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1、11一、工程概况钢结构加工基地序号名称型号数量单重(kg)1 砼吊车梁(仅安装)YDL-7B 4 件6050 YDL-7Z 72件6050 YDL-7S 8 件6050 2 钢屋架(制作、安装)GWJ33-6A1 45榀7532 3 上弦支撑(制作、安装)SC13 12件105 SC15 24件121 SC21 6 件109 SC23 12件97 4 下弦支撑(制作、安装)SC16 12件116 SC17 12件118 SC18 72件119 SC19 12件103 SC24 6 件123 12SC25 6 件107 5 竖向支撑(制作、安装)CC1 12件215 CC3 12件219 CC4
2、 6 件231 CC6 6 件235 6 系杆(制作、安装)XG1 36件64 XG2 249件70 XG3 132件40 LG1(参)4 件7 柱间支撑(制作、安装)ZC-54-3(参)18件ZC-54-32(参)12件8 钢梁(制作、安装)HW340*250*9*14 6 件9 屋面板(安装)22Y WB 3924件10 外天沟支撑(制作、安装)90件80.66 11 天沟板(安装)TGB86/a/b/sa/s 84件二、编制依据及规范建筑钢结构施工手册钢结构设计手册柱间支撑（图集 05G336）钢屋架（图集 05G511）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）6m 后张法
3、预应力混凝土吊车梁（图集04G426）施工图纸三、主要施工方法3.1 屋架制作3.1.1 按设计图纸使用 Q235B 钢，并应符合设计。钢屋架所用材料要求有化学成分分析和力学性能检测，每个炉号每个批次都需要复检。钢材表面外观质量要求检验；焊条采用E43*型和气体保护焊丝，焊条和焊丝质量应符合相关标准，药皮脱落或焊芯生锈的焊条不得使用；螺栓强度应满足设计要求，锈蚀、碰伤或混批的螺栓不得使用；检查防锈防腐涂料的质量证书，保证质量可靠。133.1.2 钢屋架在制作前先放地样，确定下料尺寸，屋架放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，要求严格自检。3.1.3 钢材复检合格后，进行打砂除锈工作，除锈等级
4、为 Sa2.5，并刷氯磺化聚乙烯底漆一遍。3.1.4 钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。3.1.5 根据材料供货长度采用集中排料法，集中号料下料，防止型材接头过多。屋架上、下弦型钢采用型钢接头，每榀屋架上下弦各2处接头，形式如下图，为使拼接角钢与杆件型钢紧贴，应按设计要求切去拼接角钢楞角。3.1.6 屋架上、下弦下料时不钻孔，待屋架上下弦按尺寸接校正长后再钻孔，其余零件下料后都应钻孔。3.1.7 氧气切割前钢材切割区域内的铁锈、污物应清理干净。切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。机械剪切面不得有裂纹及大于1mm 的缺楞，并应清除毛刺。3.1.
