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1、高速铁路信号系统转辙装置施工方法1.1.1.1 转辙装置安装（1）带外锁闭装置的交流电动转辙装置安装流程如下图所示，转辙设备的安装应符合标准要求。（2）安装前，先检查道岔调整状态是否符合电务设备安装技术标准，包括道岔的水平、方向、尖轨心轨的密贴程度、轨距、钢枕的位置、绝缘等工电结合部条件等。（3）锁闭框安装用方尺卡在道岔基本轨直股上，横臂与直股基本轨贴紧，直臂边线与尖轨尖端所在混凝土枕中心线重叠，用划针在两条基本轨面上做标记，划出混凝土枕的中心线；按照安装图册以划定的中心线向岔后分别测量标出其他牵引点的中心线。预先将各牵引点的四个锁闭框的直面画出中心线，每只锁闭框中心线对准各牵引点中心线各自位
2、置的轨面记号，用划针伸进锁闭框孔内，在轨腰部画出圆圈，取下锁闭框，用冲子冲出钻孔中心。钢轨钻孔后，将螺栓从钢轨内侧穿出，装上原来画标记的锁闭框，加上垫片、弹簧垫圈，拧紧螺帽。锁闭框安装完后，安装锁闭铁，然后在锁闭铁与锁闭框间放入一定数量的不同厚度的调整片，待锁闭量调整好后，紧固好轨底处的固定螺栓。（4）尖轨连接铁安装在尖轨内侧，各牵引点中心线两侧安装尖轨连接铁；取出尖轨连接铁上销轴，安装锁钩；取下锁闭框上的导向销，安装锁闭杆，然后安装锁闭框上的导向销。注意：各牵引点处的锁钩和锁闭杆的规格不同。（5）转辙机托板安装在各牵引点中心线两侧混凝土枕上安装转辙机托板的弯板，然后安装垫板和调整板（可根据转
3、辙机高低进行调整），固定电动转辙机。（6）表示杆安装在各牵引点尖轨连接铁岔前方向，分别安装表示杆尖端铁，将短表示杆接头与尖端铁连接固定，后安装长表示杆；短表示杆在上面，长表示杆在下面。转辙装置电气连接根据施工图布放电动转辙机内部配线，转辙机内部配线采用标称截面积不小于1.5mm2的多股铜芯塑料软线。1.1.1.2 转辙装置安装要求（1）锁钩的安装要保证其中心线与锁闭杆中心线重合，锁钩与尖轨连接铁的连接销轴要涂润滑油，销轴应从表示杆侧穿入尖轨连接铁及锁钩（即从前向后穿）。（2）杆件的安装保证动作杆与内、外锁闭杆中心线重合，与表示杆中心线平行。（3）在调整密贴的过程中，道岔左右两侧密贴调整片加装尽
4、量保证平衡。（4）转辙装置必须确保道岔的正常转换，尖轨（或心轨）的一侧应与基本轨（或翼轨）密贴，当尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙时（牵纵拐肘除外）道岔不能锁闭和接通道岔表示。对多点（两点及以上）牵引的道岔，除第一牵引点外，其他牵引点亦应设置密贴检查装置或在两牵引点间装设密贴检查装置，密贴段各牵引点处有4mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。1.1.1.3 密贴检查装置安装要求道岔密贴检查装置应安装牢固，并满足下列要求：（1）外观良好，机内清洁，锁装置作用良好。（2）运动部件和表示杆应动作灵活，运动部件及螺纹部分应清洁、润滑。（3）各开关组接通、断开良好；连接线连接牢固可靠；各部绝缘不
5、破损且绝缘良好。（4）道岔转换时，表示连接杆运动平顺，接头等零件旋转灵活，不别、卡和阻碍道岔转换。（5）安装于两牵引点间的密贴检查装置，在密贴检查处尖轨与基本轨间的间隙大于等于规定标准值时，不得接通道岔表示。1.1.1.4 S700K转辙装置安装施工工艺及施工方法S700K交流电动转辙机对工务线路设备的要求较高，工务线路的水平、方向、轨面以及列车通过时线路的水平、方向、轨面以及列车通过时线路振动的幅度大小，对电务设备的稳定有着很大影响。因此，在安装前应对工务设备的一些要求进行检查，须达到要求后才能进行安装。同时电务设备的安装也应严格按规定标准执行，其质量好坏将直接影响行车安全是否能得以保证，是
6、提高维修质量的基础。（1）钩形外锁闭装置工作原理钩形外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程：初始状态如图1，右侧密贴尖轨处于锁闭状态，左侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口，密贴尖轨锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下，斥离尖轨锁钩的缺口卡在锁闭杆的凸起处不能移动(外锁闭装置有空动时除外)，从而保持斥离尖轨与基本轨的开口基本不变;解锁状态如图1所示,锁闭杆向左移动，斥离尖轨向密贴位移动，同时密贴尖轨处锁闭杆相对锁钩移动，当锁闭杆凸起与密贴尖轨锁钩缺口对齐时,锁钩落下卡在锁闭杆凸起内, 尖轨与基本轨解锁；锁闭杆继续向左移动，通过锁钩带动斥离尖轨和密贴轨同步向左移动，当锁闭杆带动道岔转换至左侧尖轨与基本轨密贴
