高速公路土方路基填筑试验路段施工方案647.pdf

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1、1 监表2 高速公路某段某连接线建设项目 工程分项开工申请批复单 承包单位:某省第二公路工程公司 合同号:B 监理单位:某公路工程监理咨询有限公司 编号:开工项目:土方路基(填筑试验路段)桩号:K7+57L K7+680 建议开工日期:201 年 9 月 1 日 计划完工日期:201 年 9 月 10 日 此项工程负责人:附件:一、施工组织设计 二、质量控制指标、检验频率和方法 三、材料、机械设备劳力组织及准备 四、测量放样报验资料 五、标准试验资料 六、拟使用表格 承包人:日期:监理员意见:专业监理工程师意见:专业监理工程师:日期:本工程可以进行:驻地监理工程师:日期:2 高速公路某段某连接

2、线建设项目 监表增6 施工技术方 案报审表 承包单位:某省第二公路工程公司 合同号:B 监理单位:某公路工程监理咨询有限公司 编 号:致驻地监理工程师:现报上 土方路基(填筑试验路段)工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图纸见附件,请予审查批准。附件:技术、工艺方案说明和图表。承包人:日期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:驻地监理工程师审定的意见:驻地监理工程师:日期:附注:特殊技术、工艺方案要经驻地监理工程师批准。由专业监 理工程师提出意见,最终由驻地监理工程师审批。施工方案 一、工程概况 本合同段共有路基挖土方 356630方,挖石方105294方,路基填方384595方。填

3、方材料从挖方地段就近选用合格填料。K7+000K9+360路基线内征地已完成,具备开工条件。该段沿省道线改建拓宽,基本上为左挖右填。为保证省道线 畅通,3 拟选定K7+57AK7+680作为填土路基试验路段,路线 长度符合规范要求,填筑施工条件最为成熟。本段主要工程量 有土方填筑12584方,取土场位于 K8+115-K8+275 试验前的准备 1、场地清理 认真进行场地清理工作,路基范围内的树木、灌木丛等均应 在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理;垃圾、有机残渣及原地面以下20cm以内的草皮、树 根和表土应予以清除,并转运至长兴弃土场内。场地清理后请监 理工程师

4、检验清表工作,检验合格后再进行原地面压实作业。2、试验路段土质实验 试验前对取土场及试验路段基底有代表性的土样做颗粒分 析、液塑限、重型击等实验,以确定土料的最大干密度和最佳含 水量。3、压实试验的准备 进行现场观测桩位的丈量埋设,检测挖运、碾压设备的工作 状况,对参加试验的人员进行交底,组织分工。4、填料准备 认真清除取土场表土,选择符合要求的填料。填料应符合 JTJ051-93公路土工试验规程各项指标要求,不符合规定的填 料不得使用。5、路堤基底压实 原地面碾压后填前压实度经自检、监理工程师抽检合格后,开始分层填筑,使全试验路段长度、宽度、平整度符合试验路段 试验要求。试验路段现场压实试验

5、以前,指导路基填筑有关参数 还未确定,因此试验路段场地拟采用松铺厚度为 30cm分层填筑整 平,用 YZ18J 振动压路机进行碾压。第一遍静压,第二遍以后大 振碾压,碾压后用水准仪检查,大振碾4 压 2 遍时,按观测点沉降 差平均值小于 5mm 均方差小于 3mm 的指标控制压实度。碾压时 压路机沿路线方向采用直线进退法,错轮 1/3 由低向高碾压。每 层均经过施工队自检,项目部复检,监理工程师抽检合格后,再 进行下层施工。三、施工参数及试验内容确定 1、压实机械选择 依据该路段路基土方石工程施工组织设计,路堤填筑主要 以填土为主,因此压实机械选择 Y Z18J振动压路机,振动压路 机压实效果

