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1、 关于铁路安全演讲稿汇编10篇 向态度要安全 向荣誉要安全 峰尾车间 孙岩 我们铁路运输事业的关键是什么？俩儿字安全！ 对铁路职工而言，安全是天，安全是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而，我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗？或许你会说，这俩儿字还不简洁，不就是不违章，多留意，常提示吗？是的，可是这样还远远不够。生活中、工作中，还是有人会拿安全当儿戏，总是不经意的麻痹，轻者重伤，重者死亡。此时，家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心；此时，你也会抱头痛哭，可世上没有卖懊悔药的，留下的只是 因此，我想说，安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生，打从到北站工作的第一天起，
2、家人、教师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开头，我很反感。心想：师傅每天罗里吧嗦的干嘛呀，活干好不违章就好了吗？为什么教师看我这也不顺眼，那也不对劲，你又不是我的监工。然而，一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英，没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去，留下的是无尽的惋惜与责难。分析缘由，又总是为了偷懒去翻车，为了过瘾去喝酒，由于他们的心中没有安全，由于他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱，由于事故的发生不像虚拟嬉戏那样可以重来。 安全是一种态度。我们常讲安全第一，这是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺当的法宝，是我们取得利
3、益的前提。安全，对我们来说至关重要。因此，我们要事事讲安全，时时讲安全。一旦不重视安全，我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号，安全不是文章，不能光是写出来，喊出来，要正儿八经地表达在行动中！在我处理没有连挂好的车辆时，我可以不按规定直接缓解可控停车器，在车辆移动的时候处理钩头；可以在发觉上提钩钩销不落的时候，用手去处理好。这样，我可以大大节约时间。但是，冷静一想，安全的态度在哪里？这样的态度是在拿自己的生命开玩笑，对自己对家人的不负责任。一旦出事，我将懊悔莫及。彼时，没有时空隧道给我重新来过的时机。因而，我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活，解决好每一个碰头钩，决不让违章和事故有可
4、乘之机。 安全是一种荣誉。有人可能会想：安全和荣誉有什么关系呢？我可以很坚决地告知大家对铁路行业而言，安全就是一种荣誉。社会在进步，经济在进展。许多货主将货物交给我们来运输，为什么？就是由于他们信任我们的运输是肯定安全的，铁路职工是靠得住的，是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全，才能赢得市场，获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业，以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是由于我们呕心沥血、勤劳细心，没日没夜地风里来雨里去，不分节假日安全地完成运输任务，所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。 铁路安全演讲稿 篇2 用青春读懂安全 用岁月践行安全 峰尾车间 白宇
5、璠 伴着气温渐渐上升，我才发觉：不知不觉中已经在北站度过近一年的时间了。一年里，我感觉特别的充实，劳碌的工作也让我觉得踏实很多。刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经急躁的心，也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许熟悉是铁路运输生产的重要组成局部，是实现列车编组规划，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长，我根本上把握调车作业流程与技术标准，对安全第一的理解有了自己的体会，那就是用青春读懂安全用岁月践行安全！ 铁路工作每天是和火车进展亲切接触。编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。面对无情的车辆，我们所能
6、做的就是保证自己的安全。然而，什么是我们的安全卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是灵敏的伸手、老练的阅历。可是，工作中慢慢发觉：总有些事，教师傅们就是再大胆再娴熟也不会去做。比方，明明从车下过去很快，也老狡猾实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也根据规定来操作；明明有着许多偷懒的地方，也按标准作业？后来，才明白保证安全的卫士不是别的，而是规章和标准。正犹如编组场宣传标语所言阅历不能代替标准，习惯不能代替规章！ 记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢？那是由于，身边有血的教训！干活就像在陡崖峭壁上行走，一边是山，一
