《一级建造师《铁路工程》复习题集(第320篇)43671.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一级建造师《铁路工程》复习题集(第320篇)43671.pdf（18页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2019 年国家一级建造师铁路工程职业资格考前练习 一、单选题 1.营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。A、桥涵孔径较小，直线地段 B、桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土 C、桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土 D、桥涵孔径较小，与线路正交 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。2.钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但()。A、用钢材较少，造价比预应力管桩低 B、用钢材较少，造价比预应力管桩高 C、用钢材较多，造价比预应力管桩低 D、用钢材较多，造价比预应力管桩高 点击展开答案与解
2、析【答案】：D【解析】：钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。3.软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()时不允许使用。A、2 B、3 C、5 D、10 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的 5%时不允许使用。4.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承担过程检查的人员是()。A、测量队检查人员 B、架子队质检人员 C、安质部质检人员 D、现场监理工程师 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：施工单位对施工测量质
3、量实行过程检查和最终检查，其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。5.悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑()长的梁段，每个工序循环约需6 10d。A、12m B、23m C、24m D、35m 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑 35m 长的梁段，每个工序循环约需 610d。6.挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者()环绕打设。A、由外向内 B、由内向外 C、由上而下 D、由下而上 点击展开答案与解
4、析【答案】：A【解析】：挤密砂桩的施工顺序应从两侧开始，逐渐向中间推进，或由外向内环绕打设。7.铁路安全管理坚持()的方针。A、安全第一、预防为主、综合治理 B、安全第一、预防为主、综合管理 C、安全第一、预防为主、全面治理 D、安全第一、预防为主、全面管理 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。8.预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。A、梁体材料、制造厂家、制造年月 B、梁体材料、制造方法、出厂年月 C、梁体重量、制造厂家、制造年月 D、梁体重量、制造方法、出厂年月 点击展开答案与解析【答案
5、】：C【解析】：预制梁均应设置桥牌。桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、梁体重量、制造厂家、制造年月、许可证编号等。9.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于()。A、1m B、2m C、3m D、4m 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：在射水锤击沉桩中，当桩尖接近设计高程时，应停止射水进行锤击或振动下沉，使桩尖进入未冲动的土中。停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于 2m。10.桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板工作后，紧接着应进行()工作。A、安装顶
6、进设备 B、预制箱涵 C、顶进 D、挖运土 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：桥涵顶进主要施工程序如下：施工准备开挖工作坑浇筑后背梁工作底板预制箱涵安装顶进设备启动顶进挖运土增加顶铁再次顶进如此循环直到箱涵就位填石砟恢复线路。11.混凝土护壁除()外，适用于各类土的开挖防护。A、粗砂及沙性土 B、细砂及黏性土 C、流砂及沙性土 D、流砂及呈流塑状态的黏性土 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护。12.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。A、混凝土的灰砂比
7、 B、混凝土的水灰比 C、骨料级配 D、水泥品种 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶(灰)比。骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。13.填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。A、0203m B、0304m C、0405m D、0506m 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底 0.20.3m 时进行。14.按隧道支护施工方法分，以下正确的是()。A、整体式衬砌中的临时支护 B、复合式衬砌中的永久支护 C、径向支护和超前支护 D、整体式支护和复合式支护 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】
8、：隧道支护施工方法分为铁路隧道径向支护和铁路隧道的超前支护。15.路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A、深层、局部存在软土及松软土 B、浅层、局部存在软土及松软土 C、深层、局部存在黏土及砂黏土 D、浅层、局部存在黏土及砂黏土 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。16.膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。A、集中力量、分段完成 B、流水施工、依次完成 C、集中力量、一次完成 D、平行施工、分段完成 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：膨胀土路堤填筑应按照集中力量、分段完成的原
9、则组织施工。17.桩板墙顶位移应满足()。A、小于桩悬臂端长度的 1100，且不宜大于 10cm B、小于桩悬臂端长度的 120，且不宜大于 10cm C、小于桩悬臂端长度的 1100，且不宜大于 20cm D、小于桩悬臂端长度的 120，且不宜大于 20cm 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的 1/100，且不宜大于 10cm。18.下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。A、石料缺乏地基承载力较低路堤地段 B、不良地质路堤地段 C、地震动峰值加速度为 02g 以上地区 D、一般岩质路堑地段 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：钢筋混凝土
10、悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。19.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。A、大于 7cm 时，宜分两层施喷；喷后应养护 57d B、大于 10cm 时，宜分两层施喷；喷后应养护 57d C、大于 7cm 时，宜分两层施喷；喷后应养护 810d D、大于 10cm 时，宜分两层施喷；喷后应养护 810d 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度大于 7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护 57d。20.交流电源线A、B、C 三相的色谱分别为()、不接
11、地中性线为紫色、接地中性线为黑色。A、黄色、绿色、蓝色 B、黄色、绿色、红色 C、绿色、蓝色、红色 D、绿色、黄色、蓝色 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线 A 相为黄色，B 相为绿色，C 相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm 以内范围，不得刷漆。21.顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制()。A、高程
12、、内距及边线 B、高程、内距及中心线 C、里程、内距及边线 D、里程、内距及中心线 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线。22.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。A、03m B、05m C、07m D、09m 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：道岔位置应按设计铺设。困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不大于 6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，最大移动量不得大于 0.
