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1、云南省工程建设地方标准DB DBJ建筑施工轮扣式钢管支架安全技术规程Technical specification of steel tubular scaffold with coupler connected in construction20-发布 20-实施云南省住房和城乡建设厅发布云南省工程建设地方标准建筑施工轮扣式钢管支架安全技术规程Technical specification of steel tubular scaffold with coupler connected in constructionDBJ 批准部门：云南省住房和城乡建设厅施行日期：20年月日2013 昆明前
2、言本规程是根据云建标2010300号文的要求，由云南建工第五建设有限公司和北京捷安建筑脚手架有限公司会同有关单位共同编制完成。本规程在编制过程中，编制组经广泛调查研究，系统总结轮扣式钢管支架的实践经验，进行了相关试验，参考有关国内标准，并在广泛征求意见的基础上，最后经审查定稿。本规程共分9章，主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3主要构配件、材质及制作要求；4荷载；5设计计算；6构造要求；7搭设与拆除；8检查与验收；9安全管理与维护。本规程中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。本规程由住房和城乡建设厅负责管理和对强制性条文的解释，由云南建工第五建设有限公司（地址：云南省昆明市五华区
3、滇缅大道2720号，邮编：650106）负责具体技术内容的解释。本规程主编单位：云南建工第五建设有限公司北京捷安建筑脚手架有限公司本规程参编单位：云南建工集团有限公司云南工程建设总承包公司云南省建筑科学研究院云南省第二建筑工程公司云南省第三建筑工程公司云南建工第四建设有限公司云南建工第六建设有限公司云南建工第七建设有限公司本规程主要起草人员：刘作恒 李文智 李兴奎 焦伦杰 方菊明 史呈森 刘路明 陈芝轩 袁煜岚 马敏嘉 蔡 伟 朱白俊王 奇 吴缤璇 吴继武 李慧萍甘永辉 沈家文 王剑非 黄 伟陆春华 赵永柱 熊 英 邓 岗 洪 洁 谭 伟 王天锋 黄建淞 牛勋强 李 俊 孟应磊 王晓燕 周 麟
4、 杨 成本规程主要审查人员：.目次1 总则12 术语和符号22.1 术语22.2 符号43 主要构配件、材质及制作要求63.1 主要构配件及规格63.2 材质要求83.3 制作要求84 荷载94.1 荷载分类94.2 荷载标准值94.3 荷载设计值及荷载效应组合115 设计计算135.1 基本设计规定135.2 模板支架计算136 构造要求186.1 模板支架187 搭设与拆除217.1 施工准备217.2 地基与基础处理227.3 模板支架的搭设237.4 模板支架的拆除268 检查与验收289 安全管理与维护29附录A 主要构配件强度试验方法及质量要求30附录B 云南省各地州、市风压值32
5、附录C轴心受压构件的稳定系数35本规程用词说明37引用标准名录38附：条文说明39Contents1 General Provisions12 Terms and Symbols22.1 Terms22.2 Symbols43 Main Components and Accessories, Material and Production Requirements63.1 Main Components and Specifications63.2 Material Requirements83.3 Production Requirements84 Loads94.1 Loads Class
6、ification94.2 Nominal values of load94.3 Load Design Values and Load effect combinaions115 Design Calculation135.1 Basic Requirement135.2 Formwork Shoring Calculation136 Detailing Requirements186.1 Formwork Shoring187 Installation and Disassembly217.1 Construction Preparation217.2 Subgrade and Found