7、边是崖，走好脚下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，教师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反响没有年轻人块；总觉得这工作看着简洁，哪有那么多需要交代的。 可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候，才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边，立马将我扯了出来。人虽然没有受伤，但的确惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛任何事情都没有看起来这么简洁；会出问题的事情总会出问题；假如担忧会有最坏的状况发生，那它更有可能发生。 从那以后，我真正把师父交代的话放到了心上，把规章规定的落实到了行
8、动上。从那以后，我才知道，不是他们胆小，是我太胆大，不把自己安全当回事。“假如事情有变坏的可能，不管多小，它总会发生。”规章看起来虽然死板，却把全部的安全隐患都考虑周全了，不给任何危急可乘之机。从那以后，我才转变了态度从要我安全，到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍，充分做好安全预想。此外，不仅要求自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮忙订正，帮忙班组成员提高安全意识。 调车作业不能大意，时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑，想想自己的家人。以后我也要始终把安全的弦绷紧，把规章制度放在心头。给大家共享一段调车安全歌： 调车工作有特点，天地
9、人车货聚全 选闸试闸不行少，稳妥全靠根本功 点多线长面又宽，安全要靠大家管 扒乘位置要适当，上车下车莫惊慌 班前充分休息好，安全预想要周到 有电区域要提防，留神空中接触网 规定着装备品全，心明眼亮有精神 进入钩档作业前，先把防护信号按 作业规划要吃透，明确分工不乱钩 调整钩位莫大意，车辆静止再去移 规划变更须复诵，停轮传达要记清 作业用语有标准，召唤应答不闲谈 动轮先把信号看，重点把好进路关 货物堆放不侵限，双面检查认真看 原路返回要当心，领车之前先确认 车辆停留防溜逸，恶劣天气更留意 线路检查须彻底，车辆货物看认真 手闸铁鞋止轮器，实行撤除必登记 发觉异状快处理，消退隐患不迟疑 调车工作非儿
10、戏，幸运臆测是大忌 铁路安全演讲稿 篇3 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们： 大家好！ 阳光绚烂的六月，我特别荣幸与大家团聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”，全部的人都谈安全，今日，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和熟悉。今日我要演讲的题目是安全是什么。 安全是什么？安全就是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和剧烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任
11、就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”的确，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么？安全就是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们常常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺当完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安
12、全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特殊是有违章违纪没有什么的思惦念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想许多事故都是可以避开的。安全是什么？安全是一种阅历。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇
13、事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，到处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的阅历，人类之所以进步，就是人类擅长总结、并从总结中得到进步。我们也要擅长在简单消失问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。 安全是什么？安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚决的告知大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度进展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉
14、。我们铁路企业以安全、正点、优质效劳在国人面前出尽了风头，功绩的取得也和今日在座的各位分不开，正由于在座的各位呕心沥血、慎重细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说莫非不是一种荣誉吗？ 安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人抱负？我们xx机务段之所以现在在xx分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就
15、是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美妙的明天！ 追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克制种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实 现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有许多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应当有把握：低级的事故不出、可
