地铁员工个人总结5篇.doc

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1、 地铁员工个人总结5篇 20_年立刻过去,在盘点一年中收获的同时,又寄盼望与新的将来。不知不觉中,又完毕了一年的工作,现总结如下: 在领导和全体同志的关心、帮忙下,紧紧围绕以安全为根底质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改良工作方法,提高工作效率,以听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把安全第一放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素养上下功夫。 一、一年来的工作表现 (一)强化形象,提高自身素养。为做好工作,我坚持严格要求自己,注意以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确熟悉自

2、身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚恳敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和熬炼,细心学习他人特长,改掉自己缺乏,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探究中使自己在业务上有所提高。 (二)严于律已,不断加强作风建立。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、悄悄无闻作为自己的准则,始终把作风建立的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律标准自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,敬重领导,团结同志,虚心慎重,不断改良工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少

3、,只盼望把全部工作圆满完成。 二、工作作风严谨,严格遵守职业道德 只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满足,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持效劳无止境,满足是标准的效劳理念,在工作点滴之中表达与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和托付人搭建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注意做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。 三、工作中的缺乏与今后的努力方向 和有阅历的同事比拟还有肯定差距,在今后工作中,我还得仔细总结阅历,克制缺乏,努力把工作做得更好,确保安全生

4、产,平稳供气。 在20_工作中,我将发扬成绩,克制缺乏,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关怀同事,团结班组全部成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。 地铁员工个人总结2 20_年转瞬过去,作为今年参加到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参加并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建立进展新篇章的雄伟工程献上了自己的力气。 随着公司上下多年的细心筹建、万全预备最终换来了地铁的顺当开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广阔员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营完毕后宁静的车站,回忆过去一年来到这里的工作

5、经受,收获颇丰、感受良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。 一、思想政治与职业道德培育与提高 1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,仔细学习法律学问。 2、乘客效劳:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,效劳第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热忱、最良好的形象、最文明的言语迎接效劳对象。站务人员是焦作地铁面对公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的效劳素养与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。 3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有剧烈的集体荣誉感与责任心,喜爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做

6、到仔细、负责完成任务,拥有广阔合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。 二、业务技能总结 在经过公司安排的对根底理论、行车、票务、效劳、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为: 1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进展。 2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发大事所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺当进展。 3、运用CCTV监控系统对车站全局进展实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发大事或乘客问题准

7、时进展点对点监控。 4、精确、准时的将部门与车站间的信息、任务进展记录与传达,并尽快通知相关人员。 5、监视车站设备状况,发生故障时,对简洁故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,准时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺当进展。 6、在突发状况中,能够根据相关规章与应急预案做出快速、正确的反响与处理、听从指挥,能准时将现场状况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。 7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领悟相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行制止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必需把握;同时加强学习票务

8、学问,避开偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题消失。 8、能够仔细、负责的完成上级指派的工作,同时积极参与公司组织的其他活动。 三、工作态度评价 本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,听从上级指导,同时团结同事、活泼团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避开、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心效劳乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。 四、存在问题与缺乏 这一年的工作中也存在诸多缺乏,需要我今后去逐步改良。比方对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人

9、修养还需培育,削减自己的急躁心情。今后我将努力做到以下几点,盼望领导和同事们对我进展监视指导: 1、自觉加强学习,向理论学习,向专业学问学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务力量。 2、克制年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。 3、连续提高自身修养,强化为乘客效劳的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。 地铁员工个人总结3 作为北京地铁公司安检员的培育单位,我校自今年二月向该公司胜利输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位教师带着其次批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以

10、往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生状况最简单。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大局部是非我校毕业的社招生,他们当中大局部学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进展面对面的比赛。只这三项之最就加大了我们的治理难度。但是,我们有信念克制一切困难,迎接一切挑战。 6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们最终到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲乏,大家列队站好,迈着

11、整齐的步伐,喊着洪亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮番激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音嘹亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的赞扬,也让衡水职教中心的师生们为之赞叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次比赛的成功。然而我们深知真正的比赛还在后面。 我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的12023年幼的孩子,我不能照看生病住院的女儿,连晓伟教师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜教师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的教师失去了谈恋爱的时间。我们悄悄奉献,无怨无悔。 7月底,由于学生精彩