7、ation Treatment227.3 Installation of Formwork Support237.4 Disassembiy of Formwork Support268 Inspection and Acceptance289 Safety Management and Maintenance29AppendixA Appendix A Strength Test Method and Quality Requirements of Main Members and Accessories30AppendixB Appendix B Across The State of Y
8、unnan Province, The City of Wind Pressure Value32AppendixCAppendix C Stability Coefficients for Axial Compression Members35Explanation of Wording in This Code37List of Quoted Standards38Appendix：Explanation of Provisions391 总 则1.0.1为了在轮扣式钢管支架的设计、施工与验收中贯彻执行国家及有关安全生产法规，确保施工人员的安全，做到技术先进，经济合理、安全适用，制定本规程
9、。1.0.2本规范适用于房屋建筑、市政、桥梁施工中采用轮扣式钢管进行搭设的满堂支撑架模板支撑架的设计、施工、验收和使用。1.0.3采用轮扣式钢管支撑架作为满堂支撑架模板支架时，应按本规程的规定对其进行结构设计计算，并编制专项安全施工方案。1.0.4轮扣式钢管支架的设计、施工、验收和使用应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2 术语和符号2.1 术 语2.1.1支撑架formwork support为钢结构安装、浇筑混凝土等施工过程或其他必要情况临时搭设的承力支架，架体顶部的施工荷载宜通过可调托撑传力给立杆，立杆呈轴心受压状态。2.1.2轮扣式钢管支架steel tubular sca
10、ffold Flexible Rosette Lock采用轮盘扣接连接的钢管支撑架和模板支架。2.1.3立杆Vertical Tube轮扣式钢管支架的竖向支撑杆。2.1.4横杆Ledger轮扣式钢管支架的横向水平杆。2.1.5轮盘Rosette Plate焊接于立杆上可插接四个方向横插头的环形孔板。2.1.6横插头Ledger End焊接于横杆两端可插入轮盘孔内的连接头。2.1.7插销wedge固定横杆插头与立杆连接盘的专用楔形部件2.1.8脚踏板scaffold board支撑架上用于行走及作业的工具式平台板。2.1.9立杆固定底座Base Plate设置在立杆底部的垫板。2.1.10可调底
11、座Base Jack在轮扣式支撑架立杆下部设置的带丝杆的可调节高度的底座。2.1.11可调托撑adjustable forkhead插放在轮扣式支撑架立杆顶部，可调节支撑高度的钢构件。2.1.12剪刀撑diagonal bracing采用钢管扣件连接在模板支架纵、横、水平方向或特殊部位成对设置的交叉斜杆。2.2 符 号2.2.1荷载和荷载效应：GK模板支架永久荷载标准值；G1K模板自重标准值；G2K模板支架结构体系自重标准值；G3K新浇筑混凝土自重（包括钢筋）标准值；G4K附加荷载标准值；QK竖直方向上的模板支架可变荷载标准值；Q1K施工人员、设备荷载标准值；Q2K混凝土堆积荷载标准值；Q3K
12、振捣、浇筑混凝土时产生的荷载标准值；Q4K特殊工况下产生的其他垂直荷载标准值；作用于模板支撑架上的水平风荷载标准值。2.2.2材料、构件设计指标：E钢材的弹性模量；f钢材的抗拉、抗压、抗弯强度设计值；Rc扣件抗滑承载力设计值；2.2.3几何参数：A立杆横截面面积；H支撑架允许搭设高度；h步距；la立杆纵距；lb立杆横距；lo立杆计算长度，纵、横向水平杆计算跨度；t杆件壁厚；杆件直径。2.2.4计算参数：风压高度变化系数；风荷载体型系数；挡风系数3 主要构配件、材质及制作要求3.1 主要构配件及规格3.1.1轮扣节点：由立杆、横杆、横插头和轮盘构成（见图3.1.1）（a） （b）（C）图3.1.
