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1、苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 1 目 录 一、工程概况.3 二、编制依据.4 三、现浇箱梁支架总体施工顺序.5 四、支架地基处理方案.5 五、现浇箱梁碗扣支架总体设计方案.5 六、现浇箱梁模板总体设计方案.6 1、箱梁底板底模板.6 2、箱梁腹板及圆弧段模板.7 3、箱梁内侧模板.7 七、现浇箱梁荷载计算及支架验算.7 1、荷载计算.7 2、碗扣支架验算.9 3、横向方木验算.13 4、纵向方木检算.14 八、现浇箱梁碗扣支架施工方案.16 1、碗扣支架搭设.17 2、支架预压.18 3、支架高度调整以及施工观察加固.2
2、1 4、碗扣支架拆除.21 九、施工组织.22 1、人员组织.22 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 2 2、交通组织.22 十、质量保证措施.23 十一、工期保证措施.24 十二、安全保证措施.25 1、总体安全保证措施.25 2、碗扣支架搭设安全措施.27 3、碗扣支架拆除安全措施.29 4、其他安全措施.31 十三、事故应急预案.31 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 3 一、工程概况 苏州工业园区北环快速路东延二期工程(七标段）共计5联连续梁,分别
3、为L22LC23，LC23LE3，LH3LC26，LC26LC29，LE3LE6。L22LC23 为 23.95+20。14+20.91m 现浇钢筋混凝土异形箱梁，梁高1.6m，箱梁顶板厚度为 2545cm，底板厚度为 2036cm，腹板宽度为 45cm，中横隔梁宽度为 2m，端横梁宽度为 1。22m,桥梁底部宽度为 30。925m34.919m.LC26-LC29 为 27。597+2*27.9m(桥宽 9m）的现浇箱梁,梁高 1。6m，底、苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 4 顶板厚度 2242cm，中横梁宽度为 2m，
4、端横梁宽度为 1。22m,腹板厚度为45cm，桥梁底板宽度为 5m。LC26LH3 为 3*30m（桥宽 10m）的现浇箱梁，梁高 1.6m，顶板厚度为25-45cm，底板厚度为 2242cm，中横隔梁宽度为 2m，端横隔梁宽度为 1。22m，腹板厚度为 50cm，桥梁底板宽度为 6m。LC23LE3、LE3LE6 为 325m（桥宽 14 米）的现浇钢筋混凝土箱梁，梁高 1.6m，顶板厚度为 2545cm，底板厚度为 2036cm,中横梁宽度为 2m，端横梁宽度为 1.22m，腹板厚度为 4591.1m，桥梁底板宽度为 10m。二、编制依据 本方案的编制以下列文件和资料为主要依据：1、公路桥
5、涵钢结构及木结构设计规范 2、钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程 3、建筑地基基础设计规范 4、建筑结构荷载规范 5、简明施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 7、混凝土结构工程施工质量验收规范 8、高处作业安全技术规范 9、建筑施工安全检查标准 10、路桥施工计算手册 11、苏州工业园区北环快速路东延二期工程施工图设计 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 5 三、现浇箱梁支架总体施工顺序 本工程共计五联连续箱梁。按照总体的施工方案规划，首先同步施工异形梁L22-LC23 和 LC23LE3 两联现浇箱梁
6、，然后同步施工 LC26LH3 和LC26LC29 两联现浇箱梁，最后施工 LE3LE6 联现浇箱梁。四、支架地基处理方案 支架处理的范围：以联为单位，横桥向每侧增加 1 米，顺桥向全部进行地基处理。支架处理范围内首先回填 50cm 厚的建筑垃圾或 8%的石灰改良土，振动压路机碾压成型。如果现场原有地基为建筑垃圾回填的土方就不需进行地基处理,现场挖机找平，压路机碾压即可.然后在处理好的地基上铺设 5cm 厚的碎石，浇注 10cm 厚 C15 砼硬化面。须特别说明，现浇箱梁承台回填范围内的地基处理，容易形成薄弱环节，因此要根据现场的实际情况，做好换填工作。在墩台回填及其他软土处，挖除软土层，回填
