《客运站2023年年度安全生产工作总结(多篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《客运站2023年年度安全生产工作总结(多篇).docx（28页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 客运站201*年度安全生产工作总结(多篇) 第一篇：客运站201*年度安全生产工作总结 201*年，我站紧紧跟随集团公司改革步伐，进一步认清形势、转变观念、逐步落实科学进展观，全面加强站安全工作，努力创立安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度，全面开展企业安全生产标准化工作，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以隐患排查治理为根底，提高安全生产水平，削减事故发生，保障人身安全安康，保证生产 经营活动的顺当进展。我站结合201*年的客运安全生产状况和当前的安全形势，始终坚持把安全工作放在首位，201*年至今我站运输旅客41.5万人次，完成窗口收入2290万元。我站对全部进站
2、营运车辆进展了全面的安全消防检查，对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260甁，“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危急物品，车检门检口共检查车辆37564台次，无一例存有安全隐患的车辆进站发班，圆满完成了全年的安全生产任务。 回忆201*年安全生产治理工作，现总结如下： 一、适应形式，理顺关系，建立健全安全保障体系 201*年安全形势简单，安全任务繁重。针对新形势、新状况、新问题，在安全治理上把建章立制放在首位，完善安全保障体系，牢筑安全防线。 1、完善安全组织机构 站成立了201*年站安全生产领导小组等组织机构，
3、加强了安全生产的组织领导，为开展安全生产供应了组织保障。 2、落实安全生产责任 站严格贯彻落实安全生产责任制，进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制，完善岗位责任制，层层落实安全生产责任。 站长与站全体治理人员签订了“一岗双责”安全治理责任书，并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全治理人员进展了职业安全教育培训，与安全治理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的熟悉，也激发了治理人员的安全生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书，因时、因地
4、做好客运生产治理工作，促进各种安全责任落实到位，做到横向到边、纵向究竟，形成一把手负总责，分管领导详细负责，干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。 3、制定安全规章制度 依据企业安全生产标准化根本标准、汽车客运站安全生产标准和我站实际工作需要，对安全生产治理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准标准及岗位职责进展调整、梳理、修订和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了安全生产岗位职责及操作规程，先后制定了50个安全治理制度，其中包括安全生产治理方法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危急物品及重大危急源治理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操
5、作规程等一整套安全制度体系，使安全工作能够有章可循，顺当开展。 二、加强客运安全生产日常化治理工作，努力做好效劳工作 我站全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的治理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想，建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等，记录具体，随时备查，严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作，班车按时有序进站、入位、出站。仔细做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查，强化客运车辆的安全例检工作，加大车辆例检的广度和深度，并做好例检资料的存档治理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为
