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1、 目 次 1 工程概况.1 2 应急预案目的.2 3 预防措施.2 4 加固方案.3 5 加固实施.4 6 安全措施.5 一、工程概况 人民路 285#改造工程，东临鞍山路，西临人民路，北临嘉善路，南临乐购。由青岛联创实业有限公司投资兴建，青岛腾远设计事务所有限公司设计，山东琴岗工程建设监理有限责任公司监理，江苏茂盛建设有限公司承建。本工程共 4 个楼座（3、4、7、9 号楼），地下一层为人防及车库，总建筑面积为 92458.44 平方米,其中地下建筑面积为 29120 平方米,地上建筑面积为 63338.44 平方米，结构形式为剪力墙结构。地下 1 层，层高 3.6-5.1 米不等，地上 1
2、329 层不等，3#楼高度为 57.7 米，4#楼高度为 53.2 米，7#楼高度为 85.0 米，49.44 米，9#楼高度为 46.6 米，52.8 米，58.4 米。根据建管局要求，QTZ40 初次安装高度为其自由高度的 80%，QTZ60高度为其自由高度的 70%，均无附着装置。本工程安装塔机 QTZ40 一台、QTZ63 三台，其中南侧 3#楼塔机无附着装置自由高度 40 米，4#楼塔机无附着装置自由高度 32 米，7#楼塔机无附着装置自由高度 36 米，9#楼塔机无附着装置自由高度 36 米。二、应急预案目的 建筑工地塔机在强台风侵袭后易造成塔机倾斜、弯折、倒塔现象。给人的生命、财
3、产造成极大的损失。为了保证施工现场工人、塔机的安全，减少台风期间经济损失。项目部决定开展塔吊加固应急演练，保证在台风来临之前，施工现场能够高效有力的对塔机采取加固。三、预防措施 3.1 施工现场的塔机，应安装风级风速报警器，并有瞬时风速风级的显示能力。当风力大于 6 级时能发出报警信号，停止一切吊装作业，包括塔机的顶升加节作业。3.2 每年的 79 月份是台风多发季节，塔机司机须具有预防和处理瞬间突发性强阵风的心理素质和基本知识，面对险情沉着应对，及时卸荷，将吊钩升至最高处，切断电源。3.3 当预报风力大于 6 级小于 11 级时，塔机除停止工作、切断电源外，还须检查塔身、附墙杆、机构、电气箱
4、、灯具等是否连接牢固，有问题应及时处理将吊钩升到最高处，吊臂应能随风转动，回转范围内不得有障碍。3.4 当预报风力大于 ll 级时除采取上述措施外，处于独立高度的塔机应在塔身上部安装一道附墙杆，若不能设置附墙杆的至少应降下 13 的高度。已经安装附墙杆的塔机应当降低高度到不与建筑物顶部相碰为止，必要时应拆除建筑物顶部的钢管脚手架等设施，让塔身尽量降低。3.5 在降低塔身高度的同时加设揽风绳装置。3.6 对于安装高度在 50m 以上 70m 以下的塔机 应当对塔身上部第一道附墙杆进行加固或作双重保护。对于高度超过 70m 且四周空旷，风力不受阻碍的高层建筑，当预报风力大于 ll 级时，应当拆除塔
5、身最上部 l 一 2 道附墙杆，降塔使塔机起重臂、平衡臂完全低于建筑物，并将起重臂和平衡臂与建筑物主体结构刚性连接，连接点不少于四处。3.7 各道附墙的间距及最上道附墙杆以上的塔身悬臂高度不得(严禁)超过说明书规定的范围。3.8 塔机安装与施工单位应及时制定塔机抗台风专项预案，并落实好相应的器械、工具和人员。3.9 塔机生产单位应在产品说明书里增加塔机抗强台风的具体细则，指导和帮助塔机施工单位落实抗台风措施。3.10 根据市建设行政主管部门或气象台天气预报给出的信息，应落实责任加强监督，把台风造成的损失降至最低、最小。四、加固方案 根据以上措施，结合本工程实际情况，制定以下加固方案：4.1 成
6、立应急演练指挥小组 组 长：芮来友（安全处长）副组长：左茂定（项目经理）曹松林（设备负责人）成 员：强永忠（技术负责人）吕洪斌（项目专职安全员）蒋中华（专职安全员）徐 彪（施工员）4.2 前期准备、检查 4.2.1 应急加固措施的安装人员有设备负责人和项目部派人协助，并进行现场技术指导。4.2.2 有设备负责人员指导现场确定塔机上部的固定点。4.2.3 派安全员吕洪斌带 2 人进行基础检查，检查基础周边的有无杂物，基础的排水是否畅通。4.2.4 由材料设备分公司派操作工人对塔机进行降节，把塔机的高度降到操作楼层以上 2 米左右。（保证塔机的平衡臂能够在脚手架以上自由旋转）4.2.5 由设备负责
7、人员协助对附着装置进行检查，检查附着装置的连接销轴、螺栓是否有松动、缺少现象。4.2.6 由塔机司机对塔机塔身标准节螺栓进行检查、紧固一边，并检查、固定或拆除其它悬挂物。4.2.7 由电工对塔机上的探照灯进行拆除。并检查塔机避雷装置。4.2.8 准备齐全加固所需材料：16 钢丝绳 500 米、20#卡扣 84 个、花篮螺栓28 个，手拉葫芦一个、地锚框 11 个、配重物 66T。五、加固实施 5.1 各塔机拉结点布置：3#、4#、7#、9#塔吊用地锚框拉结在塔吊周围四周。具体位置见后面附图。5.2 由设备负责人员根据拉结点位置图指导塔机塔身拉结点的绑扎，绑扎位置应设在回转以下第一个标准节的根部
8、；拉结点处标准节内侧应采用大于标准节角钢宽度的木方作支撑，以防拉伤塔身钢结构；四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度应一致。5.3 在采用地锚筐时控制钢丝绳在 4560之间；地锚重量每个不小于 6T,与建筑物混凝土结构联结形式进行锚固时。保证混凝土已达到设计强度的要求。5.4 钢丝绳应使用花蓝螺丝进行张拉，花蓝螺丝应选择与钢丝绳强度相适应的，防止绷断；钢丝绳应使用不少于三个马牙卡进行卡固；使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。5.5 钢丝绳张紧度应达到在钢丝绳拉紧且不改变塔吊垂直度状态，所有钢丝绳张紧度应保持一致。六、安全措施 6.1 参加塔机降节人员必须证件齐全，登高作业时正确使用安全防护用品。6.2 项目部配备的加固人员应具有登高作业证件的人员，登高作业时正确使用安全防护用品。