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1、 叉车司机的年终工作总结范文5篇 一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及治理，完善叉车日常治理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作规划和提高叉车修理水平与质量。 二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低本钱”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。 三、通过这一年，叉车班根据2022年制定的工作规划和要求
2、;加强对叉车和人员日常操作治理、监视和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和规划。绩效如下： 1、全年培训合格率98%。 2、叉车安全事故率为0。 3、人员流淌率为6%。 4、叉车使用率95%以上。 5、叉车出入库运载量111月份为：支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。 6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下。 7、日常保养和定期保养与及年审规划完成率100%。 8、叉车年度费用： a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车)：
3、14。4万元，比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车：17。8万元，比去下降5%。 c)柴油：2022年产值比09年产值高5%状况下;叉车/发电机用油量为6。04万升，比去年下降了4%。节省费用为：3。7万元。 四、治理与措施： 1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。 2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严峻制止酒后开车，疲惫驾驶，患病操作的规定。 3、在日常运作中，设备治理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明缘由并准时排解故障。 4、叉车除了日常保养外，我们制定了;车辆定期保养，车前故障风险猜测，并对车辆故障修理、保
4、养做数据记录。 5、严格监管;制止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆安排责任人，负责当班叉车使用状况的监视并做记录。 6、为进一步加强叉车现场治理，准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。在2022年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到：定人、定岗、定车操作。 7、费用掌握与措施： a、车辆故障推断，要求精确性100%。 b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和推断要求到达
5、95%。 c、车辆零件质量掌握，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，局部配件必需有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。 d、在叉车配件性价比上，尽力协作协作选购员对配件价格的评定。 e、对于局部配件可经修理或加工再生利用率要求到达100%。 五、存在问题： 1、2022年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。 2、在运作中，存在一些违规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。 六、2022年工作规划 2022年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的根底上，结合现场运作治理实际动身，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作治理和队伍
6、建立上细化规程及标准，努力降低修理本钱，提高队伍素养、建立安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。 一、叉车班治理 1、进一步提高2022年度修理质量，削减修理费用，加强叉车现场操作治理与及设备使用治理。 2、优化叉车操作规程和要求。 3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监视。 4、加强对叉车司机技能操作的指导。 5、落实叉车司机班组周会。 6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。 二、规划工作 (1)详细执行目标(规划) a、短期规划(周规划) b、中期规划(月规划) c、长期规划(年规划) 以上是我叉车度的工作规划
7、。我信任通过大家共同努力下，班组各项工作肯定会落到实处，肯定会呈现出一种良好的风貌，肯定会更上一层楼，我将会用实际行动带着叉车班为这个目标努力而奋斗! 最新叉车司机的年终工作总结范文2 2022年马上到来，回忆过去的2022年，感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的奉献。 叉车是生产不行缺少的效劳工具，作为一名叉车司机，必需坚守岗位，效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需
8、协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 一、工作成绩 1、为协作包装班领用包装袋工作，每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。 2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必需分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作，因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。 3、在领用添加剂时，与杂工协作好，清楚添加剂的摆放仓位，帮助好杂工正确领用，
9、包括品种、数量，严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。 4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油使用的状况，严格按仓管员的标识叉用，假如仓管员没能准时做好标识，必需先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必需按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池，没有因个人缘由影响生产，能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。 5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学