5、8 屋架端部基座板的螺栓孔应用钢模钻孔，以保证螺栓孔位置、尺寸准确。连接板上的螺栓孔用一般划线法钻孔。3.1.9 因运输受限，屋架在车间按半榀制作，现场拼装成整榀。3.1.10 屋架按照施工图及工艺要求按L/5000 起拱,并预留焊接收缩量。3.1.11 先按样制作点焊好的半片单面屋架，翻转180后，然后以这半片屋架作模胎复制装配屋架另一面型钢、腹杆。装配时型钢背对齐，用夹具夹紧，进行定位点焊，点焊完毕半榀屋架总装配即完成，其余屋架的装配均按上述顺序重复进行。3.1.12 焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方能施焊。且应使屋架保持平直状态，防止弯扭变形。3.1.13 焊接时先焊上、
6、下弦连接板外侧焊缝，后焊上、下弦连接板内侧焊缝，再焊连接板与腹杆焊缝；最后焊腹杆、上弦、下弦之间的垫板。屋架一面全部焊完后翻转，进行另一面焊接，其焊接顺序相同。注意的是：焊接时应从节点板边缘起弧，在节点板中间熄弧，避免在边缘处残留弧坑或咬伤角钢肢边。3.1.14 焊接全部完成，焊缝冷却24h 之后，全部做外观检查并做好记录。3.1.15 成品经质量检验合格后焊缝部位用机械除锈，除锈合格后进行油漆。3.1.16 屋架及垂撑的弦杆、腹杆背靠背两型钢内侧采用塞填浸泡氯磺化聚乙烯漆的软木的方式防腐，塞填方式见图。切楞18mm切肢脚31mmhf=8mm14155460屋架上、下弦460810200125
7、18（上弦）20012514（下弦）hf=12mm故每榀屋架增加耗用 20012518 计 0.86m4=3.44m，20012514计 0.844=3.36m，钢板 14155840 计 4 块143.1.17 屋架制作允许偏差项目，见表2。项次项目允许偏差检查方法1 屋架最外端两个孔或两端支承面最外侧距离+5-10 用钢尺检查2 弦杆与腹杆重心线相交偏差3.0 用拉线、钢尺检查3 屋架跨中高度10 用拉线、钢尺检查4 屋架跨中拱度5 用拉线、钢尺检查5 相邻节间弦杆的弯曲L/1000 用拉线、钢尺检查6 固定系杆的连接件间距5 用拉线、钢尺检查 7 焊缝外观质量及尺寸符合建筑钢结构焊接规程
8、要求目测，焊缝尺和钢尺检验3.1.18 其它钢构件柱间支撑、屋架支撑参考以上流程进行制作。3.1.19 支撑系统构件制作防腐后，及时在构件指定的位置上标注构件编号尺寸等。3.2 主体结构安装安装内容见上表 13.2.1 安装前的准备3.2.1.1 用经纬仪检查厂房柱柱顶定位中轴是否正确、间距、垂直度是否满足验收规范要求。3.2.1.2 检查并复核吊车梁牛腿的标高、中心线。牛腿标高应以最高标高为基准，吊车梁安装前尽量用钢垫板找平。3.2.1.3 由于精矿仓主厂房采用大开挖分段施工形式（吊装标高-4.2m），在吊装 116轴时，土建已开挖 17-30轴间土方，在21-25 轴件挖坡度为 20%的斜
9、坡作为吊车进场坡道，并在16-21轴间铺设吊车行走通道，吊装 15、16轴屋架时，吊车站位点用2块2.4*12m的16钢板作为吊车停放平台。吊装17-30轴的屋架时，采用类似的处理方式。在吊装 31-45轴屋架时，斜坡留置于跨外，坡度为 20%，42-45轴屋架在斜坡上站位，铺2块2.4*12m的16钢板进行吊装。斜坡和吊车行走通道的路基用块石垫砌，厚 300，再用碎石做中层，厚100，面层用炉渣或石屑，厚60。3.2.1.4 吊车梁、屋面板、天沟板的运输与堆放。吊车梁、屋面板、天沟板均在建安构件厂制作。运输采用 10m 半挂车带钢制运输架运输，利用20t 吊车将构件吊入汽车上，用粗麻绳做好临
10、时固定后运至工地，再用 20t 吊车现场卸车并按构件摆放图摆放。对于吊车梁，进场前，要求构件厂对梁身弹线，在梁顶和梁端弹出安装定位中心，清扫梁端梁顶和螺栓孔位，找出预埋件。3.2.1.5 根据运输条件，屋架制成半榀用10m 平挂车运输。运输前在拖车车厢内安装屋架运输15架，每车装运两层屋架，上、下弦交错装运。每一层间用方木垫平、垫实，垫衬部位不得错位，垫衬点不得布置在腹杆上。屋架装车完毕，采用手拉葫芦和钢丝绳封车，按交通规则悬挂小红旗，并安排专人带车。附图：屋架运输架屋架的安装按照运输组装吊装的方式进行，组装与放置地点如附图所示。3.2.1.6 在二项目部完成柱的脱模后，应测量柱的制作成果，对
