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1、 大车查验员培训的课程设计及要求 大型机动车查验员培训课程设计 一、课程安排 培训班拟设14门课，内容主要为国家机动车治理政策及相关标准、汽车新技术与安全现状、机动车查验工作概况、查验员队伍治理、查验工具与手段、查验标准、方法与技巧、机动车监销、安全技术检测站监管、查验工作标准化与查验监管等。详细为： 课程一：国家机动车制造治理政策。内容包括汽车制造、机动车出厂合格证治理相关规定和要求；共1.5课时。（工信部产业政策司） 课程二：汽车新技术与大型客货车安全现状。内容包括汽车安全新技术的应用、大型客货车安全现状及查验中需要留意的问题与环节；共2课时。（同济大学汽车学院汽车安全技术讨论所朱西产）
2、课程三：国家机动车公告治理政策。内容包括汽车改装治理、汽车产品公告治理相关规定及标准化要求；共1.5课时。（中机车辆效劳中心孙枝鹏） 课程四：机动车查验工作概况。内容包括机动车查验工作历史、进展阶段与工作展望；共1.5课时。（部局或科研所）课程五：查验员队伍治理。内容包括查验员资格治理与纪律要求、典型案例剖析；共1.5课时。（沈阳车管所张宝文） 课程六：机动车查验工具与手段。内容包括机动车查验场地、查验工具与技术手段的应用；共3课时。（杭州车管所刘兴宁） 课程七：查验工作标准化治理。内容包括机动车查验工作标准化治理要求与查验工作监管；共2课时。（成都车管所罗跃） 课程八：机动车查验标准。内容包
3、括对机动车查验通用标准（GB7258-2023、GB21861-2023及其修改单、GA801机动车查验工作规程、GA802机动车类型术语和定义、GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值、GB16735道路车辆 车辆识别（VIN）、GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定、GB15084机动车辆后视镜的性能和安装要求、GB3730.3汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸）解读；共4.5课时。（科研所应朝阳） 课程九：客车查验相关标准。内容包括对客车检查查验重点标准（GB13094客车构造安全要求、GB18986轻型客车构造安全要求、GB24407专用校车安全技术条件、GB2431
4、5校车标识)解读；共1.5课时。（客车分标委裴志浩） 课程十：货车查验相关标准。内容包括对货车（GB 23254货车和挂车 车身反光标识、GB25990车辆尾部标志板）、危急货物运输车（GB13392道路运输危急货物车辆标志、GB20300道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件）检查查验重点标准解读；共1.5课时。（汉阳专用汽车讨论所吴跃玲） 课程十一：大型客车、校车查验方法与技巧。内容包括大型客车、校车查验的工作流程、查验重点；共3课时。（武汉车管所承维宠） 课程十二：大型货车、危化品运输车查验方法与要求。内容包括大型货车、危化品运输车查验的工作流程、查验重点；共3课时。（无锡车管所杨尚
5、利） 课程十三：进口机动车的查验方法与要求。内容包括大型机动车监销的查验方式与重点；共1课时。（成都车管所罗跃） 课程十四：机动车安全技术检测站监管与查验科技手段。内容包括机动车安全技术检测站的监管要求与方法以及现代查验科技手段的应用，重点介绍便携式智能查验终端、车辆外廓尺寸自动测量装置等；共1.5课时。（临沂车管所王志刚） 培训课时为29课时，加上考试1小时，培训时间共5天。 二、课件预备 培训班将使用机动车查验员岗位技能培训教材作为参考教材。课程一国家机动车制造治理政策、课程二汽车新技术与大型客货车安全现状、课程三国家机动车公告治理政策、课程九客车查验相关标准、课程十货车查验相关标准等5门