7、建筑垃圾或山皮土分层夯实（每层夯实厚度为25cm），对较深的承台边以块石换填，上部铺筑 5 厚碎石，浇注 10 厚 C15砼硬化面.五、现浇箱梁碗扣支架总体设计方案 本标段现浇箱梁采用满樘碗扣支架。根据箱梁结构图，箱梁结构主要部位有端横梁、中横梁、腹板、悬臂板、顶板以及底板.跨中为一般断面，接近横梁处腹板、底板、顶板逐渐加厚。则碗扣支架需针对不同断面分别进行设计，箱梁横梁及腹板、底板、顶板逐渐加厚位置支架纵横向间距为 60cm；跨中截面纵、横向间距为90cm；腹板位置支架横向间距为60cm，纵向间距为90cm。支架两侧、苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏
8、雷威建设工程有限公司技术文件 6 转角处及每隔67根立杆设置纵、横向剪刀撑。每孔支架除了按要求设置纵、横向剪刀撑以外，每隔3个步距设置一层水平剪刀撑.支架布高为1。2m.碗扣支架须设置金属底座，立杆应垂直，垂直偏斜不超过高度的1/200。六、现浇箱梁模板总体设计方案 现浇箱梁模板面板除上下圆弧与腹板一体的“S”形部分采用钢模板外，其余采用竹胶板(底模）和多层板面板（内模）。箱梁底板和翼缘底模采用1.5cm厚的竹胶板。模板底部木方作为围棱支撑，木方断面尺寸规格主要有1015cm、1010cm、510cm三种。其中1010cm、1015cm方木选用抗弯强度不低于13MPa的落叶松或铁杉类木材，51
9、0cm方木选用抗弯强度不低于11MPa的杉木类木材。“S”形钢模面板采用不小于6mm厚的优质Q235钢板,圆弧倒角采用相同质量钢板整体卷制而成，面板背衬采用槽钢和扁钢支撑牢靠.1、箱梁底板底模板 在箱梁底板处,碗扣支架顶托上沿桥横向铺设1015cm方木，间距同碗扣支架纵向间距；在1015cm方木沿桥纵向铺设510cm方木，一般断面方木净间距为20cm，在横梁和腹板底方木净间距为10cm；在510cm方木上安装2441221。5cm竹胶板,竹胶板长方向沿桥纵向.在箱梁翼缘底板处，碗扣支架顶托上沿桥横向铺设1010cm方木，在方木上沿桥纵向铺设510cm方木，间距为20cm,在510cm方木上安装
10、2441221。5cm竹胶板，竹胶板长方向沿桥纵向。苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 7 2、箱梁腹板及圆弧段模板 箱梁腹板及圆弧段模板采用由厂家定制的“S”形钢模。钢模的外侧支撑由厂家设计,需满足侧向承载要求.3、箱梁内侧模板 箱梁内侧模板采用12mm厚多层板,510cm方木竖向围棱，间距2030cm，横向钢管围棱间距6080cm，侧向采用钢管加可调对撑，横向钢管围棱。箱梁顶板底模板采用碗扣支架支撑，立杆间距按照纵横向间距为90cm，立杆顶安装顶托，顶托上横向布置1010cm方木，纵向510cm方木，净间距20cm；510
11、方木上铺12mm厚多层板。七、现浇箱梁荷载计算及支架验算 1、荷载计算 支架承受的荷载主要有:箱梁自重、模板及附件重、施工活载、支架自重以及混凝土浇注时的冲击荷载和振动荷载、其他荷载(风荷载）等。(1)、箱梁自重 根据每一联连续箱梁结构不同，分别计算箱梁自重荷载。箱梁自重荷载取具有代表性的断面。横梁与腹（顶)板加厚断面位置的支架搭设方式相同，因此荷载计算断面取横梁及跨中位置。箱梁混凝土自重:q1=25h KN/m2，式中h为箱梁高度.（2)、模板自重 箱梁腹板及圆弧段“S”形钢模板长2。44m，宽2。31m，,每片钢模板自苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江
12、苏雷威建设工程有限公司技术文件 8 重1137kg，单位面积重为q2=2kN/m2；横梁处模板自重计算按照1015cm方木间距60cm，510cm木方间距10cm，15mm厚竹胶板合计每平方米体积为0.095m3，木材自重按8kN/m3计算，则q2=0。76kN/m2计算.(3）、支架自重 经查1.2m立杆重量为：7。05kg，0。6m横杆重量为：2.47kg，0。9m横杆重量为:3。63kg。剪刀撑采用钢管,单位重量为3.84kg/m，按照4.5m一挡交叉形60度.支架高度在11m左右，按照每步高度1。2m，共计9层.支架布设间距类型有：0。60.6m、0.90.9m。按每类型空间范围计算重
