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1、 司机工作年终总结有感10篇 作为一名行政司机,在这一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,仔细完成公司交派的各项工作,一年来从未消失过安全责任事故。回忆这一年的工作,我主要作了以下几个方面: 一、工作状况 一年来,我紧紧围绕安全行车、效劳至上,重点做了以下工作: (一)仔细做好给领导的车辆效劳。为了更好的为领导效劳,我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,积极调整自己的效劳方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。
2、同时,我把为领导效劳和为单位效劳严密结合起来。 (二)仔细做好车辆的保养和维护。一年的驾驶员经受使我熟悉到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,准时对车辆进展保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持洁净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。 (三)积极做到外出期间为领导效劳。领导外出期间的效劳工作,很大程度上就由司机来担当。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,仔细去做,没有发生任何让领导不满足的事情
3、。 (四)是积极做好单位值班工作。依据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随便外出,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,不会由于各种缘由而影响值班出车。 (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务力量,做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名行政司机,我除保证了公务用车外,还要积极参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制
4、度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持状态,娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参与安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。 二、业务方面 在工作中,始终坚持不断学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问,多年如一日,不断学习和充电,克制了自己文化根底差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节约了开支,保证了行车的安全。 我喜爱汽车的驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。 总之,在这一年来,我能在思想上、行动上与公司保持全都,团结同志,宽以待人,
5、认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前进展,取得了肯定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。 司机工作年终总结有感篇2 在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,仔细完成公司交派的各项工作,一年来从未消失过重大安全责任事故。回忆多年的工作,我主要作了以下几个方面: 一、工作状况 (一)仔细做
6、好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳,我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,积极调整自己的效劳方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导效劳和为单位效劳严密结合起来。 (二)仔细做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经受使我熟悉到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,准时对车辆进展保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持洁净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“
7、有病不出车,出车保安全”。 (三)是积极做到外出期间为领导的效劳工作。领导外出期间的效劳工作,很大程度上就由司机来担当。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,仔细去做,没有发生任何让领导不满足的事情。 (四)是积极做好单位值班工作。依据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随便外出,不滥交朋友,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务力量,做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙
8、晖员工除保证了公务用车外,还要积极参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持状态,娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参与安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。 二、业务方面 在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问,多年如一日,不断学习和充电,克制了自己文化根底差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障
9、和疑难问题,节约了开支,保证了行车的安全。我喜爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。 总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持全都,团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前进展,取得了肯定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。 司机工作年终总结有感篇3 时间过得真快,转瞬到公司已经一年了,首先我要感谢领导!对我工作和生活
10、上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司对我供应工作和社会保障的赏赐和周到效劳! 经过这一年来和同事们相处,大家就像一家人一样,那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!这一年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简洁做起来确不是哪么简单,我主要明的了以下几点! 第一、效劳方面,我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,效劳优为关建,用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!这一年来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想,急客户之所急! 其次、车辆运行保养方面,这一年来共计出车400屡次!行驶15478公里!用时360小时,超出时间90小时,清洗
11、车辆到达120次!修理保养车辆60次!做到有任务安排坚决出车,不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满足的评价! 第三、完成公司和领导安排的工作方面,本人始终住在公司,由于时间和空间上的便利,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置转变和装修需要而进展的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸修理清洗方面的帮助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也表达了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞许和确定! 以上是本人的也许总结,有成绩同时也有几点缺乏需要提高! 第一,是学习缺乏,大家都是高门学府而我还只是一个根本水平这是不行的,满意就意味
12、着退步,以后我将在仔细参与公司培训之外,加强业务学问学习,多为公司做出奉献! 其次,连续努力加强对安全学问学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高! 司机工作年终总结有感篇4 _年在公司和本部门领导的关怀帮忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,恳切待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高效劳质量和工作效率,全年做到了安全行车_万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下: 一、能够积极参与各项学习活动,不断提高自身素养 依据公司统一安排,今年以来能积极参与公司组织的企业文化培训,同时能关怀时事,利用报纸、播送
13、准时了解国家大事,在政治思想上和党中心保持高度全都;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持全都,自身素养有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热忱效劳,自觉维护单位和个人的形象。 二、仔细钻研本职业务,确保安全行驶无事故 一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能仔细学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆,勤俭节省,对所驾驶的车辆准时检查、修理,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况,准时做好保养等工作,使车况良好。仔细坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好安全防范措施,消退
