地铁顶岗实习报告范文1000字.docx

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1、 地铁顶岗实习报告范文1000字_顶岗实习报告范文 时间飞逝,经过一个月的理论学习,我最终踏上了实习的岗位,并在其仔细学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而珍贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我盼望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来,虽然一开头无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队教师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢教师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。 经过理论的学习,我对安全操作意识更加剧烈,在这几天的上岗实习中肯定要留意安全,

2、只有安全才能确保一切工作顺当的开展。 实习是坚持努力学习不断提升工作的力量。今日是实习后的其次个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解熟悉,如何在实际岗位中详细的绽开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合,才能更好的发挥自己的力量和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与熟悉。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关绽开的工作,我都仔细学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮忙乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客

3、值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起治理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号掌握以及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的掌握有肯定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的熟悉。 经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有肯定的了解。也对整个地铁行业的进展有所熟悉,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进展学习,车站是效劳乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习学问和把握技术,不断学习,不断进步。 总结,这几个星期以来的实习成果,必需专心思索每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要准

4、时向师傅请教,每天回忆自己所做的工作,还有哪些地方需要改良,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。 感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与力量,信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,仔细学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的根底,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实习工作。 地铁顶岗实习报告 时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我最终踏上了实习的岗位,并在其仔细学习。 对于我个人而言通过

5、层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而珍贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我盼望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来,虽然一开头无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队教师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢教师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。 经过理论的学习,我对安全操作意识更加剧烈,在这几天的上岗实习中肯定要留意安全,只有安全才能确保一切工作顺当的开展。 实习是坚持努力学习不断提升工作的力量。今日是实习后的其次个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习

6、到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解熟悉,如何在实际岗位中详细的绽开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合,才能更好的发挥自己的力量和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与熟悉。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关绽开的工作,我都仔细学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮忙乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起治理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号掌握以

7、及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的掌握有肯定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的熟悉。 经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有肯定的了解。也对整个地铁行业的进展有所熟悉,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进展学习,车站是效劳乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习学问和把握技术,不断学习,不断进步。 总结,这几个星期以来的实习成果,必需专心思索每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要准时向师傅请教,每天回忆自己所做的工作,还有哪些地方需要改良,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任

8、务当作正式工作来完成。 感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与力量,信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,仔细学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的根底,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实习工作。 地铁顶岗实习报告总结 时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我最终踏上了实习的岗位,并在其仔细学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而珍贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我盼望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。在这几

9、个星期以来,虽然一开头无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队教师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢教师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加剧烈,在这几天的上岗实习中肯定要留意安全,只有安全才能确保一切工作顺当的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的力量。今日是实习后的其次个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解熟悉,如何在实际岗位中详细的绽开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论

10、学问与实际结合,才能更好的发挥自己的力量和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与熟悉。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关绽开的工作,我都仔细学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮忙乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起治理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号掌握以及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的掌握有肯定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的熟悉。经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作

11、有肯定的了解。也对整个地铁行业的进展有所熟悉,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进展学习,车站是效劳乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习学问和把握技术,不断学习,不断进步。总结,这几个星期以来的实习成果,必需专心思索每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要准时向师傅请教,每天回忆自己所做的工作,还有哪些地方需要改良,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与力量,信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,仔

12、细学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的根底,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实习工作。地铁顶岗实习总结范文 这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经受,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成局部,而我们在这些岗位上的阅历体会就显得特别珍贵。 这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操

13、作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能立刻做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,由于一旦发生紧急大事,他们就必需立刻做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 在根本熟识了行值的工作任务后,我开头了其次个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务治理工作负责,严格根据票务规章开展票务工作。安排并监视站务员的票务工作,进展相关的配票和结账。负责处理当班与乘

14、客相关的票务事务及效劳事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要特别的仔细、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章,并要在两人以上在场的状况下才能操作,这也表达出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精华。 之后我便开头了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生状况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位特别辛苦,由于他是地铁运营面对乘客的一个效

