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1、路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:1、施工范围 适用于龙烟铁路龙烟站前 I【标路基及桥梁声屏障。2、设计情况:2.1设计使用年限:正常条件下,钢结构 H型钢立柱、螺栓等为 50年;声屏障单元板为 25年;混凝土结构 60年;安全等级为二级。2.2抗震设防烈度:龙口地区为 7度,设计基木地震加速度值为 0.15go 2.3风荷载:基本风压力不大于 0.65KN/m2,列车水平气动力桥上不大于 D.280.65KN/m
2、2,路基上不大于 0.200.65KN/m2o 3、结构形式 3.1声屏障采用 H型钢直悬臂结构,吸声单元板采用承插方式安装,垂直 高度路基上 3.5m或者 3.0m,桥梁上采用 2.Om。3.2路基声屏障基础根据地基条件采用钻孔桩基础和锚杆独立基础(当钻 孔桩施工条件不具备时也可采用人工挖孔桩施工,但要增加钢筋混凝土护壁),标准路段桩径采用 0.8m,跨涵洞处桩径采用 1.Om,桩长一般采用 6.Om,桩间 距4.0m。桩身采用 C25钢筋碗,桩顶设路基声屏障底梁,声屏障基础与上部 H 型钢柱整体一次性浇注。声屏障基础在底梁上每隔 20m设一道伸缩缝,缝宽 3cm,底梁施工时每隔 4.Om设
3、置一道 0.12*0.15cm雨水出口。路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:3.3路基段声屏障采用 HW200*200立柱,桥梁段声屏障采用 HW175*175立 柱,声屏障柱脚加加劲板加强。4施工准备 4.1施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规 范,领会设计意图。编制施工工艺设计,进行成桩工艺试验(不小于 2根),确定各项工艺参数并报监理单位认可。
4、4.2在路基基床施工完成并检验合格后,清理平整出施工场地,并尽量减 少对路基基床的破坏。4.3按照复核后的测量资料测量放线,定出控制轴线,钉木桩标出声屏障 桩中心位置,并设置护桩。4.4施工机械设备、人员就位。组织施工人员学习施工技术规范,施工前 向施工人员明确施工中应注意事项,以防野蛮施工。4.5做好施工用料备料工作,选定合理的配合比,材料按不同规格、型号 等应分别堆放。4.6钻孔桩施工开始后应及时进行钻孔桩施工记录,并对桩基进行无损检 测,满足设计及规范要求。4.7做好场地高程测量工作,确定钻孔桩桩顶高程和桩孔深度。路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。项
5、目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:5、施工工艺 施工时先桩后梁。施工工艺流程见下图。路基声屏障基础施工工艺流程图 5.1测量放线 根据预先确定好的桩孔位置,采用全站仪将桩心位置精确放出,并钉 立十字护桩,以便于随时恢复桩心位置进行检查。5.2桩基成孔(1)采用旋挖钻挖孔成孔,所挖土方采用自卸汽车运至指定地点弃土。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 路基附属技术交底记
6、录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:(2)施工过程中遇到土工膜或土工格栅时应采用人工切割,避免对邻近土 工合成材料产生撕裂、拉伸等破坏;遇到 CFG桩或水泥搅拌桩时应凿除,以确 保设计桩长;孔底遇地下水时可于孔底一侧挖降水井,边抽水边开挖。5.3制作、安装钢筋笼(1)钢筋笼于钢筋加工场加工成型后运往现场验收、吊装就位。(2)保护层厚度不小于 50 mm,采用 C30预制混凝土滚轮垫块控制。垫块 焊接在架立箍筋上,每一断而对称设置 4个
