国际货代的实训报告（9篇）.docx

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1、 国际货代的实训报告（通用9篇）一、实训目的： 通过国际货运代理的实训课可以使我们更加了解并熟识国际货运系统中的相关学问与应用，将我们平常学生的货代系统、报关单位、码头公司以及船代系统的主要职能、业务和操作流程的理论学问运用到实践中去。通过实际操作使我们能够了解到整个国际货运代理的流程；把握货代业务的各个环节及其相互间的关系。通过实训使我们能够很好的将理论与实践结合，为我们将来的工作打好坚实的根底。 二、实训内容： 1、海运提单流程与操作。 2、航空货运流程与操作。 3、对一些重要的单据进展了模拟实践填单制作，比方信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等。 三、实训总结： 在本学期12，1

2、3周，我们专业进展了国家货运代理的实训课，作为国际贸易专业的一名学生，寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然后在今后的外贸工作中更多的不是需要我们的理论学问，而是能够将理论运用到实践的多功能人才，而我们本次的实训就是运用电脑技术模拟出将来我们工作中将会面对的货运流程，要求我们一步步根据流程操作，让我们能够直观的感受到平常书本上的学问，使我们更加能够理解学问。 经过实训课中的实践操作，让我深刻感受到国际货运的简单和繁琐，这使得我们在操作中要有急躁、信念和细心。两次实训中每次都能从操作中发觉问题，通过教师同学的帮忙解决，能够学到许多。 在第一次实训中由于对业务的不熟识，我始终卡在一个

3、环节无法进展下一步，后来通过教师的知道才知道原来我有一个业务没有完成，使得整个业务无法完成，这使我知道了各项业务之间联系是很严密的，有时候可能由于一个环节消失了过失就可能影响全局。整个系统的操作需要我们首先录入根底资料如：货物、地点、客户以及其他相关信息。在以各种身份进展生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。 在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如：托运单、订舱单、报关单、提单、检疫单等等。这些单证的繁琐始终让我很是头疼，总是简单填错地方，后来在其次次实训前，我提前复习了航空单常见的专业单证与涉及到的单证，这让我在其次次实训中完成单证变得特别熟识，

4、这使我明白了，英语在我们外贸单证制作中的重要性，以及对单证的熟识度也是特别重要的，在国际贸易这块学问面上，同样有许多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清晰，究竟哪一个流程属于哪一方了。但是在本次实训中，我通过自己动手操作完成进出口流程中的每一步步骤，使我对这些学问有了更好的理解，也订正了以前理解上的一些偏差，同时在单证制作中有很多国际贸易术语是关于买卖双方所要担当的风险与责任，有时候稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失，这让我知道了，在单证制作中在这些地方要细心，细心再细心，有时候一点点疏忽就可能在今后的工作中给公司到来极大的损失，总之，这两次的实训为将来的工作打下了坚实的根底

5、，提高了我们的实践操作力量。 在本次实训中也知道了自身的缺乏之处，比方在一些涉及有关根底学问时，我还是有许多没懂也没记住的学问。同时，专业学问运用得不够敏捷。许多时候由于缺少单子导致整个业务流程进展不下去。在实训中，还暴露出了不细心，烦躁的缺点。固然，对于自己的缺乏，我肯定会连续努力改正，加强对学问的熟识度，为以后的工作做好预备。总的来说，这次实训是特别顺当的，整个过程犹如毛毛虫变成蛹，蛹蜕变成蝴蝶，每一个阶段都有他的价值。我信任，这次实训让我获得的阅历，有利于促进将来专业学问的学习以及今后工作的实践操作，让我了解到作为一名将来从业外贸工作的不仅需要理论学问，更应当具有胆大细心，诚信才智等品质

6、。 国际货代的实训报告 篇2 为期两周的国际货代实训完毕了，在两周的时间里我学到了许多关于国际货代方面的许多学问。包括我国沿海及云南国际货运代理行业企业进展及就业现状，海运业务操作，航空货运代理业务操作，铁路货运代理概况，货代业务计算，国际货运代理货损、提货纠纷、侵权损害赔偿纠纷案，航空货运单的用途，国国际海运条例，商品运输标志的组成及其作用，海运集装箱单，国际多式联运公约等等各方面的学问，收获颇丰。 增长了很多国际货代的学问，本次实训意义很大。首先针对我国沿海及云南国际货运代理行业企业进展及就业现状，货运代理行业起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓舞，标准进展，进展非常快速。到20x

