起重吊车吊装施工方案2923.pdf

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1、佛山大悦城显示屏吊车 施工方案 编 制：审 核：批 准：浙江东方建设集团有限公司 2014 年 6 月 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、汽车吊吊装使用情况 四、吊装准备工作 五、吊运步骤 六、汽车吊使用注意事项 七、汽车吊操作安全技术规程 八、吊装工况计算 九、汽车吊参数表 工程吊车吊装施工方案 一、工程概况 该工程位于佛山市三水中心科技工业区芦苞园 D 区 21 号之一内，由佛山市西豪江糖制品有限公司投资兴建，广州亚泰建筑设计院有限公司设计、佛山市三水建筑设计院有限公司勘察和提供地质资料，佛山市建辉监理有限公司监理，佛山市三水区芦苞建筑工程有限公司承建，计划工期 210 天。其中仓库、

2、车间一、宿舍和车间二（详见钢屋面吊装方案）采用工程汽车吊吊装。二、编制依据 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 建筑施工安全检查标准JGJ59-99 建筑结构荷载规范(GB5009-2001)(2006版)；施工图纸。三、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用 QZ16D 汽车吊，用于钢构件装卸车，小构件、松散材料、门型脚手架材料运输吊装，其参数见附表QZ16D 汽车吊参数表 四、吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。3、吊装材料、构件、设备

3、等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。五、吊运步骤 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。4、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。六、汽车

4、吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上；4、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号

5、（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。6、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。7、若有新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照建筑机械技术试验规程中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。

6、支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放好搁稳之后进行。9、起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过 78 度；如需超过 78 度，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。10、起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。11、起重机机械设备严禁超载。12、严禁用起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。13、严禁起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。14、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员

7、停留或通过，以防物件坠落而发生事故。15、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的 0.5 米以上。16、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；17、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；18、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面 2050cm 时必须停车检查：1)起重机的稳定性；2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；4)绑扎的牢固性。19、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止构件歪斜倾倒。20、起吊构件时转向速度应

8、均匀，动作要平稳，不准紧急制动，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。21、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。22、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。23、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。单机起重载荷不得超过该机允许起重量的 80。24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应

9、在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径 10和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。26、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。27、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。

10、28、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。29、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则 即（1）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。30、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；31、各种起重机

11、械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；32、起吊长、大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。33、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；34、起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；七、汽车吊操作安全技术规程 1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：（1）各安

12、全保护装置和指示仪表齐全完好；（2）钢丝绳及连接部位符合规定；（3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；（4）各连接件无松动；（5）轮胎气压符合规定。3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。5、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。6、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下

13、降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。9、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。10、起吊重物达到额定起重量的 50及以上时，应使用低速档。11、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。12、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。13、起吊重物达到额定

14、起重量的 90以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。14、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。15、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。16、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。17、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。18、要严格遵守“十不吊”的规定。19、风力超

15、过 6 级或雷雨、暴雨时禁止吊装。夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。八、吊装工况计算 1.选择仓库二层面钢筋构件、门型架吊装运输进行以下验算：工作半径计算 起重量验算 起重高度验算 2.钢筋构件、门型架的吊装运输采用 1 台 240t 汽车吊进行吊装。（1）根据吊装工况条件，选择 QAY240 全液压汽车起重机，把杆长度选为，工作半径选为 10m，则单机起重量为 30t。（2）起重高度验算 限位高度 1m，吊索具高度 1.5m，吊钩高度 0.5m，安全距离 0.3m，钢筋构件、门型架最高吊装高度为，二层面钢筋构件、门型架吊装高度，汽车吊回转半径至地面高度 1.5m。240t 汽车吊

16、把杆长度为，因此吊升高度为。起吊高度：1。因此起重高度满足要求。（3）起重量验算 仓库二层面吊装钢筋构件、门型架为例，其起吊净重量按 12t，同时吊索具与吊钩重量，钢筋构件、门型架的架设运输采用 1 台 240t 汽车吊在二层面上进行吊装，吊车停于施工路基上。考虑到汽车吊的风险系数乘的系数，46t12t，性能满足要求。（4）钢筋构件、门型架吊装验算 因钢筋构件、门型架重量为 38t，经计算 240t 汽车吊在二层面上吊装满足吊装要求，QAY240 全液压汽车起重机选把杆长度选为，工作半径选为 12m，则单机起重量为 56t 的工作参数。考虑到汽车吊的风险系数乘的系数，56t42t38t，性能满足要求。九、汽车吊参数表 附表:汽车吊参数表 臂杆长(m)幅度(m)基本臂 中长臂 全伸臂 臂杆长(m)幅度(m)起重量 起升高度 起重量 起升高度 起重量 起升高度 16 16 12 16 12 7 7 吊钩重量：230kg（全伸支腿、后半部、主臂+副臂额定吊装能力）主臂 仰角（o）补偿角（o）0 15 30 幅度 起重量 幅度 起重量 幅度 起重量 78 75 72 70 65 60 55 50 40 30 吊钩重量：50kg