13、量。0。60.6m间距立杆单位面积重量为：q3=（7。05*9+0.6*2*9）/（0。60.6）=2。06kN/m2；0。90.9m间距立杆单位面积重量为：q3=（7。05*9+0.92*9)/(0。9*0。9）=1kN/m2。0。60。9m间距立杆单位面积重量为：q3=(7.059+1。59）/(0。60.9）=1。43kN/m2;内模支架纵横向间距为90cm，每步高度0。9m，计一层,则0。9*0.9间距立杆单位面积重量：q3=（7.05*1+0。9*2*1)/(0。90.9)=0。1kN/m2.（4)、防护设置及附件自重 按照规范取值q4=0。5kN/m2。苏州工业园区北环快速路东延二
14、期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 9（5）、施工人员和设备荷载 按照规范取值q5=1.0kN/m2.(6)、混凝土浇筑和振捣时产生荷载 按照规范取值q6=1。0kN/m2。(7)、风荷载 k=0.7zs0 式中：k-风荷载标准值（kN/m2)z-风压高度变化系数,规范附录D,按照15m高度内，C类，取值0.74。s风荷载体型系数,按悬挂密目式安全网类型计算,s=1.30，取0.8，则s=1。04 0基本风压（kN/m2），按建筑结构荷载规范GB50009取值,0=0.6kN/m2。则k=0。32kN/m2。侧模安装完毕后,风对侧模的水平推力为：0。32
15、*1。6=0。512KN，碗扣步高1。2m，间距按照0。9米计算，则分解风的水平力,风对立杆产生最大向下力为0.5121.2=0。61Kn。2、碗扣支架验算 根据规范说明进行立杆承载力计算时，荷载组合为：1、永久荷载+可变荷载(不包括风荷载）;2、永久荷载+0.9（可变荷载+风荷载）.(1）、单肢立杆轴向力计算 组合风荷载 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 10 N=1.2（q1+q2+q3+q4）+0.91.4(q5+q6)LxLy+0.91。4Qv 式中：Qv风荷载产生的轴向力，取值0.61kN。则各类型现浇箱梁碗扣立杆
16、单肢立杆轴向力计算见表1。则单肢立杆最大轴向力为:31。15 kN。N1=1。2(40+2。76+2。16+0。5）+0。9*1。4*（1+1）0。6*0。6+0。9*1.40.61=21。3KN N2=1。2（11.25+0.76+1.1+0。5）+0.9*1。4（1+1)*0.9*0。9+0.91。40.61=16.03KN N3=1.2（40+2。76+1。53+0.5）+0。91.4*（1+1)*0.6*0.9+0。91。4*0。61=31。15KN N4=1。2（40+2。76+2.16+0。5)+0.9*1.4（1+1）*0。60.6+0。91.4*0.61=21。3KN N5=1
17、。2（11+0.76+1。1+0。5)+0.9*1.4(1+1）0.90。9+0。91.4*0。61=15.8KN N6=1。2（40+2。76+1.53+0。5)+0.9*1.4*(1+1）0。60。9+0.91.40.61=31.15KN N7=1.2（40+2.76+2.16+0。5)+0。9*1。4（1+1）0.6*0.6+0。9*1.40。61=21。3KN N8=1。2(11。75+0.76+1.1+0。5)+0.9*1。4*(1+1）0。9*0。9+0。9*1.4*0.61=16.5KN N9=1.2(40+2。76+1。53+0。5)+0.91。4*(1+1）*0.6*0。9+
18、0.91。苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 11 4*0。61=31.15KN N10=1。2(40+2.76+2。16+0.5）+0。91.4（1+1)*0。60.6+0.91.4*0。61=21.3KN N11=1。2(11.25+0。76+1.1+0.5）+0。9*1。4(1+1）*0。90.9+0。91。4*0.61=16.04KN N12=1.2(40+2。76+1.53+0。5)+0。9*1.4*（1+1）0。60。9+0.9*1。4*0.61=31.15KN（2）、各类箱梁基本承受荷载 现浇箱梁基本荷载标准值及
19、单肢立杆轴向力计算表 箱梁 类型 结构部位 基本荷载值 立杆 间距 单根立 杆轴力 梁高 砼自重 模板自重 支架 自重 附件 自重 人员设备荷载 浇筑振捣荷载 风荷载 横向 纵向 有风 荷载 h q1 q2 q3 q4 q5 q6 Qv Ly Lx N1 m kN/m2 kN/m2 kN/m2 kN/m2 kN/m2 kN/m2 kN m m kN L22-LC23一联 横梁及加厚段 1。6 40 2.76 2.16 0。5 1 1 0。61 0。6 0。6 21。3 跨中腹间位置 0.45 11.25 0.76 1。1 0。5 1 1 0.61 0.9 0。9 16。03 跨中腹板处 1。6