6、较好,碾压平整,便于压实度观测。2、填筑厚度 依据公路路基工程施工技术规范要求,试验路段填筑厚 度拟选用 30cm。3、试验项目内容 采用不同的碾压振动方式进行碾压,以确定经济合理的碾 压方式指导全线路堤填筑施工。碾压形式分为四种:第一种:第一遍静压,第二遍之后强振档碾压 第二种:第一遍静压,第二遍之后中振档碾压 第三种:第一遍静压,第二遍小振档碾压,第三遍中振档碾压,第四遍之后大振档碾压。第四种:第一遍静压,第二遍小振档碾压,第三遍之后中振档 碾压。以上四种形式,每一种形式碾压一层,每一层可得出一种 碾压形式的试验数据,待试验结束可选择一种经济合理的碾压 形式进行大面积碾压。每层每种碾压形式

7、碾压到第四遍后,用 灌砂法或环刀法检测压实度,检测频率按每100m全幅测12点 如压实度达到90%则测量其厚度。若压实度达不到要求,则 继续碾压,每遍检测压实度,厚度不检测,直至压实度达到要 求为止。压实度根据下表要求,分为 90%93%要求进行试5 验,在压实度达到90%寸,记录下各项数据后,继续碾压,每遍检 测压实度,直至压实度达到 95%记录下各项数据。压路机碾 压进(或退)一次规定为碾压一遍。表1路基的相对压实度 路基面以下深度(cm)相对压实度(%)080 95 80 150 93 150 90 四、施工方法 1、填料开挖、运输 认真清除取土场表土,采用 PC200型挖掘机挖装,用5

8、T自卸汽 车运至试验路段。2、摊铺整平 填料摊铺采用渐进式摊铺法。即自卸汽车运料从新填的松料上逐 渐向前卸料,并用推土机配合平地机随时整平。渐进式摊铺法填料容 易整平,容易控制填土料的厚度,为重车和振动碾压提供较好的工作 面。填料的堆料和摊铺应同时进行,首先摊铺出一个工作面,工作面 面积宜在40m2左右,摊铺厚度可低于最终摊铺厚度10cm以上,填料 应直接堆放在摊铺粗平的表面上,由推土机向前摊铺,形成新的工作 面。自卸汽车在新的工作面上卸料,推土机再向前摊铺,填料向前推 移的距离不宜小于3m推土机推平依据厚度,悬线控制推平摊铺。填筑时应安排好填料运输线路,专人指挥,按水平分层,先低后 高、先两

9、侧后中央卸料。为了达到填料的平整度要求,在推土机后配备 3-5 名工人,一辆 手推车,6 用以填缝补平,或搬掉不符合要求的石块,使填料平整。补 料铺洒后,摊铺层面应相对平顺,以利压路机碾压施工。填土路堤的路肩位臵是摊铺平整的薄弱环节。在路基边缘部位,不易平整和压实,因此在整个工作面摊铺平整后,应加强人工对路基 边缘部位平整。3、松铺厚度的控制 松铺厚度是推土机推铺摊平,人工找平后的填土厚度。沿试验段 纵向每隔20m距路基外两侧隔1m钉桩,桩高1m左右,在桩上标记 每次填料的松铺厚度,在两桩间挂线控制松铺厚度,用水准仪观测每 个观测点位铺填前后的高程,其标高差值即为观测点处松铺厚度。4、碾压 每

10、层填料YZ18J振动压路机碾压,碾压时采用直线前进后退法,由两侧向中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,错轮 1/3 反复碾 压。压路机进行速度24Kmh,频率30HZ左右,碾压方式按以上碾 压项目各项要求,依序碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平 整无轮迹为止。最终碾压遍数以沉降差观测值小于规定值为准,并经 监理工程师批准。填料在摊铺时宽度应超出路基边缘 20 30cm 的位臵,待压实后 用挖掘机进行修坡。压路机在路基边缘压实时,可适当减低振幅或用 弱振档进行压实。五、试验检测 1、布臵观测方格网 试验场地平整后,沿试验路段纵向每隔 20M并排布设臵3个测 点,分别位于试验段中线、距离左

