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1、 加油员个人工作计划5篇 (一)抓员工消防安定熟悉,确保加油站的消防安定。 由于我们的商品煤油产品所具有的特殊性(易燃、易爆等)决议了加油站的办理重点安定办理。换句话说,消防安定是加油站办理中永久的主题,是加油站寻常营运的根本包管。所以,在寻常工作中就必需坚决“安定第一”的原则。 应当说,我们加油站的大局部员工都经过议定了岗前消防交易培训,在思维熟悉上有着消防安定的见解,但还必要从轨制办理上加以美满,在构造加油站安定活动时,可以联合差异期间或差异季候的特点,准时传达和贯彻上级带着和当局有关局部关于差异期间的安定指标、精神、内容,利用安定活动加强对职工消灭练习和处理突发变乱预察练习练习,以进步员
2、工消灭初起火警和处理突发变乱的本事等。只有全部员工从思维意识上熟悉到做好加油站安定工作的紧急性,才华使轨制,方法落实到实处。要知道,加油站的安定并不是是一个点、一个面,并不是是某一段时候的安定及某一个人所能担当的,而是要靠全员、全天候、全方位、全进程的安定,要让每一名员工都知道“安定百日功,火烧一场空,安定保效益”的道理,总之,只有从根本上确保了加油站安定无变乱,才华增进加油站各项工作的顺当进展。 (二)阐扬“窗口”效用,美满企业形象 加油站作为一个企业的终端关键办事性窗口,它是直接面对社会,创设精神文明、精神文明的紧急前沿阵地。如何阐扬“窗口”的形象效用,做到安定第一,办事典范,办理有序,筹
3、划有方,是站长,也是每一名员工义不容辞的责任,由于在社会主义市场经济前提下,企业的糊口生涯和成长,不但有赖于进步的科学技巧,当代化办理手段,并且,还在于企业全部员工工作潜能和创设技巧的富有阐扬,以及与之相适应的思维见解、精神状况、文化本质和社会心理的连续更新。将来的市场竞争,毫不是纯真的产品行量、代价的竞争,更是企业品牌,企业形象等无形资产的竞争。因而可知,员工的综合本质就显得更加紧急了,如何进步员工的综合本质以及欢送各种挑衅,是站长应思虑的紧急题目。 (三)加强典范化办理,供应优良办事,进步经济效益 作为一个销售企业,其最终目标是进步经济效益,追求最大利润,加强市场竞争力。在确保安定的前提下
4、,作为销售企业的终端机构加油站来讲,站长,负担着油品的营销和站内办理的两重担务,是营销和办理的第一责任人,它的成败不但直接感化到公司的集体形象和公司销售既定目标的兑现,同时,也感化着员工的切身特长。 加油员个人工作规划2 一、 轻油销量和IC卡比例 回忆去年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性进展的道路。20_年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,20_年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元。 截止本月初北站销
5、量为2607吨,完成年度指标的15.33%,南站销量为1567吨,完成指标的16.85%。今年的油气改造将对本站销量造成肯定的影响,但根据南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特别状况,估计到今年年底南北站均能顺当完成指标。 本站将连续加强市场开发力度,积极进展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量。 IC卡持卡消费比例 自20_年1月1号至3月1号: 北站IC卡共消费64,222.61元,占总数(17504594.89)的30.39%,缘由为北站销量绝大局部都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故IC卡持有率偏低。 南站IC卡共消费410,4119.02元,
6、占总数(1350,4265.31)的30.39%,南站持卡比例相对较高缘由为汽油车加油较多,且私家车客户IC卡持有量较大。 提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进展: 1、肯定要做好IC卡的宣传工作,张贴海报,发放传单等措施。让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加油,而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能,加油卡就等于一个不要工资的车辆治理员 2、盼望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率。 3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用IC卡购置润滑油,交纳交通违章罚款等等。 二、非油品指标 高速站的非油品销售主要取决于燃油宝
