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1、目录目录一、工程概况.1二、编制依据.2（一)施工进度计划.2(二)施工部署.3（三)材料、设备、劳力的安排.4四、预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案.7(一)箱梁支撑架搭设（支架受力计算附后）.7（二）模板安装.9（三）钢筋绑扎（底、腹板钢筋）.9（四）预应力管道及锚板安装.10（五）腹板、纵梁内模安装.10（六）、底腹板砼浇筑.10（七）、面板模板安装及钢筋绑扎.11（八）、面板砼浇筑及养生.11（九）、箱梁张拉及管道压浆.12（十）、封端.13（十一）、注意事项.13五、工艺图框.14六、支架专项验算（附后）.14塘尾互通主线桥现浇预应力砼箱梁施工方案塘尾互通主线桥现浇预应力砼箱梁施工方案
2、一一、工程概况、工程概况塘尾互通主线桥上跨 A 匝道,位于 R=2299m 圆曲线及其缓和曲线上，其中右幅通过桥面宽度过变化与 E 匝道相接。左右幅均为斜交孔跨：左幅孔跨布置为 1823227m，32m 跨斜交角度 48 度，边跨端转为斜交 30 度；右幅孔跨布置为 2823217m，32m 跨斜交角度 46 度，边跨端转为斜交 30 度；单幅桥面标准宽度 20。55m,右幅桥变宽，中央分隔带 0.9m，左右幅桥分修,两侧无人行道设置.上部构造为现浇预应力砼连续箱梁,左右腹各为一联，采用直腹板单箱多室连续梁,左腹单箱 4 室,右幅单箱 5 室,高度 170cm.纵坡 1。5,横坡 2。主要工程
3、数量（设计）表 1-1序号123456789101112材料名称C50 砼钢绞线钢筋（R235）钢筋（HRB335）支座波纹管（88）波纹管（106）波纹管（9023）锚具(M15-15）锚具(M15-12）锚具（B155）锚具（B15-5P）单位m3TTT个mmm套套套套数量3573610667524812872638237434748952844884444进场时间二、编制依据二、编制依据 1、招、投标文件、设计文件、施工图；2、工程项目管理手册；3、公路工程施工技术规范；4、公路工程质量检验评定标准；5、工程所在地的施工环境；6、我公司的施工技术水平、施工能力、施工经验。三、生产资源配置
4、及工期三、生产资源配置及工期（一）（一）施工进度计划施工进度计划计划施工工期为 45 天，从 12 月 20 日开始到 2007 年 2 月 5 日结束.施工进度计划见附表横道进度计划图横道进度计划图进图进图 2 21 1施工项目(12 月-2 月)左幅支 架及外侧模板右幅支 架及外侧模板左幅预压右幅预压左幅钢 筋及波纹管右幅钢 筋及波纹管左幅腹 板模板右幅腹 板模板左幅底 腹板砼现浇右幅底 腹板砼现浇左幅面 层模板右幅面 层模板左幅面 板砼现浇右幅面 板砼现浇左右幅张拉工作时间2020 25252626 30301 15 56-106-101111 1515161620202121 2525
5、26-3026-301-51-5101010105 55 5101010102 22 21 11 12 22 21 11 12 2（二）（二）施工部署施工部署施工便道：施工便道：施工便道沿主线桥进行纵向设置，道宽 7m,以保证施工机械车辆正常通行,施工便道的修筑，采用 1040 碎石及石粉填筑压路机碾压成型，保证雨天车辆通行。尽可能利用现有道路，并对其进行修整，以满足施工机械场内转移及外购材料进场,也利于车辆的通行，减少地方干扰.施工便道在根玉路左侧设置出入口，出入口设置在根玉路和塘明路连接处，该处无隔离带可穿行车辆。施工用水、用电施工用水、用电 1、现场施工用水施工用水采用机钻井供水，施工场
6、内铺设一条直径 150mm 供水干线,工地生活用水采用直径 50mm 做为主管线，生产用水采用 100mm 直径管道供水,接口安装在办公室及宿舍用地的东侧以便接入生活区及施工现场。2、施工用电施工用电采用市电，配以发电机辅助，施工现场采用两路供电，一路供生活区用以生活用电，一路供施工用电.施工现场沿便道设置线杆架设线路，重点部位配置电箱以供施工设备使用。发电机房设置在材料库房附近。（相距材料库房 20 米)(三）三）材料、设备、劳力的安排材料、设备、劳力的安排1 1、材料、材料（见表（见表 1-11-1）2 2、机械、机械 设备设备(见表见表 3 31 1）机械设备及周转材料配置表机械设备及周