6、课拟请国家汽车治理部门、院校及相关标准编制单位授课。已联系同济大学汽车学院、中机车辆技术效劳中心、全国汽车标准化技术委员会客车分标委、汉阳专用汽车讨论所相关单位预备课件。工信部产业政策司尚需部局联系。 课程四机动车查验工作概况、课程五查验员队伍治理、课程六机动车查验工具与手段、课程七查验工作标准化治理、课程八机动车查验标准、课程十四机动车安全技术检测站监管等6门课已邀请参加编写机动车查验员岗位技能培训教材的同志授课。在3个原有的课件根底上，依据本次培训针对大车查验的特点对课件进展补充完善，并依据课程设置增加新的课件。 课程十一大型客车、校车查验方法与技巧、课程十二大型货车、危化品运输车查验方法
7、与要求、课程十三进口机动车查验方法与要求等3门课已邀请基层车管全部实际查验阅历的同志授课、预备相关课件。 届时，由所统一发授课邀请函。 三、考试预备 由于本次培训将考试并颁发大车查验员资格证书，需请各位 授课专家分别出题，突出大型机动车查验的特点，以补充完善原有的查验员考试题库。每位授课专家依据授课内容，分别出5-10个推断题、5-10个单项选择题、5-10个多项选择题、1-3个简答题。 四、时间安排 培训班拟安排在2023年 3、人左右。 4月间，共举办5 2至3期，每期100 其次篇：查验员考试题 查验员测试题 一.多项选择题 1.对机动车的品牌/型号、发动机号码、(或整车出厂编号)ABC
8、D 及主要特征和技术参数进展核查，核对车辆识别(或整车出厂编号)的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性。 A 号牌号码 B车辆类型 C 车辆识别 D 颜色 2.检验工程按属性分为 A D 项 A 拒绝项 B合格 C 不合格 D建议维护项 3.属于线内检测的工程有 A 车速 B 动态检验 C 底盘检验 D 轮偏 4.送检机动车应清洁，无明显 ABC 现象 A 漏油 B 漏水 C 漏气 5.检查时常用的设备和工具主要有：ACD A 轮胎气压表 B 钳子 C 透光率计 D 长度测量工具 6.下面属于载客汽车的是 BCD A 幼儿校车 B乘用车 C 大路客车 D 公共汽车 7.下面属于专项作业车的是 AB
9、C A 汽车起重机 B消防车 C 商品混凝土臂架式泵车 D 叉车 8.危急货物运输车的标志应符合GB 13392 的规定;其中，罐式危急货物运输车还应根据GB 18564.1或GB 18564.2在罐体上喷涂装运货物的名称，CD 还应符合GB 20300的规定。 A 警车 B 抢救车 C 道路运输爆炸品 D 剧毒化学品车辆 9.CD 的比功率应大于等于 4.0 kW/t，除无轨电车外的其他机动车的比功率应大于等于 5.0 kW/t。 A 乘用车 B 载客汽车 C 低速汽车 D 拖拉机运输机组 10.全部 BC 前轮及车长大于 9m的其他客车的前轮应装备盘式制动器。 A 乘用车 B专用校车 C
10、危急货物运输车的 D 牵引车 11.查验员具有相应的学问和技能，经 AB，从事机动车查验工作的人员。 A培训考试合格 B 获得查验员资格证书 C 体检合格 D面试合格 12.民警负责 ABCD 三轮汽车和低速货车、挂车、危急化学品运输车(即道路运输危急货物车辆，下同)的注册登记、变更登记及法定监销机动车的报废解体监销等业务的机动车查验，并采纳现场监视、抽查复核等方式对其他车辆类型和业务种类的机动车查验进展监视。 A进口机动车 B中型(含)以上载客汽车 C 中型(含)以上载货汽车 D 专项作业车、13.对 CD、车长大于9000mm的大路客运载客汽车和旅游客运载客汽车，查验行驶记录装置 A 牵引
11、车 B 挂车 C 道路运输爆炸品 D 剧毒化学品车辆 14.对因更换发动机申请变更登记的机动车，查验 ABC，审核安全技术检验合格证明。A 车辆识别 B 发动机号码 C 车辆号牌 D 反光标识 15.办理机动车注册登记、转入、BC、更换车身或者车架、更换整车、申领机动车登记证书等业务及重新打刻车辆识别变更备案时，还应当核对车辆识别拓印膜。 A 解除抵押 B 转移登记 C 变更迁出 D 换领登记证书 二.单项选择题 1、GB72582023的全称为。(B)A、机动车安全运行技术要求 B、机动车运行安全技术条件 C、道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 D、汽车和挂车类型的术语和定义 2、客车及封闭车
