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1、 地铁工程施工质量技术保证措施（一）施工前，由工程技术部对现场所有人员进行技术交底工作，对施工工艺、施工图纸、质量要求等向施工队操作人员进行详细的交底。（二）彻底贯彻交接班检查精神，严格落实“三检制”，即操作人员自检、班与班之间互检、质量员和监理专检，上道工序未经检验合格，下道工序不得施工。检查内容必须有记录和整顿措施，记录要齐全，确保各环节施工质量符合要求。（三）做好测量放线工作，严格控制竖井及横通道的平面位置和标高，实行测量双检复核制。测量人员要对测量成果认真记录计算，并记录清楚，以便复核，并对主要控制桩进行保护。（四）原材料必须有生产合格证、检验报告，进场要进行清点验收，并按规范要求进行
2、复检试验，经复验合格方能使用。对不合格物资要按规定进行处理，不准发放不合格物资。所有进场的商品混凝土必须有原材料合格证及试验报告和配比报告，并在施工现场按规范取样，预留试块，并做好记录。（五）钢材必须具备出厂合格证，并经取样试验合格方能使用。按规定对焊钢筋取样进行力学试验，以 300 个接头为一批，从中随机切取 6 个接头，3 个做拉伸试验，3 个做弯曲试验，及时取样、送检，出试验报告，并对报告数据负责。（六）焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行归家产品标准和设计要求。焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。（七）焊工必须经考试合格并取得合格证书，持证上岗。持证焊工必须在其
3、考试合格项目及其认可范围内施焊，并对焊接施工工艺及安全注意事项进行技术交底。（八）焊缝厚度应符合规范及设计要求。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、电弧擦伤、咬边、未焊满等缺陷，焊缝应外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过度较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。焊缝表面缺陷超过相应的质量验收标准时，对气孔、夹渣、焊瘤、余高过大等缺陷应用砂轮打磨、铲凿、钻、铣等方法去除，必要时应进行焊补；对焊缝尺寸不足、咬边、弧坑未填满等缺陷应进行焊补。（九）阴雨、大风等天气不宜在现场施焊；必须施焊时，应采取有效地遮蔽措施，保证焊缝质量。（十）组织好对首段初支及二衬的首件工程的实施方案并总结推广。（十
4、一）组织好隐蔽工程验收及各道工序前交接检查，在上道工序的质量问题未处理好前，决不进行下道工序的施工。（十二）所有资料由工程技术部和现场技术人员负责统一收集、整理、存放，并按要求上报监理、业主等单位审批。（十三）成品保护（1）施工过程中，应注意保护现场的轴线桩和高程桩。（2）合理安排各工序的施工时间及施工作业顺序，并加强施工中的管理与协调，采取有效的技术措施避免对成品、半成品的损害。（3）根据不同的工序，工程防护可采用设置护栏、铺盖草垫、粘贴保护膜、简易包装、涂油漆、标识、树立目标牌或专人看守等。每道工序完工，经检验、试验合格后，施工班组应按照相应的防护措施做好工序成品防护工作，由班组长做好工程
5、防护记录，值班工程师复查工程成品防护情况，做好检查记录。成品保护不只是对已完成的成品进行保护，而更重要的是对每道工序的成品进行保护，在进行下道工序之前，必须对上道工序的成品进行检查验收，若验收不合格，严禁下道工序作业。（4）对已埋设好的预埋件采取保护措施，发现损坏及时补救，对责任者给以罚款处理。混凝土浇注前，对预埋件作一次全面检查测试，不合格者予以纠正或更换（支承块），以确保位置准确，埋设坚固。（5）在材料、半成品、成品搬运时，要轻拿轻放，有一定的保护措施，防止搬运过程中发生变形或破坏，防止搬运过程中造成破坏其他成品。（十四）关键工序质量保证措施（1）竖井、横通道初期支护质量保证措施 竖井及横