7、转材料配置表表 3-1序号机械设备及材料名称规格数量到 场 时间123对焊机150kva1 台10 台已到场已到场15 日前交流电焊机400A-b木模1 8cm 122cm 2600 m2244cm456789101112131415161718吊车对拉螺杆方木门式架25t12mm10cm*10cm400cm91cm2 台1600 套6312 根1920 个118877526564494972931010 套3840 个10080 个10080 个384 个2 台10 日前25 日前20 日前25 日前15 日前15 日前15 日前15 日前15 日前30 日前15 日前15 日前15 日前1
8、5 日前临时租用碗扣 LG300300048碗扣 LG2402400*48碗扣 LG1801800*48碗扣 HG90碗扣 HG60插入式振捣棒900486004870mmDT500DT-780DZ78092cm37m上托上托下托门式支架砼汽车泵3 3、人员分工和责任表、人员分工和责任表表表 3-23-2序 号123678910111213141516171819姓名杨勤茂刘俊智戴荣福成黔灵谢明中王国臣唐亚年刘国梁林锡贵郑钦松郑镇喜龚德军技工技工技工技工普工此项工程职务施工负责人测量工程师测量工程师施工员施工员试验工程师试验工程师质检工程师机械设备负责人电工班长安全工程师资料员40 人30 人
9、25 人5 人10 人责任质量管理、现场技术、进度、现场安全、文明、环保质量管理、测量放样质量管理、测量放样施工现场质量管理施工现场质量管理质量控制、各种材料试验质量控制、各种材料试验施工现场质量检测控制机械设备调配及维修、保养电气设备安装及维修和保养施工现场安全、文明施工、环保工程内业资料负责支架、模板安装和拆除负责钢筋加工和安装负责砼浇筑、外观修饰负责供电、供水和设备维修负责养生、场地排水、便道修整（四（四)施工组织机构及施工准备施工组织机构及施工准备图 3-1总工：刘勛成项目经理：韩展副 经 理：郑跃松机料部：郭国标工程部：洪志明质检部：刘国梁合约部：杨春霞办公室：张琳坤项目部组织机构图
10、项目部组织机构图桥梁一队后勤组四、预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案四、预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案（一）箱梁支撑架搭设（支架受力计算附后（一）箱梁支撑架搭设（支架受力计算附后)箱梁支撑架是个整体结构，必须具有足够的强度、刚度及稳定性。因此应作好以下工作。1、地基处理：因地基为一般性砂质黏土，且距梁底较高待承台墩柱施工完成,局部可回填一部分高度。回填土应分层回填,分层压实。若为原状土地基，亦应整平压实其压实度均应在 90%以上,方可进行地基稳定层施工.承载力应不小于 200Kpa。地基处理宽度应超出梁边缘 1。3m 以上。才能搭设支架。由于本工程地处 A 匝道挖方段，挖方边坡处,经地面平整后
11、形成台阶形。在横向地基台阶边缘处，采取外堆土包，然后砌50cm 片石短墙，用 M7.5#水泥砂浆砌筑,1：2 水泥砂浆抹面，短墙底面基础为厚100cm、高度 180cm。填土地基必须碾压密实、均匀。碾压后切除松边，后砌台阶短墙.2、排水措施：在地基处理后在距箱梁外1。5m 以外挖纵向排水边沟，沟面抹 1:2 水泥砂浆,以保证雨水及时排干。避免地基水浸泡而至地耐力下降,危及支架的安全。3、钢管支架搭设钢管支架由钢管、扣件和碗扣，底坐和调节杆组成，钢管采用外径为48mm,壁厚 3.5mm 的钢管；扣件为直角扣件、回转扣件、三种，扣件材质为玛钢扣件。本工程支架采用碗扣式联接.支架搭设前，首先在固化的
