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1、第 1 页 泥浆池布置及承台基坑开挖施工技术交底书 工程名称：郑徐客专铁路工程 施工合同段：ZXZQ03 编号：ZXZQ03-4-Q-06 工程名称 郑徐铁路客运专线 ZXZQ03 标开兰特大桥 单位工程名称 开兰特大桥（DK85+500DK105+535.365）施工单位 中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部 主送单位 桥梁四、五、六队 里程 DK097+367.775 DK105+535.365 交底日期 2013-05-15 交底地点 5 号拌合站会议室 第 2 页 泥浆池布置及承台基坑开挖施工技术交底书 工程名称：郑徐客专铁路工程 施工合同段：ZXZQ03 编号：ZXZQ03-4
2、-Q-06 工程名称 郑徐铁路客运专线 ZXZQ03 标开兰特大桥 单位工程名称 开兰特大桥（DK85+500DK105+535.365）施工单位 中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部 主送单位 桥梁四、五、六队 里程 DK097+367.775 DK105+535.365 交底日期 2013-05-15 交底地点 5 号拌合站会议室 施工项目：开兰特大桥（DK85+500DK105+535.365 段）基坑开挖施工 为了规范泥浆池及承台基坑开挖施工，保证施工质量，根据现场施工条件，特编制以下技术交底。一、泥浆池施工 根据规范要求，每处钻孔桩泥浆池至少应设置一个制、储浆池与一个沉淀池，并形成泥浆循环系统。泥浆池按两个墩位共用一池布置，位置选择在两墩台中间，便道相对的一侧。泥浆池容量根据相邻墩位钻孔桩泥浆用量，一般按 1.52 孔同时施工的总容积确定。参考尺寸如下：泥浆池采用长方形，长边顺线路方向，尺寸结合每个钻孔桩的混凝土工程量及现场确定，一般制、储浆池采用底宽底长，为 4m6m，顶宽为 7m9m，深度 2.5m 左右；沉淀池为底边长 4m 顶边长 7m 的正方形，深度及制、储浆池相同，沉淀池及制、储浆池顶口间隔不小于1m，底部均铺设塑料布，以确保泥浆循环时坑壁的稳定。泥浆池较长的一边顺线路方向布置。在开挖前可视情况在开挖范围四周围一高30cm 左右的土梗，以防第 3 页