6、通道采用人工开挖，开挖允许偏差见表 6.2。隧道初期支护采用格栅钢架+锚喷结构，其锚杆要定期检查，其允许偏差见表 6.3。表 6.2 隧道开挖允许偏差表 序号 项目 允许偏差 检查频率 检验方法 范围 点数 1 进尺间距+5cm 每 20 米 5 用钢尺 2 净空+5cm，-0 10 用钢尺 3 台阶间距+0，-1m 5 用钢尺 表 6.3 锚杆施工允许偏差表 序号 项 目 允许偏差 检查频率 检验方法 1 孔深 5cm 3 点/5 米 用钢尺 2 孔径 5mm 3 点/5 米 用钢尺 3 锚杆长+5cm 3 点/5 米 用钢尺 4 拉拔力 试验要求 3/100 根 拉拔器 5 间距 10cm
7、 5/5 米 用钢尺 6 垂直度 10 5 根/5 米 量角器 格栅钢架工程 a 初期支护的格栅钢架，其原材料必须符合设计要求和施工规范规定。b 现场加工格栅钢架应分批进行验收，合格后方可用于施工。c 格栅钢架用于工程前应进行试拼，架立应符合设计要求，连接螺栓必须拧紧，数量符合设计，节点板密贴对正，格栅连接应圆顺。格栅钢架试拼装允许偏差见表 6.4，格栅钢架架立允许偏差见表 6.5。表 6.4 格栅钢架试拼装允许偏差表 序号 项目 允许偏差（mm）检验方法 1 周边允许偏差 30 尺量 2 平面翘曲 20 尺量 表 6.5 格栅钢架架立允许偏差表 序号 项目 允许偏差(mm)检查频率 检验方法
8、 1 中线 20 每 榀 格 栅 用钢尺 2 标高+20，0 用水平仪 3 同步 10 用钢尺 4 环向闭合 100 用钢尺 5 垂直度 20 锤球、钢卷尺 喷射混凝土 a 所用材料的品种和质量必须符合设计要求和施工规范的规定，其中水泥、砂需先进行复试符合有关规定后方可使用。b 喷射混凝土原材料配合比、计量、搅拌、喷射必须符合施工规范规定。c 喷射混凝土强度必须符合设计要求。d 对喷射混凝土的结构，不得出现脱落和露筋现象。e仰拱基槽内不得有积水、淤泥和虚土杂物、喷射混凝土结构不得夹泥夹碴，严禁出现夹层。f 格栅钢架间喷射混凝土厚度满足设计要求，无大的凹、凸，表面应平整圆顺。喷射混凝土允许偏差见
9、表 6.6。表 6.6 喷混凝土允许偏差表 序号 项目 允许偏差 检查频率 检验方法 范围 点数 1 厚度 30mm 每 20 米 5 钻孔量测 2 强度 0 一组 试件 3 平整度 1/6 矢跨比 10 用钢尺 4 净空+30，0mm 3 测量仪器 预埋件、预留孔洞施工质量保证措施 预埋件、预留孔洞是地铁工程中不可缺少的重要部分，它直接影响到地铁机电设备安装和建筑装饰工程的施工和质量，所以必须确保预埋件、预留孔洞不漏设、不错设，其位置、数量、尺寸符合设计要求。a 编制预埋件、预留孔洞埋设计划 开工前由项目总工程师组织对土建结构设计图与下道工序相关的设备安装、建筑装饰等图纸进行对照审核，对各类
10、图纸中反映的预埋件、预留孔洞作详细的汇总研究，确定预埋件、预留孔洞的位置、大小、规格、数量、材质等是否相互吻合，编制预埋件、预留孔洞埋设计划、绘制综合预埋、预留图。发现预埋件不吻合时，及时向驻地监理及设计单位以书面报告的形式进行汇报，待得到设计单位的变更设计或监理的正式批复书后。再将预埋件、预留孔洞单独绘制成图，责成专人负责技术指导、检查，作好技术交底工作。技术交底复核无误后，下发各班组按图施作。b 测量放线 根据设计要求，分段对预埋件、预留孔洞进行测量放线，测量放线应执行测量“三级”复核制。对板的预埋件、预留孔洞应在基础垫层、模板上或结构钢筋上用红油漆标出预埋件、预留孔洞的位置或预留孔洞的形