20、 40 2.76 1.53 0。5 1 1 0.61 0。6 0.9 31.15 LC26LC29一联 横梁及加厚段 1。6 40 2.76 2.16 0。5 1 1 0.61 0。6 0。6 21。3 跨中腹间位置 0.44 11 0。76 1.1 0。5 1 1 0。61 0.9 0.9 15.8 跨中腹板处 1。6 40 2.76 1。53 0.5 1 1 0.61 0。6 0.9 31.15 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 12（3）、立杆稳定性验算(N/A）fc 轴心受压构件稳定系数，按照立杆长细比查规范附录E,
21、长细比l/i，式中i为立杆回转半径，i=（d12+d22）/4，式中d1为钢管外径，d2为钢管内径。则经过计算i=15。9，立杆步距高度为1200mm，则120015。9=75。3，查表得=0。747 A-立 杆 横 截 面 面 积(mm2）.按 照 钢 管 外 径 48mm，壁 厚 3mm 计算,A=424mm2。fc-钢材的抗拉、抗压、抗弯强度设计值。按规范取值f=205N/mm2 则Afc=0.747424*205=64929N 根据上表现浇箱梁基本荷载标准值及单肢立杆轴向力计算表，得单肢立杆最大轴向力为31.15kN。计算安全系数K=64929/31150=2。08，满足要求。LC26
22、LH3一联 横梁及加厚段 1。6 40 2.76 2。16 0。5 1 1 0。61 0.6 0。6 21。3 跨中腹间位置 0.47 11.75 0。76 1。1 0.5 1 1 0.61 0。9 0。9 16。5 跨中腹板处 1。6 40 2.76 1。53 0.5 1 1 0.61 0。6 0。9 31。15 LC23LE3(LE3-LE6)两联 横梁及加厚段 1。6 40 2。76 2。16 0.5 1 1 0。61 0。6 0.6 21.3 跨中腹间位置 0.45 11.25 0。76 1。1 0.5 1 1 0.61 0.9 0。9 16.04 跨中腹板处 1。6 40 2。76
23、1.53 0。5 1 1 0。61 0。6 0.9 31。15 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 13 结论：立杆稳定性满足要求。3、横向方木验算 横向方木直接安放在立杆的顶托上，拟用方木断面为1015cm。横向方木强度检算 抗弯承载力m=（M/Wn）mf 式中：M横向方木弯矩，Mmax=Q2l2/8 Q2横向方木承受的均布荷载，l-杆距，l=0.6m,L=0.9m nW净截面抵抗矩,Wnbh2/6=1001502/6=375000mm3 mf木材抗弯强度设计值，2/13mmNfm 横向方木刚度检算 挠度:式中：方木挠度，方
24、 木 挠 度 的 容 许 值,=L/400=600/400=1.5mm，900/400=2.25mm E方木的弹性模量，2/10000mmNE I横向方木惯性矩，I=bh3/12=1001503/12=28125000mm4 现浇箱梁横向方木内力计算表 箱梁 类型 结构部位 荷载参数 内力验算 面荷载 线荷载 跨径 抗弯承载力 最大挠度 EI Ql 384 5 4 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 14 Q1 Q2 L max kN/m2 kN/m m MPa mm L22-LC23一联 横梁及加厚段 54。712 32。8
25、27 0.6 3.9 0.2 跨中腹间位置 17。812 16.031 0。9 4.3 0.5 跨中腹板处 54.712 49。241 0.6 5。9 0。3 LC26-LC29一联 横梁及加厚段 54。712 32。827 0.6 3.9 0。2 跨中腹间位置 17。512 15。761 0.9 4.3 0.5 跨中腹板处 54。712 49。241 0.6 5。9 0.3 LC26-LH3一联 横梁及加厚段 54.712 32。827 0。6 3.9 0。2 跨中腹间位置 18.412 16。571 0。9 4.5 0。5 跨中腹板处 54.712 49.241 0。6 5。9 0。3 L
