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1、第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输本章内容本章内容w10.1 国际航空货物运输方式国际航空货物运输方式w10.2 国际航空货物运输法规国际航空货物运输法规w10.3 国际航空货物运输流程国际航空货物运输流程w10.4 航空货运单据航空货运单据w10.5 国际航空货物运价国际航空货物运价2第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1 国际航空货物运输方式国际航空货物运输方式w10.1.1 班机运输方式班机运输方式w10.1.2 包机运输方式包机运输方式w10.1.3 集中托运方式集中托运方式集集中中托托运运：是是指指集集中中托托运运商商（Consolidator）将将不不同
2、同托托运运人人的的货货物物集集中中起起来来，以以较较低低的的价价格格交交付付给给承承运运人人承承运运，然然后后再再由由其其在在目目的的地地的的分分拨拨商商将将货货物物分分别别交交付付不不同同收收货货人人的业务。的业务。集集中中托托运运的的货货运运单单证证包包括括分分运运单单、主主运运单单和和集集中中托托运运货货物物舱单。舱单。3第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w航航空空快快递递：是是指指具具有有独独立立法法人人资资格格的的企企业业将将进进出出境境的的货货物物或或物物品品从从发发件件人人所所在在地地通通过过自自身身或或代代理理的的网网络络运运达达收收件
3、件人人的的一一种种快快速运输方式。速运输方式。w（一）（一）航空快递的产生和发展航空快递的产生和发展 w（二）航空快递（二）航空快递业务形式业务形式1、门到门（或桌到桌）服务门到门（或桌到桌）服务w门门到到门门服服务务是是航航空空快快递递公公司司最最常常用用的的一一种种服服务务形形式式。首首先先由由发发件件人人在在需需要要时时电电话话通通知知快快递递公公司司，快快递递公公司司接接到到通通知知后后派派人人上上门门取取件件，然然后后将将所所有有收收到到的的快快件件集集中中到到一一起起，根根据据其其目目的的地地分分拣拣、整整理理、制制单单、报报关关、发发往往世世界界各各地地，到到达达目目的的地地后后
4、，再再由由当当地地的的分分公公司司办办理理清清关关、提提货货手手续续，并并送送至至收收件件人人手手中中。在在这这期期间间，客客户户还还可可依依靠靠快快递递公公司司的的电电脑脑网网络络随随时时对对快快件件（主主要要指指包包裹裹）的的位位置置进进行行查查询询，快快件送达之后，也可以及时通过电脑网络将消息反馈给发件人。件送达之后，也可以及时通过电脑网络将消息反馈给发件人。4第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（二）航空快递业务形式（二）航空快递业务形式2、门（桌）到机场服务门（桌）到机场服务w与与前前一一种种服服务务方方式式相相比比，门门（桌桌）到到机机场场
5、服服务务指指快快件件到到达达目目的的地地机机场场后后不不是是由由快快递递公公司司去去办办理理清清关关、提提货货手手续续并并送送达达收收件件人人的的手手中中，而而是是由由快快递递公公司司通通知知收收件件人人自自己己去去办办理理相相关关手手续续。采采用用这这种种方方式式的的多多是是海海关关当当局局有有特特殊殊规规定定的的货货物或物品。物或物品。5第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（二）航空快递业务形式（二）航空快递业务形式3专人派送专人派送w所所谓谓专专人人派派送送是是指指由由快快递递公公司司指指派派专专人人携携带带快快件件在在最最短短时时间间内内将将快
6、快件件直直接接送送到到收收件件人人手手中中。这这是是一一种种特特殊殊服服务务，一一般很少采用。般很少采用。以以上上三三种种服服务务形形式式相相比比，门门（桌桌）到到机机场场形形式式对对客客户户来来讲讲比比较较麻麻烦烦，专专人人派派送送最最可可靠靠，最最安安全全，同同时时费费用用也也最最高高。而而门门到到门门的的服服务务介介于于上上述述两两者者之之间间，适适合合绝绝大大多多数数快快件件的运送。的运送。6第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（三）航空快递与邮政业务的区别（三）航空快递与邮政业务的区别1、收件的范围不同收件的范围不同w航航空空快快递递的的收收