7、时（见图2），开始进入锁闭过程；锁闭杆继续向左移动,左侧锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起，当锁钩升至锁闭杆凸起顶面时，进入锁闭状态（见图3），同时右侧尖轨继续向左移动至规定开口，完成转换过程。图1图2图3（2）电务设备有关的工务标准要求A. 轨距要求标准a. 尖轨尖端的轨距为14351mm。b. 道岔始端轨距为1435-2至1435+3mm。c. 直尖轨轨头至刨切点处轨距为14351mm。B. 缝隙要求标准a. 尖轨与基本轨应宏观密贴,尖轨头部至第一牵引点处的缝隙应不大于0.2mm,第一牵引点向后至刨切点处的缝隙均不得大于1mm。b. 尖轨应无弯腰、拱背，与滑床板接触良好，在连续4块滑床板中至少有3块
8、接触（缝隙不大于1mm），其他部分缝隙不得大于2mm。C. 直线度a. 尖轨工作边的直线度不大于2mm(指由尖轨尖端至刨切点处拉直线的最大弯曲处的横向距离)。b. 直线远视方向应直顺，用10mm弦量偏差不超过4mm。D. 轨面及水平a. 用10mm弦量,轨面高低应不大于4mm。b. 水平偏差不大于4mm。（3）电务设备安装技术标准及要求A. 电务部分标准a. 道岔动作电源为交流380V。b. 道岔动作电流不大于2A（在通道单线电阻为54时）。c. 道岔动作通电时间不超过13S。B. 尖轨部分机械设备标准a. 电动转辙机-最大输出牵引力为6000N。-动作杆动程为220mm。-检测杆动程为160
9、mm，表示缺口与缺口标记的间隙为1.50.5mm。-转辙机两端与基本轨距离偏差不大于5mm。b. 密贴检查器-检测杆可对30-190mm尖轨动程连续可调监督。-检测杆小缺口与滚轮的间隙为1.50.5mm，大缺口在滚轮两侧的间隙对称。c. 安装装置-两根导管的长度应一致，与两T型拐的横向拐臂组成一个平行四边形。-当转辙机动作杆动程达110mm时，两牵引点的垂直拐臂应与直股钢轨平行。-杆件与基本轨垂线偏移量不大于10mm。 d. 外锁闭装置-第一牵引点尖轨动程为1603mm；锁闭量不小于35mm，且两边锁闭量偏差不大于2mm；-第二牵引点尖轨动程为753mm；锁闭量不小于20mm，且两边锁闭量偏差
10、不大于2mm；-尖轨头部至第一牵引点与基本轨缝隙为不大于0.2mm,第一牵引点至尖轨竖切点与基本轨缝隙为不大于1mm。（4）转辙器部分的外锁闭安装顺序及要求A. 用螺栓 M20、防松垫、弹垫、螺母 M20按图4所示将锁闭框装于基本轨上（可不拧紧螺母）。B. 用螺栓M20、防松垫、弹垫、螺母M20按图4示将尖轨连接铁装于尖轨上。C. 将锁闭杆按图4所示位置装入锁闭框内后，将锁钩放在锁闭杆上，并在锁钩孔内涂润滑脂。图4D. 拨动锁闭杆，当锁钩孔对上尖轨连接铁的孔后，穿上销轴、并用平垫圈、弹垫和螺母M20拧紧后，穿入开口销（见图5），将锁闭铁插入锁闭框方孔内，固定螺栓一头钩住基本轨，另一头穿入锁闭框
11、和锁闭铁孔内，带上平垫圈、弹垫和螺母M20。图5E. 撬动尖轨使装有锁闭铁侧处于密贴状态，另一侧处于自开状态，用手托起锁钩，拨动锁闭杆至如图6所示位置。图6F. 按照序号3、序号4的方法安装另一侧锁钩、销轴、固定螺栓和锁闭铁。G. 通过左右拨动锁闭框调整锁闭杆与转辙机动作杆平行后拧紧固定锁闭框的螺母，并通过安装装置的动作拉杆将锁闭杆与转辙机的动作杆连接在一起。H. 通过在锁闭铁和锁闭框中间增减调整片保证基本轨和尖轨密贴（参见图7），且尖轨与基本轨在锁闭杆中心处应留0.2-0.8mm的间隙。图7I. 检测道岔开口：首先通过调整安装装置动作拉杆使两侧开口相差不超过3mm，然后检查道岔开口符合规定要
12、求，若开口大于表中最大值时，可通过减少密贴调整片，同时在尖轨连接铁和尖轨间加调整垫调整（见图8），如一动左侧道岔开口为161mm时，可通过减少2mm密贴调整片，加2mm调整垫将道岔开口调整为159mm。图8J. 检查在各牵引点锁闭杆中心处插入4mm厚、20mm宽的钢板，外锁闭装置不得锁闭，且不得接通转辙机内表示接点；在相临两牵引点间任一位置插入10mm厚、20mm宽的钢板，不得接通转辙机内表示接点，若不满足要求可通过增减调整片调整，满足要求后拧紧固定锁闭铁的螺母。K. 在锁闭框上装定位螺栓和弹垫，并将限位块和可调限位块用M12螺栓和弹垫紧固在锁闭杆上，可调限位块与锁闭框间应留有1-3mm的间隙，保证其不影响道岔开口，将限位铁用M20X65的螺栓固定于锁闭杆上（见图9）。图9L. 销轴及各摩擦面涂润滑油。M. 将防松片分别穿在锁闭框、尖轨连接铁处的螺栓和防松片上后加开口销；固定螺栓头部装防松盖，并通过平垫圈调整螺母插入防松盖的深度大于5mm。N. 按照设计要求进行设备接地。