26、C23LE3（LE3-LE6）两联 横梁及加厚段 54。712 32。827 0。6 3.9 0.2 跨中腹间位置 17.812 16。031 0.9 4。3 0.5 跨中腹板处 54.712 49.241 0.6 5.9 0.3 由上图现浇箱梁横向方木内力计算表可知：m2/13mmNfm,。结论：横向方木的强度和刚度均满足要求，合格。4、纵向方木检算（1）、一般断面纵向方木断面cm105,取25cm计算.纵向方木强度检算 抗弯承载力mnmfWM 式中：M纵向方木弯矩，M=Ql2/8 Q纵向方木承受的均布荷载，l-杆距,L=0。6m，L=0。9m 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模
27、板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 15 nW-净截面抵抗矩，322833336100506mmbhWn mf-木材抗弯强度设计值,2/13mmNfm 纵向方木刚度检算 挠度：式中:方木挠度 方 木 挠 度 的 容 许 值，=L/400=900/400=2.25mm，600/400=1.5mm E方木的弹性模量，2/10000mmNE I纵向方木惯性矩，4337.4166666121005012mmbhI（2）、横梁、腹板及加厚段纵向方木断面cm105，取15cm计算。纵向方木强度检算 抗弯承载力mnmfWM 式中：M纵向方木弯矩,q纵向方木承受的均布荷载，l杆距，l=0
28、.9m，l=0。6m nW净截面抵抗矩,322833336100506mmbhWn mf-木材抗弯强度设计值，2/13mmNfm 纵向方木刚度检算 挠度：式中：方木挠度 苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 16 方木挠度的容许值，=L/400=900/400=2。25mm，600/400=1。5mm E方木的弹性模量，2/10000mmNE I纵向方木惯性矩，4337.4166666121005012mmbhI 现浇箱梁纵向方木内力计算表 箱梁 类型 结构部位 荷载参数 内力验算 面荷载 线荷载 跨径 抗弯承载力 最大挠度 Q
29、3 Q4 L max kN/m2 kN/m m MPa mm L22LC23一联 横梁及加厚段 54.712 8。207 0.6 4。4 0.3 跨中腹间位置 17.812 4.453 0。9 5。4 0。9 跨中腹板处 54.712 8.207 0。9 10.0 1。7 LC26-LC29一联 横梁及加厚段 54。712 8。207 0.6 4.4 0。3 跨中腹间位置 17.512 4。378 0.9 5。3 0。9 跨中腹板处 54.712 8。207 0。9 10.0 1.7 LC26-LH3一联 横梁及加厚段 54.712 8。207 0。6 4.4 0。3 跨中腹间位置 18.41
30、2 4.603 0。9 5。6 0。9 跨中腹板处 54。712 8。207 0.9 10。0 1。7 LC23-LE3（LE3-LE6）两联 横梁及加厚段 54。712 8.207 0。6 4。4 0.3 跨中腹间位置 17.812 4。453 0.9 5.4 0。9 跨中腹板处 54.712 8。206 0。9 10.0 1.7 由上图现浇箱梁横向方木内力计算表可知:f2/13mmNfm，。结论：纵向方木的强度和刚度均满足要求，合格。八、现浇箱梁碗扣支架施工方案 现浇箱梁支架施工的工艺流程:支架搭设施工支架预压标高调整支架苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案
31、 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 17 使用过程中观察加固支架拆除 1、碗扣支架搭设 碗扣支架搭设前,需进行支架位置放样.根据桥梁中线和边线位置,进行碗扣支架位置坐标计算和放样。测量人员用全站仪放出箱梁支架外边线在地基上的竖向投影线，定出箱梁的横隔梁位置,并用白灰撒上标志线（或用墨线弹出）,根据方案的横距、纵距在地上弹出墨线定位。根据每一跨分段计算支架高度，进行支架立杆长度组合,组合后的立杆底托和上托分别控制在20cm、15cm以内.（1）、底托、立杆、横杆安装 根据支架高度进行设计组合后，进行底托和第一层立杆、横杆安装,每段支架第一层横杆必须在同一水平面上。根据立杆位置局部位置需布设立杆,