11、、右边线(包括加宽部分)1 米处。点位间距为5m左右,全段共布设15个点位。标高、沉 降差观测点可为同一点位,在点位处埋臵 8X 8cm钢板。为了 7 测量计算每层压实厚度,每层填筑前及摊铺后的标高观测点应 布臵于同一垂直线上,为此施工中采取在路基外两侧钉立固定 桩,由固定桩向路中量距恢复观测点点位的方法,使上、下层 观测点位于同一垂直线上。但上、下层压实沉降差观测点位臵 应间隔错开,以免观测各遍碾压后沉降差时,压路机大振碾压 两次对后一遍碾压检测结果带来误差。2、压实沉降差 在压实后每层填料表面,先用水准仪测量测点高程,然后用振动 压路机以24Km/h的车速,频率30HZ强振档碾压两遍,检测

12、碾压 后各测点高程,其碾压前后应无明显轮迹,沉降差平均值小于 5mm,标准差小于 3 mm。检测频率:每 2000m2 检验不少于 16 点 3、松铺厚度与压实厚度的检测 用水准仪测量每层填料进料前与进料填筑整平后各测点高程,其 高程差值即位松铺厚度。测量填料填筑完工后的每压实层顶面标高,相邻层位的高差值即 为压实厚度。压实厚度加上两次高程检测期间的沉降量不大于相应分 区路堤填筑厚度。4、平整度检查 压实后填土路堤表面的平整度检测采用 3M直尺检查,沿试验路 段检查 4处,每处三尺。5、表观质量检查 碾压后的填土路基表面应平整,无明显轮迹。每层填土碾压后,沉降差检测合格,平整度、表观检查合格,

13、则认为该层填土质量合格。六、试验资料的汇总整理 试验路段进行压实试验时,认真细致地做好各项试验检测数据 的记录,试验结束后进行汇总整理,得出各种松铺厚度时的压实厚度、压实系数,及压路机各种碾压方式组合下的压路机行进速度、碾压遍 数与沉降差关系曲线图,碾压至合格的碾压遍数,并提出全线土方路 基填筑施工的建议碾压组合方式,以指导全线路基填筑施工。现场压实工艺流程图 9 质量保证措施 一、质量目标 工程合格率 100%,工程优良率大于 90%,确保优良工程。二、施工过程中的质量保证措施 1、测量工作的质量保证措施(1)对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位 1 0 进行校定,施工过程中,

14、如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并 重新校定,满足精度要求后,方可使用(2)对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题 及时补测加固,重设或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。(3)施工基线、水准线、测量控制点,应定期半月核一次,各 工序开工前,应校核所有的测量点。2、路基施工的质量保证措施 开工前,应做好施工测量,准确确定线路中桩、边桩的位臵和 高程,及填方坡角边线。在填方地段,应认真进行基底处理,挖树根、铲草皮,当地面 横坡大于 1:5 时,应挖台阶,对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水 塘等时需经特殊处理,经监理工程师检查签认后,才能施工。路堤填料应符合规范要求。使用不同填

15、料填筑路堤时,应分层 进行。同一层应采用同一填料。控制填料接近最佳含水量,确保压实 度满足要求。安全保证措施 1、各种机械操作人员和车辆驾驶员,都持有操作合格证,不准 操作人与操作证不相符的人员上岗;不将机械设备交给无操作证的人 员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。2、操作人员按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度 和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:工作前检查;工 作中观察,确保机械设备正常工作,严禁机械带病运转或超负荷运转。3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严 禁酒后操作1 1 机械。4、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁 烟火。

16、5、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳 动保护用品,或安全带等安全工具。6、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工 现场。7、在距边缘1.2 1.5米处应设臵护栏或架设护网,且不低于1.2 米,并要稳固可靠。&施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的 灯火照明。9、在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。10、现场道路应平整、坚实、保持畅通;危险地点应悬挂按照 GB2893-82安全色和 GB2894-82安全标志规定的标牌。夜 间有人经过的坑洞应设红示警,现场道路应符合工厂企业厂内运输 安全规程GB437 84的规定。质量控制指标、检验频率和方法、土

