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1、 县2023年农村公路建设情况报告XX县2023年农村大路建立状况报告县委常委、常务副县长 XXX敬重的县人大赵主任、视察组各位领导：砚山县的农村大路建立在县委、县人民政府的正确领导下，在县人大、政协的监视指导下，紧紧围绕国家交通部提出的“三个效劳”（效劳国民经济和社会进展全局，效劳社会主义新农村建立，效劳人民群众安全便捷出行）的要求和我州构建“水、陆、空”立体交通及“三纵三横”路网规划，全面组织实施了2023年砚山县通畅和通达工程。提高了大路等级和路面等级，改善了我县农村大路的通行条件，完善和提升了我县农村大路的档次和水平。依据关于对我县乡村大路建立状况进展视察的通知(砚人办发202324号
2、)文件要求，现将我县农村大路建立状况向各位领导作如下汇报，不妥之处，敬请批判指正：一、根本状况（一）全县农村大路根本状况至2023年底，我县境内共拥有各类大路2385.1公里，大路密度为62.33公里/百平方公里。（其中：农村大路总里程为2061.05公里，占大路总里程的86.41%，等外大路1296.24公里，占农村大路总里程的62.89%，无路面大路1276.84公里，占农村大路总里程的61.95%）。全县11个乡镇、有7个乡（镇）通油路或水泥路，通油路率为63.64%，在93个行政村中，有46个行政村通等级路，等级化率为49.46%。农村大路构造不合理，路面质量差，抗灾力量弱，晴通雨阻的
3、问题非常突出，影响了广阔农村群众的正常生产生活。（二）2023年工程规划投资状况12023年我县实施通达工程21条段共155公里，总投资3100万元（其中:中心补助1550万元，地方自筹1550万元）。详细工程是：年初下达的规划有17条段114公里，即：铳卡至舍木那8公里，阿舍至坝心15公里，迷法至小各大7公里，狮子山至木瓜铺3公里，平文线至拖嘎5公里，白泥洞至大尼尼3公里，维摩至普底5公里，窑上至路德4公里， G323线至芦柴冲2公里，新干河至碧云至红舍克17公里，城土线岔至老龙2公里，夸溪至羊革8公里，羊革至布那4公里，蚌峨至科麻12公里，安代丫口至板榔12公里，G323线至迷法2公里，倮
4、基黑至租那5公里。10月份追加的道路4条段共41公里，即：者腊至夸溪9公里，布那至明德14公里，明德至子马9公里，蒲草至落太邑9公里。22023年我县共实施通乡油路1条。即：砚山-八嘎油路工程，建立规模33公里，规划总投资2300万元（其中：中心补助1320万元，地方自筹980万元）。32023年我县共实施路网改造工程1个。即：砚山城北过境线5公里，规划投资2812万元（其中：省安排补助资金400万元，地方自筹2412万元）。42023年我县共实施农村客运站工程2个，规划总投资100万元。（其中：中心补助60万元，八嘎客运站、阿舍客运站各补助30万元；企业和地方自筹40万元，八嘎客运站、阿舍客
5、运站各补助20万元）。52023年我县共实施农村渡口工程2个。即：听湖渡口和小青龙渡口，规划总投资80万元（其中：中心补助30万元，企业和地方自筹50万元）。二、农村大路建立工程实施状况及实行的主要措施(一)农村大路建立工程实施状况1在2023年实施的21个通达工程工程中，年初下达的建立规划17个，于 6月底完成了外业测量、施工图设计文件上报审批，至9月10日止全部开工，目前路基土石方已完成，正在进展路面铺筑。目前，已完成80%的工程量，共投入建立资金2480万元（其中：完成地方配套资金1550万元，完成上级补助资金930万元，支付工程资金570万元），按规划将于今年年底全部完工。10月份追加
6、的建立规划4条共41公里，目前已完成勘察设计，待报批后开工建立。2砚山-八嘎通乡油路工程工程。目前已开展招标， 规划于12月15日进场，12月20日开工建立，工期一年。3砚山城北过境线路网改造工程。目前已完成施工图设计、工程造价分析等前期，预算总投资2812万元（其中：省安排补助资金400万元，已到位资金300万元，预备向国家开发银行贷款1100万元，力争早日落实缺口资金，及早开工建立）。4农村客运站工程2个（即：八嘎客运站、阿舍客运站建立工程），现八嘎客运站已完成征地，阿舍客运站已完成选址。5农村渡口工程2个（即：听湖渡口和小青龙渡口），目前已完成施工图设计上报，待批准后实施。2023年下达