32、立杆直接接触硬化地面，底部无悬空现象.检查底托位置竖直，不得悬空。根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于竖直方向,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆,保证支架的稳定性.斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上.（2）、顶托安装 为便于在支架上高空作业，安全、省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法，依次
33、调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在15cm以内为宜.苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 18（3)、纵横梁安装 顶托标高调整完毕后，在其上安放方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走，在横梁上安放510cm的方木纵梁（一般断面间距25cm，横隔梁断面间距15cm）。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。2、支架预压 现浇支架预压是现浇支架最后一道非常重要的工序，是消除支架非弹性变形和检验整个支架(含支架
34、基础）搭设质量的一次全面验证，包括支架结构的强度、刚度、稳定性以及支架的弹性和非弹性变形。通过支架预压，应精确测得支架的非弹性变形和弹性变形。支架的非弹性变形，通过支架预压基本消除。测得支架的弹性变形可以与理论计算值进行比较分析，并在支架最后调整时提供可靠的依据，使整个现浇支架既符合设计要求，又满足技术规范对支架的质量要求，从而确定现浇箱梁的高质量.一般情况下，在预压过程中,测得的总垂直变形包含两部分变形，即非弹性变形和弹性变形,当预压荷载卸除后，测得的支架回升值即为支架弹性变形，应在支架高程调整时加以考虑，其中没有恢复的部分即为支架的非弹性变形(主要是支架接缝压密和地基等产生的不可恢复的塑性
35、变形等)。根据本工程地段特点，通过对全桥原地面进行建筑垃圾换填 50cm，碾压成型并对支架范围内的地面进行硬化处理，地基承载能力基本相同。预压前，对支架进行综合检查：主要包括对立杆底地基、底托、剪刀撑设置、顶托、方木等.苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 19（1）、加载 支架安装完成后，应对支架进行预压、预压荷载应不低于梁体自重及各项附加荷载总和120%，预压采用钢筋和砂袋（便于卸除和保持施工现场清洁)，堆放应排列整齐，保证底模及支架受力均匀。钢筋砂袋加载一次完成。每联梁预压荷载计算表 箱梁类型 箱身重量 每 米 砼 重量（
36、箱身）荷载 系数 每米预压重量 (箱身）T T T L22-LC23一联 3683。83 56。7 1.2 68 LC26-LC29一联 840。7 10 1。2 12 LC26LH3一联 1182 13 1。2 15.8 LC23-LE3(LE3-LE6)两联 1489 19。9 1.2 23。8（2）、预压方式以及观测 预压根据荷载特点，对承台回填范围、横隔梁以及腹板位置应着重考虑。观测位置分两处：一处设在底模板上，一处设在地面上。观测点布置：对于主线桥异形梁在底板位置横向设置四个观测点，纵向观测点布置间距为5m。对于匝道桥在箱梁底板位置横向设置两个观测点，纵向间距为5m。地基基础观测点的
37、横向设置同连续梁，顺桥向间距10m布设观测点。支架预压观察，预压满载后若连续48小时测量未见明显沉降，则可视为地基处理能满足要求；卸载后要求支架反弹在 1厘米以内，否则支架的竖向刚度需要加强。苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 20 观测步骤为：加载前测底模标高加载后测底模标高卸载后测底模标高,每天早中晚测三次并及时认真做好观测记录观测。沉降观测过程中，每一次观测均要经过测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意.标高测量采用经标定合格的精密水准仪进行，各阶段观测时,分队测量员必须有及时汇总观测数据和相关资料，并于当
38、日书面上报项目部测量组。上报资料包括：测点平面布置图、测量标高、本次沉降值和累计沉降值，数据分析由项目部测量室会同监理工程师完成。支架预压时,除观测整个支架沉降变形外，还应观测支架杆件的挠度、扣件有无压破、地基变形，以及支架的整体稳定性等，以便进一步采取加强措施.（3）、数据处理 承载前观测出原始数据（N1）；荷载全部加载到位后，立即进行观测（N2)，承载过程中观测(N3、N4）,比较N2、N3、N4的差值，若最后两次数据的差值很小，说明支架已基本稳定，没有弹、塑性变形发生了，便可进行卸载或翻载，如差值继续变大，则需分析原因、采取措施；卸载后再次测量点位处数据（N5).并用卸载后数值(N5）与