7、x年中，国有国际货运代理企业占了近xx%，外商投资国际货运代理企业占了近xx%。沿海地区国际货运代理企业占了xx%，内陆地区国际货运代理企业占了xx%。从事国际航空货运代理业务的企业xx家，占大约xx%。这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市，分布在xx多个部门和领域，国有、集体、外商投资、股份制等多种经济成分并存，已经成为中国对外贸易运输事业的重要力气，对于中国对外贸易和国际运输事业的进展，乃至整个国民经济的进展作出了不行磨灭的奉献。 目前，中国xx%的进出口贸易货物运输和中转业务（其中，散杂货占xx%，集装箱货占xx%），90%的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。中国货代企

8、业的进展方向。改革开放xx年来，伴随着中国对外贸易的高速增长，中国国际货运代理业的进展方兴未艾，已成为一个初具规模的新兴效劳产业。但从整体上讲，中国目前国际货运代理业的现状可概括为（经营规模小、资产规模小）、（效劳功能少、专业人才少）、（竞争力弱、融资力量弱）、（效劳质量参差不齐、缺乏网络或网络分散，经营秩序不标准）。随着经济全球化带来的挑战及入世后中国货运市场的进一步开放，中国的国际货运代理业必将分化重组。未雨绸缪，在这种大背景下，关注思索中国国际货代企业的进展方向就显得非常必要。中国货代企业进展方向定位干规模化、专业化、网络化、物流化。 关于航空货运代理业务操作方面的学问。航空货运代理业务

9、操作流程包括：收货、货物检查、填写托运单、过磅、签字、制单、收费、机场检查、托运、如检查不合格退货。 通过案例我学到了空运操作有需要留意的地方有： 1、和客户确认重量体积什么的要准时，万一客户重量体不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。 2、空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比拟麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想方法揽点货物的。 3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经根本安排好了，这种状况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前最好别接，否则你会特别被动的。 4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，

10、实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特别的比拟急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是尽可能提前吧，尽可能别建议客户现场交接，除非你特殊搞得定。 5、运单要准时和客户确认，报关的中文品名需客户供应等等。在操作的时候要非常当心。 海运业务操作的流程包括： 1、接单。 2、托运订舱。 3、取吉做柜反重。 4、报检。 5、报关。 6、装船。航次费用估算。 7、签发提单。 海运业务操作所需的单据主要包括： 汇票，商业发票，提单，托运单，装货单，收货单，装货清单，提货单，海运提单等等单据是必要的。以及我们重新温习了以下各个单据的填制方法，所谓温故而知新，我对

11、海运业务操作更加的熟识了。 我记忆最深的是报关根本文件： 1、无炭复写报关单一式两份，需盖报关专用章； 2、代理报关托付书一份，需盖公章；（黄埔旧港，罗冲围，广州内港以及深圳盐田的请使用代理报关托付书；黄埔新港请使用代理报关及运输托付书；蛇口地区请使用蛇口代理报关托付书）； 3、装箱单一式两份，需盖单证专用章； 4、发票一式两份，需盖发票专用章； 5、合同一份，需盖正本公章或正本合同专用章； 6、核销单，需盖公章，不行以涂改； 7、如有商检换证的，黄埔地区出运的请供应代理申报检验检疫托付书；如在罗冲围、石牌、广州内港、深圳地区出运的请供应报检托付书，需盖公章等等，今日学到了许多。 作用： 1、

12、订约主体存在双方或多方当事人。 所谓订约主体是指实际订立合同的人，他们既可以是将来的合同当事人，也可以是合同当事人的代理人，订约主体与合同主体是不同的，合同主体是合同关系的当事人，他们是实际享受合同权利并担当合同义务的人。 2、双方当事人订立合同必需是“依法”进展的。 所谓“依法”签订合同，是指订立合同要符合法律、行政法规的要求，由于合同商定的是当事人双方之间的权利和义务关系，而权利和义务是依照法律规定所享有和担当的，所以订立合同必需符合法律、 国际货代的实训报告 篇3 一、实训目的： 随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日渐突显。通过对国际货运代理软件的操作练习，了解国际