16、以防止的事故不出。我们要擅长总结自身存在的问题，找出简单出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的力量，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们xx机务段添光荣 铁路安全演讲稿 篇4 铁路是人民经济的命脉，它在我国建立中有重要的作用，我们应当爱惜铁路，假如没有这些动脉，我们的生活将会受到很大影响。我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的，并且随着社会的不断进步，我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的进展着。 同学们，我们学校的西北面就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作
17、进展宣传，那么我们该怎么做呢？ 1、不在铁路上摆放障碍物；2、不让车辆随便上站台；3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；4、不在铁路上行走、坐卧或打闹玩耍；5、不用石块击打列车；6、不扒车、钻车、跳车；7、不抢越道口、翻越铁路；8、不在铁路上压铁丝和钉子；9、在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要马上卧倒，以防被火车带起的风刮倒； 10、不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱惜铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！ 同学们，爱护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参加到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四周八方，为早日把我国建立成为社会主义现代
18、化强国而努力奋斗吧！ 感谢大家！ 铁路安全演讲稿 篇5 各位领导、朋友们： 大家好！ 我今日演讲的题目是“遵章作业，珍爱生命”。 我进振兴煤矿工作已两年了，其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作，两年的工作实践使我懂得了很多，尤其是安全。 安全是什么？安全是父母的牵挂，安全是爱人的期盼，安全是儿女的寄予；安全是企业的最大效益；安全是社会和谐、稳定的基石。假如一个人无视了安全，连生命都没有了，那么什么都是空谈。因此，安全是我们心中永恒的主题。 从事煤矿这个高危行业的我们，更要把安全印在脑子里，把安全溶化在血液里，把安全落实在日常工作中。只有遵章作业，娴熟把握好操作技能、努力提高业务
19、水平，才有我们煤矿工人最有力的生命安全保障，才有我们煤矿工人最有力的经济来源。 据统计，我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。由于这些事故的发生，导致许多年迈的老人失去了爱子，柔弱娇媚的妻子失去了丈夫，幼小的孩子失去了父亲?这些原本幸福美满的 家庭从今支离破裂、残缺不全。这些事故，不但给企业造成了巨大的损失，也给社会增加了沉重的负担。 那么，是什么缘由造成一起又一起的煤矿事故呢？我认为：首先是个别领导干部，为追求产量、进尺，违章指挥；其次，有相当一局部职工，安全意识淡薄，违章作业；第三，是不行抗拒的自然因素。如我矿20xx年发生的11.26煤与瓦斯突出事故，当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如
20、昨天?悲哉！这起事故，有多少人妻离子散、家破人亡。家中的顶梁柱撒手人寰，有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。这起事故，给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。由于这起事故，我矿至今仍处于停产整顿期间；由于这起事故，弄得人心惶惶，导致我矿人员极不稳定，人才流失特殊严峻；由于这起事故，给我们这个和谐矿区上空，覆盖了一层灰色的阴影。这起事故，也让我明白了一个道理：生命是至高无上的，安全大于天，生命可以制造一切，谁无视安全，就是无视自己最珍贵的生命！当看到遇难者家属那一双双泪眼，听到遇难者家属那一声声撕心裂肺的哭喊时，我想，纵然是铮铮铁汉，也会为之动容，潸然泪下！因此，我深深地感受到，
21、任何人为社会、为家庭、为自己，都没有理由不遵守煤矿的安全规程，从而确保自己或他人的生命安全。 安全来自平常的警觉，事故出于瞬间的疏忽，幸运与不幸只在一刹那。在井下工作中，局部职工图省事，不标准操作，他们总认为自己技术好、反响快，久而久之，形成了习惯性违章，当事故发生后，却追悔莫及。原采一工区采煤工人鄢胜，平日里在工作中常常有违章蛮干现象，当领导对他的违章行为加以批判指正时，他还不以为然，强词夺理，有时甚至无理取闹。许多次的违章作业，他都没有出事，他是幸运的，但在20xx年的5月份，不幸发生了，他在1351工作面机头回料时，当液压支柱卸液后，就直接站在梁子下面，用一只手托住梁子，另一只手拿卸水把
22、敲梁子圆销，由于梁子上面存在肯定的压力，敲掉圆销后，他的手躲闪不及，被梁子和柱子卡断了一根手指。试想，假如当时顶板压力再大一些，他的生命或许会受到更严峻的威逼。所以说，这次事故他虽然不幸被卡断了一根手指，但也算是不幸中的万幸了。 还有一件发生在我们身边的事，我矿通防科职工陈军在1701工作面高位转场打钻孔时，因图省事，利用钻机反转卸钻杆，结果却被板钳飞打在脸上，只听见他一声惨叫，满脸鲜血，倒在地上，不省人事，当时在场的全部人员都懵了。这是一起典型的违章作业造成的事故，试问：假如不是矿帽，板钳直击头部，后果将会怎样?？ 煤矿安全规程，都是用前人的血泪，甚至是生命写出来的，前车之鉴告知我们，煤矿职