12、的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,由于公司合同的局部条款引起学生的争议,有许多学生不情愿签合同。我准时将学生的怀疑与公司进展沟通,得到圆满解答后又和学生进展解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人缘由离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率到达97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。辞职信范文我们的学生精神状态好,工作中处理问题敏捷,技术过硬,屡次检查出仿真的枪等重大违禁品。局部学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今,已经回到学校开头了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,

13、我们会一如既往在这片喜爱的土地上,悄悄耕耘,无悔奉献。 地铁员工个人总结4 时间如梭,转瞬间几个月的实习期马上过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关心下,在各位师傅的细心培育、热忱鼓舞帮忙下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生渐渐成长为一名合格的地铁新员工。 通过这几个月的实习工作,我不光稳固了以往在课堂上所把握的相关专业学问,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人力量、社会交往力量也有了较大的提高。 感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样完毕了,似乎就是那么一转瞬的功夫。在这段时间了,我经受了许多,收获了许多,也学到了许多。

14、那么,接下来就来简洁的总结一下我这几个月以来的实习生活。 记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟识。我想,我们的四周环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调整自己的思想和行为,才能适应这种变化。 好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很急躁的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业学问。所以,我很快地就熟识了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的根底。 刚开头我们在公司里学习了

15、安全及劳动纪律。到站区班组都进展了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全学问,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,把握本岗位的安全操作技能。在工作中,假如不知道什么是安全的,什么是担心全的,那么就会很简单消失问题,在综控行车造成不良的后果,严峻还有担当法律责任。 所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作严密相关的其他过程中必需共同遵守的规章。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规章。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。 记得站区报道那天,我们来到站区,站

16、区领导在会议室问了问我们几个相关的专业学问,当时正直10月份。冬天比拟冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很暖和。 其次天到放寒假都始终在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,间或人员紧缺的状况下,也到票务去替替岗,比方交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是掌握台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、仔细、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,催促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,慢慢地,熟识了综控室里的相关设备设施。清晰了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步

17、骤。 寒假回来后,依据站区领导的安排开头下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟识票务人员的工作内容,比方运营完毕后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区分就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,肯定要掌握好自己的心情,不要由于不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急大事的处理方法和许多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮忙。 通过这几个月的实习,我学会了许多之前没有接触过的专业性的学问。使我对地铁客运效劳这个专业有了更深入的熟悉和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成

18、。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人力量方面也有了肯定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和缺乏,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,究竟自己阅历太少。 但是站区领导、师傅非常关怀我,让我渐渐来,一步一步的,不焦急,不要有压力,像对综控各种突发大事办理的过程学问把握很欠缺,TVM暂停效劳后的处理工作把握的力度仍旧不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满足的答案!固然,这只是个开头,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会连续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为_地铁做得更好! 地铁员工个人总结5 时间飞

19、逝,经过一个月的理论学习,我最终踏上了实习的岗位,并在其仔细学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而珍贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我盼望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来,虽然一开头无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队教师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢教师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。 经过理论的学习,我对安全操作意识更加剧烈,在这几天的上岗实习中肯定要留意安全,只有安全才能确保一切工作顺当的开展。 实习是坚持努力学习不

20、断提升工作的力量。今日是实习后的其次个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解熟悉,如何在实际岗位中详细的绽开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合,才能更好的发挥自己的力量和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与熟悉。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关绽开的工作,我都仔细学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮忙乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起治理作用。在行

21、值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号掌握以及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的掌握有肯定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的熟悉。 经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有肯定的了解。也对整个地铁行业的进展有所熟悉,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进展学习,车站是效劳乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习学问和把握技术,不断学习,不断进步。 总结,这几个星期以来的实习成果,必需专心思索每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要准时向师傅请教,每天回忆自己所做的工作,还有哪些地方需要改良,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。 感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与力量,信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,仔细学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的根底,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实习工作。 地铁员工个人总结

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