6、，使站场内外秩序井然，确保了旅客乘车安全，安全工作成绩突出，为完成全年生产任务奠定了坚实的根底。 三、开展安全培训，提高全员安全综合素养 全员安全综合素养是影响安全生产治理水平的核心因素，我们要实行普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训，促进全员整体素养的提高，提升企业安全治理水平。 一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训，要依据不同培训对象，确定不同的培训内容，分级分类，量身定做，加强安全责任人、安全治理人员、关键岗位人员、站务员建立，从上到下开展全员培训，消退不标准、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式，切实提高全体员工安全技能。 二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消
7、防、治安、车检、门检、三品岗位安全治理人员进展了职业安全教育培训，与安全治理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责，使全员都对安全工作又有了一个新的熟悉，也激发了治理人员的安全生产意识，形成了安全工作齐抓共管的局面。 三是实行每月安全生产例会制度，仔细开展好每月一次的安全生产例会，总结阅历、弥补缺乏；对本周工作进展沟通、沟通，查找治理中存在的缺乏并准时协调解决;常常进行 征求职工意见座谈会，发觉问题准时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会，对治理中存在的问题准时订正，以改良工作作风，完善治理职能和监视职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增加了干部职工责任心、提高了治理水平，从车辆安全关
8、、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、效劳质量关、出行关到处严格考核，使我站圆满顺当安全地完成了全年的 生产任务。 四是仔细学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”效劳理念，和安全治理“五不”原则，通过学习领悟后，我站全体员工通过这些细节效劳提高了安全生产的牢靠性，进一步到达了生产必需安全的目的。 四、消防安全和社会治安综合治理 1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调进展。明确领导责任制，站成立了消防安全和综合治理工作领导小组，制定工作方案，仔细落实内部安全防范措施，内保组织健全，落实人防、物防、技防措施，通过主要领导部署、检查、落实，解决消防、综治工作中存在的问题和困难，我站内部到达“
9、三无”（无刑事案件和治安案件；无内部职工违法犯罪；无因内部冲突纠纷激化引发的群体大事）。 2、201*年3月安稽科派专人到市消防队学习并把握专业消防学问，以提高自身防火工作力量，并对重点部位加强防范工作。节日期间，旅客流量大，人员密集时，加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不连续的排查消防安全隐患，一看消防通道是否畅通；二看灭火器材是否有效；三看电路电线是否老化；四看指示标志是否完整；通过实行以上措施，节日期间无一起消防火灾事故发生。 3、综合单位工作特点和实际，做好普法及内部干部职工的法制教育，站长带着全体干部职工仔细学习普法学问
10、和综合学习刊物，积极争创安全文明单位，努力协作其他部门的工作，同时加强了机构建立，在一把手总负责的根底上，由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构，将综治任务落到实处，有效地预防和掌握各类案件和治安灾难等事故的发生，积极协作安全生产检查工作，充分做到安全隐患准时发觉、准时排解。 4、加强消防演练，提升防范力量 针对我站特点，积极开展消防演练活动。抓好广阔员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救力量的宣传教育，组织进展消防演习，在消防中队的指导下，分别于201*年4月27日在客运中心站进展消防演习，参与人数100余人，在演习前，先对全部人员讲明配有哪些消防设施，每一种消防设施的