15、劳窗口,所以必需时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮忙乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口效劳人员,让乘客感到满足。 最终的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮忙乘客,答复乘客的询问,特殊留意帮忙老弱病,有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时,制止乘客进站并急躁的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,制止携带“三品”进站。留意是否有精神特别、酗酒的乘客,制止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室,必要时恳求警务人员或其他同事帮忙。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个

16、非付费区的一个状况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮忙乘客解决一些问题,是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮忙乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮四周,以便于发生紧急状况时可以立刻做出反响。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻挡关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们急躁等待下一班列车。 这一周的实习生活,我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是完毕,而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项,

17、更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。地铁顶岗实习报告总结范本 时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我最终踏上了实习的岗位,并在其仔细学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而珍贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我盼望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。在这几个星期以来,虽然一开头无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队教师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢教师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加剧烈,在这几天的上岗实习中肯

18、定要留意安全,只有安全才能确保一切工作顺当的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的力量。今日是实习后的其次个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解熟悉,如何在实际岗位中详细的绽开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合,才能更好的发挥自己的力量和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与熟悉。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关绽开的工作,我都仔细学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮忙乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安

19、全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起治理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号掌握以及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的掌握有肯定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的熟悉。经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有肯定的了解。也对整个地铁行业的进展有所熟悉,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进展学习,车站是效劳乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习学问和把握技术,不断学习,不断进步。总结,这几个星期以来的实习成果,必需专心思索每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要

20、准时向师傅请教,每天回忆自己所做的工作,还有哪些地方需要改良,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与力量,信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,仔细学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的根底,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实习工作。地铁顶岗实习总结 这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报

21、本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能立刻做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,由于一旦发生紧急大事,他们就必需立刻做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 在根本熟识了行值的工作任务后,我开头了其次个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务治理工作负责,严格根据票务规章开展票务工作。安排并监视

22、站务员的票务工作,进展相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及效劳事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要特别的仔细、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章,并要在两人以上在场的状况下才能操作,这也表达出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精华。 之后我便开头了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生状况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是

23、:票亭这个岗位特别辛苦,由于他是地铁运营面对乘客的一个效劳窗口,所以必需时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮忙乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口效劳人员,让乘客感到满足。 最终的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮忙乘客,答复乘客的询问,特殊留意帮忙老弱病,有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时,制止乘客进站并急躁的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,制止携带“三品”进站。留意是否有精神特别、酗酒的乘客,制止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室,必要时恳求警务人员或其他同事帮忙。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等

24、违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个状况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮忙乘客解决一些问题,是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮忙乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮四周,以便于发生紧急状况时可以立刻做出反响。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻挡关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们急躁等待下一班列车。 这一周的实习生活,我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是完毕,而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这

25、些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。顶岗实习报告范文1000字 前言 随着社会的快速进展,当代社会对马上毕业的大学生的要求越来越高,对于马上毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的根底,我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习,我是xxxx有限公司的储藏干部,从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了很多学问,体会到许多,信任此次经受多我而言是一笔珍贵的财宝。 一、实习目的: 毕业实习是我们大学期间的最终一门课程,不知不觉我们的大学时间就

26、要完毕了,在这个时候,我们特别盼望通过实践来检验自己把握的学问的正确性。在这个时候,我来到xxxx限公司,在这里进展我的毕业实习。 二、实习单位及岗位介绍: 公司于一九九三年成立,地处长江三角洲沪杭甬城市经济圈的中心地带,交通便捷,地理位置优越,是集研发、生产、销售、效劳为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比拟竞争优势,通过观念创新、技术创新、效劳创新来保证企业高速进展。 开发工程:各种定时器系列,漏电爱护器,过压爱护器,插座和调光插座,宠物用品,灯具等。公司宗旨:科技制造价值、质量赢得市场、诚信铸造品牌、效劳成就将来。 三、实习内容及过程 为了到达毕业实习的预期目

27、的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更详细的熟悉和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的力量也得到了相应的提高 1、工作力量。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作仔细负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和进展做出奉献。 2.实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力吸取实践学问。 3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参加企业的运作过程,学到了实践学问,同时进一步加深了对理论学问的理解,使理论

