《500吨吊车吊装专项方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《500吨吊车吊装专项方案.pdf（9页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、氧化铝卸船机移机吊转氧化铝卸船机移机吊转 9090吊装吊装编制：编制：校对：校对：审核：审核：同意：同意：专专项项施施工工方方案案3 3 月月氧化铝卸船机移机吊转氧化铝卸船机移机吊转 9 90 0吊装专题施工方案吊装专题施工方案两台氧化铝卸船机从比利时进口，设备总高 27.684 米，总重 160 吨，整机包含大臂俯仰机构，旋转筒舱，门架及操作室配重等部分，分两次 90 度移位，吊装工作量大，为确保大型设备安装顺利，吊装特编制施工方案设备名称氧化铝卸船机设备编号NIV400设备尺寸外形27.684设备重量160 吨吊装特点：吊装作业区域紧靠海边，选择在无风或微风天气下吊装一、编制依据一、编制依
2、据1)比利时威港企业氧化铝卸船机 NIV400 随机图纸2)现场实际勘探数据3)机械设备安装手册中国建筑工业出版社。4)大型设备吊装工程施工工艺标准 SHJ515-5)机械设备安装工程施工及验收通用规范，GB50231-6)QAYLTM1500-8.1液压汽车式起重机技术参数二施工工艺步骤二施工工艺步骤1)设备吊装侧重集中吊装标准，即依据设备方位情况，牵拉到符合吊装位置，以提升吊装设备安全性2)设备吊装通常步骤施工现场清理氧化铝卸船机顺轨道移500 吨吊车加长超起及辅件吊装索具校核辅设氧化铝移所需轨道氧化铝卸船机两边加装500 吨加长180 吨配重吊车吊装站位两车抬吊氧化铝卸船机吊车摘钩拆掉超
3、起转场至锚固位置进三、卸船机吊装部位及重心勘查情况三、卸船机吊装部位及重心勘查情况1.8m3.2m6.5m7m1.8m1)氧化铝卸船机高而且形状不规则，随机工图纸表明其重心不在中心位置，两台吊车抬吊时起吊额定载荷大于实际承载重量即可，翻阅氧化铝卸船机结构尺寸及吊耳次序排列（拆掉臂架及吸管和配重 2 块）总重小于 150 吨，依据杠杆定律，力距平衡公式，重乘主臂=力乘力臂，陆侧 500 吨吊车 150吨6.5 米10 米6.5+7 米2 97.5T，靠海侧吊车推测吊载量；150T7 米26.5 米+7 米2 52.5T，厂家在设计吊耳位置时，充足考虑吊耳平衡。2)吊装前分别将卸船机臂架吸管、配重
4、和其它妨碍移机部件等拆掉并加固卸船机，移机前 2-3 天将整个移机通道路碍移除，两台 500 吨汽车吊分别在靠海侧，靠路侧站位，将准备好钢丝绳、卸扣栓挂在卸船机已经有吊耳上，并拴好防风绳。3)陆侧 500 吨汽车吊起吊回转半径控制在 12 米范围内，出臂 31.7 米，额定重量 120 吨，实际载荷 100 吨，负荷率 83.3，靠海侧 500 吨吊车作业半径控制在 16.5 米内，额定重量81 吨，实际载荷55 吨，负荷率68，靠海侧（南面）缓慢起绳仰臂，陆侧 500 吨吊车配合缓慢起绳，待两台 500 吨吊车使氧化铝卸船机离地 5 厘米后稳钩观察 5 分钟观察是否自然下落，然后海侧 500
5、吨吊车仰臂慢慢往左转，陆侧 500 吨吊车同位，使氧化铝卸船机贴地随行（保持平衡离地高度）氧化铝卸船机南北两根风绳，伴随氧化铝卸船机转动分别松紧，两台 500 吨吊车缓慢稳妥吊转 90，移机结束后吊车移至锚固位置进行另一次吊装吊转 90。四、两台吊车在吊装作业关键各类参数计算对比四、两台吊车在吊装作业关键各类参数计算对比设备编号重量氧化铝卸船机起重机型号LTM1500靠陆侧LTM1500靠海侧吊装方法设备双抬时臂长 31.7 米回转 12 米额定重量 120 吨设备双抬时臂长 31.7 米回转 16.5 米额定重量 81 吨吊车负荷率97.5 吨+吊钩/索具2.5T/120T=83.3角度 7
6、652.5 吨+吊钩/索具2.5T/81T=68角度 68五、吊装机具配置及计算五、吊装机具配置及计算序号12345678名称全路面汽车式起重机流动式汽车起重机钢丝绳钢丝绳揽风绳卸扣卸扣对讲机规格500T50T60mm60mm40T50T单位台台16 米10 米50m个个台数量214 根2 根2 根44备注拆卸臂架吸管及配重加装超起吊装 4 个吊耳时使用吊装 2 个吊耳时使用1）、选择徐工 500 吨汽车吊 2 台。（其中有一台 500 吨汽车吊要加超起）2）、加超起 500 吨汽车吊起吊回转半径控制在 12 米范围内，不加超起 500 吨汽车吊起吊回转半径控制在 16.5 米范围内。（见附图
