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1、克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-0-桥梁金属梁柱式护栏施工技术方案 一、工程概况 单位承建的新疆维吾尔自治区克拉玛依至塔城高速公路工程 KT2 合同段起讫桩号为 K83+615.277K147+903.35,全长 64.3 公里,主要工程有路基工程、桥涵工程、路面工程、安全设施及预埋管线工程。大桥 2座,中桥 4 座,小桥 16 座,分离式立交桥 8 座,互通式立交 2 处。金属梁柱式护栏由立柱、横梁、套管、连接螺栓、立柱法兰等组成。立柱采用 H 型钢制作,SS(SAm)级金属梁柱式护栏立柱采用 H200200mm H 型钢,SB 级金属梁柱式护栏立柱采用 H12
2、5*125mm H 型钢。护栏横梁采用方钢制作,SS(SAM)级金属梁柱式护栏横梁为1401406mm 钢管,SB级金属梁柱式护栏横梁为1001004mm 钢管。金属梁柱式护栏除连接螺栓采用 45 号钢外其余均采用 Q345 钢。二、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/12004。2、公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95。3、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 4、公路交通安全设施施工技术规范JTG F712006。5、设计图纸、招标文件及新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册.三、施工计划 按照总体施工进度计划,桥梁金属梁柱式护栏预计 8 月 7 日
3、开始施工,9 月 20 日全部完成。克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-1-四、施工准备 1、技术准备 (1)施工前对图纸进行会审,编制施工方案已报批,并对施工人员进行了详细交底.(2)试验室对进场的水泥、石子、砂、外加剂等原材料按施工技术规范要求进行各项有关试验,经检验各项指标均满足要求。(3)法兰盘底座、SS(SB)级金属梁柱、横梁及螺栓等所有进场材料具有产品合格证书,并进行抽样检查.经检验各项指标均满足要求。2、现场准备 (1)相应人员组织安排到位。(2)施工用机械、设备配备齐全.(3)安全防护设施、标志牌全部就位.五、施工方案 1、护栏基座施工 1。1、模板制
4、作 为施工方便,我部护栏基座施工采用竹胶板支模加固,竹胶板模具按照护栏基座尺寸进行加工,施工时确保竹胶板接缝严密,平整度符合要求,采用竹胶板上钻眼穿拉杆进行加固。混凝土浇筑前,竹胶板表面应涂刷脱模剂,每浇筑完一次,认真检查模板平整度及直顺度,对变形处进行更换。砼浇筑时将模板与板、梁接触处进行严密封堵,防止漏浆。1.2、钢筋加工及安装 钢筋的加工采用在钢筋棚内制作成型后现场绑扎。预埋箍筋为16,水平筋为20,钢筋使用前应先调直并除锈,钢筋的纵向连接采用电弧克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-2-搭接焊,尽可能做成双面焊缝,焊缝长度不小于 5d。施焊前预先将钢筋搭接部位弯
5、折一定的角度,以确保焊缝两端的轴线重合。施焊时严格控制电流强度,避免烧伤钢筋.钢筋焊接成型后应按照规定的频率分批抽检,不合格的批次严禁使用.钢筋绑扎前在梁、板上仔细放样,并严格按照放样间距绑扎钢筋,确保钢筋骨架位置、尺寸及主筋、箍筋间距等指标满足规范要求.1。3、砼浇筑 护栏基座设计为 C30 混凝土,采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运输至现场,斗车配合现场浇筑。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,应以浇筑地点的测值为准。混凝土采用混凝土罐车统一运输。混凝土的运输应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并
