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1、 到机械厂实习报告范文锦集6篇 在山西新绛机械厂三个月简简洁单的实习，使我有了平平淡淡的收获 在办公室里帮领导和同事打印文件，在销售部里为企业联系客户并向客户介绍产品，对企业各部门的参观和更深入的了解，让我受益匪浅，学到了许多有用东西。 实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼时机，也是大学生到从业者一个特别好的过度阶段，更是大学生培育自身工作力量的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中把握好实习内容，培育好工作力量，显的尤为重要。生活的味道,如同调味,你若没有尝过,就不会知道它的味道，只有经受，只有经受过才会懂，懂得更多，更深。 实习虽然苦点，累点，这些都无所谓，重要
2、的是通过实习我们有了收获，有了学问。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。领导非常重视大学生成长，为此特地为制定了“双导师实习制度”。双导师，顾名思义，就是两位导师，工人导师是教授生产技术的，而领导导师是在思想上引领大学生，为其排忧解疑，指引方向的。在此优势下，我主动与领导进展了沟通，在领导的尊尊教育下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对将来的工作有了新的熟悉，在行动上使我对将来人生有了新的规划。 在实习过程中，我发觉，大学里所学专业学问和现场实际生产是分别的，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着
3、联系，由于窒息可以使所学的理论更结实。 “爱岗才能敬业”，喜爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培育自己对实习岗位的热忱，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关学问，积极担当岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能学问做到“懂，会，做”。 实习让我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作适合我们，以及如何处理简单而微妙的社会人际关系。通过实习，我们全面的了解了自己一次，对自己的职业生涯有了设计，补充和调整。 白驹过隙，不知不觉我的实习生涯已告一段落了，三个月的时间过去了，但是收获却是很大的。不仅进一步稳固了我们的理论学问，提高了我们
4、的实践力量和分析问题，解决问题的力量，而且通过这三个月的过渡，我们深深的融入了企业的文化中，融入了这个集体里。让我懂得了更多的做人与处世的道理，懂得了时间的珍贵，学习的意义，更让我懂得了无私 奉献和最真挚的友情，有些事情只有真正尝试过才能专心感受到。实习中在办公室里教给我的不仅仅是更专业学问的学习，更是一种理念，一种文化，一种责任，一种友情与爱的交融。那种骨子里透着一种拼搏，奉献，勇于开拓的精神，正是有了这种精神使得企业蒸蒸日上，飞速进展。 感谢企业给我这个时机进入这个集体，三个月的实习是我们走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡，是一个人人生的重大转折点，一个好
5、的实习最终使我们受益终生。 到机械厂实习报告 篇2 全球性经济危机的直接影响就是给大学毕业生的就业问题雪上加霜，为适应不久将来的工作竞争压力，这个暑假我来到了国际化大都市xx，盼望在那里见识一下。在亲人的介绍下我进入xxxx焊割机械有限公司的生产线上工作。在这里体验了一个月左右的工厂生产学习，学到了很多在学校没有学到的东西，增加了自身综合素养的培育，熬炼了自身意志同时也体验到了劳动带来的欢乐! xxxx焊割机械有限公司位于xx市xx区xx镇，著名全国的同济大学就在其四周。公司生产各型焊接机、切割机，并且远销欧洲数个国家! 初次来到xx人事部时我并没有道明真正来意，而是以应聘的身份和xx签订了就
6、业合同，并被安排到二楼钳工组装区工作。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会，领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正把握钳工生产要领，加之没有任何生产操作阅历，因此经常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出，知道我没有什么工作阅历，虽然上面交代的任务比拟紧去仍旧花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领会到了钳工的辛苦，所以在工厂生产线上更不用提了，印象最深的就是7月8号那天，我想都不
7、敢想自己是怎么坚持下去的，师傅们让我给他们弯钢构，全是那种2030公分长的短钢筋条，一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了，晚上回去之后才发觉两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正预备在这里长期盼下去，也产生过放弃的念头，但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时，我还是咬牙坚持着，并且告知自己能行! 后来，不知道是怎么回事，厂里领导竟然找到我跟我说要调我到一个比拟舒适一点的车间，随后将我安排到另外一个生产车间并告知车间带班的李师傅好好教我。 到机械厂实习报告 篇3 实习时间：8月23日 实习地点：郑州纺织机械厂 实习目的： 了解纺织机械生产的现况及重工机械生产的根本工艺流