17、方路基实测项目 项 次 检杳项目 规定值或 允许偏差 检查方法和 频率 1 压 实 零填及路暂上 路床(cm)030 95 按附录B检杳 密度法:每 2000吊 1 2 度(%)路 堤(cm)上路床 030 95 每压实层测4处 下路床 30 80 上路堤 80 150 93 下路堤 150 90 2 弯沉(0.01mm)不大于设计计 算值 按附录1检杳 3 纵断高程(mr)+10,15 水准仪:每200m 测4断面 4 中线偏位(mr)100 经纬仪:每200m测 4点,弯道加HY YH两点 5 宽度(mm 不小于设计值 米尺:每200m测4 处x 3尺 6 平整度(mm 20 3m直尺:每

18、200m测 4处X 3尺 7 横坡(%士 0.5 水准仪:每200m测 4个断面 8 边坡 不陡于设计值 抽杳每200m测4处 高速公路某段某连接线建设项目 监表增 4 进场设备报验单 承包单位:某省第二公路工程公司 合同号:B 监理单位:某公路工程监理咨询有限公司 编 号:致监理工程师 _ F 列主要设备已按合同规定的资质进场,请你查验签证,准予使用 承包人:日期:1 3 序 设备名称 规格 数 进场 技术 拟用何处 备 1 4 号 型号 量 日期 状况 注 1 挖掘机 320C 2 201.7 良好 2 轮胎式 装载机 ZL50 2 201.7 良好 3 振动压路 机 YZ18J 1 20

19、1.7 良好 4 推土机 D1140 1 201.8 良好 5 自卸汽车 CQ19210 10 201.7 良好 6 平地机 PY180 1 201.8 良好 致(承包人):验 1、性能、数量能满足施工需要的设备:经杳 2、性能不符合施工要求的设备 3、数量或能力不足的设备:请你尽快按施工进度要求,配齐 监理工程 (准予进场使用的设备)(由承包人更换后再报的设备)(由承包人补充的设备)千、配足所需设备。师:日期:土方路基工程施工进场人员计划表1 5 名称 进场人数(人)备注 路基工程师 1 名 已到位 测量工程师 1 名 已到位 技术贝 2 名 已到位 质检员 1 名 已到位 现场管理员 4

20、名 周伟胜、林永寿、陈泽夫、张茂云 机械队 30 名 已到位 安全员 1 名 已到位 普工 10 名 已到位 电工,其它 2 名 已到位 高速公路某段某连接线建设项目1 6 监表增3 进场主要人员资格报验单 承包单位:某省第二公路工程公司 合同号:B 监理单位:某公路工程监理咨询有限公司 编 号:致监理工程师 下列主要人员已按合同规定的资质进场,请你查验签证,准予使用。承包人:日期:序号 姓名 职称 拟任职务 合同资质 要求 拟用 何处 是否 满足 1 工程师 路基工程师 工程师 满足 2 工程师 质检工程师(兼)工程师 满足 3 工程师 测量工程师 工程师 满足 4 助理工程师 测量员 助理

21、工程师 满足 5 工程师 试验工程师 工程师 满足 6 工程师 安全员(兼)工程师 满足 7 现场管理员 满足 8 现场管理员 满足 致(承包人):经杳验 1、资质、数量能满足施工需要的人员:(准予进场使用的人员)2、资质不符合施工要求的人员:(由承包人更换后再报的人员)3、数量不足的人员:(由承包人补充的人员)请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需人员。监理工程师:日期:1 7 拟用表格 检验表 1土石方路基现场质量检验报告单 检验表 1-1 路基压实度(弯沉值)现场质量检验报告单 检验表 2石方路基现场质量检验报告单 检验表 3路基边坡现场质量检验报告 检验表增 1-1 路基清理现场质量检验报告单 检验表增 1-2 路基分层填筑工序现场质量检验报告单 施工 1填土路堤施工原始记录 施工 2填土路堤施工原始记录 施工 4路堤填筑高程、厚度、宽度、横坡检测原始记录表 施工 5路面弯沉值测定记录表(前进卸荷法)施工 17高程检测原始记录 施工 18横坡检测原始记录.施工 19边坡检测原始记录 施工 20路基(路面)宽度检测原始记录

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