13、货代的治理思想和业务流程，娴熟把握国际货代系统的根本操作，并熟识相关的根本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，如何录入客户资料、费用，如何制作核销单、提单、托付报关单，如何开发票等。实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个国际货运代理信息系统的构成；把握货代业务的各个环节及其相互间的关系。 二、实训内容： 1、对运输治理中的海运杂货班轮货运出口、海运杂货班轮货运进口、海运集装箱整箱货出口、海运集装箱整箱货进口等运输方式的了解。 2、国际贸易实务中，应把握的国际货物买卖合同，国际贸易术语，国际货物运输保险，国际贸易货款的收付，和报检报关等学问。 3、国际货代专业英语中，对一些重要

14、的单据，比方信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等的熟识，了解，把握。 三、实训步骤： （一）第一次登录： 从教师处获得用户名和初始口令登录系统进入学生信息中心查看系统信息修改个人资料业务维护查看/设置当前业务查看业务要求进入实训 （二）平常登录： 登录系统进入学生信息中心查看系统信息查看实训进度、疑问解答等内容业务维护查看/设置当前业务进入实训 （三）详细操作： 点击左侧的“业务进度”，查看需要操作的单证、执行该操作的角色、接收操作的角色点击右上的“返回角色列表”，选择执行操作的角色选择接收操作的角色选择详细操作，并完成、发送以此类推动行下一步操作完成实训流程后返回到学生信息中心确认当

15、前业务，并点击左侧的“提交业务”。 1、申请托运。 2、填写托付书。 3、确认托付书。 4、填写装货联单：托运单（B/N）。 5、填写装货联单：装货单（S/O）。 6、填写装货联单：收货单（M/R）。 7、审核单证。 8、承受承运，签发S/O。 9、审核报检托付书。 10、审核报检单。 11、审核合同。 12、审核商业发票。 13、审核装箱单。 14、审核装货单（S/O）。 15、签发通关单。 16、填写报关单。 17、审核通关单。 18、审核合同。 19、审核商业发票。 20、审核装箱单。 21、审核装货单（S/O）。 22、装货单签章。 23、填写海运出口货物投保单。 24、填写海运出口货

16、物保险单。 25、审核确认，承保回执。 26、货物待装。 27、填写装货清单（L/L）。 28、发送装货清单（L/L）。 29、编制货物积载规划。 30、发送货物积载规划。 31、发送货物积载规划。 32、货物装船。 33、填写装船通知。 34、发送装货单（S/O）。 35、留下S/O，签发M/R。 36、发送收货单（M/R）。 37、发送收货单（M/R）。 38、填写海运提单（B/L）。 39、付费。 40、留下M/R，签发B/L。 41、审核B/L及相关单据，结汇。 42、编制载货清单。 43、载货清单上签章。 44、办理船舶出口手续。 45、发送装货单（S/O）。 46、发送载货清单。

17、47、盖章放行。 48、编制载货运费清单。 49、结算费用。 50、船舶启航。 51、寄送全套单证。 四、实训心得： 作为一名学习物流治理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合。今日我们时机在实训课上接触了伴计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过对货代软件的学习，我们了解到国际货代工作挺简单的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信念、细心。实习中，针对这些

18、操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，可以说在是受益非浅。 通过这次实训，我又重温了国际货运代理理论与实务一书中的相关学问内容，理解了一些国际海运组织，如波罗的海国际海事协会BIMCO，国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。熟识了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。把握了提单的定义和作用，提单的种类，提单的签发和背书，同时海知道了中国海商法的根本内容等，这些都是在班轮运输业务流程中必需要熟知的理论学问，还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法，计费标准，为到达某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中，经过教师的悉心剖解，我理解了租船业务的流程，和在不同