11、主轴线、柱中心线、牛腿、柱顶标高与安装有关的预埋件，均应提供安装测量成果并交我公司复核验收，办好工序的中间交接。3.2.2 吊车梁的安装3.2.2.1 吊车梁的安装采用 75t 吊车。由于现场施工面狭窄，吊车的的吊装高度为22m，起重半径为18.8m，起重量约为 6.2t，75t 吊车方能满足要求，并且跨中开行一次停放可吊装6件吊车梁（见附图1）。3.2.2.2 吊车梁的绑扎点应在梁的两端，吊车梁的绑扎宜采用吊索和卡环大捆的方式，绑扎时，应用方木、木板保护构件的棱角和钢丝绳，吊索收紧后于梁顶水平夹角不宜小于45度，以使吊车梁在起吊后基本保持水平，吊车梁两端用溜绳控制。吊车梁起吊时要缓慢，当吊车
12、梁升至牛腿上 500mm时，缓慢落钩，争取一次将梁端吊装准线与柱顶面吊装准线对准，并垫平，使吊车梁不能晃动，吊车梁上部与柱预埋件处用钢板焊接进行临时固定。3.2.2.3 吊车梁的校核待所有的吊车梁安装完后进行。吊车梁对位时，尽量减少撬动，以免在纵轴方向撬动柱子偏斜。垂直度用线锤和靠尺，配以撬棍调整。用经纬仪平移轴线法校正吊车梁的平面位置。吊车梁校正在屋架安装完后进行，吊车梁校正后，立即用电焊进行固定，与柱牛腿的焊接采用焊接吊笼（制作 4件）。100300900130060016用8#铁丝绑扎脚手管用花兰螺栓收紧直径为8mm钢丝绳安全绳套3.2.3 屋架的安装3.2.3.1 复验安装定位所用的轴
13、线控制点和测量标高使用的水准点。并放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。3.2.3.2 复验屋架支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。3.2.3.3 屋架采用 50t 吊车拼接（由于受场地限制，考虑屋架翻面和吊车的安全起吊距离，起重半径为 10m，起重量在 10t）。左右屋架在现场组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求，拼接时每榀屋架至少有 12点找平。焊接时焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录。经验收后方准吊装。3.2.3.4 屋架下弦杆设计为拉杆，但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时，为防止构件变形、失稳，必要
14、时应采取加固措施，在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施，形式如图：吊笼采用 12mm 钢筋制作，宽 600mm5050050501200直径为 20mmM20 螺栓173.2.3.5 屋架安装时，利用吊装铁扁担，并设四个吊点进行吊装（见附图3）。吊点必须设在屋架上弦三汇交节点上，左右对称，吊索与水平线的夹角不小于45。屋架起吊时离地 50cm 时暂停，检查无误后再继续起吊。3.2.3.6 屋架采用 100t 吊车进行吊装（屋架的吊装高度在 36.2m吊车的起重半径为 16.3m，起吊重量为 10t），安装第一榀屋架时，在松开吊钩前初步校正；对准屋架支座中心线或定位轴线就位，
15、用线锤调整屋架垂直度，并检查屋架测向弯曲，将屋架与山墙柱临时固定。3.2.3.7 第二榀屋架的校正和临时固定是以第一榀为支撑的，用三个屋架校正器进行，校正后应立即加以绑扎固定，然后应及时用电焊将支座处螺栓垫板与支座板焊接牢固。3.2.3.8 第二榀屋架固定后，即可安装第一、二榀间的水平、垂直空间的支撑，以形成结构的空间体系，然后开始安装屋面板，天沟板。3.2.3.9 从第三榀屋架开始，其余各榀屋架的校正、调整和临时固定都和第二榀方法相同。3.2.3.10 安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度；屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧面弯曲，必须保证上述偏差不超过允许偏差，以保证屋架符合设计