13、1轮扣节点构成1、立杆；2、横杆；3、横插头；4、轮盘；5、插销。（a）连接前；（b）插入插销；（C）连接后。3.1.2立杆轮盘节点按600mm模数设置。3.1.3主要构配件种类、规格及质量表3.1.3主要构配件种类、规格及质量名称常用型号规格（mm）理论质量（kg）立杆LG-300311517.06LG-240251513.82LG-180191510.52LG-12013157.31LG-607154.10横杆HG-24023509.93HG-18017507.63HG-15014506.48HG-12512005.52HG-12011505.32HG-908504.17HG-605503
14、.02HG-504502.17HG-302501.87HG-252001.75注：1.立杆规格为立杆全长；2.横杆规格为杆件的净尺寸长度。名称型号规格(mm)理论质量（kg）可调尺寸（mm）可调底座TZ-404004.88250TZ-505005.67350TZ-606006.45450TZ-807907.89600可调顶托DT-404004.58250DT-505005.37350DT-606006.15450DT-807907.59600图3.1.3不同规格立杆尺寸3.2 材质要求3.2.1构配件材质要求表3.2.1轮扣式钢管支架主要构配件材质立杆水平杆轮盘、横插头立杆底部套管底座、丝杆可
15、调螺母 插销Q235BQ235BZG230-450或Q235BQ235B或20号无缝钢管Q235BZG270-500Q235B3.2.2用于制造轮扣式钢管支架的钢管及钢材应符合现行国家标准直缝电焊钢管GB/T13792、低压流体输送焊接钢管GB/T3091、低合金高强度结构钢GB/T1591、碳素结构钢GB/T700以及一般工程用铸造碳钢件GB/T11352的规定，并应有生产厂家提供的质量合格证明文件。3.3 制作要求3.3.1杆件焊接应在工装上进行，焊接部位应牢固可靠。有效焊缝高度不小于3.5mm。3.3.2轮扣式钢管支架规格宜采用48.33.6mm。3.3.3可调底座和可调顶托的丝杆与螺母
16、的啮合长度不得小于6扣，螺母厚度不得小于30mm。3.3.4轮扣式连接盘与横插头应采用铸钢或钢板热锻制作，当采用铸钢时厚度应不小于12mm，当采用钢板时厚度应不小于9mm，允许偏差为0.5mm。3.3.5立杆底部连接套管套接长度不应小于40mm，外伸长度不应小于110mm。套管内径不应大于50mm。3.3.6立杆顶部和立杆底部连接套管应设置插销孔，并在连接后能插入8插销。3.3.7横插头插入轮盘后，其连接孔处应能插入8插销。3.3.8构配件的质量应符合附录A要求。4荷载4.1荷载分类4.1.1作用于支架上的荷载，可分为永久荷载和可变荷载两类。4.1.2支架的永久荷载，包括：1作用在模板上的新浇
17、筑混凝土结构构件自重，包括：新浇筑混凝土、钢筋、预埋件等自重；2模板自重，包括模板、支承梁（楞）的自重；3组成模板支架结构体系的自重，包括：立杆、纵向及横向水平杆、水平及垂直剪刀撑、可调顶托自重；4其它附加荷载，按工程实际考虑，包括：脚手板、栏杆、安全网等防护设施的自重。4.1.3支架的可变荷载，包括：1作用在支架结构顶部模板面的施工作业人员、施工设备荷载；2超过浇筑混凝土构件体积的混凝土堆放荷载；3振捣混凝土产生的荷载；4特殊工况下产生的其他荷载；5作用在支架结构顶部的因泵送混凝土或其他原因产生的水平荷载；6风荷载。4.2荷载标准值4.2.1模板支架永久荷载标准值：GK=G1K+G2K+G3
18、K+G4K1模板自重标准值G1K：按现浇混凝土结构模板设计图纸确定，应包括面板、小楞及托梁等构件。对一般肋形楼板及无梁楼板模板，可按表4.2.1-1 采用；表4.2.1-1水平模板自重标准值（kN/m2）序号构件胶合板及木模定型钢模板铝模板1无梁楼板0.300.500.252有梁楼板0.500.750.302模板支架结构体系的自重标准值G2K：支架结构杆系自重标准值，可按本规程表3.1.3计算；3新浇筑混凝土自重标准值G3K：对普通钢筋混凝土可采用25 kN/m3（预埋件另计）计算，对含钢量较大的混凝土、特殊配合比混凝土或型钢混凝土等特殊构件应根据实际情况计算；4附加荷载标准值G4K：结合工程
19、实际，可按表4.2.1-2采用；5当计算横杆承载力和变形量时，应按照实际的截面积计算混凝土自重。表4.2.1-2支架附加荷载标准值（kN/m2）序号附加荷载名称每平方米自重备 注1脚手板0.35满铺、每层2操作层栏杆0.14按影响面积3安全网（立网、平网）0.01按挂设面积4.2.2模板支架可变荷载标准值：QK=Q1K+Q2K+Q3K+Q4K1施工人员、设备荷载标准值Q1K，取1.0kN/m2。存在大型浇筑设备如布料杆时，应按实际情况计算；2超过浇筑混凝土构件体积的混凝土堆放荷载标准值Q2K，按实际情况计算；3振捣混凝土时产生的荷载标准值Q3K，取2.0kN/m2；4特殊工况下产生的其他垂直荷