7、）3）、吊索具配置1.1加超起 500 吨汽车吊起吊靠陆侧相正确 4 个吊耳，钢丝绳选择60mm16m4 根，卸扣选择 40 吨以上卡环。1.2.不加超起 500 吨汽车吊起吊靠海侧相正确 2 个吊耳，钢丝绳选择50mm10m2 根，折双使用，卸扣选择 40 吨以上卡环。绳索吊装水平夹角大于 60。4绳索计算方法NQsinn N最大拉力 Q重量 sin水平夹角 n绳支数。KN50d K5安全系数 d钢丝绳直径。dKN/50 (mm)。500 吨汽车吊根据 12 米作业半径负荷来计算，使用直径为 60mm 钢丝绳，N 绳最大拉力=Q/sinanN=120 吨/0.8664=34.6 吨钢丝绳直径
8、 d=5N/50N 绳可用拉力=50d/K=506060/5=36 吨（大于 34.6 吨，能够安全使用）。500 吨汽车吊性能表（不加超起）500 吨汽车吊性能表（加超起）七、组织结构我企业为完成此项工程组建了强有力领导班子组织施工，并选派专业技术员和有丰富吊装经验吊装队伍。参与施工，严格根据施工规范和设计要求施工，合理调配施工力量，达成有组织、有节奏、均衡有序地施工，施工过程主动主动地服从工程监理等各级领导管理，确保该工程暗器优质完成。八、质量、安全施工工作目标八、质量、安全施工工作目标质量目标：确保卸船机平稳吊装完成安全目标：重大伤亡事故为零、重大设备事故为零九：施工组织布署九：施工组织
9、布署1、组织工程技术人员及部分施工人员进入吊装现场，熟悉施工环境，了解设计意图，和相关技术人员联络协调处理施工技术和施工工艺之间问题。2、结合现场实际情况，根据技术要求制订确实可行吊装方案。十、吊装人员计划十、吊装人员计划工种信号指挥员司机起重工累计十一、施工安全方法十一、施工安全方法（一）工期确保方法1）施工前，制订具体日作业计划，并加强考评和控制。人员数量2 人8 人4 人14 人2）在施工中，严格计划管理，紧紧围绕施工并贯穿施工全过程，抓住施工关键线路，跟踪、检验落实计划实施情况。3）加强和业主及设计部门联络，立即处理施工中存在技术问题，立即处理施工中各方面协调工作。各项联络应以要求书面
10、形式立即上报上级管理部门，并立即落实，以免工期收到无须要原因影响，确保工程顺利进行。4）加强人力、机械、材料资源管理，跟踪控制，依据工程实际需要，随时调配施工资源。5）加强各专业、工种之间协调工作及管理，做到令行严禁。（二）、安全管理方法1）吊装前，技术人员应全方面进行安全、质量技术交底，让班组作业人员对所吊装设备吊装方法、程序和吊装参数心中有数。2）吊装过程中，统一指挥，分工明确。3）吊装工机具按本方案要求配置。吊装过程中，多吊装工机具工作情况加强监控，发觉问题，应仔细分析，制订对策，问题处理后，经相关责任人员确定后重新吊装作业。4）起重吊装指挥协调工作（1）凡参与吊装施工人员，必需坚守岗位
11、，并依据指挥者命令进行工作。（2）指挥者应将信号向全体工作人员交代清楚，明确各人岗位职责。哨音必需正确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时，应立即问询，严禁凭估量、猜测进行操作。（3）在吊装作业中，为了确保正确、立即地下达信号，可在指挥者领导下，设副指挥，分管辅助吊车个吊装岗位指挥工作，但须分工明确，紧密配合（4）指挥者应站在能看到吊装全过程并被全部施工人员全能看到位置上，以利直接指挥各工作岗位，不然应经过助手立即传输信号。（5）指挥者及操作人员应使自己视觉、听觉不受阻碍。（6）吊装过程中，任何岗位出现故障，必需立即向指挥者汇报，没有指挥者命令，任何人不得私自离开岗位。（三）、安全技术方法1）凡参与本工程施工人员，均须熟悉起吊方法及本工程内容，并按方法要求进行施工和遵守起重安全规范及起重机操作规程。2）在施工过程中，施工人员必需具体分工，明确职责，在整个吊装过程中，应有统一指挥信号，参与施工全体人员必需熟悉此信号，方便各操作岗位协调动作。3）在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不得私自离开工作岗位。4）吊装时，整个现场由总指挥调配，各岗位指挥应正确实施总指挥命令，做到传输信号快速、正确，并对自己岗位范围内负有责任。5）辅助吊车吊装进度宜和主吊车相匹配。6）吊钩偏角不应大于 3 度。7）施工完成清理现场。