11、使用方法。并且讲明白两个力量：一个是自救力量，一个是事故初期的扑救力量，使全部参与演习的人员把握消防设施使用方法与两个力量，并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法，使其做到“四懂四会”，即懂根本的消防法规、懂根本的防火常识、懂根本的灭火常识、懂根本的疏散逃命方法，会报警、会组织人员疏散、会娴熟使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素养，增加应变及自我防范力量，从而筑实企业抗御火灾的堤坝，防火患于未然。 五、排查安全隐患不得留死角、突出重点，严格检查、消退隐患 1、强化现场检查日常化，杜绝各类违规行为。隐患险于明火，防范胜于救灾，安全工作关键在于现场的监视落实。为此，我
12、们要创新安全检查模式，实行隐患排查治理工作责任制，落实责任人，明确考核人；坚持安全隐患排查制度，仔细做好记录，根据“四不放过”原则执行，对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制，强调基层安全工作自查自纠，直至隐患消退。 2、切实加强“五一黄金周”、六月“安全生产月”、“冬防春运”前的安全生产大检查活动，准时消退隐患，并对客运站场、修理厂、办公楼、商户等重点部位开展常常性的火灾隐患排查，切实把各类安全隐患毁灭在萌芽状态，使站内正常的生产秩序得到了有力的保障. 3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的治理工作，确保了把危急品堵在站外、车下，保障了旅客的生命财
13、产安全，为旅客出行制造了一个安全、舒适、温馨的环境。 4、每月有针对性地进展单位内部消防安全大检查，对发觉的问题准时整改落实，消退隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装，使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来，我站在财务室，发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块，有力的改善了候车大厅的安全环境。同时，我们还常常性地催促落实火灾防范措施，实行群防群治，预防火灾事故的发生。 5、节假日期间和旅客流量增大的时间，我站积极与竟陵派出所联系，并与派出所驻站民警联合治理，重点防范候车大厅消失的拥挤和扒、窃，准时调解
14、和处理了一些小型的治安大事，确保了人民生命财产的安全。 6、针对夜间停车的特别性，我站准时抽调精干力气特地负责夜间车场的防火、防盗安全，有段时期，市场柴油供给紧急时，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱，在一次正预备实施盗窃时，被我值班人员巡查时发觉，盗窃分子见事情败露，竟持刀威协我夜班巡查人员，值班人员一面机灵与其周旋，一面拨打了报警电话，并协作接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警觉性，我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。 7、为确保票款的安全，我站对收款和进帐制定了特地的制度，对工作人员出入票房，要求顺手关门，帐面必需日清月结，不定期抽查备用金状况，收款员收款完成后，必需
15、在安保员的伴随下到银行进帐。 六、开展基层安全班组建立以及百日安全竞赛活动 我站根据集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建立活动以及百日安全竞赛活动的要求，我站结合实际在全站范围内全面开展“效劳型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建立活动，各科室通过不同形式开展了班组建立活动。在班组建立活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责，不畏强暴，热心助人，屡次将违禁物品拦在了站外车下，阳文斌同志在三品检查中，仔细负责，履行职责，对一名不将行包安检的中年男子预以提示，而该男子不仅不听，反进展无理取闹，并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手
16、，骂不还口”，还积极主动的予以劝解，加以引导，动之以情，晓之于理，最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性，以实际行动改正自已的错误，站务员不仅维护了站的利益，又奇妙地爱护了车站良好的社会形象，化干戈为玉帛，使事态避开进一步扩大，这一明智举动受到随行旅客的鄙视和赞誉。 七、执行安全治理制度不手软 严格岗位工作流程。特殊是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行状况进展了重申与强调，重新修订了奖惩制度，对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。 强化了安管人员工作责任心，加强了对作业的现场催促治理。深入现场检查，做到检查在现场，监视在现场，整改在现场。特殊是对上班不按工作流程操作和违反工作