23、工必需按章指挥、遵章作业，否则，将导致事故的发生，造成不行挽回的后果。 工友们，钱花了可以再赚，花儿谢了会再开?但是，人的生命只有一次，假如违章作业，就有可能让你致伤、致残甚至是导致生命的终结，到那时你又怎么能去享受那精彩的人生！以上事例，充分说明：只有安全，才有我们安康的体魄；只有安全，才有我们幸福美满的家庭；只有安全，才有我们煤矿企业的长足进展；只有安全，才有我们整个矿区的和谐、稳定。 安全在我心中，在每个人的心中。在人人都讲安全，召唤安全，关怀安全的今日，作为煤矿工人，我们应当马上行动起来，坚决杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。并且依法维护自己的合法权益，使自已和自己的家庭不再受到不
24、必要的损害；要与时俱进，仔细学习煤矿的安全学问和操作技能，以提高自己的安全意识和业务水平为己任。同时，在井下的工作中，我们要时刻提示自己，对每一个细节都要警觉，千万不能麻痹大意、一时疏忽而铸成大错；要珍惜自己，善待自己的生命。 让我们用勤劳的双手，为自己，也为家人，更为企业，支撑起一片安全的天空！ 铁路安全演讲稿 篇6 在上世纪七十年月，荷兰的闻名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，间或扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从
25、今以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的： 丧失一个钉子，坏了一只蹄铁； 坏了一只蹄铁，折了一匹战马； 折了一匹战马，伤了一位骑士； 伤了一位骑士，输了一场战斗； 输了一场战斗，亡了一个帝国。 或许许多人会觉得这很不行思议，或许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路提倡“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丧失，本是初始条件非常微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差异，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不
26、准时加以制止，它的“长期”效应就是全部事故发生的根本缘由。这看似有点夸张其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是由于在安全生产中的小漏洞没有得以准时发觉和订正，日积月累，由量变进展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，打算着铁路的生存与进展。 假如说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比拟生疏，但“防患于未然”这个词听来却并不新奇，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地嘱咐我说“要留意这个，要留意那个”，还常常会提示我
27、许多琐碎的东西，比方客车预报前肯定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至常常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。 直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定准时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最终造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，假如当时我能把师傅们的教育听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教育都是多年来总结出来的阅历，并不是什么小题大做，而我们平
28、常习以为常的工作方式，或许就是最危急的工作方式，由于习惯了的事情很难转变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，由于怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，由于可怕受到人身损害和设备损失，事故发生了，才懊悔自己没有留意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点简单，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。 大雨不会由于现在是晴空万里而不降落，事故更不会由于现在的平安无事而暂停发生。其实我们认真想一想，不难发觉：安全就是一把伞，一把扞卫我们生命和生产的大伞。 有的人说干铁路工作离不开“安
29、全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应当牢记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术学问是铁路安全技术学问，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。由于只有安全着，我们才是安康的；只有工作着，我们才是欢乐的，安全使我不断受益，伴我健壮成长。 雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式进展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。假如你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假设你是一名
30、真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。 让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做奉献，牢记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力气，为建立我局和职工美妙家园，营造安康、和谐、安全的环境。 铁路安全演讲稿 篇7 我们铁路运输事业最关键的是什么?对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗?可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗?真是这样吗?不，绝不是这样！ 千里之堤溃于蚁穴，假如把安全比作一个宏大的工
