卡车检修作业规程.pdf

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1、 卡车检修作业规程 卡车检修作业规程 第一章 总则 第 1 条 本规程适用于山西猫儿沟煤业卡车检修作业。第 2 条 卡车检修作业规程是检修人员操作、检查、维护、处理异常与事故的行为准则、方法和依据,也是检修人员和新工人上岗培训的必备教材,因此,检修人员及相关专业人员必须熟悉本规程。第 3 条 设备检修应严格按照要求,做好安全措施。第 4 条 卡车日常检修:每次启动车辆以及交接班时应做一次日常检修,发生故障维修后应在交接班时重点检查故障部位。全面检修:每隔半年进行一次全面检修。第二章 卡车检修安全操作规程 第 5 条 工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应

2、将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。第 6 条 检修零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。第 7 条 废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。8.检查轮胎胎面是否破损、划伤、有无异物 第 19 条 动力设施检修项目 1.风机等的传动皮带运转正常,无超限磨损;2.发动机冷却液温度正常,系统工作良好;3.发动机怠速声均匀无杂音;4.启动电池连接良好,无闪络(火花)痕迹;5.增压器接管无裂痕;6.排烟管无裂缝;7.发动机和发电机(液压马达)连接正常;8.发电机通风管道无

3、漏风,分支风路无漏风,软接头良好;9.电动轮通风正常;10.电拖动开关箱无变形,闭锁正常;11.电子监控系统显示正常;12.电子加速踏板(俗称油门踏板)工作正常;13.各电子插件有检验记录,车辆上的插件无松动,工作正常;14.缓行减速工作正常;电阻栅不过热,无过热烧损痕迹,通风冷却正常;15.冷却通风及过热警告系统工作正常;16.仪表盘各项警告显示正常;17.电动轮无环火,换向器表面无烧蚀痕迹,炭刷压力和高度正常,刷架定位正常;18.照明和倒车信号指示正确,联动无误,灯光正常 第 20 条 机械部分检修 1.制动系统要重点保养(调整各制动间隙,不得出现制动力不均衡现象)确保其工作可靠;2.悬挂

4、装置完好,工作正常;3.关节联结,润滑良好;4.举升系统完好,工作正常;5.鼻锥连接正常,润滑良好;6.平衡杆无弯曲,连接点润滑良好;7.大箱和机架间衬垫良好,无缺损,大架子无裂痕;8.转向系统调整正常,和轮胎型号一致;9.轮胎与轮辋匹配,打石器完整,灵活无断裂;10.定期查验防滚架(ROPS)架构,螺丝紧固适当 第 21 条 轮胎检修安全技术措施 作业前 1.未经专业安全技术培训的人员严禁操作。2.穿戴好劳动保护用品,按要求戴好安全帽,拉紧衣服拉链,扣好衣扣,系紧鞋带。3.将车辆停放在平整坚实的地面,关闭发动机实施停车制动,取下车辆钥匙自己保管好,用塞木将车轮塞住。现场救援时要挂维修安全警示

5、牌。4.工作前,应检查所用设备及工具是否完好和安全可靠。5.更换车轮前,选择满足负荷要求、性能完好的千斤顶,按照设备的技术要求,在拆卸侧车体进行安全顶升,使轮胎处于非承压状态。顶升前应确认车底无人、周边人员处在安全位置。同时为了安全起见,还需用安全凳或木方支承相应的部位。6.在给轮胎放气(或充气)、检查和更换车轮时,任何人员不得处在轮胎的正面。7.拆装任何车辆轮胎,不管是单轮还是双轮,只要是热剥离,割伤剥离,局部磨损、轮辋组件损坏等故障,必须把气放尽后,方可进行拆装工作。8.取轮胎夹石时,轮胎必须放气,必要时拆卸轮胎 9.长时间运行刚停下来的车,特别是轮胎高气压时,一定要在安全地点停放 12