20、载Q4K，如集中堆放材料、竖直向的其他机械或人工操作产生的荷载等，按实际情况计算；4.2.3作用于支架上的水平荷载标准值：1风荷载，按下式计算：k=zs0式中风荷载标准值（kN/m2）；风压高度变化系数，见附录B表B.0.2；风荷载体型系数，取值为1.3（为挡风系数，取值见表 4.2.3）；基本风压（kN/m2），按现行国家标准建筑结构荷载规范GB50009规定采用，取重现期n=10对应的风压值，但不得小于0.3kN/m2，见附录B表B.0.1。表4.2.3支架的挡风系数值步距（m）纵距（m）0.40.60.750.91.01.21.31.351.51.82.00.60.2600.2120.1
21、930.1800.1730.1640.1600.1580.1540.1480.1440.750.2410.1920.1730.1610.1540.1440.1410.1390.1350.1280.1250.900.2280.1800.1610.1480.1410.1320.1280.1260.1220.1150.1121.050.2190.1710.1510.1380.1320.1220.1190.1170.1130.1060.1031.200.2120.1640.1440.1320.1250.1150.1120.1100.1060.0990.0961.350.2070.1580.1390.1
22、260.1200.1100.1060.1050.1000.0940.0911.500.2020.1540.1350.1220.1150.1060.1020.1000.0960.0900.0861.60.2000.1520.1320.1190.1130.1030.1000.0980.0940.0870.0841.800.19590.1480.1280.1150.1090.0990.0960.0940.0900.0830.0802.00.19270.1440.1250.1120.1060.0960.0920.0910.0860.0800.0772支架立杆受到的其他水平荷载，按下式计算：式中QS单根
23、立杆受水平荷载标准值（kN）；F特殊工况下支架立杆受到的水平推力及冲力（kN），包括模板支架做特殊用途时的机械或人工操作产生的水平推力、输送泵产生的冲力和撞击等因素产生的偶然荷载，输送泵产生的冲击力按每台6kN累计；n共同承担荷载的底部立杆根数，按实际情况确定。4.3 荷载设计值及荷载效应组合4.3.1对轮扣式钢管支架进行设计时，应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利荷载效应组合进行计算，并应采用荷载设计值（荷载标准值乘以相应的分项系数）。荷载效应组合及系数应按表4.3.1采用。表4.3.1荷载效应组合序号计算项目参与组合的荷载荷载分项系数结构稳定系数1立杆稳定不考虑风荷载作用GK+QK 、
24、QS永久荷载取 1.2可变荷载取 1.3风荷载取 1.4一般模板支架取0.9，高支模取1考虑风荷载作用GK+QK 、QS、k2横杆挠度GK+QK3支架抗倾覆不利荷载k 、QS/有利荷载G1K+G2K均取 0.94地基承载力GK+QK均取 15设计计算5.1基本设计规定5.1.1结构设计应根据现行国家标准建筑结构可靠度设计统一标准GB50068、钢结构设计规范GB50017和冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018的规定，采用概率极限状态设计法，采用分项系数的设计表达式。5.1.2模板上的各项荷载宜通过可调托撑传递给支架立杆，顶部立杆应视为轴心受压进行计算。5.1.3模板支架应进行下列设计计算：1
25、立杆的稳定性计算（当支架位于地下室或其他不承受风荷载的位置时，可不组合风荷载计算，否则应组合风荷载计算）；2横杆受竖向荷载作用时，应进行承载力及挠度验算；3当独立支架高宽比大于3时，应进行抗倾覆验算；4当支架搭设在天然地基、土或垫层上时，应进行地基承载力计算。5.2 模板支架计算5.2.1支架立杆轴向力设计值应按下列公式计算：N=0.9（1.2NGK+1.3NQK）式中N立杆轴向力设计值（kN）；NGK单根立杆承担面积内永久荷载产生的轴向力总和（kN）；NQK单根立杆承担面积内可变荷载产生的轴向力总和（kN）。5.2.2模板支撑立杆长细比应按下列公式计算：式中i立杆截面回转半径，按表5.2.4