12、稳定层上进行支架立杆位置放样然后在支架立杆下铺垫厚度不小于 50mm，宽度不小于 15cm 的长板（亦可铺设槽钢），若底板不平，可填石粉渣找平，务必使垫板与地面密粘。立杆底放于垫板中心（不要过份偏向一边)。立杆间距：横实梁下立杆按 0。6m0.6m 间距纵横布置；纵实梁下立杆按 0。6m0。9m 间距纵横布置;箱梁其它部位立杆按 0。9m0.9m 间距纵横向布置。水平杆纵横向设置，其横杆步距不大于 120cm,立杆接头处尽量错开。且在接头处上下各增加一排水平横撑。如遇台阶边缘处间距可适当调整，但最大间距不能超过 150cm，剪刀撑沿桥梁纵向连续布置，横向间距 300cm。立杆的下部应设固定底座
13、或垫 150mm150mm8mm 钢垫板。防止钢管直接接触木板而在受力后产生变形而下沉。4、防止箱梁浇注混凝土时支架的关键在于稳定。因此，一要使用规范的钢管及扣件，二要抓好支架的质量。钢管要直且没有严重锈蚀，端头面平齐，规格一致，扣件灵活，丝扣完好，无破损或明显缺陷。搭架时扣件要扣牢,搭完后应用小铁锤检查扣件是否扣紧.这是支架稳定的关键。严格按规定的尺寸搭设，不得随意加大立杆间距和步距，立杆一定要竖直可调。顶托的露出部分以小于 30cm 为宜.水平杆要直正水平且相互扣接好。剪力撑应对接，上至顶,下到地面，与地面成 4560夹角。整个支架成为一个整体后，要进行一次全面检查,经检查合格后，在支架上
14、托上顺桥向铺 10m10m 方木。再在方木上横桥向铺设 10m10m 方木做底板楞木,间距30cm.其上铺设 122244cm 光面黑七夹板做箱梁模板.(支架搭设宽度以桥边缘线向外各扩 1m)。5、支架预压：箱梁底板安装完毕后，用砂袋对支架进行预压压重为箱梁自重的 100，压重期为七天（不少于5 天）,每天用仪器观测支架的下沉并作好记录。由于砂包预压工作量较大,采取按区域分段进行。下沉基本停止后卸载.视情况按设计调整坡度，并把腹板坐标放样到底板上，以便进行上部施工.（二）模板安装（二）模板安装在支架搭设完成后，铺设箱梁底板，一般情况下，底翼板属外模，应用质地较好，表面光滑的胶合板，在跨中预留1
15、。5cm 预拱度，作为预压下沉的预留量.预压前后用经纬仪检测下沉量,卸载后予以修正.底板直接铺设在支架顶方木上,安装边腹模时用三角形斜拉杆将边腹板固定在底模上，上面用翼板模将腹板模连接并固定成一整体，加上斜杆顶撑、顶牢.下一步就安装支座，复核内模尺寸.特别注意的是,两边的外侧模应设斜撑,斜撑应支在方木上，减少水平支撑对支架的推力，避免跑模变形.(三）钢筋绑扎（底、腹板钢筋）三）钢筋绑扎（底、腹板钢筋）底、腹板及横隔梁的钢筋在底板上放样后，将先加工好的钢筋进行绑扎，先扎底板层钢筋，再扎横隔梁及腹板钢筋,最后扎底板顶层钢筋。底板顶层钢筋必须有足够的支撑筋。避免浇注混凝土时下沉.横隔梁骨架必须按设计
16、进行放大样焊成，再进行拼装,并将梁底钢板固定在骨架上，避免浇注时支座落空或位移.钢筋绑扎后，应检查预埋件（排水孔、排气孔、伸缩缝预埋筋等）是否遗漏,保护层是否符合要求。（四）预应力管道及锚板安装（四）预应力管道及锚板安装预应力管道按设计编号逐一安装，同时用半圆形防崩钢筋焊固在设计坐标位置上。防崩钢筋每 50cm 一道。波纹管接头用外套连接，并用胶纸严密封裹,防止漏浆。预应力管道安装完毕，就按钢束编号和设计长度穿束(下料时，应比设计的长度另外加长 20cm 左右)。每束在最高处安装一排浆管，排浆管用20mm 塑料管制作。两端安装锚垫板及弹簧筋，并按设计将其固定。务必保持张拉面与孔道垂直。穿束完后
17、，应统一检查一次波纹管有无损坏,如有问题立即处理。（五）腹板、纵梁内模安装（五）腹板、纵梁内模安装当底板钢筋绑扎完并合格后,且预应力筋安装合格后，安装内腹板，内腹板用30mmPVC 管（内灌砂浆）作底支撑。管长为度板厚度。腹模按图先预制好，一定保证尺寸满足规范要求。安装时用拉杆确保腹板不脱模，腹板间互相用顶杆支撑，以增强整体稳定性.然后调整高度，垂度以及顺直,加以固定。(六）六）、底腹板砼浇筑、底腹板砼浇筑浇注前先清理底板，检出杂物，用高压水冲洗底板；检查机械到位、电源等情况,以及人力安排等.砼浇注采用泵送，坍落度 160180mm.先浇底板时应分层浇筑、分层捣实,且纵向应分段进行。由低处向高