10、习会议，并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业学问。 6、作为操作班的一员，必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参加班组的卫生区域清洁工作。 7、仔细、虚心参与班组会议、培训，积极参加公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。 二、存在缺乏 1、在叉车修理方面还欠缺专业学问，需要加强学习。 2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。 3、沟通力量较差，个别时在沟通方面要转变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。 三、2022年工作规划
11、1、仔细协作生产各项流程工作，保证生产顺当开展。 2、学习叉车修理专业学问，提高个人专业技能。 3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。 4、加强与同事的沟通，多参加团队活动，加强团队建立，促进团队协作精神。 最新叉车司机的年终工作总结范文3 一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标： 落实和加强叉车日常安全操作及治理，完善叉车日常治理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作规划和提高叉车修理水平与质量。 二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的： “加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低本钱”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、
12、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。 三、通过这一年叉车班根据制定的工作规划和要求： 加强对叉车和人员日常操作治理、监视和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和规划。绩效如下： 1、全年培训合格率98%。 2、叉车安全事故率为0。 3、人员流淌率为6%。 4、叉车使用率95%以上。 5、叉车出入库运载量111月份为:支装水3573.3284万箱。
13、五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。 6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下。 7、日常保养和定期保养与及年审规划完成率100%。 8、叉车年度费用: a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。 c)柴油：2022年产值比09年产值高5%状况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节省费用为：3.7万元。 四、治理与措施： 1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。 2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严峻制止酒后开车，
14、疲惫驾驶，患病操作的规定。 3、在日常运作中，设备治理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明缘由并准时排解故障。 4、叉车除了日常保养外，我们制定了;车辆定期保养，车前故障风险猜测，并对车辆故障修理、保养做数据记录。 5、严格监管;制止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆安排责任人，负责当班叉车使用状况的监视并做记录。 6、为进一步加强叉车现场治理，准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。在2022年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行
15、时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到：定人、定岗、定车操作。 7、费用掌握与措施： a、车辆故障推断，要求精确性100%。 b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和推断要求到达95%。 c、车辆零件质量掌握，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，局部配件必需有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。 d、在叉车配件性价比上，尽力协作协作选购员对配件价格的评定。 e、对于局部配件可经修理或加工再生利用率要求到达100%。 五、存在问题： 1、2022年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。 2、在运作中，存在一些违
16、规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。 最新叉车司机的年终工作总结范文4 依据年初制定的2022年工作规划：以“删强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消退各种安全隐患，确保安全死产”的安全死产治理方针为指导思想，从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育，以以往各双位消失的典型事故为治理重点抓佳安全死产，做佳安全检查，重点治理、消退各类安全隐患，以确保安全死产。人解合规划认实进展了实施，通过实正在贯彻落实公司安全死产治理方针，经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广阔员工的积极合作、努力，正在产量、效益均比上年同期大幅提升的状况下，确保安全事故发死率为0，实现
17、了全年安全死产目标。现将全年工作总解下： 一、加强安全工资考核，标准日常死产行为 把安全工作和奖金挂钩，对消失答题较长较严峻的车间或个人进展肯定金额的处奖，极大天促进了车间安全治理，使职工熟悉到由于本人的违章行为可使整个车间、局部职工都受到丢失，删强了自人监视和相互监视意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使人厂的安全治理迈上了一个新台阶。 二、正在安全上全面推行qhse治理体系 1、认实做佳交通治理工作，针对人厂的三台抓管机，人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进展全面检查，内容包括：持证状况、特种设备运行状况、设备的各种记录，觉察答题立即整改，不能整改的联系相关双位进展
18、修理，并正在冬季降临之前催促司机准时进展入冬前的换季保养及保温工作，实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必需佩戴安全带，正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气，尽量乘坐班车上下班，确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高，从而使交通安全得到保障。 2、建立健全了领导负责制，主管领导正在主抓全面的同时，涂装年终总结2对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度，对各班组消失的答题能够解决的立即解决，不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组，领导小组每周对各车间班组进展检查，对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双，责令限期整改，并正在整改后进展验支。