7、的稼依水库码头改造工程已向州局请示变更为进村道路建立工程，待批准后马上组织实施。6八嘎至红坎大路（砚山段）续建工程，目前已完工待验。(二) 实行的主要措施一是坚持解放思想，提高思想熟悉。我县在年初就把农村大路建立纳入全县国民经济和社会进展重要议事日程。通过深入调研，使我县深刻熟悉到农村交通根底设施建立滞后仍旧是制约我县经济社会进展的“瓶颈”，必需牢牢抓住国家加大对农村大路建立投入，加快新农村建立的历史机遇，扎扎实实抓好农村大路建立工作。二是坚持广泛宣传，营造良好气氛。我县充分利用播送、电视、报刊、宣传栏等多种形式把国家对农村大路建立的政策形势和我县将要开展的充分宣传到各乡(镇)、各部门和广阔人
8、民群众当中，在全县上下形成了“若要富，先修路，不修大路没出路”的共识，为农村大路建立营造了良好的社会气氛。三是强化组织领导，落实责任。我县在年初就成立了由李县长任组长，各乡（镇）、各部门主要领导为成员的农村大路建立领导小组；同时，成立了由陈副县长任指挥长，各乡（镇）、各部门主要领导为成员的农村大路建立指挥部。并严格要求各乡（镇）相应成立领导小组，确保了农村大路建立任务层层落实到位。最终，为了农村大路建立任务的顺当完成，我县准时制定了目标、职责和奖惩措施，并于今年3月份与各乡（镇）、各部门签订了砚山县2023年农村大路建立责任书，确保了责任到人，层层抓落实。四是深入调查讨论，建立长效保障机制。经
9、过深入各乡（镇）调查讨论，我县在年初制定出台了砚山县“十一五”农村大路建立实施意见，明确了全县农村大路建立目标任务和各部门职责。同时，对工程质量监视治理、大路养护治理长效机制、奖惩措施等制定了相应的规章制度，确保了我县农村大路建立任务的顺当完成。五是严格审批程序，确保工程进度和质量。依据招投标法和（交通部第7号令），我县在组织建立工程招投标过程中，对到达招投标条件的工程，严格按国家、省、州的有关规定组织进展工程工程招投标；对达不到招投标条件的工程，组织人员对意向指定的施工单位的资质、资信、技术、设备、资金、治理和信誉进展全面考察，并将考察报告提交县交通局领导班子集体争论后指定施工单位。最终，我
10、县为保证进度、质量、费用“三大指标”的有效掌握，又制定出台了砚山县农村大路建立治理方法、砚山县农村大路建立质量惩罚实施细则等标准性文件，并同时成立了质量监视站和监理组，严格工程开工审批制度，从而保证了工程进度和质量，有效掌握了工程投资。六是实行挂钩负责，确保责任落实到人。为确保农村大路建立工程的顺当实施，我县严格根据“四项制度”和“三合同”进展治理，对工程工程实行挂钩捆绑负责制。成立了由县交通局局长为工程行政总管，分管副局长为工程技术质量总监，相关技术人员作为成员的工程工程建立领导小组。同时，对交通局全体干部职工均实行挂钩责任制，并列入个人年度考核的一项重要内容，实行奖罚，严格考核，确保了工程
11、建立任务的顺当完成。七是明确职责任务，开展催促检查。在年初召开的砚山县2023年农村大路建立会议上，各乡（镇）均与县人民政府签订了砚山县2023年农村大路建立责任书。会后，各乡（镇）均成立了相应的组织领导机构，落实了人员，明确了职责任务和奖惩措施；并仔细协作县有关部门开展好宣传发动、冲突纠纷排查调处和协调效劳，确保了农村大路建立的顺当实施。三、存在的困难和问题（一）由于工程工程多，施工任务重，县级技术人员相对缺乏，给施工治理及竣工资料编制带来了很大困难。（二）由于县交通局的人员编制数较少，专业技术人员缺乏（现有人员17人。其中：技术人员6人）。致使施工治理难度很大，竣工资料编制跟不上。（三）由
12、于工程建立规划下达较晚，加之雨水偏多，影响了工程进度。（四）由于11月份以来柴油紧缺，爆炸物品实行统一配送，运费较高，人工工资增加等因素影响，严峻影响了工程进度和质量。（五）由于农村大路建立涉及的土地占用、林地占用、建筑物拆迁量大，群众在局部地区难于开展，从肯定程度上影响了工程进度。四、下步准备一是全力以赴，加大力度，确保年底完成2023年度全部通达工程建立任务；二是力争把G323线岔听湖、界牌拉白冲、三叉河龙潭寨、贾家桥差黑、大漆树阿三龙、稼依农场店房、西北冲阿吉、维摩阿伍、黑善丫口顶坵、阿基五家寨、八嘎半夜寨梅子箐、半夜寨湖广箐、砚西线K12+500翁达牛落洞、牛落洞龙所、蚌峨六掌、岔路口