17、纪律的人员，加大了惩罚力度，对屡教不改人员一律停工学习，直到思想熟悉到位方可上岗，确保了作业现场安全有序。 八、严格执行值班和信息报告制度 在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期，站领导亲自代班，坚持24小时值班制度，有值班表和状况记录，做到了敏感期实行“零报告”制度，每天“有事报事，无事报平安”，加强了信息互动，坚持了重大状况准时报告制度。 九、存在的问题 1、效劳质量有待进一步提高，加强标准治理，削减旅客投拆，把旅客投诉率降至最低点。 2、做好干部职工的学习教育与培训力度，努力提高效劳意识、文化素养和业务水平， 十、下步工作准备 201*年我站将连续以科学治理、标准治理为根底，以
18、安全生产标准化工作为重点，以提高“两个效益”为目标，努力加快自身进展。我站全体将团结全都，布满信念，决心连续加大工作力度，提高工作质量，提升企业形象为己任,为我站进展在上一个新台阶而连续努力工作。 2023年十一月二十八日 其次篇：201*年客运站安全生产工作总结 *201*年安全生产工作总结 及201*年工作思路 为全面提升*的安全生产水平，加强对安全生产根底工作的监视治理，建立持续改良的安全生产长效机制，结合集团安全生产工作相关要求，深刻理解和把握安全生产评价的实质、内容和要求，仔细扎实地对车站的安全生产根底治理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进展了全面具体的整治，现将201*年沧口汽
19、车站安全生产工作汇报如下： 一、201*年安全生产工作回忆 201*年为提高*安全生产治理水平，增加全员安全生产意识和技能，扩大社会影响力，不断降低安全隐患指数，每月都实行宣传教育、安全预防活动等多种形式来进展安全生产工作的部署，全年实现零事故的安全生产指标，隐患整改率到达100%，为201*年的工作打下了坚实的根底。 二、201*年主要工作 （一）狠抓责任落实，提升全员安全意识。 为落实谁主管、谁负责的责任制度，年初、春运与其他重要节假日，车站制定了安全责任书，并且在*内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安治理两个方面的内容，是一份综合性的
20、安全责任书，安全治理责任百分之百得到了落实。 （二）健全制度规程，增加安全生产学问水平和技能。 *建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产治理制度和操作规程，层层制定了安全生产职责，仔细落实“一岗双责”，做到了人人有职责，岗岗有规程，在建立健全各项规章制度的同时，仔细组织公司各员工仔细学习且执行，狠抓制度的落实，力求形成一种长效安全生产机制。 （三）加大培训教育，培育职工安全素养。 依据*的“安全培训规划”，结合车站安全生产的实际状况，做到了人人手中一份学习资料，人人手中一份文件，车站组织统一授课，统一培训，从工作动身，在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中，对职工
21、进展了多种多样的综合性教育培训，旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必定性，充分发挥全站人员对安全生产工作的警觉性和积极性。对新入职的员工，车站从未放松要求，即时进展三级安全教育，介绍车站概况及布局、设备的状况、危急场所、所用的安全技术、消防学问等。 （四）防范于未然，积极开展安全预防活动。 为做好安全生产工作，消退安全隐患问题，车站每月重点做了以下工作： 1、安全教育。每月开展至少两次安全例会，会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神，在全站范围内传达，要求全体职工做好学习笔记，并要全部工作人员进一步警醒起来，吸取血的教训，举一反三，坚决落实“一岗双责”，坚决堵塞漏洞、排
22、解隐患，切实防范重特大安全生产事故的发生。 2、严把车站源头关。*为切实落实安全生产工作，贯彻集团、 总站对安全生产工作的要求和部署，每月至少一次在全站范围内开展安全大检查，在春运、中秋、国庆黄金周等节假日，更是提前部署、提前安排、提前检查，严格管控车站的安全生产源头工作，使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面，车站严格执行“三不进站、六不出站”治理规定，加强人车联检工作力度，加强对始发车辆gps系统的把关力度，gps系统损坏或脱网的坚决停班；强化车站的出站检查，充分利用安检设备和专职安检队伍，加强对乘客行包、托运物品及存放行包进展严格检查，严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等