12、厢(或罐体)的车辆后悬不得超过轴距的。(D)A、50% B、55% C、60% D、65% 3、不带驾驶室的三轮摩托车整备质量不得超过 kg。(B)A、300 B、400 C、500 D、600 4、有驾驶室的载货机动车驾驶室内双排座位的后排座位，按座垫中间位置测量的车身内部宽度每 mm核定1人。(C)A、300 B、350 C、400 D、450 5、乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内，它也可以牵引一辆挂车。(C)A、最多不超过8个座位 B、最多不超过6个座位 C、最多不超过9个座位 D、不少于9个座位 6、按站立乘客用的地板面积
13、计算，城市公共汽车及无轨电车按每1 人不小于平方米核定。(B)A、0.1 B、0.125 C、0.15 D、0.175 7、汽车(三轮汽车、低速货车除外)的比功率应不小于 可kw/t。(C)A、4.6 B、4.8 C、5.0 D、5.2 8、特地用于运送易燃爆物品的道路运输危急货物车辆，应在车身两侧喷有明显的 字样或标记。(B)A、制止攀登 B、制止烟火 C、留意安全 D、危急、当心 9、两轮摩托车和轻巧摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不得大于。(A)A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm 10、外观检验时，以下 是合格项。(D)A、车辆后部号牌安装在右后部
14、位 B、同轴轮胎花纹不一样 C、倒车灯不亮 D、汽车车体外缘左右不对称但高度差为30mm 11、机动车查验合格的要求是侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度应不大于(D)。 A 200mm B 350mm C 450mm D 550mm 12、车身反光标识离地面的高度最低为(B)。A 330mm B 350mm C 380mm D 420mm 13、以下哪项不属于摩托车?(B)A装有两个车轮的摩托车 B 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h 且整车整备质量符合相关国家标准的两轮车辆 C在二轮摩托车的右侧装有边车的车辆 D装有与前轮对称分布的两个后轮，具有载货装置的车辆 14、以下哪项规格不
15、属于三轮载货汽车?(A)A以柴油机为动力 B长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2023mm，具有三个车轮 C最大设计车速小于等于70km/h D采纳方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm 15、车辆查验时进展注册登记时，以下哪项不属于根本信息录入?(D)A 车牌识别代码 B车身颜色 C车辆品牌和型号 D发动机号码 16、对道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆、车长大于(D)mm的大路客运载客汽车和旅游客运载客汽车，查验行驶记录装置 A 6000
16、B 7000 C 8000 D 9000 17、侧面车身反光标识应沿车厢下边缘粘贴，在侧面车厢上部两侧边角用白色车身反光标识拼接成。(A)A “倒L” B“正L” C“正T” D“倒T” 18、罐体后部用车身反光标识勾画罐体轮廓，二级车身反光标识材料的粘贴间隔应不大于(C)，一级车身反光标识材料的粘贴间隔应不大于100mm。 A 30 B 40 C 50 D 60 19、侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于(B)m;对货厢长度缺乏车长50%的货车应为货厢长度;侧面车身构造无连续外表的商品混凝土水泥搅拌运输车和专用作业车，其粘贴总长度不应小于车长的30%。 A 1.1 B 1.2 C 1.4