7、。(3)钢筋笼主筋应通长,若需接长时采用焊接接长,其搭接长度不小于规 范要求,同一断面的接头数量不得超过总根数的 50%。架立篩筋安装在主筋内 侧,分别设在钢筋笼的上中下三处,与主筋之间采用点焊固定;螺旋篩筋安装 在主筋外侧,与主筋之间采用铅丝绑扎固定。(4)钢筋进场必须有出厂合格证,并按批抽取试件做力学性能和工艺性能 试验,复验合格后方允许使用到工程中。(5)钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存 放、设立标识牌。(6)钢筋加工前,必须经过调直和除锈,做到钢筋平直无局部弯折,表面 洁净,无油渍、油漆、鳞锈等。路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交
8、底单位存。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:(7)钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求。根据设计图纸及相关规范要 求进行钢筋下料,并将弯制好的各种钢筋分类存放,设立标识牌,以防错用。5.4安装地脚螺栓 地脚螺栓和预埋钢板均采用工厂加工,成型后运往现场安装。安装时先用 预埋钢板上下的薄螺母将地脚螺栓和预埋钢板组装成整体,然后依据放好的桩 轴线进行安装,安装好后将预埋件与桩体钢筋焊接牢固。5.5 安装桩体上部模板、校正地脚螺栓 底梁以下 0.42m
9、部分采用木模,固定采用斜撑,模板安装好后由专业测量 人员进行预埋件位置和高程检查、校正。模板位置必须准确、牢固,以免出现 涨模等造成电缆槽无法安装。5.6浇注桩体混凝土(1)混凝土采用搅拌站集中拌合,碇运输车运至现场浇注。(2)入模采用溜槽加串桶的方式,振捣采用插入式振动棒,随浇随振捣,桩体混凝土一次浇筑至底梁下部(-0.40m),连续灌注、均匀振捣,严禁出现 断桩、错颈现象。5.7 底梁砂浆找平层 路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。底梁底部采用砂浆进行找平,己达到安装模板效果。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 工程名称 龙烟铁路站前II标 施工
10、单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:5.8安装底梁钢筋、预埋件 (1)待桩体检测合格后,开始绑扎底梁钢筋,底梁钢筋采用钢筋加工场弯 制成型后运至现场绑扎,绑扎采用铅丝。(2)L形地脚螺栓预埋:采用螺母将预埋钢板和地脚螺栓固定成整体,然 后整体预埋,要求标高、位置准确。(3)底梁混凝土保护层厚度 40 mm,采用 C30预制混凝土垫块控制。(4)在安装钢筋的同时,路肩排水管、电缆槽排水管须同时预埋。5.9安装底梁侧模板 底梁侧模采用组合钢模板,固定采用型撐。预埋件凹口处采用 35mm 厚方木隔段。5.10 地脚螺栓位置校正
11、 浇注混凝土前必须由专业测量人员对地脚螺栓、定位钢板的位置和顶面高 程进行精确校正,直至符合要求方允许浇筑混凝土。5.11 浇注底梁混凝土 路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。(1)底梁混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运输车运至现场,人工入模 浇注,插入式振动棒振捣。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:(2)混凝土浇筑前须将桩头凿毛;将底梁内浮土、杂物等清理干净;将地 唧螺栓顶部套丝部分包裹油布;将预埋钢板顶
12、而覆盖一层防污棉毡。(3)底梁混凝土浇筑时应以两道伸缩缝之间为单元连续进行,一次灌注完 成,并将底梁顶而搓平,压实,摸光,浇筑完毕须将预埋钢板而上的混凝土擦 拭干净。(4)当混凝土浇筑至预埋钢板底时,须采用钢筋对钢板底进行适当插捣,使板底混凝土密实,与钢板紧密贴紧,防止板底出现空洞。5.12底梁混凝土养护 养护采用土工布覆盖,洒水养护,混凝土养护期不少于 7天。5.13底梁拆模 混凝土达到设计强度的 75%后方允许拆除模板。拆模后基础上外露的螺栓 采用内涂黄油,外用黄胶带缠裹措施进行保护。底梁混凝土干燥后,声屏障安 装以路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。前