18、处推进.横向四条腹板应先浇腹板 1、4，再浇 2、3,（或反之亦可）.浇筑顺序保证对称进行,以免偏载.浇筑时控制砼进仓及初凝时间，布料间隔时间为 1 小时，保证不产生施工冷缝。在预应力管道与钢管间距小的地方，宜采用小口径振动捧。振动棒应深入到下层砼内 510cm，时间以 30S 左右为宜，但不能直插底板。砼浇筑盖到波纹管时，马上用高压水冲洗管道,直至流出清水为止，以避免因波纹管堵塞而影响张拉及压浆。每浇完一须后,应对施工缝模板处进行冲洗清理，以免影响下道工序。浇筑后加强养生。（七（七)、面板模板安装及钢筋绑扎、面板模板安装及钢筋绑扎面板采用 91。5*183cm 红面胶合板作底模。骨架用方木及
19、门式架形成整体作立杆，外加水平杆和拉杆联成一体.上面铺高面板，并按设计要求及尺寸调整，处理板缝，每跨每室预留两个6080 进人孔(相互错开留），以便以后进人拆模。铺完后绑扎面板钢筋，预埋护栏筋、排水管、伸缩缝钢筋.（八）（八）、面板砼浇筑及养生、面板砼浇筑及养生先浇腹板根部，再浇面板中部，后浇翼板，按对称方法浇筑并推进。先用振动棒振实后用平板振动器拖平振动器拖平、拉毛，在初凝时洒水养护，且不小于 7 天，砼强度达到 60%时方可拆除内模，并将拆模进人孔钢筋焊接，用同等级砼封口。特别注意在浇面板时,因板薄，暴露面积大，所以一要注意天气，二要注意及时，先浇筑的在浇筑后就应及时进行养护,或者以纺织袋
20、洒水覆盖之，以免裂纹，养护以砼表面湿润为宜。（九）（九）、箱梁张拉及管道压浆、箱梁张拉及管道压浆1 要求箱梁砼强度达到设计强度的 85%及龄期 10 天后方可进行张拉。张拉按设计编号进行.本桥是双向张拉，张拉采用双控.张拉必须做好记录.张拉顺序如下：0 10k 20%k 100k(持荷 2 分钟）；如果实际伸长量与理论伸长量相符(6为允许误差），锚固锚具。并根据公路桥涵施工技术规范给定的计算公式,计算出钢绞线的理论伸长值，张拉时实际伸长值与理论伸长值相比较误差应保证在6%以内，如发现伸长量异常立即停止张拉，查明原因报告监理，采取处理措施后再进行操作.箱梁纵向钢绞线张拉完成后,再进行顶板短束张拉
21、。2 箱梁张拉注意事项（1)张拉前检查千斤顶、锚板、锚垫板是否吻合；（2）油泵与千斤顶是否校验，其连接是否完整无损,接口螺丝是否拧紧,并用砂布扎好，防止伤人。（3）服从技术人员指导，注意安全.千斤顶后方不得站人，操作人员应在千斤顶两侧操作，严格遵守操作规程.（4）张拉千斤顶、锚板、锚垫板中心应在一条直线上。（5）张拉应缓慢加压，集中精力工作.（6）张拉完毕，应检查端头极其它部位是否有裂纹并作出记录。3、孔道压浆应在张拉后的 24 小时内完成。压浆前用高压水冲洗管道。压浆顺序应由下向上逐束进行，以免堵管。水泥浆的水灰比应控制在 0.350。45 间，并适量加入减水剂。水泥浆泌水率不得大于 3，其
22、稠度应控制在 1418s 间。拌好的水泥浆通过筛网过滤到压浆机内,压浆机的压力控制在 0。50.7Mpa（长束最大到 1。0Mpa)压浆由低端向高端压入，直至末端流出与压入端稠度一致的浓度时，即可关闭流出端阀门，并保持 0.5Mpa 压力稳定 25 分钟，同时关闭压入端阀门。无论采用一次或多次压入，都必须保证管道压密实。压浆过程中应不断搅拌水泥浆，不使沉淀。压浆人员应穿戴防护套（服），避免水泥喷浆伤人。（十）（十）、封端、封端压浆完毕，就绑扎梁头封端钢筋，立封端模板并浇筑端砼。(十一）十一）、注意事项、注意事项1、最后应强调在浇筑两端桥台台帽时，背墙应留在箱梁张拉后再浇筑。2、主线桥 15 和
23、 12 股一束的长束（108m 梁）穿束是比较困难的,需组织好施工。3、钢筋工与张拉班应密切配合，不能各自为阵，影响工作进度及质量.4 4、重视地基处理，确保地基的稳定。5 5、支架的预压要到位，重量要足。6 6、计算预留拱度时各项因素应全面考虑，认真复核,确保箱梁成型后外形美观；7 7、施工中加强防范，防止任何机械等撞击支架。8 8、专人负责指挥吊车或泵车的操作,以确保施工中的安全。9 9、专人负责各种预埋件的设置及检查，所有操作人员应明确自己的职责。1010、加强对标高的控制,特别是顶板部分，还要注意拉毛工作。1111、拆除支架及观测：支架的拆除在浇筑砼强度达到设计或规范要求梁体预应力张拉压浆工作完成后方可进行。拆除支架应按施工规范、设计文件或标书确认的程序进行，支架由边向中对称拆除支架.1212、注意做好现浇梁梁体砼的养生工作及变截面处砼浇注，钢筋安装工作，防止梁体在变截面处因温度应力影响而产生裂纹。五、工艺图框五、工艺图框六、支架专项验算（附后）六、支架专项验算（附后）