7、件件范范围围主主要要有有文文件件和和包包裹裹两两大大类类。其其中中文文件件主主要要是是指指商商业业文文件件和和各各种种印印刷刷品品，对对于于包包裹裹一一般般要要求求毛毛重重不不超超过过32公公斤斤（含含32公公斤斤）或或外外包包装装单单边边不不超超过过102厘厘米米，三三边边相相加加不不超超过过175厘厘米米。近近年年来来，随随着着航航空空运运输输行行业业竞竞争争更更加加激激烈烈，快快递递公公司司为为吸吸引引更更多多的的客客户户，对对包包裹裹大大小小的的要要求求趋趋于于放放松松。而而传传统统的的航航空空货货运运业业务务以以贸贸易易货货物物为为主主，规规定定每每件件货货物物体体积积不不得得小小于
8、于5*10*20厘厘米米。邮邮政政业业务务则则以以私私人人信信函函为为主主要要业业务务对对象象，对对包包裹裹要要求求每每件件重重量量不不超超过过20公公斤斤，长度不超过长度不超过1米。米。7第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（三）航空快递业务特点（三）航空快递业务特点2、经营者不同经营者不同w经经营营国国际际航航空空快快递递的的大大多多为为跨跨国国公公司司，这这些些公公司司以以独独资资或或合合资资的的形形式式将将业业务务深深入入世世界界各各地地，建建立立起起全全球球网网络络。航航空空快快件件的的传传送送基基本本都都是是在在跨跨国国公公司司内内部部完完
9、成成。而而国国际际邮邮政政业业务务则则通通过过万万国国邮邮政政联联盟盟的的形形式式在在世世界界上上大大多多数数国国家家的的邮邮政政机机构构之之间间取取得得合合作作，邮邮件件通通过过两两个个以以上上国国家家邮邮政政当当局局的的合合作完成传送。作完成传送。8第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（三）航空快递业务特点（三）航空快递业务特点3、经营者内部的组织形式不同经营者内部的组织形式不同w邮邮政政运运输输的的传传统统操操作作理理论论是是接接力力式式传传送送。航航空空快快递递公公司司则则大大多多都都采采用用中中心心分分拨拨理理论论或或称称转转盘盘分分拨拨理理
10、论论组组织织起起全全球球的的网网络络。简简单单来来讲讲就就是是快快递递公公司司根根据据自自己己业业务务的的实实际际情情况况在在中中心心地地区区设设立立分分拨拨中中心心（Hub）。各各地地收收集集起起来来的的快快件件，按按所所到到地地区区分分拨拨完完毕毕，装装上上飞飞机机。当当晚晚各各地地飞飞机机飞飞到到分分拨拨中中心心，各各自自交交换换快快件件后后飞飞回回。第第二二天天清清晨晨，快快件件再再由由各各地地分分公公司司用用汽汽车车送送到到收收件件人人办办公公桌桌上上。这这种种方方式式看看上上去去似似乎乎不不太太合合理理，但但由由于于中中心心分分拨拨理理论论减减少少了了中中间间环环节节，快快件件的的
11、流流向向简简单单清清楚楚，减减少少了了错错误误，提提高高了了操操作作效效率率，缩缩短短了了运运送送时间，被事实证明是经济、有效的。时间，被事实证明是经济、有效的。9第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（三）航空快递业务特点（三）航空快递业务特点4使用的单据不同使用的单据不同w航航空空货货运运使使用用的的是是航航空空运运单单，邮邮政政使使用用的的是是包包裹裹单单，航航空空快快递递业业也也有有自自己己的的独独特特的的运运输输单单据据交交付付凭凭证证（Proof of Delivery，POD）。交交付付凭凭证证一一式式四四份份：第第一一联联留留在在始始发发
12、地地并并用用于于出出口口报报关关；第第二二联联贴贴附附在在货货物物表表面面，随随货货同同行行，收收件件人人可可以以在在此此联联签签字字表表示示收收到到货货物物（交交付付凭凭证证由由此此得得名名），但但通通常常快快件件的的收收件件人人在在快快递递公公司司提提供供的的送送货货纪纪录录上上签签字字，而而将将此此联联保保留留；第第三三联联作作为为快快递递公公司司内内部部结结算算的的依依据据；第第四四联联作作为为发发件件凭凭证证留留存存发发件件人人处处，同同时时该该联联印印有有背背面面条条款款，一一旦旦产产生生争争议议时时可可作作为为判判定定当当事事各各方方权权益益，解解决决争争议议的的依依据。据。10
13、第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w（三）航空快递业务特点（三）航空快递业务特点5、航空快递的服务质量更高航空快递的服务质量更高w（1）速速度度更更快快。航航空空快快递递自自诞诞生生之之日日起起就就强强调调快快速速的的服服务务，速速度度又又被被称称为为整整个个行行业业生生存存之之本本。一一般般洲洲际际快快件件运运送送在在1-5天内完成；地区内部只要天内完成；地区内部只要1-3天。天。w（2）更更加加安安全全、可可靠靠。因因为为在在航航空空快快递递形形式式下下，快快件件运运送送自自始始至至终终是是在在同同一一公公司司内内部部完完成成，各各分分公公司司操操