6、使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。钢筋、模板经监理检查合格后及时进行砼浇筑。砼浇筑前标出浇筑标高位置线。振捣由经验丰富的技术工人完成,振捣时间要适当,不能过短而引起漏振,也不能振捣过长而引起离析.振捣与模板应保持 5-10cm 的距离,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,每一部位均匀振捣到位,直到混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。避免因漏振造成混凝土质量缺陷.护栏基座混凝土施工时注意严格控制预埋钢板预埋位置及深度。1。4、拆模及养生 克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-3-砼强度达到 2。5Mpa 以上,即可拆除模板,模板拆除后应及时洒
7、水并覆盖养生,每天洒水次数根据天气情况而定,但应随时保持砼表面湿润.天气炎热,蒸发量大时要采取覆盖措施。养生期不少于 7 天。覆盖材料采用无色土工布或塑料布,以免砼表面沾染杂色。2、金属梁柱式护栏安装 (1)测量、放样 根据现场护栏基础浇筑情况及图纸设计位置合理施放安装线,满足线形和规范要求.(2)立柱安装:A、立柱安装应与图纸相符,并与公路线形相协调.B、复测和检查中央护栏和外侧护栏立柱的预埋与箱桥梁面板上的底座位置是否准确,连接是否牢固。检查结果合格无误后,方可安装立柱。立柱高程应符合图纸要求,并不得损坏立柱.C、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。D、护栏渐变段及端部的
8、立柱,须按图纸规定的坐标进行安装。E、连接螺栓开始时不宜过早拧紧,以便在安装过程中充分利用长圆孔进行调整,使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象。调整完毕后,拧紧螺栓。(3)横梁安装:A、横梁应通过连接螺栓固定于立柱上。横梁拼接方向应与行车方向一致.B、防撞等级为 SA、SAm 和 SS 的护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接.克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-4-C、立柱间距不规则时,可利用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割衡量的方法。D、横梁、立柱等构件在安装过程中应避免损坏防腐层。安装完成后,应对被损坏的防腐层按规定地方法进行修复。E、连接螺栓开始时不宜过
9、早拧紧,以便在安装过程中充分利用横梁的长圆孔进行调整,使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象.调整完毕后,拧紧螺栓。(4)连接套管、端部安装 标准装配段横梁应通过连接套管连接,并用螺钉将横梁牢固连接。防撞等级为 SA、SAm 和 SS 的护栏上横梁必须按图纸的规定进行端部处理。(5)检查、调整 检查护栏是否满足图纸设计要求,如发现不能满足设计要求的及时调整或更换,以保证满足设计要求。六、质量保证措施 为确保施工质量符合设计要求及有关规范和规定,金属梁柱式护栏施工除现场人员按岗位职责及操作规程执行外,应确立质检人员的否决权,严格督促各工序质量。(一)组织保证措施 1、由质检员进行定期、不定期地检查
10、,总质检工程师经常到各施工点进行质量检查;2、施工现场人员明确岗位职责;3、开工前由项目经理、总工程师和质检工程师组织一次对各作业组质检人员、作业队长的再培训,以加强其质量意识,再由他们对全体施工人员克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-5-进行技术交底,认真学习设计文件,体会设计意图,确保在施工中实施。(二)技术措施 1、根据路线中桩和桥梁设计图纸进行实地细部放样,控制护栏基座及金属梁柱式护栏施工平面线形。2、检查进场水泥、钢材、砂石料生产厂家、日期、生产批号及出厂质保单,并按照规范要求检验,检验合格后方可投入使用。禁止使用不合格原材料。3、严格检查并控制钢筋焊接绑扎
11、、模板安装施工质量,确保符合施工规范要求;4、严格控制砼拌和物施工质量,不合格砼严禁入模;5、施工原始记录在工地现场随时记录,不弄虚作假;6、砼浇筑过程中随时检查钢筋、模板偏差,以便及时纠偏;7、严格按照施工程序控制每道工序施工质量,确保工程实体质量和外观都能符合规范要求.8、检查及评定标准 A、基本要求 a、梁柱式金属护栏产品应符合公路交通安全设施施工技术规范(JTGF712006)及国家现行的有关标准、规范等规定。b、护栏立柱、横梁的安装应符合图纸和施工规范的要求。c、护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足图纸要求.B、检查项目 梁柱式金属护栏的安装检查项目见下表。克塔高速公路第 K
