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1、路基施工技术保证措施 1、基底处理：由于我标段所施工的路基基底的冻层较深，为加快工程进度及保证工程质量，我标段决定对冻层土进行清除，并回填砂砾分层加以压实，压实度达到 90%以上，做为路基填筑的基底，报监量办验收，经监理验收合格后方可进行路基填筑。2、做好路基试验段施工，并认真进行记录和总结，确定该土质在达到规定要求压实度所需的碾压遍数、速度和工序、所用的碾压设备、组合方式等。试验段松铺厚度为 30Cm，如经各种方法碾压均无法达到规定压实度，说明所上土的松铺厚度过厚，将所上土清除，重新上土，重新进行试验段施工，直至成活。试验段完成后，组织召开试验段总结会，讨论不足，提出改进措施，完善路基施工，
2、提高路基施工质量。3、为更好的达到路基的压实标准，在路基施工过程中，所上土质的松铺厚度不得超过试验段厚度的 90%。施工现场根据运土车辆所载方量及上土路段所需方量，在上土工作面上用白灰洒灰格，派专人负责，采用定格卸土，随卸随平，让运土车辆从推平的土上经过，严禁从下层成活的工作面上行驶。4、我标段对土场进行了严格选取，选用合格土质进行路基填筑。对于土场内含水量较大的土质，必须在土场内进行翻晒，严禁将含水量大的土运到路基上，在路基施工作业面上翻晒。如没有时间进行晾晒，我标段拟采用掺加白灰的方法进行处理，以保证工程质量和工程进度。5、为使碾压成活的工作面表面具有良好的平整度，我标段采用推土机粗平，再
3、用平地机精平，精平后用压路机快速静压 1 遍，以暴露路基表面不平整处，然后再用平地机精平 1 遍，使路基表面平整。6、为能达到项目办下发的路基工程质量检验评定标准实施细则路补 21 中的压实度的标准，我标段将严格按照试验段施工时所确定的参数进行施工，并适当减小虚铺厚度，以更好的达到压实度标准。检查项目 规定值或允许偏差 检查方法及频率 高速公路、一级公路 其他公路 压实度 零填及路堑上路床(cm)0-30 98 95 按附录 B 检查密实法：每 2000m2每压实层测 4 处 路 堤 上路床 0-30 98 95 下路床 30-80 上路堤 80-150 95 93 下路堤 150 93 93
4、 7、为保证修整后的路基边坡有足够的压实度，每层填土宽度每侧均超出路基设计宽度 30cm 以上，并在碾压过程中，两侧均多碾压 1-2 遍，确定路基边坡处的压实度达到规定要求。8、及时对路基填土高度进行测量，做好填土厚度调整，保证路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于 10cm；施工过程中严禁不同土质进行混填，一经发现立即清除。9、建立自检体系，严格进行自检工作，工作面表面出现的不平整、坑槽、弹软、明显轮迹等现象的路段，不予进行实测实量的检测，并立刻采取措施进行处理，待外观达到要求后，再进行压实度、宽度等项目的检测。自检合格后，填好全套自检资料，报监理工程师验收，监理工程师验收合格后方可进行下层填筑。以上施工技术保证措施，我标段将下发各施工队伍，严格按要求施工，项目部道路工程师负责指导、检查，项目总工、自检负责人不定期进行检查，如发现有不按要求施工的，项目部将根据情节轻重，予以返工或罚款处理。