26、-1 换算；l0模板支架立杆计算长度(cm)，应按下列公式计算：式中h支架顶层步距；a立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度，当a小于扫地杆以下的立杆长度时，a应按扫地杆以下的立杆长度取值。当支架步距有变化，且计算得到的l0值小于支架最大步距时，l0应按最大步距取值。5.2.3立杆由风荷载产生的弯矩（kNM）,由下式计算：Mw=式中风荷载标准值；la立杆纵距。立杆由其他水平荷载导致的弯矩（kNM），由下式计算：MQ =0.91.3QSa5.2.4立杆稳定性应按下列公式计算：1+2+3f式中，为立杆轴向力设计值引起的压应力（N/mm2）；，为风荷载导致的弯矩引起的弯曲正应力（N/mm2），当支架
27、不受风荷载作用时，取值为0；，为其他水平荷载导致的弯矩引起的弯曲正应力（N/mm2），当支架不承受此类荷载作用时，取值为0；N立杆轴向力设计值（N），按前项计算所得立杆轴向力设计值换算；轴心受压构件的稳定系数，应根据立杆长细比按本规程附录C取值；立杆的截面面积（mm2），按表5.2.4-1换算；W 立杆截面模量（mm3），按表5.2.4-1换算；钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值（N/mm2），应按表5.2.4-2 采用。表5.2.4-1Q235钢管截面几何特性外径 (mm)壁厚 t(mm)截面积 A(cm2)惯性矩 I(cm4)截面模量W(cm3)回转半径 i(cm)48.33.65.0612
28、.715.261.59483.54.8912.195.081.58483.254.5711.504.791.59483.04.2410.784.491.59表5.2.4-2钢材的强度和弹性模量（N/mm2）钢号钢材抗拉、抗压、抗弯强度设计值弹性模量Q2352052.05105Q3453003.01055.2.5立杆稳定性计算部位的确定应符合下列规定：1当支架的步距、立杆纵距、立杆横距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距、最大立杆纵距、立杆横距等部位的立杆段进行验算；2当架体上有集中荷载作用时，尚应计算集中荷载作用范围内受力最大的立杆段。5.2.6横杆承载力及挠度计算当横杆支撑梁时
29、（见图5.2.6），应对横杆进行抗弯承载力计算。图5.2.6横杆抗弯强度按下式验算：PCC/2Wf式中PC单根横杆承担荷载设计值；由下式计算：PC=1.2GK+1.3QK式中C梁模板边至立杆之间距离。横杆挠度按下式验算：式中L计算杆件的跨度（横杆长度）；v容许挠度，取L/150。扣件抗滑移承载力的验算：式中Rc扣件抗滑承载力设计值，一个直角扣件应取8.0kN。注：当验算未通过时应在底部增设立杆，并进行稳定性验算。5.2.7支架抗倾覆模板支架高宽比大于3，应进行支架抗倾覆验算，按下式进行：0.9（G1K+G2K）c2d1.4dH2k+2.6FH式中F特殊工况下支架立杆受到的水平推力及冲力c平行风
30、荷载方向的支架计算宽度； d垂直风荷载方向的支架计算宽度； H支架计算高度。图5.2.7 支架抗倾覆计算示意图5.2.8支架地基承载力计算式中Pk相应于荷载效应标准组合时，立杆基础底面处的平均压力（KPa)；NK立杆传至基础顶面的轴向力标准组合值（kN)； Ag固定底座对应的基础底面面积（）； fg地基承载力特征值（KPa），应按现行国家标准建筑地基基础设计规范GB5007的规定确定。6 构造要求6.1 模 板 支 架6.1.1模板支架应根据施工计算得出立杆间距及步距,并根据支撑高度组配立杆、水平杆、可调顶托；立杆间距不宜大于1.5米,步距不宜大于1.8米；模板支架搭设总高度不宜超过20米。6
31、.1.2模板支架的斜杆或剪刀撑的设置应符合下列要求：1支架架体外围应通高设置扣件钢管竖向剪刀撑，当搭设高度不超过8米的满堂支撑架，中间纵、横向由底至顶连续设置扣件钢管竖向剪刀撑，其间距不应大于4.5米。当支架架体高度超过5米时，应在顶层及扫地杆处设置扣件钢管水平剪刀撑。图6.1.2-1模板支架高度不大于8米时剪刀撑设置立面图1立杆；2扣件钢管竖向剪刀撑；3水平杆；4扣件钢管水平剪刀撑2当支撑高度超过8m，或施工总荷载大于15kN/，或集中线荷载大于20kN/m 的支撑架，除应满足上述要求外,中间水平剪刀撑设置间距不应大于4.8米，周边有结构物时，宜与周边结构拉结或顶紧。6.1.3当支撑高度超过