8、程；通过工程实习，使自己稳固、印证、加深、扩大已学过的根底理论和局部专业学问；了解和把握本专业根本的生产实际学问，为后续专业课程的学习打下根底。同时也了解工厂的组织状况，治理方法及生产车间和有关科室的关系，使学生对工厂组织治理机构有一初步熟悉。 工厂简介： 郑州纺织机械厂座落在中国河南省省会郑州市北城市主要交通干道上，全厂占地70余万平方米，航空、铁路、大路交通运输均非常便利，厂区有直达铁路专用线。 郑州纺织机械厂建于1949年，是中国纺织机械（集团）有限公司最大的直属骨干企业和出口基地之一，国家“863“高技术规划CIMS（计算机集成制造系统）技术应用工厂，企业信誉等级为AAA级（特一级）。
9、现有职工7000余人，其中工程技术人员10%，具有大中专以上学历的职工约占20%。固定资产原值3、77亿元人民币，拥有各类设备2700多台，其中金属切削机床近700台，锻压设备120多台。具有世界先进水平的多功能机械加工及测试手段，初步建立起了以机械加工FMS柔性加工系统，加工中心等构成的数控机床加工体系，以钣金FMS生产线为中心构成的数控钣金加工体系等五大硬件体系。还有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等广泛用于帮助生产、技术、经营治理的计算机体系。 郑州纺织机械厂先后引进日本东洋纺、瑞士布塞公司、美国杜邦公司以及德国特吕茨勒公司和日本金丸公司的先进技术，合作生产出了年产1、5万吨涤纶短纤
10、维后处理设备、HM5V型平网印花机、GA系列浆纱机、高档清梳联设备、干法腈纶设备等具有世界先进水平的纺织机械。除此之外我们还自行研制开发了一批新型纺机产品，主导产品有清梳联、浆纱、印染、化纤、烘燥、非织造布等六大类纺织机械设备。用户遍布全国及世界42个国家和地区。 郑州纺织机械厂充分利用雄厚的技术力气和先进的加工设备，广泛开拓非纺机市场，为交通、电子、石油化工、邮电、军工等行业生产了优良的配套设备。 实习内容： 郑州纺织机械厂给人的感觉是比拟古老陈旧的感觉，但是它还是散发着工厂应有的气息。我们进入数控加工中心看到一些进口设备，比方说柔性加工中心，它由横竖刀头组成，拥有很多道具孔，围成一圈，这样
11、就组成一个刀具库，计算机可以依据程序从刀具库自动调用所需刀具，便利换刀。而且工件在加工中心上经一次装夹后，数字掌握系统能掌握机床按不同工序，自动选择和更换刀具，自动转变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他帮助机能，依次加工中心完成工件几个面上多工序的加工。并且有多种换刀或选刀功能，从而使生产效率大大提高。 龙门式加工中心由机械臂左右移动往复式加工来完成加工任务。貌似是仿制德国的产品，而且还是经过改良的。钣金柔性制造系统拥有立体仓库，里面放了很多原材料，设备依据程序要求自动取料。而且它拥有两个机械臂，这是为了便利将流程分段。数控直角剪板机转变了陈旧的先剪切后冲孔的落后的生产方式，并
12、以全新的先冲孔后剪切的加工，从而引发了板材加工工艺上的一场革新，实现板材加工自动化，使与其配套的数控冲床的生产量成倍的增长。校正钢板压机是压制五金产品、胶合板、刨花板等生产中的重要设备之一，其工作循环一般为：快进加压快退，有的增加了保压环节，为了提高生产效率，实现空行程时的快速移动，加压时的慢速稳定加压，在快进时需要的流量很大，加压时需要的流量很小，不仅液压机，很多诸如机床类的液压系统也是基于上述工作循环，为实现这一工作循环，在设计液压系统时，通常需要用到调速回路。激光切割机是主要用于将板材切割成所需外形工件的激光加工机床，是利用激光束的热能实现切割的设备。所谓激光切割就是将激光束照耀到工件外
13、表时释放的能量来使工件溶化并蒸发，以到达切割和雕刻的目的，具有精度高，切割快速，不局限于切割图案限制，自动排版节约材料，切口平滑，加工本钱低等特点，将渐渐改良或取代于传统的切割工艺设备。在冷作分厂中厚板加工中心，我们还看到了大型激光切割机。在冷作分厂钣金加工中心，我们参观了美国复合冲，三点折边机，这些设备都是小批量生产设备，人为操控。 实习总结： 在没有实习之前我对纺织机械产品的生产不是很了解，当我进入郑州纺织机械厂参观后，我学到了很多。这次实习让我从许多方面了解了纺织机械的产品和生产方式和一些设备。我亲眼看到了生产出来的真实的产品，而不再是网上所泛泛的照片或模型之类的东西，这样就加深了我对产
14、品的.熟悉。而且我也看到了了解了一些纺织机械设备的信息，这样对自己以后走进工作岗位打好了根底，给了自己小小的铺垫。为期一个半小时的实习时短暂的，但是有时收获颇多发人深思的一次实习。我明白了企业的基层工作的根本状况，原来要做的一切是那么的实际详细。要想进入企业的高层，就得从企业的基层做起。总之，这次实习我受益匪浅，非常感谢学校给我这次实习的时机。 到机械厂实习报告 篇4 今年暑假，学院为了使我们更多的融入社会，了解更多有关于我们机电专业的学问和所从事各种设备制造，发电设备，运输机械，工业产品加工，各行各业的自动生产线等的设计与维护，尤其是机电系统的设计与维护、这个专业在社会不同岗位的分工和职责。
15、所以我们自己找了份工作来了解社会体验生活。 九月份的时候我在xx机械制造厂当检验员我所了解的当把调整好的机器并按正常程序启动正常运转后，被成型的木料从机器的右端经两边的限板和中间的输送辊推动下进入机器内部。再有两个输送轮带动木料进入成型区，有上下左右4至7把高速旋转刀具同时对木料进展削边成型。最终由左边的软输送轮将半成品木料送出机器。在刀具旁设有强力的吸尘装置，切削废料由吸尘口吸走。切削过的成品木料四周比拟平坦。将交下一道工序，即宽带砂光机。 一、成型机特点 （一）生产效率高 一共有7把旋转刀具可供选择，各把刀具相互无干扰，手动调整内外距离和进给速度。 （二）运行牢靠，自动化程度高 在调好了机