28、与实践学问都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作力量,为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积存了素材和资料。 四、实习总结及体会: 我怀着美妙的期盼来到xxxx有限公司开头为期几个月的实习生活。在这段时间里,我学到了很多书本上学不到的东西,虽然一开头有些单调,有些无聊,但究竟也让我学到了很多。刚开头几天的修理工作让我对电子产品有了初步的了解,正式开头后,有一位师傅带着我教我怎样修理。我的师傅是一个很开朗的人,跟着她随时会被她的快乐所感染,她说要快乐地工作,工作得快乐,只有这样才能做到更好。我也觉得做任何事情都一样,只有

29、快乐地去做才能把事情做好。 总而言之,此次顶岗实习的时机来之不易,工作的经受也来之不易,也信任此次实习会令我终身受益。 文秘顶岗实习报告范文1000字 一、实习目的: 稳固文秘专业的主业学问,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会阅历,把握操作技能,将所学学问用于实际工作。二、实习时间:2xx年xx月xx日至xx月xx日。三、实习单位:*厂厂长办公室。四、实习主要内容:根据教师的安排,我制定了相应的实习规划。注意在实习阶段对所学的文秘理论学问进展进一步的稳固和提高,以期到达依据理论学问,指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。主要实习状况报告如下:不同的办公室具有不同的工作和不同的职责范围。

30、而作为一个企业的厂长办公室,是一个综合性的部门,由厂长直接领导,工作范围大,任务也比拟繁杂。在实习阶段,我主要的侧重点是文秘工作。秘书工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开秘书人员的帮助。由于秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作,使得领导能集中精力考虑大问题。另外,还能发挥他们了解全面状况,把握多方面信息的优势,帮助领导决策,供应合理的建议。秘书工作头绪多,任务重,但必需抓好以下几个方面:第一,主动做好领导之间、部门之间的协调工作,帮忙领导有规划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事,转变到既办文办事,又出谋划策。其次、开展调查讨论,了解基层群众的学

31、习、思想、工作、生活状况,准时向领导反映,并提出合理的建议。对一些急需解决的问题,应准时与有关部门协商解决。第三、检查催促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、方法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。发觉问题要准时向领导反映,防止并订正偏差。第四、组织起草本单位的工作规划、报告、总结、规划、决议和规章制度,对需上报、下发的文稿进展政策、文字上的把关。第五、对上级机关的来文和下设部门的报告,要准时转给有关领导,依据领导的批示,详细落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。文秘人员除了需要具备以上工作人员的根本条件外,还应有自己特别的学问修养、技能修养、品德修养、作风修养。

32、因此,文秘人员要自觉、全面地加强这四个方面的修养,努力把自己造就成为德才兼备,既合格又称职的工作人员。并注意把握以下原则。1、要有充分的政策依据和事实依据。秘书人员办文办事,绝大局部都是针对现实状况的,或是为了解决某个问题,或是指导某项工作。因此,必需以党和国家的政策和客观事实为依据,坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路线和传统作风,是秘书部门一切工作的准则,也是秘书人员必需具备的品质。假如有些领导交办的事不符合党和国家的方针政策,秘书人员应有士气提出意见,请领导重新考虑,以保证正确贯彻上级的指示精神,把工作做好。2、要有精确性。精确,是对工作质量的要求。文秘治理的精确性是指正确表达政策

33、,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。它在肯定程度上保证领导工作的预备性。文秘治理的精确性,涉及的方面许多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,状况要实,办法要慎。而要做到这些,必需态度仔细,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比方说办理公文,就要保证文件的质量,用词要精确,材料要真实,抄写要仔细,校对要认真,力求每一个环节都不发生过失。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。3、要雷厉风行。这是对工作效率的要求。任何目标的实现,都离不开两个因素,一是精确,二是时限。其中任何一个失误,都会使事情办不成或办不好。时限就是尽可能缩短周期,削减中间环节。秘书人员办文办事必需