17、 D 1.5 20、依据申请注册登记机动车的车辆类型和用途的不同，对全部货车(包括三轮汽车、低速货车和载货类汽车底盘改装的专用汽车)和挂车，根据规定查验 C A 安全带 B 灭火器 C 车身反光标志 D 行驶记录装置 21、制动检验台滚筒外表附着系数应不小于。A 0.85 B 0.9 C 0.75 D 0.7 22、在进展侧滑检测时，车辆应以 D km/h D km/h车速，平稳通 A 5-10 B 8-10 C 3-10 D 3-5 23、在进展喇叭声级检测时，检测环境的本底噪声应小于 D dB A 50 B 80 C 95 D 85 24、在进展车速表检测时，机动车车速表指示值为40km/
18、h时，检测台速 度指示值 C km/h C km/h为合格.A 35-40 B 40-45 C 32.8-40 D 40-41 25、在进展台式制动检测时，(空载)前轴制动力应不小于轴荷的。A 55 B 58 C 70 D 60 26、驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的 A %。A 20 B 25 C 30 D 15 27、两灯制新注册汽车，远光光束强度就不小于 C cd(坎德拉)。A 17000 B 19000 C 18000 D 15000 28、汽车喇叭声级应在 B dB(A) dB(A)之间。A 85-105 B 90-115 C 75-120 D 80-100 29、在进展喇叭声级
19、检测时，其声级计应置于被检车前 B m，离地高 处 A 1.2 2 B 2 1.2 C 1 2 D 2 1 30、对于前驱动的座位数不大于 A 人的载客车辆，宜采纳平板式制动 A 9 B 6 C 5 D 7 三.推断题 1、车辆在车身前部外外表的易见部位上应至少装置二个能永久保持的商标或厂标，在车身外外表的易见部位上应装置能识别车型的标志。(X) 2、最大设计载质量是指最大货运质量与乘员质量之和。(X) 3、轮距是指同轴轮胎中心点之间的距离，单侧为双轮的车辆轮距两侧两轮 中心点测量。() 4、对于采纳了车辆识别的车辆，同一辆车的车架上，打刻了车辆识别 后，还可同时打刻整车型号和出厂编号。()
20、5、同一辆车上标识的全部车辆识别内容应一样。() 6、假如打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。() 7、两轮摩托车长度不得超过2m。() 8、机动车的后悬均不应大于3.5m。() 9、乘用车除前排座位外的其它排座位，按座垫中间位置测量的乘客舱内部不小于400mm时，每400mm核定1人。() 10、驾驶室内只有一排座位或双排座位的前排座位，按驾驶室内部宽度(系指驾驶室门窗下缘，并在车门后支柱内侧量取)不小于 1200mm 时核定2人，不小于 1550mm 时核定3人。() 11、注册登记查验时，检查机动车号牌板(架)：前号
21、牌板(架)应设于前面中部或左侧，后号牌板(架)应设于后面中部或右侧，号牌板(架)应能安装符合GA36-2023要求的机动车号牌。观点() 12、机动车粘贴的车身反光标识的红色单元上应加施有符合规定的“3C”标识。() 13、安全技术检验合格证明应有具备资质的安检机构的印章及任何工作人员签名，其内容至少应包括人工检查工程(车辆外观检查、底盘动态检验 和车辆底盘检查)的检查结果、线内仪器设备检查工程(制动、灯光等)的检测数据和判定结果(因不能上线检测而未进展线内仪器设备检查时除外)、路试数据和判定结果(如进展)及整车检验结论。观点() 14、车身后部的车身反光标识应由白色单元开头、白色单元完毕。侧