13、至幕菲勒、平远平鲁线岔口共17条段158公里的通达工程工程上报列为2023年度建立规划实施；三是连续组织实施好砚山至八嘎通乡油路工程工程。四是力争把八嘎西畴通乡油路工程工程上报列为2023年度建立规划组织实施；五是在2023年初完成规划建立工程的测量设计，待设计文件批准后，准时组织实施。二七年十二月 日 二) 实行的主要措施一是坚持解放思想，提高思想熟悉。我县在年初就把农村大路建立纳入全县国民经济和社会进展重要议事日程。通过深入调研，使我县深刻熟悉到农村交通根底设施建立滞后仍旧是制约我县经济社会进展的“瓶颈”，必需牢牢抓住国家加大对农村大路建立投入，加快新农村建立的历史机遇，扎扎实实抓好农村大
14、路建立工作。二是坚持广泛宣传，营造良好气氛。我县充分利用播送、电视、报刊、宣传栏等多种形式把国家对农村大路建立的政策形势和我县将要开展的充分宣传到各乡(镇)、各部门和广阔人民群众当中，在全县上下形成了“若要富，先修路，不修大路没出路”的共识，为农村大路建立营造了良好的社会气氛。三是强化组织领导，落实责任。我县在年初就成立了由李县长任组长，各乡（镇）、各部门主要领导为成员的农村大路建立领导小组；同时，成立了由陈副县长任指挥长，各乡（镇）、各部门主要领导为成员的农村大路建立指挥部。并严格要求各乡（镇）相应成立领导小组，确保了农村大路建立任务层层落实到位。最终，为了农村大路建立任务的顺当完成，我县准
15、时制定了目标、职责和奖惩措施，并于今年3月份与各乡（镇）、各部门签订了砚山县2023年农村大路建立责任书，确保了责任到人，层层抓落实。四是深入调查讨论，建立长效保障机制。经过深入各乡（镇）调查讨论，我县在年初制定出台了砚山县“十一五”农村大路建立实施意见，明确了全县农村大路建立目标任务和各部门职责。同时，对工程质量监视治理、大路养护治理长效机制、奖惩措施等制定了相应的规章制度，确保了我县农村大路建立任务的顺当完成。五是严格审批程序，确保工程进度和质量。依据招投标法和（交通部第7号令），我县在组织建立工程招投标过程中，对到达招投标条件的工程，严格按国家、省、州的有关规定组织进展工程工程招投标；对
16、达不到招投标条件的工程，组织人员对意向指定的施工单位的资质、资信、技术、设备、资金、治理和信誉进展全面考察，并将考察报告提交县交通局领导班子集体争论后指定施工单位。最终，我县为保证进度、质量、费用“三大指标”的有效掌握，又制定出台了砚山县农村大路建立治理方法、砚山县农村大路建立质量惩罚实施细则等标准性文件，并同时成立了质量监视站和监理组，严格工程开工审批制度，从而保证了工程进度和质量，有效掌握了工程投资。六是实行挂钩负责，确保责任落实到人。为确保农村大路建立工程的顺当实施，我县严格根据“四项制度”和“三合同”进展治理，对工程工程实行挂钩捆绑负责制。成立了由县交通局局长为工程行政总管，分管副局长
17、为工程技术质量总监，相关技术人员作为成员的工程工程建立领导小组。同时，对交通局全体干部职工均实行挂钩责任制，并列入个人年度考核的一项重要内容，实行奖罚，严格考核，确保了工程建立任务的顺当完成。七是明确职责任务，开展催促检查。在年初召开的砚山县2023年农村大路建立会议上，各乡（镇）均与县人民政府签订了砚山县2023年农村大路建立责任书。会后，各乡（镇）均成立了相应的组织领导机构，落实了人员，明确了职责任务和奖惩措施；并仔细协作县有关部门开展好宣传发动、冲突纠纷排查调处和协调效劳，确保了农村大路建立的顺当实施。三、存在的困难和问题（一）由于工程工程多，施工任务重，县级技术人员相对缺乏，给施工治理及竣工资料编制带来了很大困难。（二）由于县交通局的人员编制数较少，专业技术人员缺乏（现有人员17人。其中：技术人员6人）。致使施工治理难度很大，竣工资料编制跟不上。（三）由于工程建立规划下达较晚，加之雨水偏多，影响了工程进度。（四）由于11月份以来柴油紧缺，爆炸物品实行统一配送，运费较高，人工工资增加等因素影响，严峻影响了工程进度和质量。（五） 12下一页