23、危急物品进站上车。 3、增加全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细，确保消防设备正常使用，全站范围内组织消防安全培训，开展消防安全应急演练。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，在工作中，应当以消退火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。 （五）完善各项处置预案，确保安全工作平稳进展。 *依据实际状况组织相关人员，制定、完善相关安全治理规章制度，建立*客流顶峰应急预案、*恶劣天气应急预案及*突发大事应急预案、*治安安全消防应急预案等各项根本应急预案体系，健全*制度建立为提高对突发事故和大事标准有序、科学高效、反响准时的
24、应急处置力量，促进*安全治理水平提高和经济效益的提高。 （六）全面落实安全标准化建立工作，完善制度，强化治理。 为贯彻落实交通运输企业关于开展企业安全生产标准化建立工作 的部署，进一步做好*安全生产标准化工作，形成安全生产标准化的长效机制，集团申请了安全生产标准化建立考评，对此，*始终不断完善标准化建立，分类填充根底台账，准时猎取、识别有关安全生产的法律法规，并将其转化成适应于车站的安全规章制度，通过细化、标准标准化建立，全面提升车站安全生产整体水平，最终经过外审，考评达标，成为全国第一个安全生产标准化达标车站。 (七)贯彻运管各项工作指示，大力发挥运输行业带头作用。 201*年*依据运管对安
25、全工作的文件指示，积极部署、仔细筹划、统筹安排，进展了一系列的实施措施。上半年运管依据省、市政府对安全生产工作的要求，制定了长达7个月“平安行 你我他”实施方案，下发之后，*立刻行动，从方案制定到行动实施，整个过程中从未放松警觉，在此期间，接连发生“6.3”吉林火灾、“8.10”渔船翻扣等各项重特大事故，*举一反三，马上根据“平安行 你我他”方案要求，开展行业安全大检查及安全大检查“回头看”行动，查隐患、找问题，发觉隐患要根据发生事故的态度去处理，马上整改，不留尾巴，充分表达了*过硬的作风，不流于形式，不只走过场，不空喊口号，使“情满旅途”的品牌力气立足社会，根植人心。 （八）切勿松懈，警钟长
26、鸣，坚决遏制重特大事故发生。 201*年将要完毕之际，“11.22”黄岛输油管爆炸事故，给*敲响了警钟，这起事故造成了人民生命财产的巨大损失，习总书记更是来到事故现场亲自参加事故调查处理工作，发表了对安全生产工作要求的讲话。对此，*高度重视，主要负责人实行日检、抽检、随时检等多种方式，对*进展“地毯式”深入检查，并立刻召开安全例会对近 期的工作做出了全面的部署和要求，宣读并贯彻省、市政府安全生产电视会议精神，对邓向阳副省长、张新起市长、牛俊宪副市长会议上的讲话提纲做了深刻的学习和反思，从多角度、全方位的视角，对201*年安全生产工作指明白方向。 四、201*年工作思路 在回忆201*年安全工作
27、的同时，我们也要始终保持糊涂的头脑，面对明年的工作。车站安全工作上将连续让职工坚固树立“预防为主、加强监管、落实责任”的思想，将“生命高于一切、责任重于泰山”的理念深入职工心理。重点抓安全环节、安全部位，对重点岗位重点培训，重点学习有关安全工作的流程、学问，连续重点学习安全生产各项重要文件。进一步健全基层安全治理、检查、教育记录等各类安全治理根底资料，做到内容标准翔实； （一）以科学进展观为指南，深入贯彻落实上级安全生产工作要求，仔细执行安全生产的法律法规，结合*的实际，进一步完善安全生产的治理机制。 （二）落实责任、强化安全生产措施。*增加专职安全人员，组织培训学习相关安全法律法规，成立消防
28、安全保卫小组，增加专职安检员加大安检仪检查、复查力度，提高检查质量和检查效率，确保危急品及禁运物品不进站、不上车。加强夜间保卫值班治理，严格干部带班制度，严格通讯畅通制度。提升*安全治理质量。 （三）完善设施、加大隐患排查治理。严格根据国家及地方有关法律、法规要求加大安全投入，加强*安全重点部位的消防安全检查，在重点部位和重点环节进展了安全监控，保证了全部灭火器材齐全、有效，各处疏散通道、安全出口安全畅通。做到了责任到人，任务到 位。进展定期安全检查。车站将实行定期安全隐患排查制度，严格把关，查找安全生产中存在的隐患，订正违章违规行为。 （四）通过经济、教育等各种手段，发动全体员工深入排查治理