39、加载前（N1)、卸载前（N4)数值比较，从而得出支架的弹、塑性变形，并以此结合设计要求进行高程的调整。将观测得出的数据与本工程的已经完成的预压数据进行对比，若弹塑性变形基本一致，其余支架不再预压。（4）、卸载 人工配合吊车吊运钢筋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果，调整支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 21 3、支架高度调整以及施工观察加固 根据支架预压后的结果，与理论梁底标高误差超出允许范围的支架顶标
40、高需要调整。卸载完成后即可进行调整，直到满足设计要求为止.在混凝土浇筑施工过程中，应加大对支架的观察，提前做好应急准备。在支架顶部采用细铁丝拉铁块做好标记，用作对支架沉降观察.混凝土浇筑到每一处时,顶部支架检查人员跟着移动,底部人员观察沉降标记。4、碗扣支架拆除 拆除支架必须在箱梁混凝土强度达到设计要求且完成所有预应力束张拉、压浆后方可进行，且孔内水泥浆强度不低于设计强度的 80。为了保证在落架过程中结构受力均匀，落架一定遵循技术规范和支架方案要求卸落支架。箱梁支架总体落架顺序：先从中间桥跨开始向两头依次对称分跨进行，每孔的落架顺序则先拆除两边悬臂板后箱体，箱体从跨中向两墩方向对称卸落，最后进
41、行拆除横梁处支架。（1）、箱梁混凝土底模板、方木拆除 因箱梁支架顶托上安装底模板时，是按照先横向木方，后纵向木方，铺设底模板顺序。拆除时,先松支架顶托，将纵向方木位置留出活动空档并抽出，之后拆除横向木方或钢管和底模板。（2)、碗扣支架拆除 完成上述箱梁底部模板、木方拆除后，即可进行整体支架的拆除工作。但拆除时必须按以下要求进行：支架的拆除应从一端向另一端、自上而下逐层地进行.碗扣式支架拆除时,先苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 22 将横杆自上而下逐层拆除，再将立杆自上而下逐层拆除。九、施工组织 1、人员组织 项目部成立支架
42、专业施工队，并针对碗扣支架施工成立项目部领导管理小组.项目部领导管理小组成员如下：施工总负责人：张建中 安全施工分管负责人:丁广东 技术材料分管负责人：陈全福 现场专职安全员：唐先江 施工作业负责人:胡昌军 现场施工员：王振卿 技术作业负责人：费石华 2、交通组织 1、施工便道 进行满堂支架搭设前，根据现场情况，利用下部结构的施工便道,作为每联梁材料（支架、模板）的进出通道.2、上桥梯道 为满足施工人员上下要求，在满堂支架一侧搭设上下斜通道，采用钢管脚手架搭设。宽度为1.5m，坡度1：3.拐弯处设置平台，其宽度不小于斜道宽度。斜道两侧及平台外围设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2m，栏杆上两侧挂
43、苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 23 设安全网.挡脚板高度不小于180mm。脚手板上每隔250mm设置一根防滑木条,木条厚度为25mm。3、桥上两侧走道 在连续梁顶板两侧设置人行走道，走道宽1.2m,采用竹笆片铺设，并用铁丝固定。走道外侧设置1.5高钢管围栏，钢管设置两层，并用密目网围挡。十、质量保证措施 1、工程质检流程图 班组自检互检施工员组织验收质检员复验监理工程师验收。2、质量保证措施 严格按照设计提供的图纸和经专家批复的支架专项施工方案、变更设计图纸及技术规范、标准、法规施工。合理地组织和调配材料、机械设备、运输
44、、劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。作好自身的施工监督检查工作，设专职质检员，建立严格的班组自检制度.自觉接受业主、监理及当地质监部门的检查和监督.按规定向业主及监理工程师提供施工计划、变更设计、计量支付等文件、资料，配合监理工程师作好各项检查工作。加强测量复核工作,在施工中按规范进行中线和水平测量复核，确保工程位置及尺寸准确。支架验收程序严格执行三级检查制度（施工班组、项目部工班、项目部技术科），每一级检查合格后均需完善相应的资料,责任人签字认可后方可进行下苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 24 一级的检查.施