16、器以后，在没有特别状况下，操作员只用进料出料就可以了。操作安全。 （三）操作便利，维护简便 宽带砂光机工作原理：当机器按正常程序启动并正常运转后，被磨板坯从机器右端经限板装置和输送辊推动下首先喂入上、下粗砂辊。被高速旋转着的砂带同时磨削板坯上、下二面，实现定厚磨削，最终经出料端的清扫辊去除残存外表的粉尘并送出机器。各砂辊和清扫出料辊皆有强力吸尘装置，磨削粉尘由吸尘口吸走，磨削后的板坯最终获得一外表平坦、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。该机主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。诸如刨花板、中密度纤维板、石膏刨花板或其它木质人造板外表的砂光，使板厚精度和外表粗糙度符合肯定的要求。 二、砂光
17、机特点 （一）精度高 磨削后工作厚度公差0.1mm之内。 （二）加工质量好 只要合理地选择砂带，即可得到满足的外表粗糙度。 （三）生产效率高 四个砂架、二个粗砂架上、下对顶布置，二个组合砂架上、下错开布置，即可完成双面定厚磨削和光整磨削，进合具有手动和自动功能，进给速度424m/min无级可调，自动进给系统，具有防过载自适应负载的力量，故能充分发挥机器效率。 （四）更换砂带快速 在操作侧更换砂带只需几分钟时间 （五）运行牢靠，自动化程度高 机器采纳一整套机械电气、液压、气动最新技术，并设有牢靠的互锁和安全爱护装置，可防止误操作发生事故。 调整、维护、操作、便利牢靠机器运行状况，操作台上各仪表均
18、有显示。 其实这个步骤没有什么东西可以写。这到工序是完全手工的！不过是要了解各种不同合页与各种不同尺寸的PANEL的配对和安装方式。这个在这里就不一一举例了。 三、实习心得 在实习过程中，我不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我学会了他们的敬业精神。感到了生活的充实，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我消退了走向社会的恐惊心里，使我对将来布满了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也使我体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的根底。 到机械厂实习报告 篇5 一、实习目的 1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教
19、学环节，生产实习是在学生已学习了专业根底课和局部专业课后进展的一个理论联系实际的实践性教学环节。 2、通过生产实习，能够使学生接触生产、科研、企业治理，到达理论与实践相结合的目的，加深对专业的了解，拓宽学问面，获得根本操作训练，是培育学生分析问题和解决问题的重要途径，是培育高素养应用型人才不行缺少的环节。 二、实习内容及过程 本次实习共五天，五天的根本安排为：， 1、第一天：上午是实习场所的一些介绍，以及一些焊接技术的介绍，下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。 2、其次天：上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进展介绍，重点是对手工焊接的一些要点和应当留意的问题的介绍，为
20、后面近两天的手工焊接pcb板做预备，后面两个小时是就一些根本元件包括电容，电感，电阻，二极管和三极管的识别和分类的介绍，也是为在后面的作业做预备。 下午就是进展元件的辨别了，这个过程比拟的耗时间。 3、第三天：依据详细的分组状况，仿照流水线作业，每个组员依据自己的所安排的工作，按需跟组员之间相互分类和查找自己工作时所需的元件，然后是用元件分完后，用数字万用表检测是否为自己所需，下午就是焊接过程了，由于我们平常在学校用到的都是通用板，焊接起来并没有那么的费劲，以及相关的问题也不是那么的明显，而在这次实习中，问题很严峻，这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。 4、第四天：xx板的焊接根
21、本完毕，主要是进展了一些补焊的工作，还有就是焊接了多引脚的液晶屏，这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性，然后就是对主板的一些外围设备的焊接。 5、第五天：上午跟同实习指导教师一同进入车间进展观看，由于以前自己也参与过暑期的实地实习工作，对车间的相关有肯定的熟悉，所以后面的手工操作并没有赐予我太大的熟悉，我更多的是关注那些机器设备的运作了，感受比拟的深，由于自己大学期间也常常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接，但是没能有时机进展实地考察，这次算是有了相当的熟悉。 下午我们对前面做的电话机进展了故障排解工作，这个算是比拟的涉及专业学问的，特殊这块儿根本是
22、模拟的，让我们对模拟电路的作用有了更深刻的熟悉。 三、实习总结 1、严格遵守公司规章制度 在学习里学习生活，虽然有学校纪律约束自己的行为，但相对于在公司工作，还是特别懒散和不受掌握的。由于这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的进展有很大的影响。在公司里工作，在方方面面都有具体的规章制度。这制度就像高压线一样，假如触犯它们就要受处处罚，大多是扣工资之类的，严峻点的话可能会对自己以后的进展带来很坏的影响。同时，要成为一个特别职业，特别有素养的职业者，必需积极去面对自己的工作，仔细刻苦的把工作做好，想尽一切方法把自己的工作做完善。而作为一个职业者，仔细负责，积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。