19、的租船方式下，承租人与出租人不同的责任，风险划分。 教师讲解国际贸易实务与报检报关局部时，通过做题的方式，让我将所学的学问更加的融会贯穿了。在国际贸易这块学问面上，同样有许多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清晰，究竟哪一个流程属于哪一方了。重要的要克制烦乱的心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导教师不厌其烦的讲解，我才可以把握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些选购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认犯难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要担当的风险与责任，假如稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中，主要理解了检验检疫业务的内

20、容，出境货物报检单的填制标准，和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关学问。 国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟识有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源精确、准时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着亲密的业务关系，不管对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业进展，而且可以为国家制造外汇来源，对于本国国民经济进展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。 总之，这一次的实训，让我了解到的不

21、仅是一些理论学问的重要性，同时，作为一名专业资格的从业人员更应当具有胆大细心，诚信才智等品质，往往一个小错误，小细节将影响一笔很大的业务收入，甚至是企业和自己的进展前途。 国际货代的实训报告 篇4 随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性将日渐突显。通过对国际货运代理软件的操作练习，了解国际货代的治理思想和业务流程，娴熟把握国际货代系统的根本操作，并熟识相关的根本概念，如港口，运输条款、运输方式、船名航次等，如何录入客户资料、费用，如何制作核销单、提单、托付报关单，如何开发票等。实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个国际货运代理信息系统的构成；把握货代业务的各个环节及其相

22、互间的关系。 作为一名学习国际贸易专业的大四学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合。今日我们时机在实训课上接触了伴计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过对货代软件的学习，我们了解到国际货代工作挺简单的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信念、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，可以说在是受益非浅。 通过这次实训，我又重温了书中的相

23、关学问内容，理解了一些国际海运组织，如波罗的海国际海事协会BIMCO，国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。熟识了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。把握了提单的定义和作用，提单的种类，提单的签发和背书，同时海知道了中国海商法的根本内容等，这些都是在班轮运输业务流程中必需要熟知的理论学问，还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法，计费标准，为到达某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中，经过教师的悉心剖解，我理解了租船业务的流程，和在不同的租船方式下，承租人与出租人不同的责任，风险划分。 教师讲解国际贸易实务与报检报关局部时，通过做题的方式，让我将所学的学问更加的

24、融会贯穿了。在国际贸易这块学问面上，同样有许多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清晰，究竟哪一个流程属于哪一方了。重要的要克制烦乱的心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导教师不厌其烦的讲解，我才可以把握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些选购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认犯难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要担当的风险与责任，假如稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中，主要理解了检验检疫业务的内容，出境货物报检单的填制标准，和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关学问。 国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运

25、输业务，熟识有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源精确、准时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着亲密的业务关系，不管对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业进展，而且可以为国家制造外汇来源，对于本国国民经济进展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。 总之，这一次的实训，让我了解到的不仅是一些理论学问的重要性，同时，作为一名专业资格的从业人员更应当具有胆大细心，诚信才智等品质，往往一个小错误，小细节将影响一笔很

26、大的业务收入，甚至是企业和自己的进展前途。 国际货代的实训报告 篇5 货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。 与综合物流营运商相比，传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。 中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货

27、代企业效劳模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明，随着现代物流效劳的不断深入，货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势，对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。 由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。 货代公司要立足进展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上，向前延长货物出厂、检查、包装，或向后延长到仓储治理和配送，从而

28、将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。 货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化，并根据现代物流效劳的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比方为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供给链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达，也是企业经营治理实力的综合反映。 通过对传统货代企业的讨论，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点： 1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。 2.各部门的业务应用系统没有进展统一的规划设计，各系统间相互

29、独立和分散，很难进展数据的共享或建立数据连接；表达在业务和治理上，各部门不能进展高效的协作运作，治理层不能有效进展集中治理。 3.现有的货代系统不能满意业务向物流效劳转型的需要，只注意某个环节的业务流程，不注意系统的开放和扩展。 4.没有建立以客户效劳为经营思想的信息系统，只注意单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理力量。 通过以上讨论和总结，我们认为货代企业向物流效劳转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素： 1.建立企业的综合物流信息治理系统，需到达以下目标： a.整合和提升企业的物流资源 b.进展伙伴联盟，建立网络效劳体系 c.构建企业掌握治理中心和协调中心 d.建立部门间的