45、工班组、项目部工班、项目部技术科共同验收合格后，按照正常程序进行报验，请监理进行最终验收，合格后方可进行下道工序的施工。十一、工期保证措施 1、组织措施 为确保工程总体进度，在业主、监理工程师规定的时间内将人员、设备按计划全部到位.认真熟悉施工规范和合同条款，明确承包人义务和责任，全面完成组织准备工作，认真进行施工技术准备。2、技术措施 每道工序作业前，必须对施工人员进行详细的技术交底。按照工序、工艺合理划分施工段，根据互不干扰的原则组织流水施工作业。明确进度管理目标，在施工过程中实行季度规划，月、旬计划，周、日跟踪落实，并根据实际施工状况不断修正完善。严肃施工纪律，严格执行施工方案编制的施工
46、方法及进度计划，确保各分项工程，尤其是关键工程部位切实有效地按施工进度计划的工期要求逐步逐项实施。3、其他措施 充分做好各项准备工作。编制好各项工作计划。各类人员分工明确,提前到岗、到位，责任到人.各种材料物资,根据计划，供应充分及时。各种机具设备提前进场并调试合格。苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 25 十二、安全保证措施 1、总体安全保证措施、坚持“安全第一、预防为主”的方针并制定可靠的规则、办法，切实予以执行。严格执行各项安全规章制度、安全操作规程,严格遵守国家、南京市颁发的有关安全生产的规定。、建立、健全安全管理制度
47、和保证体系。项目经理部选配懂业务、事业心强的同志担任安全员，责任到人，挂牌作业，及时发现工地不安全隐患，并有权制止不符合安全规范的各种操作。、建立教育制度,作业人员岗前需进行安全教育，使之制度化、经常化，并进行培训考核，提高全体施工人员的安全意识.贯彻专业检查与班组自检相结合的方针.、对技术复杂专题方案编制有安全技术的施工组织设计，对复杂工程编制专项安全技术措施，并严格审核批准手续、程序。施工用模板、支架等承重结构经过结构检算,确保其具有足够的强度和安全系数。、严格按照安全技术交底的规定进行作业，由项目经理部质检工程师和专职安全员监督检查。、对特种作业人员进行专业培训，考核复验按特种作业人员安
48、全技术考核管理规则（GB5306-85）执行，持证上岗.、施工现场应设明显安全标志,进入施工现场人员必须戴安全帽，高空作业要佩戴安全带，严禁非施工人员进入工地。高空作业所用料具要放置稳妥，禁止抛掷,严禁超速提升物料,起重物下严禁站人。、工地所有设备,定期保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全苏州工业园区北环快速路东延二期工程 现浇箱梁模板支架专项施工技术方案 江苏雷威建设工程有限公司技术文件 26 装置,所有机具设备的操作人员经过严格训练,持证上岗，严格遵守操作规程,严禁违章作业。、施工现场临时用电按 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）执行。设专人管理生产及生活区的供电
49、线路,随时检查、维修电力设施，开关应有防雨、防潮措施，并设有漏电保护器，做到经常维修,保持良好。严禁乱接电力线及违章作业，对不符合安全要求的电力器材及电力线路不得使用。电器设备应三级配电、二级保护，采用 TN-S 接零保护系统,电缆、电线必须架空。操作人员应持证上岗,严禁非专业人员擅动电气设备，防止发生触电事故。、作好施工现场平面布置图和场地设施管理,以及环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。安全设施齐全、有效，不擅自拆除或移动。、施工现场设置安全宣传标语牌，危险地点按安全色（GB22893-82）和安全标志（GB2894-82）要求悬挂标牌。、按规定要求作业，做到组织、制度、措施三
50、落实,确保作业区的安全.、施工现场的生产、生活区设置足够的消防水源及消防装备,消防器材由专人管理,定期检查。抽调职工组成义务消防队,培训其掌握消防设备的性能及使用方法。各类房屋、场地的消防安全距离符合公安部门的规定，杜绝在存放易燃品的场所吸烟，现场的易燃杂物，随时清除。在工棚、仓库附近要设消防器材，工棚附近严禁堆放易燃物品。氧气瓶与乙炔瓶安全装置齐全，并做到隔离存放，使用时应隔开至少5米,两瓶有防止回火的安全装置。、吊装作业时必须由具备特种专业资格人员指挥，进行吊装作业时,先察看空中杆线情况，避免吊机触及空中架空线，确保安全作业。、加强对运输车辆司机的安全教育，各种车辆严格遵守苏州市交通管理规