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1、 叉车安全管理制度上墙3篇叉车安全治理制度上墙篇1 第一章总则 第一条为加强叉车的安全治理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，依据国家及公司相关规定，特制定本制度。 其次条本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全治理。 其次章驾驶员安全治理 第三条叉车驾驶员必需经过车辆治理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。 第四条叉车驾驶员必需仔细学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟识车辆性能和操作区域及厂区道路状况；把握维护叉车保养根本学问和技能，仔细按规定做好车辆的维护保养工作。 第五条严禁酒后驾驶。 第六条严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。 第七条每天仔细执行叉车“
2、三检”制，严禁带故障行驶，不行强行通过有危急或潜在危急的区域。 第三章作业安全治理 第八条检查车辆 （一）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停留时间检视车辆。 （二）叉车作业前后，应检查： 1.车辆外观是否保持良好。 2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。 3.起动、运转及制动安全性能。 4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。 （三）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 （四）叉车运行后还应检查外泄漏状况并准时更换密封件。 第九条起步要求 （一）起步前，观看四周，确认无阻碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 （二）制动液压表必需到达安全指数，并系紧安全带后再行驶再起步。 （三）叉车在
3、载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳牢靠。 （四）起步必需缓慢平稳。 第十条行驶 （一）公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300400mm，门架须后倾。 （二）进出作业现场或行驶途中，要留意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 （三）转弯或倒车时，必需先鸣笛。 （四）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。 （五）叉车在行驶时必需与其他车辆、物体保持安全距离。 （六）通过公司内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。 （七）载物高度不得遮挡驾驶员视线，特别状况物品影响前行视线
4、时，叉车必需倒行。 （八）倒车时驾驶员须先查明四周状况，确认安全前方准倒车。在窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。 第十一条装卸作业 （一）叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。 （二）制止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。 （三）在进展物品的装卸过程中，必需用制动器制动叉车。 （四）叉车装卸作业时，制止人员停留在货叉四周，必要时应在作业区域设置戒备线。 （五）制止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。 （六）叉车装卸物品时，必需将物品平稳、缓慢放到地面或其他适宜位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。
5、 （七）严禁在货叉下面进展检修或其它长时间停留作业。 第十二条停车及留意事项 （一）离开叉车前必需卸下货物或降下货叉架，制止货叉上物品悬空时离开叉车。 （二）停车时必需拉紧制动手柄。 （三）观看发动机是否熄火、断电，并准时拔下叉车钥匙。 （四）将叉车冲洗擦拭洁净，进展日常例行保养后，停放指定地点。 第四章安全技术要求 第十三条叉车必需符合国家规定的安全技术要求，按规定进展年检，检验不合格的叉车必需在规定的期限内整改。 第十四条未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业。 第十五条叉车年检详细工作由使用部门负责。 第五章保养及修理 第十六条叉车修理与保养由使用部门负责，以预防性保养为主，但不能以
6、修代保，也不能以保代修。 第十七条在日常检查或驾驶作业过程中，发觉叉车特别状况必需准时修理，保持叉车处于良好状态。 第六章附则 第十八条本制度自下发之日起执行。 第十九条本制度由公司企管部负责解释。 叉车安全治理制度上墙篇2 一、目的 本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行。 二、适用范围 本标准适用于全公司的叉车工及相关人员。 三、主要内容及要求 1、车辆和司机资格要求。 车辆必需经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案。 车辆驾驶员必需经国家相关部门培训并取得驾驶操作证前方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆。 2、驾驶前后检查 上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光
7、镜和插脚是否完好。 检查燃料系统全部管道、接头是否完好，保证无泄漏。 检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，缺乏时应按标准要求增加前方可使用。 车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶车辆使用完毕后应将车辆停稳并进展安全检查。 2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必需对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录。 3、驾驶规定 严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行。 严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品。 车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应准时通知修理人员进展处理。 车
8、辆进入防火区域应按规定配带阻火器材。 起步前观看四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准。 车辆在载物起步时，必需缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固。 转弯时假如四周有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，制止高速急转弯。 车辆在下坡时严禁熄火滑行。 严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶。 4、车辆的治理 车辆必需经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案。 依据车辆运行的需要，部门要配备肯定的车辆配件，有设备部申报给选购部购置，部门设立单独存放场所，并且有专人治理。 叉车司机要对自己所开的车辆进展日常保养维护，在日常的巡检中发觉有特别状况准时向叉车班长
9、反应，并在设备运行记录上进展登记，叉车班长在寻常的工作中要对部门内部的叉车进展定期全面检查。 叉车安全治理制度上墙篇3 一、目的： 制定公司叉车作业安全治理规定，确保叉车驾驶安全，削减事故发生。 二、职责 1、治理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。 2、公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。 3、安管部门负责监视稽查厂内叉车安全治理制度的实施，发觉不合格事即开具特别矫正单并追踪改善。 三、规定 1、使用前须根据国家的相应法律法规进展车辆的安全检查，确保车辆的各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟； 2、起步前应观看四周，确认四周无障碍物和人
10、员作业时，先鸣笛（或灯光）后起步，载重时起步须用低速档位； 3、空载行驶时货叉距地面10CM20CM；载货行驶时货叉离地高度15CM20CM，起升门架须后倾到限； 4、行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要留意上空有无障碍物刮撞；卸货后应先降落起重架后行驶； 5、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。 6、转弯时须提前减低车速，制止高速急转弯； 7、非特别状况制止载物行驶中急刹车； 8、下坡时严禁熄火滑行； 9、叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。 10、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住
11、后扶手，脸朝右前方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人留意。 11、载物高度不得遮挡驾驶员视线。特别状况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶； 12、在进展物品的装卸过程中，必需用制动器制动叉车； 13、严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货； 14、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，留意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员； 15、严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业； 16、货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾； 17、货叉举起后货叉下严禁站人； 18、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳； 19、叉载重量应符合载荷中心曲
12、线标示牌的规定；严禁超载； 20、严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶； 21、严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁； 22、不使用时（司机离开驾驶室四周3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用），司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走； 23、驾车人员必需持叉车证，必需佩戴相应的安全设备(安全鞋、安全帽等)；叉车操作证取得后，必需根据国家规定的期限进展年审； 24、叉车必需装置防火帽，并常常清理帽内积炭，确保性能安全牢靠。 25、叉车必需随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。 26、叉车未载货时车速不得超过15公
13、里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶； 27、严禁在疲惫或其它不相宜的状况下驾车； 28、严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机； 29、在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车； 四、保养 1、日常保养： 日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件叉车日常点检表。如日常点检发觉特别，应实时联系相关人员进展处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的状况下自行处理。 一级保养：一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。 二级保养：二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进展预检，记录各项不正常现象，进展相应维护。 2、保养单位 日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。 3、特别发生对策 如消失一般故障或发生稍微碰擦事故，必需将叉车 停放在安全位置，联系专业人员进展相关修缮等工作。 如发生严峻事故，则应马上报告部门主管，并通知治理部及安管部门人员进展处理。 叉车司机不得自行修理叉车，有问题应准时报告部门主管，并联系专业人或保养商进展修理。