12、T-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-6-梁柱式金属护栏检查项目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 1 横梁板材厚度(mm)符合设计 板厚千分尺:抽检 5 2 立柱板材厚度(mm)符合设计 测厚仪、千分尺:抽检5 3(涂)层厚度(m)符合设计 测厚仪:抽检 10 4 立柱外边缘距路肩边线距离(mm)20 直尺:抽检 10 5 立柱平面容许偏差(mm)4 钢卷尺:抽检 10 6 立柱竖直度(mm/m)3 垂线、直尺:抽检 10 7 立柱高度容许偏差(mm/m)5 钢卷尺:抽检 10 8 横梁中心高度(mm)5 直尺:抽检 10 9 横梁平面容许偏差(mm)4 钢卷尺:抽检
13、 10%10 护栏顺直度(mm/m)5 拉线、直尺:抽检 10 C、外观鉴定 a、焊接板材的焊缝应平整,无焊渣、突起。构件表面防腐处理应均匀完整、颜色一致,表面具有实用光滑,不得有流挂、滴瘤或多于结块。构件表面不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡等缺陷.构件涂层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。b、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-7-畅,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线应与图纸相符。c、立柱、横梁搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。d、横梁和立
14、柱不得现场焊割.e、立柱、横梁应安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。七、安全生产保证措施 1、建立以项目经理负责的安全生产保证体系,明确各项安全生产责任制,项目部设置专职安全员,桥梁施工队设安全员,加强安全思想教育,学习劳动保护法规,使全体职工树立“安全第一”的思想,定期进行安全检查,贯彻“预防为主”的方针。2、督促施工人员严格遵守机械操作规程,不得玩忽职守.3、进入施工现场必须戴安全帽,登高作业必须系安全带.4、非操作人员不得操作施工机械,操作人员必须持证上岗.5、施工人员各尽其职、思想集中,发现隐患及时处理。施工人员在施工期间不得酗酒、不得穿拖鞋。6、要经常检查电路系统是否有破
15、皮、漏电、短路等潜在问题,用电电缆应架空,配电设施应固定在干燥、安全处,并装有漏电保护器。7、在夜间施工时,要有足够的照明。8、加强安全交通管理,施工现场应悬挂安全施工标志牌。9、施工期间做好防火工作,制定有关的规章制度,做好安全保卫工作。八、文明施工、环境保护措施 克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-8-1、进入施工现场的施工人员要穿戴整齐。2、施工人员须佩带上岗证上岗操作。3、施工时加强对环境的保护,废弃杂物清除出场,不准乱丢乱放,防止污染附近农田及河流.4、严禁作业组施工人员与当地村民发生任何矛盾.5、严格遵守工地环境、宿舍、食堂卫生保洁措施及奖罚制度。九、进度
16、保证措施 为确保施工进度,结合本项目特点,保证工程按计划完成,采取以下措施:1。提前作好开工的一切准备,当开工条件具备后及时开工。2。施工中,对施工日进度进行严格统计,根据工期随时调整作业队的人员及设备投入。3.每道工序完工,及时报验,避免造成下道工序施工延误。4.做好气象资料的收集,防止因雨天造成工程返工、材料损失及延误工程进度,同时在利于施工的季节开展劳动竞赛,进行工程质量评比活动。5.建立完善的奖罚制度,对施工中每一工序按规范要求进行评比,以作为奖励和处罚的标准。6。在施工中对技术人员也进行评比,同时建立相应的评比档案,鼓励技术人员勤奋工作敢于创新,科学管理的新观念,新作风。在工作中对工作认真负责,对单位荣誉和经济利益作出贡献的应积极奖励,反之应给予相应的处罚。克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-9-金属梁柱式护栏施工流程图 开工报告报监理审批 本项工程完成并交验 质量自检及试验检测 数据报工程师审批 护栏横梁线形调整 护栏横梁安装 施工准备 护栏立柱测量、放样 法兰立柱安装 立柱调整线形 采取补救措施 返工 护栏板材料成型加工 清理现场 护栏材料进场报 监理工程师审批 克塔高速公路第 KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案-10-