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1、 1 苏司兰公司调试报告 1、调试范围及主要调试项目：苏司兰调试人员负责对昌邑二期风电项目的 33 台风机进行调试工作，主要内容如下：控制电缆的连接：包含风速仪、机舱灯、航空灯、光纤、滑环加热器及轮毂动缆和控缆等接线，接线时要将电缆整理好 程序载入：将程序分别考入主控制模块、SFS 模块、变频器，注意更改参数，设好整定值。检查所有电控柜的接线情况（此接线在工厂已完成）：包括顶部控制柜、底部控制柜、SFS 柜，电容柜，轮毂控制柜。同时还要检查发电机定子输出接线柜，转子输出接线柜，电阻箱，滑环接线盒，碳刷柜接线情况。电机基本检查（并非带电测试）：包括接线盒所有线路检查，刹车线圈间隙检查，干燥剂是否
2、取出，端子是否连接牢固，杂物取出等等，其中包括偏航电机、变桨电机、齿轮箱油泵电机、齿轮箱冷却风扇电机，润滑电机，发电机及机舱冷却风扇电机等等。传感器的安装及调节：包括转子速度传感器、FR 传感器、震动传感器、震动测试仪、震动开关、偏航指北传感器、偏航传感器、发电机转速传感器、发电机编码器、轮毂锁传感器、刹车磨损传感器、解缆控制开关等等。其中，传感器与被测物体的间距严格调节为 4mm。齿轮箱油位及刹车液压站的检查：主要对齿轮箱的油位进行检查，多退少补，同时观察油的质量，并取出固定量油样，之后送交相关机构报检。对刹车液压站也要进行油位油品检查，同时对刹车系统进行手动和电动测试。变桨电池的检查：要求
3、对每块电池进行电压测试，要求为 1213Vdc，确保接线紧固无误，对温控开关进行调节，检查电池盒内的 PT-100 阻值。润滑工作：包括对发电机轴承、偏航轴承、变桨轴承、主轴承、偏航齿圈、变桨齿圈的润滑工作，同时对所有润滑系统的油管连接部位进行检查，发现漏油情况立即处理。发电机对中：安装齿轮箱到发电机的联轴器，用激光仪器对二者的同轴度进行精密检测及调整，误差应小于 0.07mm，最后打上连接螺栓力矩。叶片标定：要对叶片角度进行调整，通过输入变桨程序，调节叶片编码器，使系统记录当前正确叶片角度。之后测试叶片的动作是否正常，包括断电测试，拍急停测试，-5度测试，CAN Fail 测试,时间延时测试
4、。2 所有电机功能测试（此步骤部分需要电网带电测试）：包括偏航电机、变桨电机、齿轮箱油泵电机、齿轮箱冷却风扇电机，润滑电机，发电机及机舱冷却风扇电机等等。并网元器件测试（此步骤必须电网带电测试）：包括风机手动运转 1500 转测试、电容测试、发电机并网接触器测试、软启动测试、BYPASS 接触器测试、电池电测电压带负载测试、叶片变桨断电测试、风速仪风向标测试等等。清理清洁：彻底检查清理轮毂内所有杂物，做好机舱卫生工作，整理好外露的所有电缆接线，多余的用绑扎带固定。记录及资料填写：填写调试报告，记录所有重要部件的序列号及所有控制柜的图纸版本号，记录遗留问题，之后及时处理或寻求指导意见。2、调试目
5、标：最短的时间内满足客户要求，顺利并网运行 3、调试原则：本着安全的原则，保证工程进度，保证风机运行顺利。4、质量目标：力求风机安全运行无故障，维持以后可利用率达97%以上 5、质量控制措施：严格执行图样会审、技术交底等技术管理制度。搞好宣传教育，提高全体工作人员的质量意识 调试过程中做好质量记录技术资料的填写、收集、整理、归档工作。6、调试项目及验收情况：目前调试正在顺利紧张的进行中，已完成对A 回路的基本调试工作，等待电网送电，做最终的并网运行测试。7、遗留问题及处理措施：现处于发电机调试过程，不具备某些设备的测试能力，例如偏航系统，变桨系统，以及与并网相关的元器件无法测试，等待电网供电后一起进行。