29、安全生产隐患，落实安全生产责任，解决安全生产中存在的突出问题，构建安全生产长效机制，实行坚决措施，遏制重特大事故发生，促进安全生产形势持续稳定好转。 （五）严格治理、加大治理整改力度。加大安全检查频率，对查出的问题马上下达整改，进一步完善各项安全应急预案，标准各项安全规章制度，消退安全治理的盲区和死角，强化对始发车辆发车前的安全检查和安全教育，增加改良措施，完善治理制度。 （六）加强全体员工安全生产学问和法律、法规的宣传教育，实行多种形式，大力营造安全生产气氛，努力形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的良好局面。仔细总结安全生产阅历，细心查找存在问题，要本着高度负责的态度，抓
30、紧对存在问题进展整改和跟踪治理，力争新一年连续保持零事故。 沧口汽车站 2023年十二月十日 第三篇：客运站安全生产月活动总结 为连续深入扎实开展“安全生产年”活动，贯彻落实关于开展xx年道路运输“安全生产月”活动的通知精神，根据交通局的统一部署，为着力提高我站“安全生产月”活动的实效性，结合目前安全生产工作重点，经我站安全领导小组讨论打算，积极组织开展以“强化安全根底，构建平安交通”为主题的“安全生产月”活动。现将活动状况总结如下： 一、加强组织领导，统一思想熟悉 为加强对“安全生产月”活动的领导，保证“安全生产月”扎实开展，我站成立了活动领导小组 组 长： 副组长： 成 员： 严密结合我站
31、近期安全生产工作部署和重点，明确“安全生产月”活动的指导思想，坚固树立科学进展、安全进展理念，以连续深入扎实开展“安全生产年”活动为主线，大力开展安全生产宣传、教育、培训活动，进一步推动安全文化建立，提高全站干部职工安全意识、安全素养和安全技能，全面落实安全生产责任，提高安全保障力量，促进安全生产工作各项措施的落实，为实现我站安全生产目标供应坚实保障。 二、细心组织谋划 扎实开展活动 根据*客运站xx年“安全生产月”活动方案部署，结合当前实际，我站仔细开展了以下系列活动，收到了较好的成效。 （一）为了做好“安全生产月”活动的宣传工作，我站积极搜集、整理各项安全月活动资料，并准时进展宣传、学习，
32、同时，将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语，制作了宣传横幅，于6月1日悬挂于客运站醒目位置，营造了良好的活动气氛，拉开了“安全生产月”活动的序幕。 活动期间我站依据自身安全生产特点开展了不同层次、形式多样的宣传和学习，结合“安全生产月”活动主题，细心筹划，充分采纳宣传栏、标(本站向你推举：WW)语横幅、播送、电子显示屏等多种形式，面对全体干部职工，广泛宣传安全法律法规、消防学问、深入宣传 “安全第一、预防为主、综合治理”方针和安全生产责任制，弘扬安全文化，增加了全体职工安全意识，提高了员工安全技能。并于6月9日在站前广场开展了安全生产宣传询问日活动，面对旅客宣传安全乘车常识和禁带危急品进站上
33、车安全常识。 （二）6月4日下午，在我站会议室，组织了安全治理人员进展统一观看“安全生产月”主题宣传片安全进展，成就辉煌和警示教育片伤逝、职责，通过观看影片，让我站安全治理人员对安全事故的残酷有了进一步的熟悉，全面提高了治理人员进展安全治理的积极性。 （三）6月5日，活动领导小组对我站进展全面隐患排查工作，发觉存在问题是“三不进站”制度在局部时段治理不到位，随即要求安全科增加人员加强治理力度，做好落实工作。“三品”检查岗位上由于“三品”检测仪保险管损坏，不能正常使用，领导小组要求安全科马上联系售后效劳进展修理，确保“三品”检测仪正常运行使用。通过隐患排查进一步加强了安全生产责任制的落实，有效防
34、范了安全事故的发生。 （四）6月以来，为响应省安全生产监视治理局主办的xx年*省安全生产学问网络竞赛，我站积极组织职工参加，并且指定专人每日网上答题。考虑到局部职工不具备上网参赛的条件，我站特地将竞赛试题打印出来分发给他们共同参加，营造了良好的竞赛气氛。 （五）为了提高全站职工的消防安全意识，推动“安全生产月”活动的更好开展，根据“预防为主、防消结合”的原则，落实消防安全“四个力量”建立，我站根据活动预案于6月19日开展了消防安全应急演练活动；6月23日，我站派出应急救援小组8名成员参加交通局、消防队等单位组织的消防应急救援演练。通过演练，工作人员正确把握了火灾初起时的扑救原则和方法，以及火灾
35、发生后旅客紧急疏散和消防灭火技能，进一步增加了消防安全意识，提高了对突发大事的应急处置力量，为建立健全突发大事应急处理机制打下了良好根底。 page 通过一个月的学习培训、隐患排查、制度完善、整改落实和消防演练，我站在安全治理方面取得了肯定效果，但离上级要求仍有差距。今后，我站会再接再励，再加措施，以“安全生产月”活动为契机，使干部职工牢牢树立“安全责任重于泰山”的思想，时时刻刻绷紧安全生产这根弦，让我站始终保持“安全、优质、有序”的良好运行状态。今后，我站将连续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，不断提升安全治理理念，确保安全生产治理制度和措施得到有效落实,努力创立平安、稳定、和谐的经