11、状、大小；对格栅上的预埋铁件，应选定主钢来控制预埋件高度、位置及方向，且焊接牢固。预埋件、预留孔洞应以线路中线来控制放线定位，保证位置准确，精度满足规范和设计要求。c 加强施工过程控制 预留孔模型和预埋件由专门作业小组严格按技术交底进行制作，预留孔洞模型应按设计大小、形状、垂直度进行制作，其精度应符合设计要求。预埋件应按设计规定的材质、大小、形状提前进行加工制作，并分类存放，确保不因为制作而影响正常施工。严格按测量放线位置正确安装，保证焊接牢固，支撑稳固，不变形和不位移。有止水要求的，按设计采取防水措施。d 检查验收 预留孔洞模型安装、预埋件安装完成后，由总工程师组织质检人员、工序技术人员检查
12、验收，重点检查预埋位置、数量、尺寸、规格是否符合设计要求。自检合格后，报请驻地监理工程师检查验收，并办理签证手续，签认后，方能进行下道工序施工。e 结构灌注时对预埋件、预留孔洞的保护 技术负责人在施工现场指挥，跟班把关，并对施工人员进行现场技术交底，使操作人员清楚预埋件、预留孔洞的位置、精确度的重要性。对预埋件、预留孔洞位置要小心下料，捣固时，捣固棒不能离孔模太近，捣固应密实，以防止发生预埋件、预埋孔洞中线移位或预留孔洞外边缘变形等质量问题。f 模板拆除 禁止使用撬棍沿孔边缘硬撬。拆模后，要对预埋件、预留孔洞位置、孔洞尺寸、孔壁垂直度等进行复测。对接地体或易破坏的预埋件、预留孔洞应采取特殊的保
13、护措施，防止被损坏。g 设置明显标志，方便后续工程施工 对预埋件、预埋孔洞设明显标志，以便机电安装、装修时使用，也便于保护。(十五）混凝土质量保证措施（1）浇注前的准备 浇筑前认真复核结构形式，并列出模型板、钢筋、预埋件、预留孔洞、浇注设备及临时支撑等作最终检查，对基岩、地基等作必要的清理、（2）浇筑混凝土 混凝土浇注时注意控制浇注高度，防止混凝土离析。混凝土浇筑连续进行,按规范要求控制浇筑间歇时间。分次浇注砼时，应清楚原砼表面的浮浆及脆弱表层，对砼表面进行凿毛，露出粗骨料，使其表面呈现凹凸不平状，用高压水冲洗表层，彻底清除原砼表面的泥土，松散骨料及杂物，让砼表面充分吸水、湿润。止水带内外侧砼
14、应均匀，水平灌注，捣固密实，保证止水带与砼牢固结合，接触止水带处的砼不应出现粗骨料集中或漏振现象。（3）混凝土振捣 混凝土浇筑层厚不大于振捣器作用不忍长度的 1.25 倍,防止浇筑厚度过大/水泥浆流动远而造成冷接缝。捣固不能漏,也不能振捣过度引起混凝土翻砂和粗骨料下沉.以表面呈现浮浆和不再沉淀为止,每一振捣点移动间距不大于捣鼓棒左右半径 1.5 倍.振捣器应避免碰撞钢筋,更不得直接放在钢筋上.振捣靠近模板时,振捣器机头必须与模板保持一定距离,一般为 10cm。振捣棒开始转动后方可插入混凝土内，振捣完后应徐徐提出，不能过快或者停转后再拔出来，防水构造的细部，应加强振捣一提高防水能力。（4）混凝土
15、养护 混凝土浇筑完成后，在 12 小时内覆盖并浇水养护，养护时间不少于 14天。养护用水的质量与拌制混凝土用水相同，每天浇水次数以能保持混凝土表面经常处于潮湿状态为宜。（5）混凝土拆模 拆模顺序应后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，再拆除承重部分。拆模时间视混凝土养护情况及结构类型而定，并符合有关规范要求。再拆除模板过程中，如发现混凝土由影响结构、安全、质量问题时，应暂停拆除，经过处理后方可继续拆除。（十六）钢筋质量保证措施（1）保证所有使用的钢筋表面清洁、无损伤、油漆和锈蚀。（2）在常温下将钢筋弯曲成型。（3）受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件的焊接接头相互错开，错开距离为钢筋直径