32、8m，或施工总荷载大于15kN/，或集中线荷载大于20kN/m 的支撑架。脚手架顶层顶步水平杆间距不宜大于600mm。图 6.1.2-2模板支架高度大于8米时水平、竖向剪刀撑设置立面图1立杆；2扣件钢管竖向剪刀撑；3水平杆；4扣件钢管水平剪刀撑6.1.4模板支架总高度与宽度之比大于3时，应采取措施加强整体稳固性。6.1.5采用可调托撑时,螺杆伸出最顶层水平杆中心线的自由长度不得超过700mm,螺杆外露长度不应超过345mm,可调顶托插入立杆长度不得小于150mm，丝杆外径与立杆钢管内径的间隙不应大于2mm。图6.1.4可调托撑伸出水平杆中心线的长度1可调托座；2螺杆；3调节螺母；4横杆；5立杆
33、6.1.6模板支架立杆下应设置底座和垫板,当采用可调底座时,可调底座丝杆外露长度不宜超过100mm,丝杆插入立杆内的长度不得小于150mm；作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不宜大于450mm；当扫地杆离地高度大于450mm时，底部应增设纵横向水平杆。6.1.7立杆下的基础必须满足设计计算承载力要求,当不满足要求时应采取可靠的加固措施。6.1.8模板支架立杆接头应错开，使立杆接头不在同一水平面上；立杆接长时，上立杆套管套入下立杆后应采用插销连接。当接头无法错开时，接头上下的轮盘必须用横杆纵横向连接。6.1.9通道设置应符合下列要求:1当模板支架内设置与单根水平杆同宽的人行通道时,通道位置可不设置
34、第一道水平杆,并在通道两侧立杆间设置八字斜杆；当模板支架内设置的通道宽度大于一根水平杆长度时，应在通道上方设置横梁，横梁结构应根据荷载计算确定，通道两侧支撑横梁的立杆应根据计算加密，并与两侧的支架连成整体；人行通道宽度不应超过2.4米。详见图6.1.9-12当架体内设置机动车通道时，应在通道上方设置横梁，横梁结构应根据荷载计算确定，通道两侧支撑横梁的立杆应根据计算加密，并与两侧的支架连成整体，通道宽不应超过4米，高不应超过4.5米,且必须设置安全警示标志和防撞设施。详见图6.1.9-23通道顶部必须按要求满铺防护板，通道两侧设置安全网。图6.1.9-1人行通道设置立面图 图6.1.9-2机动车
35、通道设置立面图1加密杆；2横梁；3扣件钢管八字斜撑7 搭设与拆除7.1 施工准备7.1.1模板支架施工前须根据施工对象情况、地基承载力、搭设高度、季节气候、地理环境及位置，按国家现行标准及本规程的基本要求进行设计并编制专项施工方案，经审核批准后方可实施。7.1.2专项施工方案须包括下列内容：1工程概况：工程名称、工程结构、建筑面积、高度、平面形状及尺寸等；模板支撑架应按结构平面图，说明梁板结构的断面尺寸；2架体结构设计内容应包括：设计方案、架体结构图（平、立、剖）、各个部位斜杆的连接措施及要求，模板支撑架还应包括立杆顶端及底部节点构造图；3结构施工流水步骤，架体搭设、使用和拆除方法；4构配件用
36、料表及供应计划；5搭设质量及安全的技术措施。6季节性施工措施；支架搭设、使用、维护、拆除的安全措施；7支架验收程序和组织；8应急预案；9设计计算书。7.1.3进入施工现场的构配件须有出厂合格证书、出厂检验报告，并对进场的构配件进行检查，检查内容如下：1构配件外观质量应符合下列要求：a钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；b铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；c冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；d立杆上的轮盘与立杆的焊接、横杆上的插头与横杆的焊接、可调底座丝杆与底座钢板、可调顶托丝杆与U型托盘的焊接必须牢靠，焊缝均匀、饱满，不得出现漏焊、焊药
37、清除干净、夹渣、咬边、起泡、裂缝及损伤母材的缺陷；e构配件防锈漆涂层均匀、牢固。2经检查验收合格后方可使用，不合格产品不得使用；3构配件的允许偏差应符合表7.1.3的规定。表7.1.3构配件的允许偏差序号项 目允许范围或偏差（mm）检查工具1焊接钢管尺寸（mm）外径48.3壁厚3.60.50.36游标卡尺2轮盘与横插头尺寸（mm）厚度80.5游标卡尺3有效焊缝高度3.25焊缝检验尺4钢管外表面锈蚀深度0.18游标卡尺5可调托撑支托变形1.0钢板尺、塞尺7.1.4经验收合格的构配件须按品种、规格分类堆放整齐、平稳，并标挂铭牌。堆放场地不得积水。7.1.5操作人员须经过专业技术培训和专业考试合格后
