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1、市政道路工程防基坑、沟槽、人工挖孔桩垮塌事故应急预案 一、工程概述 都江堰市民丰路（2.5环）市政道路工程是都江堰市为完善城市路网结构，城乡统筹，实现区域协调发展而实施的重点建设项目。是都江堰市规划的交通性主干道。工程南起成灌高速公路，北至都江堰市壹街区，道路全长5026.75米，道路规划红线宽度为62米。设计路面结构为沥青砼路面。工程内容为道路工程及道路范围内的给排水、桥梁、涵洞、市政配套管网，绿化、交通、路灯等工程。二、项目经理部应急与救援组织机构人员的构成（1）事故现场指挥由项目经理（邓明长）担任；（2）伤员营救组由工长担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成，负责通知120和工地附
2、近医院；组长：XXX 组员：XXX（3）物资抢救组由施工员担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成；（4）消防灭火组由施工员担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成；组长：XXX 组员：XXX（5）保卫疏导组后勤管理人员担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成；组长：XXX 组员：XXX（6）抢险物资供应组库房管理员担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成；（7）后勤供给组后勤管理人员担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成；组长：XXX 组员：XXX（8）现场临时医疗组后勤管理人员担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成；组长：XXX 组员：XXX 项目应急与救援电话
3、（1）项 目经 理：XXX（2）技术负责人：XXX（3）施 工 员：XXX（4）质 检 员：XXX（5）安全监督员：XXX（6）材 料 员：XXX（7）水电工程师:XXX 外部应急与救援电话（1）消 防 电 话：119（2）医院急救电话：120（3）报 警 电 话：110 三、基坑、沟槽、垮塌事故的应急救援 施工现场若发生基坑垮塌事故后，按照事故救援的一般程序开展救援工作，并根据此类事故的特点，应按以下救援方法和措施开展救援。（1）当事故发生后，现场主要负责人及救援领导小组人员必须迅速赶到出事点并立即开展工作，同时将事故情况报告上报领导。（2）迅速了解事故并判断事故性质：A、有无人员被埋；B、
4、有无垮塌继续扩大的趋势；C、垮塌对周边道路有无危害。根据情况分析立即制定救援和排险方案。（3）对无人员伤亡和对道路无影响的垮塌，救援的目的主要是防止垮塌进一步发生。救援领导小组应立即会同有关技术人员制定预防措施和排捡措施并组织实施。（4）、若因垮塌造成人员伤亡，应同时采取两个方面的措施；一方面立即扒土，抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤；另一方面对伤员上部土体，应采取临时支撑措施。必须对有继续垮塌危险的部分采取清除、支撑或开挖等措施排除危险，防止因二次垮塌伤及抢救者或加重事故后果。然后采用人工加机械作业相结合的方法支除埋压物，救了被埋人员。（5）如果垮塌事故如对周边公路交通的安全有危害，首先应疏散人员车辆，在危险区域设置警戒线，然后组织技术人员制定并实施防止垮塌的的技术措施。如疏散人员和车辆有阻力，应请辖区政府和交警出面协调。在危俭未排除前，项目部派专人配合交警疏导交通并立禁令标志，禁止一切人员和车辆通行。通常，如发生此类事故，施工现场难以迅速组织救援力量和救援设备，在此种情况下，应迅速向“119”、“110”、“120”求救。市政道路工程项目经理部 2009 年 6 月 6 日