30、资源共享和高效业务协作 e.建立处理各个物流环节的业务操作系统 2.建立由业务治理向客户治理的转化体系 大部门货代企业都是从本部门利益动身、被动地承受客户的效劳指令，没有主动地为客户进展物流流程的重组或优化。货代公司要转变传统的经营观念，观念转变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和治理体系的变革。 3.以市场为导向，由区域效劳向网络规模经营扩张 这个扩张策略并不是盲目的投资建立，而是依据市场的需求，依据自身业务的特点，用客观和进展的眼光扩张扩容，并用网络技术手段治理掌握各节点业务，准时地听取客户的反响，制订高效的网络效劳策略。 4.由分散经营模式向一体化经营模式过渡 现有货代企业

31、往往部门繁多，业务分散不集中，形成了各自为政的多个利润中心格局，没有形成综合物流效劳的竞争力。而现代综合物流效劳表达的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和治理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流效劳转型的重要指导思想。 5.通过综合物流效劳手段使客户从满足度向忠诚度转变 货代公司为客户操作一票货并使客户满足并不难，但要建立客户的忠诚度可能并不简单，这需要企业具有长期效劳于客户的竞争力量和适应市场变化的力量。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或效劳模式，要做到随时响应客户的.反响甚至引导客户的反响。货代公司若不向综合物流效劳转化，这些响应是很难实现的。 国际

32、货代的实训报告 篇6 一、实习目的 1.熬炼自己社会适应力量，体验社会生活。 2.挑战自我，突破自我，锤炼顽强意志。 3.通过工作经受学习人际交往技能，为以后的进展打下坚实的沟通技能。 二、实习单位及岗位介绍 1、公司介绍 xx有限公司成立于1998年,是经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的,集海运,空运,陆运于一体的综合性一级专业国际货运代理企业。 xx总部位于中国东部的重要出口口岸宁波,并在上海,杭州,青岛,北京设立了分支机构，将来将在其他主要口岸设立分支机构。永泰具有完善的效劳系统和完善的全球代理网络，力求实现全球化战略，供应客户需求的综合物流效劳。 永泰供应以下效劳： 海运整箱（F

33、CL），拼箱（LCL）进出口货运代理 空运进出口货运代理及门到门效劳 集装箱内陆运输及门到门效劳 国际快件效劳 报关、报检、代办保险 专业的危急品运输操作。 永泰拥有专业、阅历丰富的团队，在全体员工共同全都的努力下，遵循诚信，安全，优质，高效的效劳宗旨，始终坚持客户第一，双赢互利的价值观，向着成为最专业的物流效劳公司的目标愿景不断进步，赢取了广泛的市场和客户的信任和支持，为公司的进一步进展打下了坚实的根底。 我们将不断完善效劳，降低本钱，争取得到更多客户的支持，也为中国物流业的进展添上自己的一笔！ 2、岗位介绍 （1）电话销售 （2）同行访问 3、直客访问 4、客户资料整理 5、客户回访 三、

34、实习内容 1、初期培训：先期经理给我们培训了货代操作的全部流程，从开头的根本港口了解到电话销售筛选客户在到客户访问到最终完成接单。关于世界各国重要港口的培训，哪个港口属于什么航线上的，比方欧洲根本港有菲利克斯托、勒阿弗尔、安特卫普、汉堡、赫尔辛基等。这些是最根本的学问，也是从事货代行业必需了解的。货代操作的根本流程可以用下面的图介绍： 2、电话销售：电话销售是作为一个货代销售第一步具有实战性的工作，电话销售是筛选客户的必要手段。电话销售是筛选有效客户的工具，也是与客户建立合作关系的开端，电话沟通，特殊对于一个新销售而言，是第一份磨练意志和有价值的工作，新销售会从由拿起电话而感到恐惊到拿起电话感