22、面可以由红色单元开头，靠近车辆尾部的最终一个单元必需为红色单元。() 15、专用作业车侧面车身反光标识应在可粘贴部位(如侧防护装置)连续粘贴，粘贴总长度不应少于车辆长度的30%，但断开间隔受限制。() 16、检查车辆号牌：号牌应安装在号牌板(架)处，号牌应正置、横向水平、纵向根本垂直且使用符合标准的固封装置固封，号牌应无变形、遮盖和破损、涂改，号牌号码和种类应与机动车行驶证的记录全都，其汉字、字母和数字应清楚可辨、颜色应无明显色差。可允许使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架。() 17、中型载货汽车包括低速货车。() 18、对全部货车和挂车除了三轮汽车、低速货车和载货类汽车底盘改装的专用汽车外，应按
23、规定查验车身反光标志。() 19、以电动机驱动，设有集电杆，架线供电，有轨道承载的道路车辆也可以称为汽车。()20、粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。（21、车辆识别(VIN)具有二十年内的唯一性。() 22、车速表检测完毕后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停顿转动。() 23、气压制动的车辆，在检测台上各轴检测完毕时，气压应仍不低于起步气压。() 24、在制动台上进展制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未到达合格要求的，可实行加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。（25、在进展侧滑检测时，不得转动方向盘。() 26、在对并列的四灯制前照进展检测时，应将与受检灯相邻的的灯遮
24、挡。() 27、在进展台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。（28、在进展车辆侧滑检测时，对前轴采纳非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在5m/km之间。() 29、在进展车速表检测时，应在车速表指示40km/h时，维持10s15s测取实际车速。() 30、进展车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。() 第三篇：查验员自我鉴定 医学检验自我鉴定 英语水平：具有肯定的英语听说读写力量 计算机水平：国家计算机一级 一般话水平：国家二级 学习经受：xx年8月至xx年7月 尉氏三中 xx年9月至xx年7月 山东聊城职业技术学院 实习经受：xx年8月至xx年1月在开封市
25、第一人民医院检验科，输血科实习 xx年2月至今在开封市淮河医院检验科实习 兴趣特长：对专业理论学问把握坚固并能娴熟应用，对临检室，生化室，免疫室，细胞室等操作娴熟。 擅长乒乓球，喜爱舞蹈，音乐 自我评价：极有急躁，为人恳切，乐于助人，积极向上，有较强的团队意识和学习力量，业务学问娴熟，社会适应力量强，多才多艺 求职意向：与检验相关职业 男，39岁，医院神经内科主任，副主任医师。19*年毕业于河南医科大学医疗系，本科毕业，学士学位。毕业后放弃留在大城市的时机，主动要求回到自己的家乡为家乡父老乡亲效劳。他曾先后到河南省人民医院、广州军区总医院等地进修深造，屡次到北京、西安、济南、郑州、广州等地参与
26、学术活动，获省科技成果奖叁等奖一项，撰写论文十余篇。16年来，他兢兢业业，一丝不苟，仔细钻研业务，精益求精，在神经内科疾病标准化治疗的前提下，依据自己多年来的临床阅历，依据病人的不同病情，实行标准化下的个体化治疗，因人施治，疗效显著，给很多病人带来了福音。 多年来，他不求当官发财，一心扑到救死扶伤的事业上，踏踏实实，悄悄无闻地奉献于医疗卫生事业，对患者极端负责任，想病人之所想、急病人之所急，尤其是特别困难的老百姓，他总是想尽方法让病人少花钱，治好玻对疑难危重患者，他总是废寝忘食，具体询问病史，仔细体格检查，严密观看病情变化，翻阅大量资料，制定最正确的治疗方案。他常说：“人的生命是最珍贵的，是金