19、成立港西油管厂领导小组会，正在公司分公司下达文件后准时召开小组会，讨论部署各项工作。 3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭护士年终总结1300火器，并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备铲车司机年终总结30。为了确保冬季消守安全，人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的全部杂草进展了去除，从而毁灭了火险隐患。 组织员工进展了消守演习，提高了员工对突发大事的应急力量及娴熟把握消守器材的使用。 三、利用长种方式加强安全教育，删强职工安全意识 1、对外来施工人员加强监管，准时教育，和踪检查，常常正在现场解合实际状况进展有针对性的安全教育，标准了他们的很长担心全行为，如违章用火、用电、登
20、高作业等，避开了一些安全事故发死。 2、加强hse培训，提升员工素养、对员工进展全面培训。准时组织特种设备人员进展学习，保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进展三主安全培训和一主标准化宣贯，重点培训与各岗位相关的标准。对新入厂的员工进展了车间教育、班组教育及qhse学问的培训，并有考核，确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式，开展长种方式的学习培训，有效促进各岗位员工素养的全面提高。催促员工进展自学，学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险掌握措施和应急处置措施等有关学问进展考试，以促进员工自学的积极性。正在全厂
21、员工中构成了良佳的学习气氛。 3、利用工作之余集合全场人员进展安全的学习、谈论，学习各个车间及岗位的安全操作规程，下发学习资料，准时传达、贯彻下级文件精神及要求，剖析谈论近期邦内外各类事故案例，触类旁通，解合公司实际查找答题并制定守范措施，提高了安全员综合素养和安全治理力量。另外依据季节性特点，并解合本厂实际死产状况及上周存正在答题等，对下周须留意事项进展全面剖析和部署，准时觉察和解决答题，充分发挥了安全治理网络的作用。 4、针对公司详细死产状况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全学问，下发到每个职工。特殊非对进一年来的新进的员工，更非狠抓安全教育，并利用各种方式组织学习，普及了安全学问和
22、提高了职工自人守护意识。人也利用日常检查、值班等时机与职工深化探讨，准时把握职工安全心理，随时解合实际进展安全教育，支到了特别良佳的教育效因。 5、开展了事故警示教育。组织局部职工观看了反“三违”事故篇安全警示教育光盘。采纳案例再现的表现方式，通过对企业典型实实案例的死动再现，使广阔干部职工熟悉到违章就非走向事故、靠近损害，甚至续送死命。使广阔干部职工实正从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富长彩的内容及实实案例的死动再现删强了市场年终总结40职工安全意识，强化了安全理念，获得了广阔干部职工全都佳评，提高了职工的安全素养。 6、行政部年终总结120对重点岗位员工及新进人员进展
23、了厂级安全培训教育。让他们熟知本双位安全死产规章制度、劳动纪律;作业场所存正在的风险、守范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认实进展教育，使他们对公司安全死产形势有了初步熟悉，并获得了上岗前必需的根本安全技艺和自人守护学问。 最新叉车司机的年终工作总结范文5 时间过的真快，转瞬间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的奇怪，对这里的人是那么的生疏;经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的似乎是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮忙陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像
24、的那么简单的。没来公司上班的时候觉得开车是件特别简单的事情，再加上我自己也有车，平常也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机确定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提示和帮忙，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简洁。 首先做为一个真正的职业司机必需做到： 第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答; 其次：要留意服装的干净和穿着得体，并且留意个人的形象; 第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试洁净，定期对车内进展消毒; 第四：平常多留意车辆的保养和维护，保证车辆到达百分之百的完好率，车辆到保养的时候肯定要通知公司领导; 第五：有公司的客人上
25、车或下车的时候要主动帮忙客人去开门，假如客人手里有东西要主动的帮忙客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里; 第六：在行车及停车等红灯的时候要保持肯定的车距，以防不必要的麻烦; 第七：开车的时候要留意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到状况不明时要下车观看四周状况做出正确的推断后再开车行驶; 第八：车辆出险后准时的报警等待交-警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的状况真实、具体的说明车辆出险的状况;以便能让公司做出正确的的处理; 以上的这八条都是这半年来我依据自己的实际工作状况以及陆总平常对我供应的帮忙和提出的相关的意见总结出
26、来的，可能还有许多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改良，有不完善的地方同时也盼望得到广阔同事们及公司领导的帮忙和改良和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热忱的，对领导安排的工作能够准时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的缺乏，盼望这些缺乏能在10年的工作得到改良和完善，同时也盼望公司的领导及同事们对我的缺乏能够准时提出并且监视我改正。盼望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，由于我看到别人的劳碌而我却特别的闲的时候，有时想帮忙他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的盼望我能够帮忙他(她)们，可不知道如何帮忙。由于我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能奉献自己的力气，这个公司就能够兴盛进展，公司进展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。 我会积极协作办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的学问面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。 最新叉车司机的年终工作总结范文