13、5m。23.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。A、水泥品种 B、水灰比 C、骨料弹性模量 D、水泥石中气孔含量与孔径分布 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。引入一定数量的均匀细小气孔，可以提高混凝土的抗冻性。24.钢绞线质量评定方法中，每批从()做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。A、1 盘中截取 2 根 B、2 盘中截取 2 根 C、3 盘中截取 3 根 D、4 盘中截取 6 根 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：钢绞线质量评定方法：每批从3盘中截取3根做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负
14、荷、伸长率，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢绞线中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢绞线应判为不合格。25.按照过孔方式不同，移动模架分为()三种。A、上行式、下行式和复合式 B、上行式、侧行式和复合式 C、上行式、侧行式和中行式 D、上行式、下行式和中行式 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：按照过孔方式不同，移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。26.重锤夯实施工前，()应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。A、建设单位，监理单位 B、设计单位，质量监督机构 C、施工单位，监理单位 D、项目经理审批，质量监督机
15、构 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：重锤夯实施工前，施工单位应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。27.线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的()，在施工中必须保持定测时的位置正确。A、高程控制系统 B、纵轴线 C、主轴线 D、横轴线 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的主轴线，在施工中必须保持定测时的位置正确。28.在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的()。A、15 B、10 C、5 D、3 点击展开答案与解析【答案】：D
16、【解析】：所有钢构架均应与基础垂直，在调整中用经纬仪测盘，如有误差，可通过调节螺母调整。钢架构安装方向正确、牢固、水平，所用紧固件符合设计要求，镀锌层完整无锈蚀现象。横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的 5，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的 3。同一轴线上安装的构架及支架电杆的偏移不应大于 20mm，同一轴线上安装的构架及支架偏移不应大于 10mm，同一组构架的高低差不应大于 5mm。29.后张法预应力混凝土T 形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。A、正拱及预留压缩量 B、反拱及预留压缩量 C、正拱及预留伸长量 D、反拱及预留伸长量 点
17、击展开答案与解析【答案】：B【解析】：采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置反拱及预留压缩量。30.新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A、100 B、120 C、160 D、200 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：新建、改建设计开行时速 120km 以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。31.套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段
18、长度不宜大于()。A、10m B、30m C、50m D、100m 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于 100m。32.在干燥环境下，不得使用()。A、普通水泥 B、火山灰水泥 C、硅酸盐水泥 D、矿渣水泥 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：33.铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用()施工。A、整体顶进法或横抬梁法 B、分次顶进法或整体顶进法 C、整体顶进法或中继法 D、中继法或分次顶进法 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：顶进桥涵，根据现场实际情况和设计图纸，采用整体顶进法或中继法施工
19、，顶进时线路加固方案采用挖孔桩作支墩、钢便梁架空线路的施工方案。34.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A、施工准备长钢轨抽放拖送轨枕转运设备编组进场布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送 B、施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件钢轨入槽就位转入下一循环，长钢轨抽放拖送 C、施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送 D、施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送钢轨入槽就位轨枕转运布枕轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：单枕综
