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1、韩圩站水泥土搅拌桩施工工艺性 试桩试验总结 编制：审核：批准：中铁十一局集团宿淮铁路指挥部 2011 年 01 月 12 日 一、工程概况 韩圩站，中心里程 DK199+110。位于江苏省泗阳县韩圩乡程圩村。根据设计要求地基采用水泥土搅拌桩加固处理。搅拌桩地基处理采用桩径 700mm的双轴机，水泥采用 42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺入比 15，水灰比 0.50，试验加固后土体无侧限抗压强度不小于 1.5MPa，复合地基承载力特征值不小于 160Kpa，搅拌桩采用全桩复搅湿法施工，桩长 10m，桩顶标高提升 50cm以保护桩头，实际桩长为 10.5m。除保护桩头，桩顶相对标高为-2.75m，绝
2、对标高 13.64m；桩底相对标高-12.75m，绝对标高 3.64m。现韩圩站站房地基填土标高为 15.70m，故空搅层为 1.56m，桩底持力层为 2-1层粉土层，承载力 140Kpa。二、试桩目的 确定工艺参数.三、试桩地质情况及位置 试桩位置为 DK199+110，该段地址条件：1、地形、地貌 黄淮冲积平原，地形平坦开阔，以旱地为主，交通较便利。2、地质构造 本场地地貌单一，地层分布稳定，无不良地质及特殊岩土分布，故场地尚属稳定性场地，适宜本工程建造。3、地基土的构成与特征 详见韩圩站综合房岩土工程勘察报告（2008）勘065之 04。2011 年 01 月 12 日，施工单位、监理单
3、位对水泥土搅拌桩地段进行了工艺试验。结果如下：四、试桩要求 1、试验桩根数及布置(1)试验桩共 2 根，桩径 700mm，双轴机呈 8 字形。(2)施工里程：DK199+110。(3)水泥掺量：15%。(4)桩长 10m。(5)水泥：P.0.42.5 2、试验内容 单桩承载力试验：单桩承载力不得小于 140KN。复合地基承载力不得小于 160KN。无侧限抗压强度试验：28 天无侧限抗压强度不小于 1.5Mpa。五、施工方法 1、机械设备 SJB-双轴桩机 2、施工流程 桩机就位下沉搅拌提升搅拌喷浆下沉复搅提升复搅喷浆至设计标高 六、过程控制 项目 桩 1 桩 2 下沉搅拌时间 08:3009:
4、12 08:4009:23 提升搅拌喷浆时间 09:1209:33 09:2309:42 下沉复搅时间 09:3309:53 09:4210:05 提升复搅喷浆至设计标高时间 09:5310:14 10:0510:24 桩径 700mm 700mm 桩长 7.5m 7.5m 提升下沉速度 0.38m/min 0.42m/min 水灰比 1:0.5 1:0.5 比重 1780kg/m3 1783kg/m3 垂直度 0.8%0.9%桩位 29mm 20mm 桩顶标高+28mm+37mm 成桩检查 待桩检报告 待桩检报告 七、工艺参数确定 1、泥浆比重：1780kg/m。2、水灰比：0.5:1。3、成桩时间：3035min。4、提升下沉速度：0.340.42m/min。