36、营环境，为构建和谐社会奉献力气。 2023年七月一日 第四篇：201*年客运站安全生产工作规划 201*年客运站安全生产工作规划 为强化安全治理，坚固树立“安全第一”的思想，切实做好安全生产工作，确保201*年我站安全规划的顺当完成，仔细履行安全生产职责，完成如下安全生产规划： 一、工作方针和指导思想： 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生- ，争取使一般事故频率降低至最低程度。 二、工作内容与目标： 1、成立安全领导小组，健全安全生产责任制，层层签订安全目标责任书，落实到人，责任明确。 2、仔细贯彻执行上级有关安全治理相关文件和精神，做到令行制止
37、。 3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动，加强对售票人员及站务人员的教育。准时总结阅历、吸取教训，对玩忽职守造成企业重大损失的要进展责任追究。 4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装，保证行车安全。 5、各汽车站要严格根据交通部的“三优”、“三化”要求，强化汽车站治理，保持站容、站貌、车容、车貌洁净整 洁。严格根据“客规”要求，提高效劳质量和效劳水平，努力为旅客制造一个良好的候车和乘车环境。 6、严格“源头化”治理，严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运，对违反规定的车辆，一律停运。 7、仔细贯彻落实公司出台的安全治理方法和措施，对“三品”检查工作要严查严堵，明
38、确责任，各负其责，违规 8、连续贯彻执行“以人为本，防重于抢”的方针，做到有规划、有预备地防大汛，确保交通干线正常运行。 9、严禁对中小学生包车，对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书，安全部门签署意见后，方可包车，同时做好存档工作。 10、做好安全隐患排查治理工作，在安全检查工作中，查出的问题肯定要有记录、有处理意见和整改措施。 11、仔细学习安全法和道路交通安全法以及陕西省道路安全生产治理规定，树立依法治理交通的思想，做到有法必依、违法必纠。 12、凡进站运行的车辆，（包括；社会、个体、外公司车辆）必需配备有效灭火器（灭火器压力、合格证、年审标志符合要求），没有配备灭火器的车辆或灭火器不
39、符合要求的，汽车站停顿报班，待符合要求前方可报班营运。 13、仔细贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监视”和“三不进站、五不出站”有关规定。 14、加强对本单位公务用车的治理力度，不经过领导同意制止私自用车，违者严厉处理。 15、坚持安全生产汇报制度，各基层单位每周五上午向公司安全科汇报一周安全生产经营状况，特别状况必需在两小时之内向总公司领导及主管部门汇报。凡不准时汇报，瞒报、漏报者追究一把手责任。 第五篇：客运站安全生产上半年总结及下半年工作思路 201*年大港客运站安全生产总结及今后工作思路 201*年上半年，大港客运站安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以
40、落实安全生产责任制为核心，以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署为主线，积极开展春运安全生产工作、客运站场安全生产标准化建立工作、安全生产专项整治行动、安全生产大检查、安全生产月及安康杯竞赛等活动，为汽车站客运生产制造了良好的安全环境。 一、主要工作开展状况 （一）加强领导，落实责任，努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓，纳入了目标治理体系。“安全压倒一切”已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组，明确了分管领导和责任人员，落实了安全生产“一岗双责制”，使安全生产工作有人抓，有人
41、管。年初大港站制定了大港客运站安全生产工作规划，与各部门签订了安全生产责任书，完善了安全生产责任制考核方法，对安全生产检查考核工作不合格部门，年终考核将实行一票拒绝。做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使客运站员工坚固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。 （二）加强安全生产宣传教育培训，提高安全防范意识，推动各项安全生产工作的落实。大港客运站围绕以安全生产为核心，加强安全生产宣传教育培训工作，提高职工安全生产技能和安全防范意识，营造“关注安全，关爱生命”的深厚气氛。并结合大港站实际开展宣传，如悬挂条幅、电子屏显示标语等形式开展安全宣传，进一步提高广阔职工的安全防范意识。推动大港客运站201*年春