27、钱买不到的，我要尽最大努力挽救病人的生命”。他一生别无它求，只想做一个普一般通的内科医生，他只想着在今后的日子里为家乡人民多治好几个病人、多救几条命，给他们带来安康、带来欢乐，他就是这样的一个人。 医学检验个人自我鉴定 本人在校期间仔细完成了本科阶段的专业学问，涉猎了很多医学书刊及文献，娴熟的把握了根底理论学问及操作技术，有很强的责任心和敬业精神，专业学问过硬，有旺盛的求知欲，广泛爱好，时间观念强;严于自律，吃苦耐劳;团队亲和力强，有较强的环境适应力量。 具有两年实习经受的我积存了许多的临床阅历，熟识和把握了各科常见疾病的诊疗常规及治疗原则，能够正规全面系统的进展体格检查、准时完成医疗文件书写
28、，了解常用药物的剂量及用法;屡次参与危重症患者的抢救，进展了专业的“三基”培训，实习期间可独立完成检验任务，能够与带教教师达成共识，得到了医院领导及教师的确定。可娴熟完成临床检验的根本操作等。所以我盼望找一份与自身学问构造相关的工作，如医学检验技术可以有更大的空间来证明自己，进展自己!男，39岁，医院神经内科主任，副主任医师。19*年毕业于河南医科大学医疗系，本科毕业，学士学位。毕业后放弃留在大城市的时机，主动要求回到自己的家乡为家乡父老乡亲效劳。他曾先后到河南省人民医院、广州军区总医院等地进修深造，屡次到北京、西安、济南、郑州、广州等地参与学术活动，获省科技成果奖叁等奖一项，撰写论文十余篇。
29、16年来，他兢兢业业，一丝不苟，仔细钻研业务，精益求精，在神经内科疾病标准化治疗的前提下，依据自己多年来的临床阅历，依据病人的不同病情，实行标准化下的个体化治疗，因人施治，疗效显著，给很多病人带来了福音。 多年来，他不求当官发财，一心扑到救死扶伤的事业上，踏踏实实，悄悄无闻地奉献于医疗卫生事业，对患者极端负责任，想病人之所想、急病人之所急，尤其是特别困难的老百姓，他总是想尽方法让病人少花钱，治好玻对疑难危重患者，他总是废寝忘食，具体询问病史，仔细体格检查，严密观看病情变化，翻阅大量资料，制定最正确的治疗方案。他常说：“人的生命是最珍贵的，是金钱买不到的，我要尽最大努力挽救病人的生命”。他擅长治
30、疗脑血管疾并眩晕、脑炎、癫痫等神经内科疾玻他还有一手“绝活”，那就是治疗“眩晕脖。现在由于人们工作劳累、紧急，不明缘由的“眩晕脖、“头痛脖许多，犯起病来，苦痛难忍，甚至想到自杀，到多家医院治疗，效 他一生别无它求，只想做一个普一般通的内科医生，他只想着在今后的日子里为家乡人民多治好几个病人、多救几条命，给他们带来安康、带来欢乐，他就是这样的一个人。 检验科实习自我鉴定 酷热的六月末，我们最终开头了希望已久的实践。想着最终有时机走进检验科，可以从实践中理解自己所学的专业，心中便布满了期盼。由于初次接触检验科的工作，我们又是第一批开头实践的同学，心中难免很既兴奋又紧急。教师介绍的每一个操作要点、留
31、意事项，我们都会牢记在心。短短十天亲眼目睹了三个科室生化，免疫，临检的劳碌，发觉了原来工作和学习是有着天壤之别的。首先是生化，这里的工作根本都是流水线，在这里，不仅要对专业学问充分把握，还要对检验仪器具有肯定的知晓，由于不知道什么时候仪器就会出故障，这个时候还需要懂得如何修理机器。在这里需要人工操作的就不得不说回血了。这是为了便利病人或者医生对报告有所疑问时，来重新检验时使用的。不仅是为了对病人负责，也是自己作为医护人员的一个责任。 其次个科室就是免疫，与生化不同的是，免疫需要的是大量的手工操作。由于许多是微量试验，就会差之毫厘，失之千里。教师也不敢轻易让我们来操作。许多时候就是做一些简洁的试
32、验，在教师的旁边听一些试验的讲解。有了这种直观的学习方法，使我们在课堂上苍白的理论和单纯的图文变得详细、形象起来。 第三个科室便是临检了，其实也是分为血液和体液的。在血液临检，看着自动做分析的流式细胞仪，再回想教师课堂上所讲解的内容，又有了更深的理解。而在体液临检，教师常常会让我们来看看样本。在临检呆的这几天，又对刚刚完毕的临床检验根底学有了进一步的熟悉，看到了更多的样本，而这些来自不同人的、或阳性或阴性的样本才是我们今后所要面对的。 都说现在的医患关系紧急，在这里实践时，也有幸在询问台站过。与患者打交道更多的是需要急躁，多说一个您好，或许就会拉近医生与患者的距离，少了一份猜疑，多了一份信任。