14、作作规规程程相相同同，服服务务标标准准也也基基本本相相同同，而而且且同同一一公公司司内内部部信信息息交交流流更更加加方方便便，对对客客户户的的高高价价值值易易破破损损货货物物的的保保护护也也会会更更加加妥妥帖帖，所所以以运运输输的安全性可靠性也更好。的安全性可靠性也更好。w（3）更更方方便便。确确切切的的说说航航空空快快递递不不止止涉涉及及航航空空运运输输一一种种运运输输形形式式，它它更更象象是是陆陆空空联联运运，通通过过将将服服务务由由机机场场延延伸伸至至客客户户的的仓仓库库、办办公公桌桌，航航空空快快递递真真正正实实现现了了门门到到门门服服务务，方方便便了了客户。客户。11第第10章章 国
15、际航空货物运输国际航空货物运输10.1.4 航空快递航空快递w航空快递的航空快递的局限性局限性例例如如：快快递递服服务务所所覆覆盖盖的的范范围围就就不不如如邮邮政政运运输输广广泛泛。国国际际邮邮政政运运输输综综合合了了各各国国的的力力量量，可可以以这这样样说说有有人人烟烟的的地地方方就就有有邮邮政政运运输输的的足足迹迹，但但航航空空快快递递毕毕竟竟是是靠靠某某个个跨跨国国公公司司的的一一己己之之力力，所所以以各各快快递递公公司司的的运运送送网网络络只只能能包包括括那那些商业发达、对外交流多的地区。些商业发达、对外交流多的地区。12第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.2 国际航空
16、货物运输法规国际航空货物运输法规w1999年蒙特利尔公约年蒙特利尔公约w适用范围适用范围w航空货运单航空货运单w承运人的责任规定承运人的责任规定w发货人、收货人的权利与义务发货人、收货人的权利与义务w异议通知和诉讼时效异议通知和诉讼时效w中华人民共和国民用航空法中华人民共和国民用航空法w中国民用航空货物国际运输规则中国民用航空货物国际运输规则13第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输空运分运单下货损索赔案空运分运单下货损索赔案w原告：某保险公司原告：某保险公司w被告：某空运代理公司被告：某空运代理公司w 2000年年8月月24日日，某某丝丝绸绸进进出出口口公公司司委委托托空空运运代代理
17、理公公司司从从上上海海空空运运10箱箱丝丝绸绸至至意意大大利利，空空运运代代理理公公司司向向其其签签发发了了号号码码为为B0052473、B0052474的的两两份份某某运运输输公公司司的的格格式式空空运运单单（分分运运单单），并并向向其其提提供供了了号号码码为为08574179825的的瑞瑞士士航航空空公公司司的的主主运运单单。主主运运单单载载明明空空运运代代理理公公司司为为瑞瑞士士航航空公司的代理人，两份分运单均载明了主运单的号码。空公司的代理人，两份分运单均载明了主运单的号码。w 同同年年8月月23日日和和25日日，丝丝绸绸公公司司向向保保险险公公司司投投保保了了货货物物运运输输险险，保
18、保险险公司同其出具了保单。保单记载受益人和被保险人均为丝绸公司。公司同其出具了保单。保单记载受益人和被保险人均为丝绸公司。w 同同年年10月月12日日，瑞瑞士士航航空空公公司司证证明明该该货货物物在在运运输输途途中中灭灭失失。9月月19日日，丝丝绸绸公公司司向向空空运运代代理理公公司司和和瑞瑞士士航航空空公公司司提提出出索索赔赔。11月月，保保险险公公司司直直接接向向意意大大利利的的收收货货人人支支付付赔赔款款18035美美元元，并并得得到到收收货货人人提提供供的的权权益益转转让让书书。12月月4日日，保保险险公公司司向向瑞瑞士士航航空空公公司司提提出出索索赔赔，因因瑞瑞士士航航空空公公司司破
19、破产产而而未未果果。2002年年5月月15日日，保保险险公公司司转转而而向向空空运运代代理理公公司司提提出出索索赔赔，遭遭到到拒绝。拒绝。w 2002年年8月月23日日，保保险险公公司司以以空空运运代代理理人人为为被被告告向向某某法法院院提提起起民民事事诉诉讼，要求被告赔偿其损失讼，要求被告赔偿其损失16393美元及利息、诉讼费用、律师费。美元及利息、诉讼费用、律师费。14第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.3 国际航空货物运输流程国际航空货物运输流程w1、委托代理、委托代理w2、审核单证、审核单证w3、订舱、订舱w4、制单、制单w5、接收货物、接收货物w6、刷唛和标签、刷唛和
20、标签w7、出口报关、出口报关w8、装板和装箱、装板和装箱w9、签单、签单w10、交接发运、交接发运w11、航班跟踪、航班跟踪w12、结算费用、结算费用15第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.4 航空货运单据航空货运单据w10.4.1 定义定义航航空空运运单单是是由由承承运运人人或或其其代代理理人人出出具具的的、表表明明航航空空承承运运人人与与托托运运人人之之间间运运输输合合同同的的凭凭据据。对对航航空空货货运运来来说说，航航空空运运单单是是最最重重要要的的文文件件，是是1929年年华华沙沙协协定定的的规规定定内内容容。运运单单依依法法规规定定承承运运人人责责任任范范围围、赔赔偿