23、所以，要胜利的进展实习，就必需首先树立仔细负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己，不能再像在学校那样懒懒散散的了。 2、多听，多看，多做 我们到公司工作之后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度好了，即使自己以前没有学过的学问也可以在工作中渐渐把握，态度不好，就算自己有学问根底也不会把工作做好。我们刚到包装部时，也不清晰要做些什么，而且这些和我们专业也没有必定的联系，可是我们看多了，听师傅教了就知道做了，做多了到后来越来越娴熟了，能够帮师傅们做许多事了，心里感到很快乐。 3、少埋怨 有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊，而且与我们所学专
24、业没联系，就常常埋怨，这样很影响自己的工作心情，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我们应当少埋怨，究竟许多工作都需要人来做，无论做什么工作，我们都应当以良好的态度对待，信任总会有点收获的，我们应当多看到好的方面，这样才能保持工作的激情。 4、虚心学习 在这次实习中过程中，我们会遇到许多问题，有的我们懂得了，也有许多我们不懂的，不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了，当别人教我们学问时候，我们应当虚心承受，要不然就可能做错，特殊像我们包装的，更应当多听师傅的话，做错一点都不得，要保持仔细严厉的态度去做事。 5、细心加急躁，知错就改 每个人都有犯错的时候，工作中第一次犯错不要紧，能够立刻改正来就
25、得了，但下次不要再犯同样的错误，否则后果是很严峻的，会给公司带来肯定的损失的。 此外，这次实习还让我体验了公司的正常工作，学会了如何与同事相处，还熬炼了自己的耐力与毅力。也让我熟悉了工作的不简单，找工作更是很难，这也让我在就业心态上有了很大的转变，以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作，可现在我知道那是很难的，许多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待时机的到来，而是要建立起先就业后择业的就业观，尽量学会在社会上独立，敢于承受社会的压力与考验，使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思索的心，在企业这样一个新环境中，有许多我们值得学习很思索的地方。我们要仔细对待工
26、作，要有一颗职业者的心态去对待工作，做好自己的每一份工作，还要注意学习企业先进的治理和人文文化，一丰富自己的社会学问和治理文化学问，为自己日后的职业生涯打下良好的根底。 到机械厂实习报告 篇6 一、实习时间 XX年6月15日XX年7月3日 二、实习地点 吉林机械制动厂，长春市长期物流，京铁物流 三、实习内容 本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长期物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟识业务流徎，对这些企业有初步的熟悉。 1.吉林机械制动厂 业务流程主要有冲塑、机械加工、外表处理、物品储存。 首先在工作人员的带着下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清
27、形势，坚决信念。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间局部摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项，以标准操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局说明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。 然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。 最终我们参观了外表处理分厂。其暂存区很大，但摆
28、放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。 这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进展一个大致的熟悉。 2.长春市长期物流 业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳。 首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进展企业介绍。在介绍中我们看了长期物流的影像资料。该企业创立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后效劳等领域的集约化综合效劳集团企业。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域普及全国各地，设有50余个全资、控股
29、子企业，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输力量60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长期物流通过iso9001：XX标准质量治理体系认证。XX年1月被中国物流与选购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。 其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该企业的汽车物流发运状况。长期物流企业内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车企业与长期物流签订协议运输。这样保证了长期物流每年100多万的运力。在长春长期物流主要承运一汽群众、马六、