7、,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶。南站汽油83瓶,柴油25瓶。 今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶。从以上数据看,汽油燃油宝南北站均能顺当完成,但柴油燃油宝离指标仍有肯定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进展重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%,连续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率。 三、硬件问题 本站由于站内设备使用率较高,设备简单发生故障,特殊是南站,站内新装加油机已屡次发生故障。南北站加油机多个
8、计量器有肯定程度的渗漏。以上设备均已准时和修理方取得联系,等待近期修理。 南站餐桌损坏,北站卸油区移动门也有肯定的损坏,南北站雨后地面积水较严峻盼望公司赐予修理。 四、内部治理 今年本站依据治理需要,根据最新中石化加油站标准化治理标准,以“提升强化加油站效劳治理细则”为依据,结合神奇顾客访查制度的需要,并借鉴其他加油站的先进阅历,进一步完善站内的考核制度。 存在问题:卫生细节做的不够到位,上月南站考核,发觉有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。 针对以上问题:本站将细化加油站卫生治理制度,明确责任对象,做好奖惩工作,细心对待台帐的遗漏问题,做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的
9、安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的治理水平。 五、神奇客户检查 去年南北站的神奇顾客检查都较好,今年本站1月份,2月份都顺当通过了神奇顾客的检查,为本站开了个好头。今年的目标:连续保持现有的水平,并努力提高。 加油员个人工作规划3 20_年我站在公司领导的指示和大力支持下,以强化内部治理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,一年来在我站全体员工积极努力和严密协作下,紧紧围绕公司的经营理念,开拓市场,促进销量,加油站在站容站貌,标准效劳,以及员工素养都有了较大的改善,综合水平得到了全面提升。员工的文化生活也得到了提高,上班的积极性也强了,给我们站注入了新的活
10、力。现将我站一年的工作做一下汇报: 今年,在公司供应数质量保证的根底上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。我们对周边的企事业单位进展沟通,使他们成为我们站的长期加油客户,在油品紧急的时候,能够保证他们车辆的正常用油,他们也是我们站的忠实客户。我站结合实际合理优化班组的配比,使每个班组中都有推销水平高的员工,将点集中成面,争取不漏掉任何一个潜在客户,也让班与班之间产生一种良性的竞争。在加油站经营方面,截止十月份共完成油品销售571.4吨,完成全年指标的64.67%,柴油销售168.6吨,汽油销售402.8吨,有数据可以显示我站主要以汽油销售为主。在汽油销售方面重点是单位定点加油
11、,其他零散销售较少,在我站定点加油的单位共有25个,其中以预付款方式加油的有6个单位,总欠款273716.52元,同比前五个月削减288140.98元,平均每月收回欠款1617万元,增加前款1415万元,从全年销售显示,一月到七月销售额为50万元,八月到十月销售额为45万元,有销售额可看出我站下半年销售额有所下降。为了提高我站的经济效益作为一名加油站治理人员,以身作则积极投身到,加油站如何加强安全治理,提高经济效益中去,我时刻严格要求自己,以高度的政治责任感,仔细履行工作职责,积极带头学,主动学充分利用业余时间刻苦学习安全治理和消防学问,油品学问,不断完善自己,使自己成为一名合格的加油站站长,
12、平常多花心思去了解每一名员工的实际状况,工作上、生活上、心情上等。积极的将加油站营造出一个和谐的气氛,和员工都成为朋友,让员工觉得加油站就是个大家庭。公正对待每名员工,为大家树立典范,将员工们分散在一起。这样,我们的团队就会有分散力,才能够克制种种困难,争做一流的加油站。 一年来,本人尽了自己的努力,做了一些工作,这一切都离不开公司的正确领导和决策,离不开各位同事的大力支持和团结,在此我深表感谢,成绩属于过去,挑战就在面前,我糊涂的熟悉到自身素养有待提高,1.是工作阅历有待积存;2.是工作方法有待转变;3.业务学问有待加强;4.站内员工治理及站务治理体制有待提高;5.销量不抱负,未完成公司下达