42、运安全生产工作、安全生产标准化建立工作、安全生产专项整治行动、安全生产月活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进展。完善了应急治理体系，制定了应急救援预案。主动加强与上级部门的沟通和联系，积极参与集团公司安全生产工作各类会议。并组织召开安全会议9次，定期或不定期讨论部署工作，使大港站的安全生产工作更上一个新的台阶。 （三）加强安全生产应急治理工作，提高防范和应急处置力量。大港客运站突出预防为主，着力做好事前防范的各项工作，这是我站安全生产工作的重点。今年，我站在完善安全生产应急预案，加强突发大事预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的治理，建立应急预案治理制度，制订应急预案，以提高突发大事处置力量
43、。我站上半年举办安全生产学问培训3次，召开了消防安全应急专题会，布置消防应急处置工作，准时清查、配备“三防”应急物资。在安全生产标准化建立和专项整治行动活动期间，我站组织危检人员和义务消防队员，就如何查堵危急品和灭火器材的使用进展操作和演练，使广阔职工增加了安全防范意识，提高了应急处置力量，收到了很好的效果。 （四）仔细开展安全生产大检查，筑牢安全生产第一防线。一是在每月开展的安全生产大检查活动中，对各班组、岗位的安全操作进展专项整治监视，确保安全生产无事故，促使我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站场重点区域消防检查，维持站场车辆的有序停放和通道的畅通，定时排查消防设备、
44、设施的配备及有效状况，做到发觉隐患准时落实整改，为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出春运、重大节日和重要季节的安全检查，强化隐患排查，落实整改措施，准时消退安全隐患。 （五）加强安全监管，全力推动安全生产标准化建立工作。一是抓源头治理，充分利用安全智能门检系统，从班车报班、安检、调度到出站的全程管控，始终坚持“三个标准”：1.标准车辆安全技术门检程序；2.标准车辆证件及驾驶员证件的审核程序；3.标准车辆出站的审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站，实现了班车营运的安全调度和标准化治理。二是抓站场治理，制定进站车辆治理规定，标准站场营运班车的停放，设立自备车及外来车辆停车位，在
45、站场进出口、下客区设置门卫准时引导、疏散车辆和出站旅 客，实现封闭式治理。三是抓各岗位人员的治理，制订各岗位的工作职责及工作标准，结合月度绩效考核制度，标准各岗位的安全操作。四是抓制度的落实和治理，制订了安全会议制度、检查制度、应急预案治理制度等各类应急预案，结合实际不断的修改和完善，以确保制度的可行性和预案的可操作性。从而，全面推动安全生产标准化建立工作的落实，有效的预防和掌握安全事故的发生。 二、存在的主要问题 一少局部员工安全意识还很淡薄，工作态度松散，暴露出一些安全隐患问题，我们将对存在安全隐患班组进展准时跟踪督查，把安全隐患毁灭在萌芽状态，并开展常常性的安全检查，杜绝各种安全事故的发
46、生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。 三、今后的安全生产工作思路 今后，我站将连续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产治理和监视，建立安全生产长效机制，预防和掌握安全事故的发生。推动大港站安全生产稳步前进。为此，我站将突出抓好五项工作。 一是抓基层根底。根据“重基层、打根底、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生产的资金。建立完善工作制度、设置根底台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安全监管职能，严把安全关口，筑牢安全生产第一防线。 二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点班组和重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新状况、新问题，准时完善监管方法，落实监管措施，做到时时预防，月月排查，真正把事故隐患毁灭在萌芽状态。 三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全监管，强化防范，确保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任，准时开展安全大检查，对排查出的安全隐患，