21、偿限限度度，托托运运人人、收收货货人人、承承运运人人的的权权利利及及义义务务。根根据据IATA规规定定，运运单单不不保保障障可可流流通通性。性。16第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.4.3 航空运单的功能航空运单的功能w1、签订运输合同的凭据、签订运输合同的凭据w2、货物收据、货物收据w3、运费计算书、运费计算书w4、报关单证、报关单证w5、承运人处理、分发、交付货物的指南、承运人处理、分发、交付货物的指南 17第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5 国际航空货物运价国际航空货物运价w10.5.1 航空运输区划航空运输区划航航空空公公司司按按国国际际航航空空运
22、运输输协协会会所所制制定定的的三三个个区区划划费费率率收收取取国际航空运费。国际航空运费。w一区：主要指南、北美洲、格陵兰等；一区：主要指南、北美洲、格陵兰等；w二区：主要指欧洲、非洲、伊朗等；二区：主要指欧洲、非洲、伊朗等；w三区：主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。三区：主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。18第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输19第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.2 计费重量计费重量w在在实实际际计计算算一一笔笔航航空空货货物物运运输输费费用用时时，要要考考虑虑货货物物的的计计费费重重量量，有有关关的的运运价价和和费费用用以以及及货货物物声声明明
23、价价值值。其其中中，计计费费重重量量是是按按实实际际重重量量和和体体积积重重量量两两者者之之中中较较高高的的一一个个计计算算。也也就就是是在在货货物物体体积积小小，重重量量大大时时，以以实实际际重重量量作作为为计计费费重重量量；在在货货物物体体积积大大，重重量量轻轻的的情情况况下下，就就以以货货物物的的体体积积重重量量作作为为计计费费重量。重量。w（一）（一）实际重量实际重量实实际际重重量量是是指指一一批批货货物物包包括括包包装装在在内内的的实实际际总总重重量量。凡凡重重量量大大而而体体积积相相对对小小的的货货物物用用实实际际重重量量作作为为计计费费重重量量。具具体体计计算算时时，重重量量不不
24、足足半半公公斤斤的的按按半半公公斤斤计计；半半公公斤斤以以上上不不足足1公公斤斤的的按按1公公斤计；不足斤计；不足1磅的按磅的按1磅计算。磅计算。20第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.2 计费重量计费重量w（二）（二）体积重量体积重量体体积积重重量量对对于于货货物物体体积积大大而而重重量量相相对对小小的的称称为为轻轻泡泡货货物物。体积重量的计算方法是：体积重量的计算方法是：w1、分分别别量量出出货货物物的的最最长长、最最宽宽和和最最高高的的部部分分，三三者者相相乘乘算算出出体积、尾数四舍五入。体积、尾数四舍五入。w2、将体积折算成公斤（或磅）、将体积折算成公斤（或磅）国国
25、际际航航空空货货物物运运输输组组织织规规定定在在计计算算体体积积重重量量时时，以以7000立立方方厘厘米米折折合合为为1公公斤斤。例例如如一一批批货货物物体体积积为为21000立立方方厘厘米米，实实际际重重量量为为2公公斤斤，则则其其体体积积重重量量为为210007000=3（公公斤斤）。计计费费重重量量是是按按货货物物的的实实际际毛毛重重和和体体积积重重量量两两者者中中较较高高的的一一个计算。如上例中以个计算。如上例中以3公斤计费。公斤计费。21第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.2 计费重量计费重量w（二）体积重量（二）体积重量我我国国民民航航则则规规定定以以6000立
26、立方方厘厘米米折折合合为为1公公斤斤为为计计算算标标准准。当当一一批批货货物物由由几几件件不不同同货货物物所所组组成成，如如集集中中托托运运的的货货物物，其其中中有有重重货货也也有有轻轻泡泡货货，其其计计费费重重量量采采用用整整批批货货物物的的总总毛毛重或总的体积重量两者之中较高的一个计算。重或总的体积重量两者之中较高的一个计算。例例如如：一一批批货货物物的的总总毛毛重重为为500公公斤斤，总总体体积积为为3817800立立方方厘厘米米，航航空空公公司司便便要要按按636.5公公斤斤计计收收运运费费。尾尾数数不不足足0.5公斤的按公斤的按0.5公斤计，超过公斤计，超过0.5公斤的按公斤的按1公
