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1、 车辆技术档案管理系统 第1 部分:车辆技术档案管理系统 为实现商用车技术档案的监管管理,加强车辆技术监管。1、车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购买到退出市场的全过程管理。2、车辆技术档案不得擅自出借,并根据年检和年审情况随时更新。三、车辆技术文件内容:(一)车辆基本信息:1、车辆基本信息,包括车型、车号、技术等级、发动机号、底盘型号、行驶证、经营证号等。2.二次维修记录。3、行车记录和保养记录。4.其他。(2)车辆保险内容:1、所有营运车辆必须投保国家规定的强制保险、承运人责任险、第三者责任险。2、保险期限、保险种类、保值。3.保险公司和赔偿。(3)驱动文件内容:驾驶员基本信息、
2、安全行驶距离、奖惩记录。车辆技术档案管理系统 1、公司所有车主必须建立技术档案,做到一车一档不漏。2、设立专人负责车辆技术档案的登记、管理和保管,要求档案登记和保管人掌握技术档案管理的业务知识。3、建立车辆技术档案时,应按要求清晰、准确、真实、全面,能反映车辆的实际技术状况。4、车辆技术档案分类保存,便于查询。5、车辆在保修期内因保养维修发生技术状态变化,应及时更新车辆技术档案内容。6、车辆技术档案管理人员要有调度责任感。车辆技术资料的收集要认真、及时、准确,技术档案要妥善保存。、公司司机应及时报告车辆技术状况的变化。8、公司负责人定期检查车辆技术档案的登记和保管情况,确保车辆技术档案完整有效
3、。9、车辆技术档案的借用、查询应办理相关手续,使用后应及时归还。10、保管文件时应采取必要的保护措施,防止文件损坏。车辆技术档案管理系统 第一章总则 1、为加强公司乘用车技术管理,保持乘用车良好技术状态,确保安全生产,充分发挥乘用车性能,降低运营成本,特制定本制度。2、车辆技术管理要坚持预防与经济相结合的原则,对乘用车选型、正确使用、定期检测、强制保养、适时修理、合理及时更新报废等全过程实行综合管理。.3、车辆技术管理要以科技进步为依托,采用现代管理方法,建立公司部门车辆质量监控体系,提高车辆管理水平和技术水平。4、责任单位要做好车辆的管理、使用和保养,提高车辆的技术条件,保证车辆使用的良性循
4、环。并将其作为重要的测试内容。5、各专线公司负责本单位车辆技术管理。第二章管理职责 一、各单位要认真执行交通运输部门、公安交通管理部门及其上级发布的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章制度。2、公司安全部负责制定公司车辆技术管理规章制度,以及技术管理目标和考核指标,并负责组织实施。3、分管副经理负责车辆的技术管理工作。各分公司、维修车间配备专职技术管理人员,分别负责公司各单位车辆的技术管理工作。4、各单位要完善车辆技术管理责任制,明确车辆技术管理人员的职责权限,充分发挥车辆技术管理人员的作用,保持一支相对稳定的队伍。5、专线各分公司要正确处理运输生产与技术管理的关系,保持运输车辆的良好状态。
5、6、公司每年的车辆更新改造资金和大修费用必须专款专用,不得挪作他用。七、各专线支线要加强日常车辆专用记录基础资料登记。严格按照规定的流程或时间对车辆进行强制二次保养和年检保养。做好维修保养技术资料的归档工作。8、修理厂负责加强车辆维修的出厂检验制度。不符合技术要求的车辆不得上路行驶。9、修理厂和专线分公司要积极推广现代管理方式,应用连接技术、新技术、新材料。10、各专线分公司要组织员工安全、法制教育和专业技术培训,提高爱车、护车、排除故障的能力。11、各专线分公司要开展爱车、节能、减胎等各类专业技术竞赛,总结推广先进经验。第三章车辆管理 一、公司经营的所有乘用车应符合下列技术条件:(一)技术性
6、能应符合国家标准营运车辆综合性能要求及检验方法(GB 18565)的要求。(2)车辆的外形尺寸、轴荷和质量符合道路车辆外形尺寸、轴荷和质量限值(GB 1589)的要求。2、选型及使用前管理 1、公司应根据运输任务和业务区域的不同,合理调配大小车辆,充分发挥车辆座椅的利用率。积极性和维修方便性进行选型论证,避免盲目购买。3、验收新车时,应按合同和说明书的规定进行验收,车载工具及配件应对照车辆清单或装车清单核对。新车投入使用前应进行全面的检查和保养。并按制造商要求进行清洁、润滑和调整,以保证良好的技术状况。4、新车投入使用前,应建立车辆技术档案,配备必要的设备和安全保护装置。新车要严格执行磨合期的
7、规定,做好磨合保养工作。5、严格按照厂家技术要求使用。如车辆损坏,在申请时进行技术鉴定,由制造厂负责,并按规定程序向制造厂提出索赔。3.基本车辆管理 1、车辆从购置到报废全过程的技术管理,应系统记录在车辆技术档案中。技术档案要认真填写,妥善保存,及时、完整、准确地记录。2、车辆技术档案主要包括:车辆基本状况和主要性能、运行状况、主要零部件更换、检验使用记录、事故处理记录等。3、按时参加车辆技术状况的年检和等级评定。4、做好车辆技术经济指标的统计工作,按规定上报各项数据。5、折旧资金应用于车辆的更新改造,不得挪作他用。第四章车辆使用 1、新车和大修车辆的磨合期必须符合以下规定 1、磨合里程不少于
8、1000公里。2、磨合期应减少20%负载,车速不超过40公里/小时。3、在磨合期内,驾驶员必须严格执行损坏规定,保持发动机正常工作温度,严禁拆卸发动机限速装置。4、做好磨合期的日常维护保养,经常检查加固各部位外露的螺栓螺母,注意各总成的温度变化和声音,及时调整。5、磨合期满后,进行磨合保养,操作项目按厂家要求进行。2、燃油和润滑油的选择必须符合制造商手册的技术要求。、不同种类、不同等级的燃料和润滑油不得混合使用。3、根据季节变化,更换不同型号的润滑油,做好清洁工作。4、做好废油回收工作。三、特殊条件下的使用规定 车辆在高温、高寒、高原、山区、风沙等特殊条件下使用,应采取相应的保障措施,确保运输
9、车辆技术状况良好。1、冬季应采取防冻、防凝露和保温措施,使用前应预热。2、更换冬季润滑油。柴油发动机使用低冰点柴油。、在冰雪路面行驶时,也可以采取有效的防滑安全措施。保养夏季行车冷却系统,保持良好的冷却效果。更换夏季润滑油。保持电池电解液浓度、液位调节和通风孔畅通。5、行驶中经常检查轮胎温度和气压,不要用放气或冷水来降低轮胎气压和温度。爬长坡、陡坡时注意提前抵挡。下长坡或陡坡前,应检查制动系统的工作情况,严禁熄火并挂空档滑行。7、车辆涉水后,低速行驶,轻踩刹车,待制动性能完全恢复后,再转为正常行驶。8、各单位要加强对公交车司机的培训,提高司机素质,使他们精通车辆的技术性能,正确、按规定使用车辆,做好出发前的车辆检查工作车辆,在驾驶过程中,以及在收到车辆后。,加强车辆的日常检查和保养,发现不符合技术规定的故障或问题,立即修复。并记录。