20、合铺设法施工基本作业程序为：施工准备设备编组进场长钢轨抽放拖送轨枕转运布枕钢轨入槽就位轨枕方正安装扣件转入下一循环，长钢轨抽放拖送。35.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。A、08m B、10m C、12m D、14m 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于 1m 的栏杆，
21、底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上，严禁出现探头板，不得以边墙架兼作脚手架。36.直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A、黄色 B、蓝色 C、红色 D、赭色 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线 A 相为黄色，B 相为绿色，C 相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm 以内范围，不得刷漆。37.管桩内除土应根据土层、管
22、桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是()。A、黏性土 B、粉性土 C、砂类土 D、碎石土 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜除土方法。对黏性土、粉土宜采用抓泥斗，对砂类土宜用空气吸泥机。38.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括()。A、会计核算 B、统计核算 C、业务核算 D、双轨制核算 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：项目施上成本核算的主要方法：(1)会计核算；(2)业务核算；(3)双轨制核算。39.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。A、岩体完整地段修建支挡结构宜在旱
23、季施工 B、浆砌片石使用石料最小块径应大于 10cm C、大块片石浆砌可以采用灌浆法施工 D、支挡结构施工前应作好截排水设施 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：选项 A 错误，在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力置，分段施工，不应长段拉开挖基。选项 B 错误，浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应MU30；各类石料最小块径应大于15cm。选项 C 错误，片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。40.下列关于路堤施工要求的说法，正确的是()。A、不同种类的填料可以混杂填筑 B、完工的路堤顶面不得行驶机械 C、路堤应纵
24、向分层填筑压实 D、严禁雨天进行渗水土的填筑作业 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：选项 A 错误，不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。选项 B 错误，在完工的路堤顶面，除压实、整平、架梁和运铺底砟的机械外，不宜行驶其他大型机械和车辆。选项 D 错误，严禁雨天进行非渗水土的填筑作业。二、多选题 1.采用沉井基础的优点是()。A、机具设备简单 B、施工简便 C、成本低 D、当一座桥有大量基础时可全面开工，缩短工期 E、刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠 点击展开答案与解析【答案】：A,B,D,E【解析】：采用沉井基础的优点是：它本身刚度大，有较大的横向抗力，抗
25、震性能可靠；所需机具设备简单，施工简便，当一座桥有大量基础时，可全面开工，缩短工期，有利于在大、中桥中使用。2.预应力钢丝一般分为()。A、光面钢丝 B、刻痕钢丝 C、螺旋肋钢丝 D、冷拉钢丝 E、普通钢丝 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C【解析】：预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。3.铁路建设工程承包合同文件的组成包括()。A、招标文件 B、合同协议书 C、中标通知书 D、投标函及投标函附录 E、技术标准和要求 点击展开答案与解析【答案】：B,C,D,E【解析】：铁路建设工程承包合同文件的组成：(1)合同协议书；(2)中标通知书；(3)投标函及投标函附录；(4)铁路工程专
26、用合同条款；(5)通用合同条款；(6)技术标准和要求；(7)图纸；(8)已标价工程量清单；(9)其他合同文件：包括工程质量保修协议书、安全生产协议书、廉政协议书，以及合同履行中发包人、承包人有关工程的洽商、变更等书面协议或文件。4.爬模施工要点包括()。A、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应小于 10cm B、浇筑混凝土时，应用插入式振捣器捣固，并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑 C、混凝土浇筑后，强度达到 25MPa 以上方可拆模翻倒 D、每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢，整修变形部位并涂刷脱模剂 E、爬模施工过程中，应经常检查中线、水平，发现问题及时纠正 点击展开答案与解析【答案】
