征平 总经 副组长 负责灾后损失的核算 班俊峰 副经理 副组长 负责现场的人员救治工作、污染物清理工作 由建强 副经理 副组长 现场救援机械的调配指挥 申奥 安质部长 组 员 负责现场次生灾害的防治 1 吴大海 办公室主任 组 员 负责日常工作 夏松 工程部长 组 员 指导现场人员进行抢救工作 赵章斌 物资部长 组 员 保证
3、现场物资供应 3、应急指挥者、参与者的责任、义务 指挥者的责任和义务：在灾害发生后，指挥者有责任赶到事故发生现场，对现场的情况作出正确的判断和决策，组织和指挥现场的参与者进行紧张而有序的抢救工作，对周围的人群进行疏散并对现场进行隔绝保护，尽量减小事故造成的损失。参与者的责任和义务：在灾害事故发生后，参与者应无条件的听从指挥者的调遣并按照指挥者的命令投入到紧张的抢救工作中，特别是救护人员利用自己的专长在现场进行简单的救治，以减小人员伤亡，使损失降低到最低限度。4、与外部机构的联系 在灾害发生后，为尽量减小损失和人生伤亡，尽快与医院、地方防汛单位联系，进行紧急救援。联系方式可以通过电话的方式进行报
4、警。联系电话为：应急领导小组 医 院 120 5、上报、联络步骤 判断事故的严重程度，对是否需要援助作出决策；对需要援助的拨打相应的电话与其联系，告之详细的地址。6、应急措施 在施工现场公布各种应急求救电话号码和应急领导小组电话号码；根据需要成立应急组织机构；1 对应急组织中有关人员进行技能培训；根据现场需要配备应急物资、设备和设施，并定期做检修维护。如发生灾害时，第一时间上报灾害，并展开自救，防止事故的进一步扩大；当灾害严重时紧急疏散场地内的施工人员及群众。如有人员伤亡则应当场进行急救；同时报告急救中心，等待医护人员到场。7、应急响应 当事故发生后，任何人员根据公布的应急电话号码上报芜湖市城
5、市应急工程建设指挥部办公室，不得延误；应急部门接到报警后，应立即组织必要的人员、物资、设备投入到抢救中，并妥善处理现场或转移人员、财产和物资，同时向上级部门报告。8、抗寒潮大风应急物质 序号 材料名称 单位 数量 1 雨衣雨裤 套 200 2 雨鞋 双 200 3 土工布 m2 3000 4 塑料布 m2 3000 5 防滑链 套 20 6 铁锹 只 50 7 防水电缆 m 500 8 缆风绳 m 1000 9 编织袋 个 1000 9、控制保证措施 1(1)冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、脚手架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。(2)各种车辆机械：注意水箱
6、防冻处理，严禁使用明火烤油箱，防爆炸，确保车辆、机械正常运转。(3)及时听取天气预报，对施工现场的电闸箱等机械设备提前做好防雨雪的保护，雨雪天气之前对不使用设备拉闸限电。(4)冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。(5)雪后发现路面有积雪、结冰现象，立即组织施工人员清理道路，并对重要路口路段进行清理并安排交通疏导人员，指挥交通，防止发生交通事故。(6)雨雪过后要及时清理积雪、冰渣，检查电源、电线是否有损坏漏电现象，如发现用电设备存在损坏应及时修复，避免发生触电事故。注意各项机械设备防寒工作及施工人员防寒工作。(7)如有大雾天气，室外工作人员应停止施工，等大雾消退，方能继续施工。(8)凡预报强热带风暴警报和台风紧急警报在 1224 小时影响本地区时，工地所有施工生产需停止，尤其是禁止吊装和高空作业。(9)在暴雨及台风时加强值班及时处理可能发生的事情。(10)吊车上安装防风安全装置。(11)在暴雨及台风时及时放下龙门吊轨道钳，禁止作业。(12)安环部安全员负责加强安全教育、安全巡查，坚决执行“四不放过原则”；建立及保持应急预案的快速反应能力。