33、 曾经有人说，检验科的工作三个月就可以轻松上手，很简洁。然而，真正来到这里体验过之后，就会发觉检验工作并不是想象中那么的简洁。就似乎病人手中一张张的报告，看似简洁，其实这是经过一位位教师的质控、试验、检测、审查、复核，这一步步慎重操作得出的，每一步都马虎不得。虽然在外人看来检验人员每天都做着一样的工作，但是当意外或者特别病症消失时，才能发觉日复 一日的积存是有意义的，这就是为什么检验人员不仅仅要求对专业学问牢记在心，也更需要大量的实际操作阅历。 此次实践，虽然只有短短的两个星期，可是却使我了解了许多关于检验科工作的状况，熟悉了许多教师。对于这个专业和自己的将来又有了一些新的熟悉，更加明确了将来
34、的目标。总之，这次实践收获颇丰。真的特别感谢学校和医院的教师们给了我们这么好的一个时机让我们对自己所学的专业有了充分的熟悉。 第四篇：课程设计格式要求 设计治理福建工程学院连续教育学院 课程设计或者毕业论文要求 课程设计是高等学校人才培育规划中的重要组成局部，是培育学生综合运用所学学问，在实践过程中发觉问题,精确立题,并分析和解决问题,提高学生综合素养的一个重要环节，也是对学生实际工作力量的系统训练和考察过程。文章的撰写是学生学习和应用力量训练的过程，为加强对此项工作的指导和保证课程设计的质量，符合国家及有关行业（部门）指定的有关标准和汉语语言标准，同时便于同学们的排版打印，现对设计格式等作如
35、下要求： 一、要求： 1、文字要求：文字通顺，语言流畅，无错字，不得请他人代写。 2、图表要求：图表干净，布局合理，不准徒手画，必需按国家规定的绘图标准绘制。 3、字数要求：专科字数在5000字左右，本科8000字左右。 4、页面设置：纸张大小：A4打印纸，页边距：左3cm（装订），上、下、右：各2cm；页眉：1.5cm，页脚：0.75cm； 5、页脚格式：正文必需从正面开头，并设置为第1页。页码在页末居中打印，其他要求同正文（如正文第2页格式为“2”）。 二、设计说明书（论文）构造和要求： 1、封面 参见附件： 2、正文（） 第一章引言（介绍设计的目的和意义，设计选题的进展状况及背景简介，方
36、案论证）（居中，宋体，加黑，小二号、段前、段后1行） 1.1 1.1.2 正文一级及以下子标题格式如下：第一章；1.1；1.1.1； 1.；（1）； 1.2 第N章 完毕语 完毕语：对结果的争论与分析，着重提出自己的见解与观点，对自己的工作做出客观的评价，对整个设计到达的水平进展评述，对设计中所遇到的重要问题或未解决的难题做出争论或探究。 第五篇：课程设计目的、要求 根底工程课程设计的目的、要求 1、课程设计的目的 根底工程课程设计是土木工程专业（岩土工程模块和建筑工程模块）的必修专业课。根底工程课程设计是学生在学习土力学、钢筋混凝土构造和根底工程的根底上，综合应用所学的理论学问，完成根底设计
37、任务。其目的是培育学生综合应用根底理论和专业学问的力量，同时培育学生独立分析和解决根底工程设计问题的力量。 2、课程设计根本要求 (1)通过课程设计，要求学生对根底工程设计内容和过程有较全面地了解和把握，熟识根底工程的设计标准、规程、手册和工具书。 (2)从下面题目中任选一题作为本次课程设计，并按设计任务书的要求进展设计计算。(3)在教师指导下，独立完成课程设计任务指导书规定的全部内容。设计计算书要求计算正确、文理通顺、施工图布置合理、表达清楚，符合设计标准要求。 3、课程设计考核方法及成绩评定 课程设计完毕时，要求学生提交课程设计报告，绘制所设计的根底施工图，并编写施工说明。 课程设计成绩分两局部，设计计算书占70，设计图纸图面内容及质量占30。成绩考核根据优，良，中，及格，不及格五级给分。 4、