27、：B,C,D,E【解析】：选项 A 错误，每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于 5cm。5.下列属于水泥试验项目的有()。A、标准稠度用水量 B、抗冻性 C、凝结时间 D、细度 E、抗渗性 点击展开答案与解析【答案】：A,C,D【解析】：水泥试验项目：细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。6.下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法，正确的有()。A、适合地基强度较小地段采用 B、上下墙高度比例一般取 4：6 C、当墙高大于 8m 时应采用混凝土 D、片石材料应采用不易风化的石块 E、卸荷板制作宜采用就地浇筑 点击展开答案与解析【答案】：B,D,E【解析】：短卸荷板式挡土墙：1.地基强
28、度较大，墙高大于 6m、小于等于 12m 的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。当墙高大于 12m 时不宜采用。2.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取 4:6，墙身可采用石砌体。当墙高大于10m时，应采用片石混凝土或混凝土。其最低强度等级水泥砂浆应为M10；混凝土应为 C20。片石材料应采用不易风化的石块，其饱和单轴极限抗压强度不得小于30MPa。受力钢筋直径不应小于 12mm。3.卸荷板制作宜采用就地浇筑。当采用预制时，应在板上预留设置板下竖直短钢筋的钻眼通孔；浇 7.下列属于牵引变电工程施工前需要进行接口调查和配合的专业有()。A、信号 B、接触网 C、电力 D、通信 E
29、、房建 点击展开答案与解析【答案】：B,C,D,E【解析】：牵引变电工程施工前与房建、接触网、电力、通信等专业的接口调查和配合十分关键，特别是与房建专业的接口配合在施工方案的编制中应重点突出。8.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有()，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。A、麻坑 B、裂纹 C、结疤 D、折叠 E、油渍 点击展开答案与解析【答案】：B,C,D【解析】：热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其
30、他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。9.最基本的光纤通信系统由()组成。A、光信号源 B、光功率计 C、光发射机 D、光接收机 E、光纤线路 点击展开答案与解析【答案】：C,D,E【解析】：最基本的光纤通信系统由光发射机、光纤线路(包括光缆和光中继器)和光接收机组成。10.衬砌模板常用的类型有()。A、整体移动式模板台车 B、穿越式模板台车 C、单体式模板台车 D、拼装式拱架模板 E、分体固定式模板台车 点击展开答案与解析【答案】：A,B,D【解析】：衬砌模板常用的类型有：整体移动式模板台车、穿越式(分体移动)模板台车、拼装式拱架模板类型。11.常用建筑钢
31、材主要有()。A、热轧圆盘条 B、热轧光圆钢筋 C、钢绞线 D、工字钢 E、角钢 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C【解析】：常用建筑钢材主要有：热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、钢绞线、预应力钢丝。12.模筑是最基本的基础建造方法，对于扩大基础，模筑方法包括()。A、测量放线 B、钢筋骨架绑扎 C、模板安装 D、混凝土浇筑 E、混凝土养护与拆模 点击展开答案与解析【答案】：B,C,D,E【解析】：模筑是最基本的建造方法，对于扩大基础，其主要施工方法如下：1.模板安装；2.钢筋骨架绑扎；3.混凝土浇筑；混凝土养护与拆模。13.挖孔桩挖孔时，必须采取孔壁支护，孔内应经常检
32、查有害气体浓度，当()时，均应设置通风设备。A、二氧化碳浓度超过 03 B、二氧化碳浓度超过 08 C、孔深超过 10m D、孔深超过 15m E、其他有害气体超过允许浓度 点击展开答案与解析【答案】：A,C,E【解析】：挖孔时，必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过 0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过 10m 时，均应设置通风设备。14.挤密砂桩施工的要求有()。A、施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认 B、砂桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验，以确认设计参数 C、砂料应采用含泥量不大于 2的中、粗砂 D、砂桩打完后必须检验合格后才能填筑排水垫砂层 E、施工顺序应从两侧开始，逐渐向中间推进，或由外向内环绕打设 点击展开答案与解析【答案】：A,B,D,E【解析】：选项 C 错误，砂料应采用含泥量不大于 3%的中、粗砂。15.下列措施符合墩台施工要求的有()。A、施工前将基础顶面冲洗干净 B、模板接缝应严密，不得漏浆 C、混凝土基础表面应凿除浮浆 D、工作平台应与模板支架连接 E、墩台混凝土宜一次连续浇筑 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,E【解析】：选项 D 错误，浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台等不得与模板支架连接。