14、安全隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。 三、严格公司各项规章制度,全力做好效劳工作 作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德标准。在工作中严格根据各项规章制度,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计酬劳从无怨言;在资料文件的传递工作,做到准时传递无过失,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。 _年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了肯定成效,也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比,还存
15、在肯定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克制缺乏,努力学习,不断提高自己,进一步增加效劳意识,争取公司的进展做出更大的奉献。 司机工作年终总结有感篇5 2022年,本人在公司领导的正确领导下,仔细贯彻省交通集团高速大路营运治理试行标准的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、标准、创新”的工作方针。强化治理,开拓进取,较为精彩地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下: 一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。 一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,根据总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时仔细学习业务线条的有关文件,提高自身的业务学
16、问和工作力量。 二、以人为本,充分调发动工的积极性和主动性。 在过去的一年里,本人严格根据高速大路营运治理试行标准的要求,依据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道治理所及监控中心员工的治理。根据现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电治理工作程序化、制度化、标准化。 1、为完善会议、学习制度,积极创立学习型企业,切实提高部门人员的整体素养,本人结合机电治理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论学问。在此根底上,要求业务线条的隧道治理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的进展,营造了良好的工作气氛。 2、
17、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,提倡部门员工爱岗敬业的热忱。 3、努力构建_高速大路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格催促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务治理机制、网络安全检查机制、系统备份治理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,很多据丧失。 三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。 2022年,是_高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司
18、的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。 1、依据合同的要求,催促跟进建立方对公司机电工程的收尾和完善工作,催促承包商对一些存在缺陷的工程进展改造、完善。 2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施根本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的状况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的治理工作。依据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。催促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了_高速大路根本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行治理和维护打下了坚实的根底。 3、依据治理的需要,今年7月10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用
19、高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司治理中心环境监控工程、_收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。 4、根据公司的部署,今年4月6月,本人组织部门人员完成了公司oa系统的建立,帮助路产治理部完成了路政信息治理系统的建立。 5、一年来,本人要求部门员工强化效劳意识,准时解决公司机电设备设施日常消失的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电治理部除定期对全线的机电设备设施进展巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反响机制。准时对损坏的设备设施进展修复、更换、调试。 四、协作联网收费设备设施的优化工作。 今年11月,伴随粤东片区高速大路联网收费
20、的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进展优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据精确。 五、根本完成公司质量、环境与职业安康安全治理体系的宣贯工作。 一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业安康安全治理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业安康安全治理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业安康安全治理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业安康安全治理体系的有效实施运行。 六、指导、催促隧道治理所完成各项治理工作。 2、责成隧道治理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消退了隧道口白日开
21、灯的不必要铺张。 3、催促隧治理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消退了雨天水淹隧道机电设备的隐患。 4、催促隧治理所对隧道照明灯具进展编号,使隧道灯具的运行和维护治理序目清楚。 5、催促隧治理所完善了机电仓库的治理,避开了机电物品备件的流失。 6、根据公司的统一部署,本人催促隧治理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发大事的快速反响力量。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发大事进展快速排解,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。 此外,一年来,本人还催促隧道治理所对监控室再监控设施、隧道治理所环境监控系统的建立和治理。 七、指导、催促公司监控中心
22、完成各项治理工作。 1、催促、指导监控中心完成了硬盘录像带、治理工作工作站和工作台构造等监控设施的完善治理工作。 2、催促、指导监控中心实施了监控员应知应会学问的培训和考核,提高了监控中心的治理水平和效劳质量。 3、催促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进展必要的数学分析,提高了公司数据的精确率和可利用率,为下一步公司营运治理质量的全面提升奠定了坚实的根底。 4、催促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。 一年来,尽管公司机电治理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发觉自身还存在一些缺乏。主要表现在: 一、与公司各收费站的沟通
23、还有待加强,对存在问题的排解处理速度还有待提高。 二、由于局部进口设备备件的选购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑查找其它厂家的产品进展替代。 三、由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有肯定的依靠性,导致维护效率无法把握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员把握一些根本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。 在今后的工作中,本人将依据自身的缺乏和欠缺,加强业务学问和理论学问的学习,提高自己工作力量,提升治理水平,争取把下一步的工作做得更好。 司机工作年终总结有感篇6 光阴荏苒,转瞬间一年又过去了。_年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意
24、义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的协作下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较精彩地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作力量得到很大的提高,同时也取得了肯定的工作成绩。回忆起来,主要做好了以下几方面的工作: 一、潜心学习,自觉锤炼 工作中,我能够仔细学习政治理论和法律学问,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,严格标准自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特殊是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导
25、小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参加。通过学习和争论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚决、自己的政治理论水平得到肯定提高。坚持订阅并仔细研读汽车之友等杂志,或阅览有关网站,生疏汽车的各种性能熟,把握汽车故障排解技巧,努力提高自己的业务技能。 二、无私奉献,热忱效劳 自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时到处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全
26、送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好效劳工作。 三、爱岗敬业,尽职尽责 多年在局机关工作,目睹了我市_工作蒸蒸日上,布满活力,空前富强的局面,更加坚决了我为_搞好效劳,为_的有序治理做奉献的信念。做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市_工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和酬劳。始终做到出车时随叫随到,不管是领导