16、受力状态及整体稳定要求。3.2.3.11 安装允许偏差值表 33.2.4 柱间支撑、屋架支撑、外天沟支撑系统的安装 3.2.4.1柱间支撑先于吊车梁安装，屋架上、下弦支撑、垂直支撑及系杆的安装后于屋架1榀进行安装，以保证屋架稳定性及安装的有序性，外天沟支撑与屋架支撑系统同时安装。3.2.4.2 构件安装采用焊接或螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行焊接或紧固。3.2.4.3 装螺栓孔不允许用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度不少于 23扣，且应用电焊在贴近螺帽处将丝扣打毛。3.2.5 屋面板及天沟板的安装3.2.5.1 当两榀屋架安装完毕后，即可进行屋面板和天沟
17、板的安装。屋面板和天沟板应以屋脊项次项目允许偏差(mm)1 屋架弦杆在相邻节点间平直度L/1000 且不大于 5 2 系杆间距5 3 垂直度h/250 且不大于 15 4 侧向弯曲L/1000 且不大于 10 18线为对称轴在两边对称安装，屋面板安装的位置，应严格控制在屋架上弦划定的安装范围内。屋面板的安装顺序一般是先中间后向两边对称摆放，使屋面受荷均匀布置。3.2.5.2 屋面板的吊索与板面夹角一般不宜小于45度。3.2.5.3 屋面板端在屋架的支撑长度应符合设计规范要求，板的四角用钢板垫实，找正垫板应用楔形垫板，不得用圆钢代替，屋面板就位后应及时校正焊接，每块板的焊接角点不应少于三点，每个
18、焊缝长度不小于 60mm。四、构件摆放与吊车开行路线的选择根据现场的实际情况采取分件吊装法施工，具体的方案如下：4.1 汽车吊第一次开行。第一次开行用 75t 汽车吊，起重高度 22m，采用跨中退行吊装方式吊装，吊装吊车梁和其间的柱间支撑。具体的构件摆放和吊车的停机点如附图2。4.2 汽车吊第二次开行。第二次开行选择100t 汽车吊，按节间吊装屋架、屋架支撑系统、屋面板、天沟板等构件。吊车站位一次可吊装两榀屋架，具体的停放点和构件摆放如附图3-1，3-2所示。五、施工进度计划见附表 1六、施工机具，材料的配备表4序号名称规格型号单位数量备注1 汽车吊QY100 台1 屋架安装2 汽车吊QY75
19、 台1 吊车梁、柱间支撑安装3 汽车吊QY50 台1 屋架拼装与卸载构件4 汽车吊QY20 台1 吊车梁卸装4 平板汽车10t 台1 屋架、吊车梁等的运输195 水准仪台1 屋架安装6 经纬仪台1 屋架、吊车梁安装7 撬棍把4 8 线锤个6 9 盘尺把4 10 滑车1t 个4 11 卸扣10.7 个2 12 卸扣16 个2 13 钢丝绳10 m 100 安全绳14 钢丝绳夹10 个8 15 钢丝绳架10 个12 16 手动葫芦个4 17 脚手管9m 根100 18 铁丝8#Kg 500 19 千斤顶LQ10 台2 20 断线钳把2 21 麻绳25 m 400 22 交流焊机台6 23 火焰切割
20、工具套3 七、质量保证措施与检验标准7.1 明确各岗位的质量管理职责。7.2 根据建安公司主体结构质量要求，争创部优工程，验收合格率100%，结构公司进行层层分解：7.2.1 主管生产副经理 a 认真审图确保施工前及时发现图中存在的问题；b 主要部位技术交底率 100%；c 组织班组对不合格实施纠正措施100%。1107.2.2 施工员、技术员 a 认真仔细审图，确保施工前及时发现图中存在的问题；b 依据规范标准和施工技术要求进行书面技术交底，主要部位施工技术交底率100%；c 针对工程特点，具有针对性的进行安全技术交底，安全技术交底率100%；d 在施工过程中发现不合格或存在质量缺陷进行处置