6、小时待轮胎冷却后,方可调整气压。10.在其他现场检查气压时,必须与司机取得联系,检查完后,待全部人员撤离后,方可通知司机开车。作业中 1.在对充气轮胎进行搬运时,严禁车轮锁圈方向对着任何人员。2.轮胎安装需要机械配合时,应设立专人指挥和监护,避免人机配合不当。3.安装车轮时,轮胎更换维修工应避免正对轮胎轮辋锁圈,使用正确的扳手(或轮胎螺母拆装机),按对角顺序拆卸或安装,确保受力均衡。4.在安装内胎前,首先应检查外胎胎面上有无嵌入的硬物,如果有应当及时取出。5.在内外胎组装时,应注意检查外胎侧面有无气门芯标志(“”“”“”“”等标志),内胎气门芯应安装在该处。6.充气时,应采用相应的安全措施。充

7、气时要勤测气压,专人看护,必须按照该型号轮胎规定的气压值充气,以防止充 气压力过高发生意外事故。7.轮胎充气完毕后,应使用气压表对轮胎进行气压测量,达到规定气压后方可使用。8.夏天高温天气,应降低轮胎气压,一般不超过轮胎规定气压的 90%。9.撤掉支车安全凳等,将车辆顶升压力卸载,使车轮缓缓落地。10.使用空压机、八胎机等专用设备,应严格按设备操作规程操作,工作完毕切断电源。轮胎的更换时注意事项 1.穿戴好劳动保护用具 2.拆装更换轮胎时,应采用合适工具或设备(如手锤、撬棒或专用设备等),不得用大锤重击或用其它尖锐工具。3.轮胎必须在规定的安全地点进行解体维修,操作人员应避免正对轮胎轮辋锁圈,

8、无关人员严禁靠近。4.轮胎解体后,应对钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡圈等组合件进行全面检查。重点检查以上组件有无磨损、裂纹、变形、锈蚀,检查轮胎圈口、胎体有无损伤等现象,发现磨损超标、变形、裂纹以及损伤现象的应予以更换。不得对上述组合件进行焊接、切割等修理。5.组装前,应再次检查确认钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡圈等组合件有无裂纹、锈蚀、变形,检查新部件的类型、尺寸是否与被更换部件一致,检查新换轮胎圈口、胎体有无损伤,确保所有部件、轮胎齐全、完好。经检查无误后方可进行轮胎组装。不符合技术要求的钢圈、组合件和轮胎禁止使用。6.轮胎安装在轮辋时,严禁在轮辋上施焊 7.开裂和变形的锁圈、法兰、座圈必

9、须按规定报废,不得重复使用,而妥善保管,防止损坏。组装轮胎时锁圈和锁圈槽必须清理干净,不得有油污,铁锈等,锁圈及锁圈槽必须配套 8.轮胎组装完毕后,将轮胎水平放置、气门芯向上。用撬棍固定弹簧压条后方可进行充气。9.在充气过程中要密切关注锁圈及锁圈槽状况,在充至10-20PSI 时,需停至充气,再次检查紧固锁圈一次,确认无误后,方可继续充气,在充气过程中严禁轮胎上面摆放各类工具及物品 10.充气时,设专人观察充气气压,先充进少量气体,检查锁圈和挡圈是否完全与钢圈咬合,检查缝隙是否过大。如果发现缝隙过大,应放气重新进行安装。确保牢靠后方可进行 二次充气,达到规定气压后,上紧气门芯,检查是否漏气。第

10、 22 条 辅助部分检修 1.林肯泵工作正常,自动润滑系统完好,各人工注油嘴保持通畅,按规定注油;2.司机室采暖设备、雨刷齐备好用;3.司机座位调整和方向盘调整适合司机操作;4.安全带、门锁、门窗、玻璃完整,使用灵活;5.司机上下车梯子完整,固定可靠;6.消防设施完好;7.轮胎管理符合技术要求,定时换位,检查胎温、胎压、花纹及胎面,并作好记录,存档备查 第 23 条 车辆维修档案管理制度 1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类 整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、整洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

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