13、的销售任务,其主要缘由是我缺乏开拓市场的主动性。就以上几点,我打算下一年会努力的去转变这些,争取为公司制造更好的利益。 加油员个人工作规划4 如何在竞争剧烈、混乱无序的成品油零售市场突显自身的核心竞争力,开拓市场,留住客户?如何面对变化多端的市场及客户的偏好?如何进展新时期的加油站营销?我想对加油站的经营谈谈我个人的看法。 一、主油品营销 成品油零售市场因无序竞争和商品、效劳的趋同而引起价格大战。争相降价的恶果使加油站的利润越来越微薄。顾客对价格的敏感程度不亚对股市波动的反响。面对如此状况我们该如何参加竞争?我认为可以从以下方面考虑: 1、 加强市场细分,谋求专业效益。 加油站的市场细分主要有
14、固定客户、零散客户两大类。两类客户构成利润的主要来源。然而竞争的剧烈使固定客户变得不固定,零散客户变得更零散。为保证加油站的利润,开掘客户变得日益重要。识别和确定自身的(所在地)目标市场,细分出客户后敏捷定价,分类分品种定价。现阶段协和网络内的出租车位定价正是基于此。塘沽站前阶段由于道路修建及横跨桥施工,车流量削减,销售额下降,站经理及会计狠抓固定客户这一块,利用优待、针对性的赊销等手段来挖掘客户,收效显著。 因加油站行业的特别性,应发挥行业优势,谋求专业效益。加油员假如懂得所售油品的各项理化指标,了解国内外的油价走势、油市资讯,将会给销售带来极大的便利。壳牌公司在新加坡拓展市场时,针对局部顾
15、客群对油品动力和加油站效劳要求较高,推出98#汽油添加剂、着色剂,冠以XO品牌,设立专用加油岛,形成了壳牌高档油品的独特识别系统,吸引了大批懂得油品学问的“专家型”顾客。壳牌公司在开拓匈牙利市场时,针对当地消费层次较高的顾客群追求质量品质、轻视价格变动的特点,保持价格坚硬不降,通过更为周到细致的效劳,在油价远高于一般竞争对手的前提下,仍能获得顾客的认可青睐。 2、 重视品牌传播、塑造独特卖点。 以往,协和石油统一的VI设计曾获得巨大的胜利。然而在中石化中石油的VI形象跟上来后,协和的靓点就此变暗,陷于一片红色的包围圈中。站容的破损,令协和许多的加油站在竞争中突显不了协和的品牌共性。相比之下,塘
16、沽站所在的天津地区,壳牌的形象、卖点策略获得胜利。壳牌在天津收购了10座加油站,加油量平均提高了23倍,最高34倍。尽管油品来源及零售价格一样,但其品牌塑造上的创新意识令人耳目一新:国产93#柴油标为“超劲93号”,国产柴油标为“超爽柴油”。一字之差,树立起卓越非凡的品牌特色。我在对塘沽站的SWOT分析中,将协和的形象、设备都列为竞争优势所在,这点我想在塘 沽站进展站容粉刷后将会突显出来。另一方面,应竭力避开顾客感受的趋同化,在经营中应加强对顾客的宣传,始终强调协和超出一般的效劳品质,传播协和效劳理念,让顾客产生差异感,使之与中石化中石油相区分。 3、 细心雕琢效劳,力求零缺陷 加油站在任何时
17、候都不能低估消费者的素养,不应存有幸运心理对顾客试图进展哄骗。在经营过程中,要将顾客视为上帝,为其供应便利、快捷的效劳,使之放心、舒心,提高其满足度。详细到加油的效劳中,要严格执行效劳标准,使加油效劳程序化,做到站位、引导、开门、问候、开盖、加油、盖盖、结算、开票、送客无缺陷,全力打造完备的效劳体系。 4、 提升员工素养,谋求学问致胜。 加油站员工作为企业和顾客之间沟通和联系的桥梁,是否有足够的学问水平和随机应变的综合素养,为顾客解疑释惑,也关系到加油站的进展。在实际中,应致力于建立学习型的组织,提高员工的.文化素养和技能水平。如培育加油员的动手力量、创新力量,使之在进展加油工作的同时,做好加
18、油设备的维护工作。在娴熟把握计量器具使用和计量检测的同时,把握各类型汽车油箱和油罐车计量专业学问。加油员可直接解决计量纠纷,在把握车用润滑油学问的同时,对润滑油产品的生产过程及特性进展了解。由于塘沽站大局部都是新员工,对润滑油学问的了解有限,我有针对性的对员工进展润滑油学问及促销技巧方面的讲解,此举对站内润滑油的销售促进较大。为协作网络润滑油促销活动,我正着手预备润滑油学问及销售教案,对员工进展系统全面的培训。 5、 协调外部关系,追踪回访客户。 协和加油站外部关系涉及诸多政府部门,关系简单,平常应多走访相关单位,运用多种手段理顺关系。对于固定客户,平常多收集意见和建议,定期或不定期地常常回访
19、客户,了解客户的动向及意图,留住客户。 二、 多种经营 在国外,多种经营销售额已占加油站营业额的相当大比重(德国占%70以上),它是一个很好的利润增长点。多种经营的范围可以涉及诸多方面,除加油站便利店快餐-洗车-休闲效劳以外,国外甚至还消失把油品零售网络建成以加油站为基点的网上物流配送中心,还有在加油机上配备网络终端,供应有关消遣、旅游、交通、商务信息效劳。有些是免费的。供应这些效劳的目的是让顾客在停留在加油站的这段有效的营销时间内,促进非主油品的销售。 这些先进的营销理念给加油站的多种经营进展供应了可供参考的方向。但是现阶段,由于国家政策和协和加油站本身的条件所限,很难供应除便利店以外更好的