34、具有很强的时效意识,要快速行动,不行拖拖拉拉,要制定科学的工作制度,理顺关系,分工明确,充分发挥工作人员的重要性和制造性。要简化办事程序,削减不必要的行文和礼节,消退“文山会海”的现象,提高工作效率。要利用电脑等现代技术转变工作手段,实行办公自动化,例如用电脑传递信息、检索资料、编辑文稿等。4、严守纪律,保守机密。文秘治理要制发文件,处理文件和治理文件。在各种文件中,大局部具有不同程度的保密性,而且各级秘书人员常常接近领导,看一些重要文件,参与一些重要会议,所以,秘书人员在公共场合活动时要留意内外有别,把握分寸,对什么应当说什么不应当说要心中有数。我国已经制定了保密法,秘书人员要仔细学习,榜样

35、执行,切实做好保密工作。实习阶段我参加的主要工作,一是根据厂长的安排与布置,在厂长组织召开的各种专题及办公会议中,仔细做好各项预备工作,做到了会议通知准时、会议记录具体、会务预备周到,并根据厂长安排对重要会议下达会议纪要,使厂党政的各项方针政策能够快速传到达基层各单位。同时,准时呈送上级下发的各类文件,并对由厂下发各基层单位的各类文件准时进展打印、校对,保证各项工作准时高效。二是公文起草。在最近阶段,正逢集团公司十一五进展规划争论中,我依据厂党政联合会议争论的意见,对其中涉及我厂的局部进展了仔细的归纳整理,执笔起草了大同煤矿集团公司化工厂对大同煤矿集团公司“十一五”进展规划(争论稿)的几点建议

36、。在得到厂领导确定后,我们将建议上报到了集团公司秘书处,由于意见中肯,文字相对严密,在争论稿其次稿下发时,我发觉其中由我厂建议修改的局部完全根据我厂供应的内容进展了修改。这除了说明我厂的建议比拟科学外,作为建议起草人,这对我的文字水平也是一种确定。三是留意自己在办公自动化方面的熬炼。作为现代化的企业,微机使用是办公室人员必备的素养。目前,利用微机录入文字和文件处理,我都能够得心应手。复印、传真、公文处理等文秘工作根本娴熟。文字录入速度可以到达每小时四千字左右。同时,也能够利用互联网查询、传递、接收、储存有关信息。但是,还有一些方面尚有欠缺。如,制表,由于操作较少,很不娴熟。还有目前已经广泛使用

37、的多功能一体机由于单位没有配备,也没有把握。工厂顶岗实习报告范文1000字 为了更加适应时代进展的需求,为了更好的效劳社会,我打算利用暑期的空闲时间到社会中去实践去熬炼我。作为一名数控专业的学生,我把实践地选在了xxxx工程机械配件厂。 xxxx年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实践一周(23-27,周六、日双休)实践内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。 出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的根本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。 下午我自行参

38、观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,表达了工厂对安全的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在娴熟仔细的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。 24-27日除了打零工外我的实践内容还包括:一.参观焊接车间,了解一些焊接方面的学问。例如操肯定要戴护目镜,焊接要匀称,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实践,取得很大进步。二.观看师傅操作一般车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。师傅给

39、我介绍了车削的过程和留意事项。三.亲自操作了一下砂轮切割。四.近距离观看了师傅操作数控机床, 并在同师傅的沟通中知道了一些车削技巧和车削方法. “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告知我们实践的重要性。为期五天的实践短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的熟悉,同样我也有很多意想不到的收获。 在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到了工厂对质量和安全的重视,这一切都是我以后要面对的。几天的实践,热忱的工人杂而不乱的车间,都给我留下了深刻的印象.但是最让我记忆深刻的是他们的数控机床,那是在沈阳机床厂的一般机车接了一个广州数控的掌握中心,我有些惊讶,后来询问厂长才知道

40、那是经济性车床价格低,但不好用,好的机床买不起.从这里我看到了中国机械制造业的现状,中国数控产业的落后.数控机床为什么那么贵?由于核心技术把握在外国人手中,虽然我的力气可能有限,但是我肯定发奋学习尽自己的力气去转变这种现状。 xxxx年xx月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培育模式的改革,我们07级的学生积极地参与到第三学年社会企业环境下人才培育的企业实习 的队伍中去。也是为自己的大学毕业找到一份满足的工作,和专业对口的工作。寒假降临的时候,大局部同学都回家了,他们准备回家去休整一段时间,养精蓄锐好 后才上来找工作。我在学校的把关,自己的努力下,在广州找到 了我的第一个实习的地方广州xx