21、后的验证。7.2.3 质检员 a.工序质量检查率 100%；b.对不合格的处置验证率 100%；c.质量记录完整、准确率 100%；d.及时收集、整理、移交竣工资料。7.2.4 材料员 a.钢材进场检查率 100%，质量证明文件齐全；b.材料标识，避免误用，资料收集准确率100%。7.3 合理配置施工人员，特种作业人员按技能水平分配相应岗位，并持证上岗。7.4 基础设施，施工设备保证满足工作质量要求。7.5 钢材的品种、规格、型号和质量，必须符合设计要求及有关标准的规定。7.6 构件外观表面无明显的凹面和损伤，划痕深度不大于0.5mm。焊疤、飞溅物、毛刺应清理干净。7.7 螺栓孔光滑，无毛刺，
22、孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圆度偏差不大于 1%。7.8 螺栓孔眼不对时不得任意扩孔或改为焊接，安装时发现上述问题，应报告技术负责人，经与设计单位洽商后，按要求进行处理。7.9 构件运输、堆放时因垫点不合理，上、下垫木不在一条垂直线上，或由于场地沉陷等原因造成变形时。应根据情况采用千斤顶、氧-乙炔火焰加热或用其它工具矫正。7.10屋架翻身时由于刚度不足有可能产生变形，这时应事先进行临时加固。7.11钢屋架拼装起拱不符合要求时，应严格检查拼装点角度，采取措施消除焊接收缩量的影响，并加以控制，避免产生累计误差。7.12构件表面防腐时，焊缝处焊渣、油污，清理合格后方可涂刷涂料，涂层干漆膜厚度应
23、符合设计要求或施工规范的规定。7.13安装构件前，在构件上应明显标注中心线或安装准线，并用仪器校核结构构件的平面位置和垂直度是否正确。7.14构件就位后，要进行可靠的临时固定，使之牢固。7.15在构件的安装过程中，力求准确。以下是各种构件在安装时的允许偏差：7.15.1 吊车梁：a、中心线对称轴的位移允许偏差为5mm；b、梁顶标高允许偏差-5mm；111 c、吊车梁的验收和检验应严格按照相关的验收规范和质量检验评定标准。7.15.2 屋架见 3.2.3.11 中的表 3.7.15.3 屋面板、天沟板：a、屋面板、天沟板均安于屋架上弦的各块板位置以内。屋面板与屋架上弦连接焊缝高度hf 不小于 5
24、mm，长不小于60mm，天沟板外檐必须拉通线安装成一条直线。b、屋面板间所有缝隙均灌C20 细石砼。八、安全环境措施8.1 屋架安装时，为便于人员的操作，在上柱距离柱顶1.2m处用脚手管搭设井字形操作平台，并设置护栏。8.2 屋架安装时，为保证施工人员在屋架上弦行走安全，在地面时，就在屋架上弦设置安全绳套，用 10mm 钢丝绳连接，供挂安全带用。8.3 为保证施工人员在安装和校正行车梁时的安全，在吊梁上方 1m 高处拉一根麻绳与各柱连接，供挂安全带用。8.4 安装登高用梯必须牢固可靠。使用前，梯子与地面夹角应控制在 65-70之间，并要和已固定的构件捆牢。必要时设置脚手架爬梯。8.5 高空作业
25、的工人必须穿防滑鞋、戴安全帽、系安全带，安全带必须挂在牢固可靠的地方，且应高挂低用。8.6 从事高空作业的人员经体检合格后方可上岗，禁止酒后从事吊装作业。8.7 吊装作业区四周应设置明显的标志，非操作人员严禁进入。8.8 吊装工具在每次吊装前进行安全检查，对已磨损或有安全隐患的应及时更换。8.9 吊装过程中，严禁操作人员在已吊起的构件上站立或行走，严禁在已吊起的构件下面或起重半径内作业或行走。8.10在夏季高温炎热天气施工时，应做好防暑降温工作。8.11电焊机、氧气瓶、乙炔瓶等工具在夏季施工使用时，应采取措施遮盖，避免烈日暴晒。现场用电应设有专人管理，接地接零应安全可靠。8.12在吊装作业过程中，吊车司机、起重工和所有操作人员都应该服从现场统一指挥，保证吊装作业能安全有序的顺利的进行。8.13雨天、雾天及六级以上大风天气应停止吊装作业。8.14雨后作业，应待构件基本干燥后方可吊装，以免焊接时漏电伤人。8.15在刮风天气应对安全中的结构未形成空间稳定体系的部分应采取有效的安全加固措施，防止意外事故的发生。112