16、的 35d 且不小于 500mm。再该区域内有接头的受力钢筋截面 面积占受力钢筋总截面面积的百分率为：受拉数不超过 50；受压区和装配件边界处不限制。（4）焊接接头距离钢筋弯曲处的距离，不小于钢筋直径的 10 倍，也不位于构件的最大弯矩处。（5）钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固，至少不小于 50。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计要求办理。（6）各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开，从任一绑扎接头中心至 1.3 倍搭接长度的区域范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积站受力钢筋总截面面积的百分率：受拉区不超过 25，受压区不超过 50。（十七）防水工程质量保证措施 本工程防水原则是“以防为主，多道防
17、线、综合治理”。以混凝土结构自防水为根本，外包防水层、变形缝、施工缝为重点。（1）外包防水层防渗漏保证措施 防水层的原材料应有出厂质量证明文件、试验报告，以及现场取样复检报告，其质量必须符合要求，并经监理工程师检验认可后，方可用于防水工程施工。卷材防水层在变形缝、阴阳角、穿墙管周围，预埋管件等细部做法必须符合设计要求和施工规范的规定。卷材防水层的基层应牢固，表面洁净、平整，阴阳角处呈圆弧形或钝角。防水板的敷设采用无钉敷设，接缝采用双焊缝，用热焊机焊接，并进行充气检查。防水板焊接前需彻底清除其表面的污染物，不得焊焦焊穿。严格焊接工艺，确保焊接缝的质量，保护防水效果。施工机具专管专用，注意检查、维
18、修、保管。使用后的机具及时以溶剂清洗干净。防水板张挂前对喷混凝土面的极端的凹凸部分、锚杆的头部及集中涌水地点进行适当的处理。选择适当的防水板张挂方法，张挂时确保有一定的富裕量。防水板铺设顺序：区间隧道先拱后墙，车站先底板后侧墙，最后顶板，下部防水板应压住上部防水板焊接。操作人员专业培训，持证上岗，人员规定。铺贴时将粘结层间的空气挤出，用压辊压密实，使粘结紧密。防水层与基面密贴，无空鼓、开裂和漏水现象。施工完毕后做好保护，严禁堆放尖锐的重物和拖拉物品。回填时应避免碰撞防水层或防水保护层。防水层的施工选择在无风、无雨的天气施工，最佳气温宜为+10+30，雾、雨、太阳暴晒等恶劣天气下不得进行防水施工
19、，确保在干燥的环境下施工。防水施工现场严禁吸烟和明火作业，施工人员不得穿钉鞋在防水卷材上走动。（2）变形缝、施工缝防渗漏保证措施 严格按设计部位设置变形缝，并根据施工技术要求妥善留置施工缝。变形缝中部按设计设置止水带、止水条，顶部及侧墙内侧按设计设置接水槽，底板内侧设置嵌缝胶，以形成二道封闭的防水线。变形缝的止水带安装应顺直、密贴，安装位置和方法正确，止水带不得穿孔或用铁钉固定，而要用钢筋夹定位。止水带内外侧混凝土应均匀，并采用“二次振捣”工艺，保证止水带与混凝土牢固结合。施工缝中部按设计要求设置止水带或止水条，施工缝表面应进行凿毛处理，清洗干净，或施工缝模板用快易收口网代替，以形成接触性好的
20、粗糙毛面，施工缝处涂刷界面剂进行接缝处理。混凝土连续浇筑，少留施工缝。施工缝设置应垂直或水平，不留斜缝，并确保止水条形成全封闭的防水圈。止水条、止水带检验和复检合格后才准使用。遇水膨胀止水条应牢固地安装，中埋式止水带确保位置准确、固定牢靠。严格按照隐蔽工程进行专人现场检查和质量控制，并做好记录，验收合格后方可进入下一道工序。（十八）隐蔽工程保证措施（1）项目部设质检工程师，施工队设专职质检员，跟班督促和检查验收。隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检“三检制”。逐道工序签字，上道工序不合格不签字，下道工序没有上道工序合格签字不施工。（2）每道隐蔽工序完工并自检合格后，必须上报监理工程师，经检查合格方能隐蔽。未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工。（3）制定出奖惩制度，严格隐蔽工程检查施工纪律。