27、斤计。公斤计。22第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.3 航空运价种类航空运价种类w（一）（一）普通货物运价（普通货物运价（GCR）普普通通货货物物运运价价，又又称称一一般般货货物物运运价价，它它是是为为一一般般货货物物制制定定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。的，仅适用于计收一般普通货物的运价。一一般般普普通通货货物物运运价价，以以45公公斤斤作作为为重重量量划划分分点点，分分为为45公公斤斤（或或100磅磅）以以下下的的普普通通货货物物运运价价，运运价价类类别别代代号号为为N，和和45公公斤斤（或或100磅磅）及及45公公斤斤（或或100磅磅）以以上上的的普普通货物运
28、价，运价类别代号为通货物运价，运价类别代号为Q。23第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.3 航空运价种类航空运价种类w（一）（一）普通货物运价（普通货物运价（GCR）例如：以北京例如：以北京伦敦为例，普通货物运价的每公斤运费分别是：伦敦为例，普通货物运价的每公斤运费分别是：w45公公斤斤以以下下 37.25元元；45公公斤斤以以上上 26.66元元；300公公斤斤以以上上 24.30元；元；500公斤以上公斤以上 19.71元；元；1000公斤以上公斤以上 18.10元元当当一一个个较较高高的的起起码码重重量量能能提提供供较较低低运运费费时时，则则可可使使用用较较高高的的起
29、起码码重重量量作作为为计计费费重重量量。这这个个原原则则也也适适用用于于那那些些以以一一般般货货物物运运价价加或减一个百分比的等级运价。加或减一个百分比的等级运价。w例例如如：普普通通货货物物一一件件285公公斤斤，从从BJS（北北京京）运运至至LON（伦敦），计算运费比较：（伦敦），计算运费比较：用用45公斤以上运价算：公斤以上运价算：26.66285=7598.1(元元)24第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.3 航空运价种类航空运价种类w（二）（二）等级货物运价等级货物运价 1、含含义义：等等级级货货物物运运价价是是指指适适用用于于规规定定地地区区或或地地区区间间指指
30、定定等等级级的的货货物物所所适适用用的的运运价价。等等级级货货物物运运价价是是在在普普通通货货物物运运价价的的基基础础上上增加或减少一定百分比而构成的。增加或减少一定百分比而构成的。2、种类种类：w（1）等等级级运运价价加加价价，用用“S”表表示示，适适用用商商品品包包括括：活活动动物物；贵贵重重物物品品；尸尸体体。上上述述物物品品的的运运价价是是按按45公公斤斤以以下下的的普普通通货货物的运价的物的运价的200%计收。计收。w（2）等等级级运运价价减减价价，用用“R”表表示示，适适用用商商品品包包括括：报报纸纸、杂志、书籍及出版物；作为货物托运的行李。杂志、书籍及出版物；作为货物托运的行李。
31、w上述物品的运价是按上述物品的运价是按45公斤以下的普通货物运价的公斤以下的普通货物运价的50%计收。计收。25第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.3 航空运价种类航空运价种类w（三）（三）特种货物运价特种货物运价特特种种货货物物运运价价：又又称称指指定定商商品品运运价价，是是指指自自指指定定的的始始发发地地至至指指定定的的目目的的地地而而公公布布的的适适用用于于特特定定商商品品，特特定定品品名名的的低低于普通货物运价的某些指定商品的运价于普通货物运价的某些指定商品的运价。特特种种货货物物运运价价是是由由参参加加国国际际航航空空协协会会的的航航空空公公司司根根据据在在一一定定航航线线上上有有经经常常性性特特种种商商品品运运输输的的发发货货人人的的要要求求，或或者者为为促促进进某某地地区区的的某某种种货货物物的的运运输输，向向国国际际航航空空协协会会提提出出申申请请，经同意后制定的。经同意后制定的。26第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输10.5.4 航空运价的计收原则及计算方法航空运价的计收原则及计算方法w见书见书P33927第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输The end!28第第10章章 国际航空货物运输国际航空货物运输