30、丰田这三家的商品车。发运过程如下： 第一，销售部将所需商品数量反应给储运治理科，由储运治理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输规划到长期物流或其他外协车辆企业。 其次，运输车开头预备工作。其中包括工人工作服的预备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。 第三，运输出库。 然后教师带着我们参观了长期物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员急躁细致地为我们做了讲解。其仓储区特别大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进展入库归位，在这一过程中并对汽车进展外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进展货位编号，在由库管员抄入固定
31、表格中，最终将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的精确，也便利快速地精确地查找所需车辆。当企业接到销售订单是，就交与仓储部进展配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。 最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其预备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告知我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。 3、京铁物流 业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、
32、信息治理。 该企业创立与XX年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。 走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。 首先是企业的娄经理带着我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不洁净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告知我们当今许多物流企业都是这样一个现状，是由于资金本钱的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。 我看到有的货位上还挂着许多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只
33、有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很准时。 在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平坦，可以便利货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息承受、录入和发出的地方。 最终由是企业创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当时是由2台车，6、7个人发到如今这样比拟打的规模。他的叙述使我感受到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流筹划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。 邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企
34、业效劳的企业撤走了货物，但现在又要重新要求效劳，因此那些货位布置板还要连续使用。 四、实习心得 经过一周的参观实习，我们收获了许多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长期物流企业，京铁物流企业的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和熟悉。走出校园，才真正体会到社会工作的简单与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及治理学中的案例经常使我感到头脑中的专业学问模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的学问好少。 没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种
35、艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而治理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去熬炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流治理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实仔细，这对我们今后就业、择业特别有帮忙。 此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很鼓励鼓舞我。