38、，持证上岗。7.1.6搭设操作前施工管理人员须按专项施工方案要求对操作人员进行技术和安全交底。7.1.7支架搭设场地必须平整、坚实、有排水措施。7.2 地基与基础处理7.2.1支撑架地基与基础须根据架体所受荷载、搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202的有关规定进行设计。7.2.2压实填土地基须符合现行国家标准建筑地基基础设计规范GB50007的有关规定；灰土地基须符合现行国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202的相关规定。7.2.3土层地基上的立杆须采用可调底座或立杆垫座，当采用木垫板时，垫板的长度不宜少于2跨，厚度不得小于50mm
39、，宽度不得小于150mm。7.2.4当地基高差较大时，可利用立杆600mm节点位差配合可调底座进行调整（见图7.2.4）。图7.2.4 可调底座调整立杆连接示意图1、固定底座；2、立杆；3、横杆；4、轮盘；5、可调顶托；6、扣件式钢管斜杆7.2.5支架基础须按专项施工方案进行施工，并按设计承载力要求进行验收，合格后方可搭设。7.3 模板支架的搭设7.3.1支架立杆搭设的位置应严格按专项施工方案的要求放线确定。7.3.2搭设模板支架，首先应根据立杆位置布置固定底座，插入四根立杆，将水平杆通过横插头扣接在立杆的轮扣上形成基本的架体单元，采用扣件钢管按方案要求搭设剪刀撑，并以此向外扩展搭设成整体支撑
40、体系,如图7.3.2所示。a、 根据立杆定位线放置可调底座及垫板；b、 插入立杆；c、 安装水平杆及可调顶托，形成基本的架体单元；d、以基本架体单元向外扩展，完成整个支撑架搭设。图7.3.2支撑架塔设示意图依次按a、b、c、d的顺序进行搭设。1、固定底座；2、立杆；3水平杆；4、可调顶托。7.3.3搭设支架时须按先立杆后水平杆的顺序进行搭设，做到整体搭完一层后再搭设次层，同步搭设剪刀撑，依次逐层搭设，直至支撑架全部搭设完毕。7.3.4可调底座和垫板须准确的放置在定位线上，保持水平，垫板须平整、无翘曲，不得有裂纹。7.3.5立杆长度须根据搭设高度选择，当搭设高度需接长立杆时，应采用不同长度的立杆
41、作为底层的立杆，立杆的连接采用承插连接；立杆接头在高度方向错开高度不小于600mm。相邻两立杆的接头不宜设置在同步内，同一平面内立杆接头率不得大于50%。当无法错开接头时，接头上下横杆水平间距为600mm，并使用插销连接、固定。7.3.6横杆与立杆通过轮盘与横插头连接，将横杆两端的插头插入立杆的轮盘内用铁锤击紧，当支架搭设高度超过8m时，横杆插头插入轮盘后须采用插销锁定。支架体系与已完成结构的拉结可采用扣件式钢管搭设。7.3.7每搭完一步支架后，须及时校正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立杆的垂直偏差不得大于H/500（H为架体总高），且不得大于50mm。7.
42、3.8支撑架体系顶面标高利用可调底座或可调托撑调整。7.3.9支架搭设应符合规范及专项施工方案的要求。7.3.10当采用钢管扣件作为加固件、连墙件、斜撑及剪刀撑时，应符合国家现行标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130的有关规定。7.4模板支架的拆除7.4.1模板支架拆除应符合现行国家标准建筑施工模板安全技术规范JGJ162中的有关规定，模板拆除的时间应符合现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204中混凝土强度的有关规定。7.4.2支架拆除应按专项方案施工，拆除前应做好下列准备工作：1应全面检查支架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；2应根据检查结果补充完善支架专项方案中的拆除顺序和措施，经审批后方可实施；3拆除前应对操作人员进行技术及安全交底；4应清除支架上杂物及地面障碍物。7.4.3拆除作业必须按先搭后拆，后搭先拆的原则，同一架体从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。拆除时的构配件须分品种分规格堆放，做到随堆随运，不得堆积过高。由运输人员通过吊运或人工传递至地面，严禁抛掷。7.4.4分段、分立面拆除时，须确定分界处的