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1、、工程概况 K43+323.98 倒虹吸管半径为 60cm 与线路交角 90 度，全长 10.3m,进口为竖井，出口为竖井接排水沟。主要工程数量有：4 60 钢筋碌圆 管 10.3m,20 蚯管座 4.95 m3 7.5#浆砌片石竖井 28.72m3,7.5#浆砌 片石水沟 17m3 二、主要施工方法 1、基坑开挖及基底处理 1.1 基坑放样 1.1.1 涵洞施工前，首先应准确定出涵洞中心及纵横轴线。1.1.2 基坑边坡坡度可依土质情况按桥规所列基坑坑壁坡度适当 放陡。如基坑较浅可考虑垂直开挖。1.1.3 基坑宽度：有水基坑考虑涵洞尺寸每边放宽 0.3-0.5m,无水的 浅岩或岩石基底，可与涵
2、洞基础尺寸相同。1.1.4 如遇地质不良，涵洞基底需换填土壤时，放边桩应考虑换填厚 度，一次放够尺寸。1.2 基坑开挖 采用人工配合机械开挖的办法，对开挖深度小，土质较好地段 边坡可放陡甚至垂直开挖，对开挖深度较深，有水的地方，应以稳定 边坡为主，依土质情况适当放坡，基坑遇岩石地段可用放小炮的方法 进行开挖，弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少 1.0m 以上，以免引起坑壁坍塌伤人，同时应注意拷工材料的进出口道路，避免被 弃土堵塞，基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。对较长的涵洞可 从下游端开始，逐节开挖，逐节下基，逐节封闭的办法，以避免基坑 暴 露时间过长，又可将后段开挖弃土利用于前段的
3、回填封闭。1.3 基底检验处理 1.3.1 基底开挖完后，应检查如下内容：1.3.1.1 基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求；1.3.1.2 基底地质承载力是否与设计相符；1.3.1.3 基底排水能否满足要求。1.3.2 基底允许误差应符合下列规定：土质+50mm 石质+50mm 200mm 1.3.3 基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除，若有 局部超挖，不能用松土填补，只能在铺座灰时，以砂浆调平。1.3.4 不挖至设计高程若基底承载力达不到设计要求，可继续开挖直 至承载力达设计要求，亦可进行原地面打夯或夯填一层卵石、碎石。1.3.5 当挖至设计高程且基底承载力满足设计要求
4、时，应报请监理工 程师，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响基底承载力。2、基础及涵身施工 2.1 砌筑用的砂浆或碌施工时必须严格称量计量施工，其称量误差应 符合规范规定。2.2 采用机械拌制，手推车运输至施工作业面，基础较深时，可用砂 浆堵塞，扁铁捣固密实，对于较大的空隙可用小石子碌回填，小铁棍 捣固密实。2.3 基础采用 20 顺，圆管到指定厂家采购，保证原材料质量，管接处 采用双层油毡包裹，最后用细石碌封闭接头。圆管涵用胶泥材料做防 水层。3、钢筋混凝土盖板涵施工 3.1 在涵洞附近选择较为宽敞平坦处，人工将其夯实整平，以利于钢筋 混凝土盖板预制。3.2 按设计图纸加工好模板、钢筋，
5、以预制钢筋混凝土盖板。钢筋混 凝土盖板涵应在盖板上预留 12cm 厚的混凝土铺装层，将钢筋伸出盖板 3-4cm,以便与上部铺装混凝土紧密结合。钢筋混凝土盖板预制时应 在盖板上预留扣环，以便于吊装。3.3 钢筋混凝土盖板涵必须在混凝土达到设计强度的 70%,才能脱去 底模，只有当混凝土达设计强度后，方可用吊车或装载机吊装，将盖 板安放在已施工好的涵洞上，盖板间用砂浆填塞密实，扁铁或小撬棍 捣固密实。3.4 盖板安装完毕后，应在企口缝内用 30#小石子混凝土填塞，而后进 行混凝土板面铺装。3.5 涵洞进出口处八字墙与侧墙设缝隔开，涵身每隔 4-6m 设沉降缝,缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料
6、填塞。3.6 涵洞回填土 钢筋混凝土盖板涵路堤缺口的填土，应同时从涵洞两侧不小于涵洞孔 径 2 倍的宽度内对称水平分层填筑，并仔夯实，不得从单侧偏推、偏 填，使涵洞遭受偏压。填土宜用砂质粘土。对于填石路堤，则在涵洞 顶上至少 1m 及涵管中心线两侧各两倍于孔径范围内，改粒径小于 15cm 的石块填筑，对推土机和压路机等大型机械，则在涵洞不小于 1m 填土 厚度时，方可允许机械通过。三、劳动力组织安排 管理人员 1 名技术人员 1 名 质检人员 1 名司 机名 电 工 名搅拌工 1 名 砌 工 4 名搬运工 6 名 修理工名勤杂工名 此项工程负责人于跃海，技术负责人王明生，质检负责人何文华，施 工负责人梁兰坪，安全负责人聂军奇。四、机械设备安排 空压机台风 枪支 搅拌机 1 台白卸汽车辆 发电机 1 台 五、施工进度计划 此项工程预计于 2001 年 7 月 20 日开工，基础开挖于 2001 年 8 月 4 日完成，用时 14 天；浆砌拷工于 2001 年 8 月 20 日完成，用时 16 天。