13、须对伸缩缝填塞沥青油麻毡,填塞时缝内应清理干净,在确保干燥的前 提下全断而填塞密实。5.14声屏障安装工艺 项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:路基声屏障与箱型桥声屏障安装工艺相同,施工时先吊装 H型钢立柱,然 后灌注重力式砂浆,最后吊装铝合金声屏障单元板。安装前先做样板段,样板 段合格后方可大面积施工。施工工艺流程见“路基声屏障安装施工工艺流程图”。路基声屏障安装施匸工艺
14、流程图 5.15吊装 H型钢立柱 H型钢立柱采用工厂定做,成型后运往现场吊装,吊装采用汽车吊。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:吊装前应做好以下复核、检验工作:先再次检查、校正预埋地脚螺栓位置、外露长度、丝扣完好情况;然后安装下部薄螺母、弹性垫圈、上部薄螺母,下 部薄螺母须拧紧,上部薄螺母顶而调整至与底梁顶而同高。吊装就位后拧紧高强螺栓,拧紧高强螺栓应采用配套扳手,避免超
15、拧欠拧 现象,为避免螺母丢失,同侧的螺母须进行电焊点固。吊装过程中须随时检查立柱的垂直度、相邻立柱间距,如有超限及时调整。5.16浇筑重力式砂浆 砂浆灌注采用重力式自流灌注,首先洒水湿润柱槽,然后由一侧灌入,直 至另一侧有砂浆溢出为止,待砂浆接近初凝时将表而多余的砂浆刮掉,抹平、压光。5.17搭设操作平台 移动式操作平台采用双排脚手管搭设,纵向长度 6m,高度 2.5m,搭设在 线路侧,吊车起吊移位。5.18黏贴单管橡胶垫 用专用粘贴胶将单管橡胶垫粘贴在 H型钢的翼缘内侧,要求粘贴牢固,上 下顺直。5.19吊装声屏障单元板 路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存
16、。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:声屏障单元板采用插装的方式,汽车吊吊装或人工安装,由上往下逐块插 入,吊装时两端须同时缓缓插入。吊装前底部须安装解耦装置,单元板与单元 板之间须加垫三元乙丙橡胶垫,安装时须注意吸声板的朝向和上下位置的正确 性。6、质量标准 声屏障基础施工允许偏差、检验数量及检验方法 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数 1(检验方法 1 距线路中心线位置 0,+20mm 沿线路纵向每 100m每项目抽样 检验3处 尺量
17、 2 截面尺寸 20mm 尺量 3 埋置深度 不小于设计值 水准仪测 4 顶面高程 土 10mm 水准仪测 7、施工注意事项 7.1施工声屏障前,应核实现场情况与图纸是否一致,包括线路的平纵断 而、敏感点距线路中心距离等,若发现现场情况与设计图纸不符,应及时与设 计单位联系。路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 工程名称 龙烟铁路站前II标 施工单位 中国中铁航空港建设集团有限公司 交底部位 声屏障 日 期 交底捉要 声屏障施工工艺及技术要求 交底内容:7.2声屏障基础施工时,应确认孔位无误后再施工,孔位应严格按照设
18、计 布置,测量放样时应由桥梁、涵洞向两侧依次进行,如基础与其他建筑物、地 下设施发生冲突时,应及时向设计单位反馈信息,以便及时解决。7.3 钻孔桩施工 钻孔桩:采用干作业钻孔(扩底)灌注桩施工,扩底端位于级配碎石层中,扩底桩灌注混凝土时,第一次应灌注到扩底部位的顶而,随即振捣密实,每次 浇筑高度不得大于 1.0m,钻孔桩的施工应在路基木体完工、未铺设道床前进 行。7.4桩基应进行工程质量检查和验收工作。施工前应进行试桩,单桩竖向 承载力标准值不小于 500kN,水平承载力标准值不小于 60kN;试桩数量不宜少 总桩数的 1%,且不应少于 3根;试桩承载力达到要求是方可大面积施工。7.5当路基段双侧均设置声屏障且大于 500m时、路基与桥梁连接段,应 设置检修通道门,具体位置根据相关部门设置。路基附属技术交底记录 注:本记录式两份,份交底单位存,份接受交底单位存。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人