27、还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。 四、勤于修检,保障安全 作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。 在_年
28、的工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的工作奉献一切。 司机工作年终总结有感篇7 一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格根据局里的规章制度,悄悄工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的
29、投入到工作中。 爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况,准时做好保养等工作,使车况良好。平常在工作中注意学习把握交通法,做到依法行车,准时把握有无违章信息,如有违章准时查找缘由马上改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政效劳中心资料文件的传递工作,做到准时传递无过失。一年来始终以敬业、热忱、急躁的态度投入到本职工作中。 在一年的工作中还存在着缺点和缺乏,如:距领导和同事的要求还有许多的差距,还需要在以后的工作中连续提高和改良,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克制自身缺乏,同时向其他同志学
30、习,取长补短,相互沟通好的工作和阅历,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。 一、努力学习,不断提高自身素养 我仔细学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问,使自已的自身素养有了很大的提高。 二、钻研技术,安全行驶 仔细学习驾驶学问,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的效劳意识,做到了对车辆的准时检查、修理,确保每次安全出车,文明驾驶。 三、严格自律,努力做好本职工作 严格根据各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。 四、爱惜车辆,勤俭节省 仔细做到车辆的“三
31、检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与干净,确保不滴不漏,勤俭节省。 通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在肯定的差距,在今后的工作中,我会虚心慎重,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的进展奉献更多的力气。 司机工作年终总结有感篇8 一年来,在处领导及科室领导的关心支持下,在其他同志的协作与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作规划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、加强政治学习,不断提高政治思想水平 二、爱岗敬业,干好本职工作 做为一名司机,为领导和同志
32、们效劳,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德标准,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克制困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、遵守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的司机治理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。仔细做好安全防范措施,消退安全隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全
33、事故的发生。 3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进展保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底清扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的工程,对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加安全性。另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排解。 4、科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 三、脚踏实地,连续做好今后的各项工作 回忆以往的工作,尽管取得
34、了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补缺乏,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节省、留意防盗的根底上,进一步做到热忱效劳、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的帮忙下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。 司机工作年终总结有感篇9 2022年来,在公司领导及部门领导的关心支持下,在其他同志的协作与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作规划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务。 一、工作完成状况 1、遵循职业道德标准,保持剧烈的工作责任感。干一行就要
35、爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,克制困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、遵守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆治理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好安全防范措施,消退安全隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进展保养,保持车身光滑。严格根据保养日程表的工程,对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加安全性。另外
36、,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排解。 4、科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 二、工作中的缺乏及今后的进展方向 2022年将过去,新的一年即要降临,回忆这一年来的工作,看到了成绩也发觉了缺乏。这主要表现在: 1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而消失毛躁、畏难心情。 2、工作中,细小环节的处理力量有待加强,可能会由于粗枝大叶的行为习惯影响工作。 在以后的工作中,我将更加严格要求自
37、己,加强自主治理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的根底上,连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。 司机工作年终总结有感篇10 或许在许多人的眼中我所干的只是个简洁机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的消逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的熟悉,同时也慢慢爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导效劳,为同志们效劳,为国税事业效劳。 学习业务,提高素养。虽然我干的是司机这一行,但我清晰的熟悉到在现如
38、今高速进展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了根底会计,国家税收,财务治理,本钱会计,审计学等专业学问,上学期间我给自己订了学习规划,无论工作再忙,回家再晚,我都催促自己严格按规划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,缺乏以适应现代税收“科技加治理”的需要,我肯定会更好严格要求自己,使自己不断提高。 三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟识的朋友常劝我早点改行,说究竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平常
39、的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是一般干部,平常还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作的奉献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我的愿望。 在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆治理的逐步标准,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节省上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我把握了大量的根底保养学问,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的修理,修理费都要“斤斤计较”地讨价
40、还价,尽可能为单位节约开支。经常有修理部的老板同我商议,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节约,如停车的时候,假如四周的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都认真的保藏,别人用两年的,我可以用五六年。 分局车辆的油料使用是大家普遍关怀的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了许多的方法,制定了很多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志非常不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。 这几年来,我付出了许多,也得到了许多,连续5年被评为先进,屡次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的确定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监视。 司机工作年终总结有感10篇