35、到自然而然的阶梯性的变化。在电话销售中我们经常会遇到残忍的拒绝和由此带来内心极大的压力，但是也是熬炼了我顽强的心里承受力量，为后来的客户开放打下了坚实的根底。 3、同行访问：每个公司的优势都是有限的，同行业公司之间的良好的合作关系特别重要，对双方是互利共赢的，价格信息的比对公司代理的船公司出货有个价格申请的目标，同时双方货物的物流有更多的选择，在客户出货时有更多的选择，更加让客户坚信了他的合作方是个有实力负责人的代理公司，与更多的货代公司的销售合作就会有更多的双赢时机，能使自己拥有更宽阔的价格平台，从而开发客户的可能性会大大的增加。 4、直客访问：跟客户见面，要充分表达出诚意，真心诚意与客户沟

36、通，说话要自然，建立信任关系。加强自身的功底，对船公司的具体了解，一边给客户供应最好的航线参考，在推举时至少供应两家，一家快船，价格高的，一家慢船，价格低的，让客户自己有个了解，对大客户以及潜在客户所在的行业状况有足够的熟悉，这样才会让客户觉得你很专业，才会放心把货交与你来出运。每次对客户的答复，都要经过思索，一诺千金，要确定能够做的状况下才能百分之百确定，许下承诺。另外做好访问客户的记录，具体记录下客户的状况与需求，准时答复在访问时客户提出的没能解答的问题，登记给客户的承诺，在商定的时间，准时给客户回复，介绍客户与公司内部合作，以便加强客户与公司的了解，建立更近一步的联系，不断提升自身的专业

37、学问，赐予客户更好的效劳。 四、实习总结 在这个经济和学问迅猛进展的时代，一个人应当树立正确的工作态度，靠着勇于挑战，注意技巧，求真务实的态度来负责任的做好每一份工作，同时也要不段的加强学习，注意细节，开拓创新。作为公司的一员来说，要有着来公司就是为公司制造利润的想法，努力积极的做好自己的本分工作，只有这样才能使自己得到长足的进展，才有时机在公司取得晋升的时机，也会给客户留下踏实的感觉，让客户更放心的跟你合作。因此，一个业务员的长足进展不紧要考虑到职业的选择，更加要注意职业的坚持。 国际货代的实训报告 篇7 实习单位概况 武汉富灵源国际有限公司是2022年12月经中华人民共和国对外经济贸易部，

38、海关，民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉，它主要承办海运，空运进出口货物的国际运输代理，包括揽货定舱，仓储，中转，集装箱拼装折箱，运杂费结算，报关，保险，短途运输等。 公司聚拢了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训，拥有丰富的实践阅历，能够胜任各种运输任务包括简单的特种货物运输。幸运的是，我在平常遇到不懂的技术，操作方面的问题都能向这些前辈请教，他们也特别热心地帮我解释哪怕是特别简洁的问题。 实习过程简述 我自己觉得在这样一个富有制造性和挑战性的岗位上熬炼是一件特别有益的事情，由于我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去，

39、但是多尝试就有时机让我早日找到适宜自己的方向，抱负和现实总是会有差距的，即使我特别憧憬某一事物，但是多方面客观因素的存在致使抱负不能实现也是现实，我觉得销售岗位让生活布满激情，但最适合我的岗位是不是销售，也是我无法在很短的一段时间内能打算的，这次实习就当是一个熬炼的时机吧。 我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户，首先我们要了解国际物流的根本学问，企业的效劳力量状况，企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点，演示有意义的推销手法，明的确际工作程序。固然，这些学问的精通也不是一天两天看书，参与一下培训就可以解决的，重要的还是要在实践，与客户沟通过程中多听，多思索，多总

40、结中提高。 刚开头出去访问客户的几天，我们是依据黄经理供应的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单，公司地址等前去访问的，万事开头难，我们这样一个岗位打算了在面对客户时，我的态度谦恭，把客户待为上帝，他们也有权利感受客户是上帝这一感觉，我们面对的客户也是多种类型的，比方有的人比拟和气，有人比拟急躁，有人比拟冷漠，也有人很热忱等。道义上我可以理解，但缺乏实际阅历，我刚开头还是不能一下承受被不耐烦的拒绝现实，特殊是第一天，我和小何一起依据名单去凯盟大厦11楼，访问几位对我们公司已有肯定了解的客户时，遇到了类似的麻烦。 那天状况是这样的；由于我考虑到我的实际阅历根底，就让小何开口先说，我学习一下，她