20、效劳。依据各站的状况,可以有所侧重。城市站,实行加油站小型便利店形式,商品选择以香烟饮料等日用消费品为主,目标客户为出租车司机和收入较高的年轻人。国道站实行加油站便利店 快餐等设施,目标顾客着眼于长途司机和过路乘客,商品价格定位于中低价格。塘沽站的多种经营偏向于城市站形式,所售小商品多为香烟饮料。考虑到油卡客户这一群体,适中选择一些偏向于家用日常的高档商品,比方微波炉、电饭煲等等,目标客户不光是司机,而是司机背后的家属了。 以上是我对加油站营销非常不成熟的看法。没有经实践检验的观点无异于纸上谈兵,盼望和各位同仁相互探讨沟通,共同提高 . 加油员个人工作规划5 一、 轻油销量和ic卡比例 回忆去
21、年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性进展的道路。_年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,_年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元。 截止本月初北站销量为2607吨,完成年度指标的15.33%,南站销量为1567吨,完成指标的16.85%。今年的油气改造将对本站销量造成肯定的影响,但根据南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特别状况,估计到今年年底南北站均能顺当完成指标。 本站将连续加强市场开发力度,积极
22、进展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量。 ic卡持卡消费比例 自_年1月1号至3月1号: 北站ic卡共消费64,222.61元,占总数(17504594.89)的30.39%,缘由为北站销量绝大局部都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故ic卡持有率偏低。 南站ic卡共消费410,4119.02元,占总数(1350,4265.31)的30.39%,南站持卡比例相对较高缘由为汽油车加油较多,且私家车客户ic卡持有量较大。 提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进展: 1、肯定要做好ic卡的宣传工作,张贴海报,发放传单等措施。让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加
23、油,而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能,加油卡就等于一个不要工资的车辆治理员 2、盼望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率。 3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用ic卡购置润滑油,交纳交通违章罚款等等。 二、非油品指标 高速站的非油品销售主要取决于燃油宝,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶。南站汽油83瓶,柴油25瓶。 今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶。从以上数据看,汽油燃油宝南北站均
24、能顺当完成,但柴油燃油宝离指标仍有肯定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进展重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%,连续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率。 三、硬件问题 本站由于站内设备使用率较高,设备简单发生故障,特殊是南站,站内新装加油机已屡次发生故障。南北站加油机多个计量器有肯定程度的渗漏。以上设备均已准时和修理方取得联系,等待近期修理。 南站餐桌损坏,北站卸油区移动门也有肯定的损坏,南北站雨后地面积水较严峻盼望公司赐予修理。 四、内部治理 今年本站依据治理需要,根据最新中石化加油站标准化治理标准,以“提升强化加油站效劳治理细则”为依据,结合神奇顾客访查制度的需要,并借鉴其他加油站的先进阅历,进一步完善站内的考核制度。 存在问题:卫生细节做的不够到位,上月南站考核,发觉有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。 加油员个人工作规划