41、塑料五金模具厂。 于是乎我便打起背包,来到工厂,开头了我的实习生活。 xx据说是十年前亚洲的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩水,但是各种加工设备很是完善,钻床,铣床,车床却一样也不少,足够我实习用的啦。 虽 然我学的专业是设计,但我还是刚刚刚出来的,没有啥阅历,所以要从低做起。第一个月的时候,我的工作主要是 省模,画线,钻孔,攻丝,这些都是根底的工作,是每个投身到机械行业的人都应当会,而且必需会的根底。刚开头的时候,我画线又慢又不准,老是耽搁别人的进 度,后来经过师傅的教育,自己也渐渐的摸索,慢慢地把握了画的技巧,画线的速度也越来越快了。我始终以为攻丝都是用机械来攻的,哪知道原来不是这样的,

42、在 广州的许多厂中,攻丝都是靠人工来攻的,并不是像我们想的那样是靠机器来攻的,刚开头学习攻丝的时候,攻的丝老是不正,要不斜向这边,就是斜向那边。攻丝 的时候,最怕的就是攻着攻着,丝攻突然断掉了,半节卡在孔里。由于丝攻要比被攻丝的孔大,且丝攻的硬度比拟大,所以比拟难弄出来,一般状况下,就是强力的 把丝攻敲出来,或者用火烧软以后,在打出来,无论如何这个孔都是废的了,又要重新钻过另外一个了。有一次,我攻丝的时候,由于用力太大,造成两边力不平 衡,丝攻“嗙”的一声就断了。那时候,我很慌,不知道怎么办,也不敢告知别人,可怕别人责备自己。所以单独一个人在那里弄,弄了半天也没弄出来,心里更加 慌了。还好,最

43、终师傅还是发觉了,他没责备我,帮我把丝攻弄了出来。 地铁顶岗实习周记 地铁运营是一个很简单的过程,其中包含了许多部门,各个部门之间要协调全都。下面是由小编带来的范文“地铁顶岗实习周记”,欢送您的阅读。 地铁顶岗实习周记 第一周 在这个星期中,是地铁运营公司对我们进展安全教育方面的理论培训,让我了解了许多关于在地铁中从事安全方面的学问,让我对上岗后带来很多帮忙。能避开一些事故以及应对一些突发大事。 其次周 本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进展了了解,在大局部时间中,需要起到提示乘客的作用,防止可能消失的任何客伤状况,而在有一些时段中,需要进展顶岗,并要与车站掌握室保持联

44、系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必需做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必需要提示乘客正确上下车。在消失紧急时候,必需要与车控室取得联系,根据指示工作。 第三周 这周安排的是行值岗位,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能立刻做出应对。以及在没有设置X监控时需要操作X的车站,兼任X监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也

45、不轻松,由于一旦发生紧急大事,他们就必需立刻做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 第四周 本周开头客值岗位实习。客值的主要职责是要对本班的票务治理工作负责,严格根据票务规章开展票务工作。安排并监视站务员的票务工作,进展相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及效劳事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要特别的仔细、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章,并要在两人以上在场的状况下才能操作,这也表达出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精华。 第五周 这周我便开头了

46、票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生状况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位特别辛苦,由于他是地铁运营面对乘客的一个效劳窗口,所以必需时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮忙乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口效劳人员,让乘客感到满足。 这几周的实习生活,我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是完毕,而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的

47、阅历和留意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。 工厂顶岗实习报告1000字 为了更加适应时代进展的需求,为了更好的效劳社会,我打算利用暑期的空闲时间到社会中去实践去熬炼我。作为一名数控专业的学生,我把实践地选在了xxxx工程机械配件厂。 xxxx年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实践一周(23-27,周六、日双休)实践内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。 出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的根本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。 下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,表达了工厂对安全的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在娴熟仔细的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。 24-27日除了打零工外我的实践内容还包括:一.参观焊接车间,了解一些焊接方面的学问。例如操肯定要戴护目镜,焊接要匀称,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实践,取得很大进步。二.观看师傅操

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