41、尝试了一下，别人都特别客气的拒绝了，这栋3楼还有一家，我觉得自己需要熬炼一下，就告知小何，这次有我先开口，依据已把握的状况，我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理，由于我不熟悉这个人，所以到了他们公司就先向别人打听了一下，最终到了她的办公桌前，她当时好象在修改文件什么的，我一过去就直接向她介绍我门公司什么的，她一头雾水地看着我，不耐烦的说：“我们不需要”我给了她名片，向她索要名片，也遭拒绝。第一次遇到这么为难的事情，心理极难过的，回到公司，向黄经理讲了这件事情，忍不住眼泪都哗哗的流了出来，真是丢人丢到家了。 不过，后来认真总结了一下，我在这次失败的经受中暴露了不少问题：首先，与别人初次接触的方

42、式方法不对，神态，措辞，语调等等都关系到下一步的进展；其次，在别人比拟忙时，千万不要打搅，惹人心烦，对你产生厌反感；第三，每次访问都要有目的的进展，且目标设置肯定要合理，比方初次访问只是一个熟识了解的过程，你就不要奢望一去别人就情愿把货交给你，第四，见机行事，敏捷应变特别重要，依据对方的反映及心情实行行动。 随着我们出去访问客户的次数的增多，与潜在客户不断地沟通沟通也就慢慢对这个岗位有所适应，也学会了一些沟通，沟通，应变技巧，在与他沟通的过程中，也学到了不少东西，接触方式方法的技巧也有所提升。 我觉得自己最需要的是频繁接触客户，多沟通，增加自己的交际，交往力量，只要有货运需求的客户，都是我们访

43、问的对象。现代互联网就为我供应了一个比拟好的平台，让我搜寻到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事沟通的时机。 让人很有成就感的是，我们也常常会遇到一些比拟友好的客户，双方通过沟通，沟通，能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的学问，这也算是我实习过程中的一大收获。 在一次访问回公司的路上，我和小何在江汉路四周的小巷子里转悠，边游玩边观赏一下那些闻名的各国建筑也是一种乐趣，突然我发觉了一幢房子，竟然写着英文楚报馆的遗址，我特别奇怪，说要进去看一下。走进去一看，现在里面都是国际贸易公司，而且从一楼到五楼大部。 实习总结 国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者，特殊是在国

44、际贸易竞争剧烈，社会分工越来越细的状况下，其地位越来与越重要，作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务，手续简洁便利，依据托运人托运货物的详细状况，综合考虑运输过程中的全程时耗，运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方式，选择最正确的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安全，快速，精确，节约，便利地运往目的地。在货物运输过程中，能够把握货物的全程在途信息，使用最现代的通讯设备随时向托付人报告货物在运输途中的状况，还能就运费，包装，单证，结关，领事要求，金融等方面对进出口商供应询问，并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。物流治理中的五个“

45、RIGHT”原则，应用到国际货代行业中，就是引申到五个“最“字上。我们依据客户要求，综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件，以最少的路程，最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的时间，把货物完整，安全地运到目的地，我们国际货代企业依据自身特征以及行业分类，可以将它划分到第四方物流企业。固然，它还是隶属与效劳业这个大类的。要在竞争日益剧烈的市场中立足，作大作强，其在战略，经营模式上应以进展的眼光打好根底。 一个多月的实习使我对行业根本学问有了肯定的了解，对社会，对职业也有了肯定的熟悉，特殊是在市场拓展过程中，学到了不少，尤其是人际交往力量，沟通力量有所提高，但是，作为社会大学的新生，我还有很长的路要走，还有更多的学问需要学，更多的力量需要培育。 有了这样一段经受，我信任自己会更清晰的熟悉自己，了解自己，从而在今后的进展过程中，发扬自己的优点，完善自己的缺乏之处，争取在事业上有所作为。 国际货代的实训报告 篇8 一、实习目的 随着经济的进展，我国进出口贸易渐渐进展起来，国际贸易的进展速度也越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大。基于此，学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期