31、程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全治理上“严抓、严管、严考核”的状况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢?是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在治理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。 就拿我自己而言，作为一名规划人员，在我平常
32、的工作中，还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着幸运心理。就拿4月1日早上来说，我所写的“调4，13号规划”就存在很大的问题，第03钩“10+4”规划本为2乙醇，制止溜放的车辆（空线时可溜放），而在第04钩“6-4”规划中未写“ ”，属于违章规划。正是这一个细节的无视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应当发生，假如当时能够慎重一点，认真一点，重视每一个微小的细节，还会造成这样的错误吗? 而对于我们规划系统来说，这种错误还许多，这些错误往往不是什么 “高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的，学问举手之劳
33、呀！但认真想想岂敢乐观?这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消退这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细 心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。 在工作中我们只有突出“严”字，仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永久铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾
34、护航。 铁路安全演讲稿 篇8 安全为本，落在实处纵观世界铁路的进展历史，无不以安全为本。没有安全，就没有一切，安全就是生命，安全重于泰山。安全与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保安全生产，才能在谋求效益与进展！ 安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命！安全就像捧在手中的饭碗，是我们生产与进展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必需牢牢的把它握在手中。安全就是荣誉，是我们全部铁路人共同追求的荣誉，我们必需将这份荣誉烙在心中，时时刻刻牢记！在工作中树立安全第一的思想意识，从每一分一秒开头，从每一次作业开头，坚决信念，团结拼搏，不懈努力追求属于我们的安全荣誉，确保我们
35、的劳动成果不被安全事故所盗取！ 在经济高速兴旺的今日，铁路作为出行的首要交通工具，国家、人民的生命财产安全皆系于铁路，作为一名铁路人，怎敢不担起安全重任，怎敢有丝毫怠慢！应将安全意识时刻牢记于心，以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位，努力执行作业标准和岗位要求，确保人身作业安全，真正有力确实保国家和人民的生命财产安全！安全优质的效劳于广阔旅客、货主！ 铁路安全演讲稿 篇9 各位领导、各位同事： 大家好! 很荣幸能够参与今日的演讲会。我叫梁建，是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员，我所演讲的题目是“安全在我心中” 安全是老生常谈，又是不得不谈的话题，安全是家庭幸福、社会进步
36、以及企业进展永恒的主旋律。它就像自己的影子，时刻跟随在我们身边，你把它当朋友，它会时刻给你劝说，让你远离危急，你把它看作绊脚石，那么直到有一天，父母的召唤没有了答复，儿女的期盼成为泡影，你再去找它，它早已经随你远去。众所周知安全是铁路运输永恒的主题，确保安全是全部铁路人不懈的追求。 “孩子，慢点跑当心摔倒”这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句教导。“留神路上的汽车”这是父亲在孩子上学时的吩咐，当我们离开母亲的搀扶、父亲的吩咐，摇摆着走在人生道路上时，“安全”就成为了我们依靠的拐杖。安全的意义我们再熟识不过了，有了安全才有家庭的美满和幸福，有了安全才有社会的和谐与富强!所以安全就在我心中。 说到这里，
37、不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生，部队和武警指战员在第一时间冲到前线，冒死冲进灾区，连续急行军十几个小时，强度已经特别人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石紧随身后，他们没有迟疑，没有退缩，灾情就是命令。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃，不放弃的信念制造着一个又一个生命的奇迹，在这个和平常期，当人民遇到困难和危急的时候，他们毫不畏惧，挺身而出，坚守住了他们的岗位，坚守住了他们的阵地，更坚守了人民军队的尊严。 还有一些人，我不知道他们的姓名，当灾难降落，面对死神他们没有迟疑，绽开臂膀紧紧地护住了学生其实他们有时机逃命，但在面对自己和孩子的生死选择面前，他们选择了孩子。这是一种多么
38、英勇的行为，他们用生命谱写着壮美篇章!此刻死神望而却步，他不忍践踏眼前人民教师用生命所保卫的花朵。当救援人员强忍哀思，含着泪水不得不锯断教师坚硬的臂膀时，全部在场的人员再也无法安静，他们为眼前所发生的一切而震撼。在网上我看到这样一句话“折断我的翅膀让你飞行”，还有什么更能说明这些英雄是如何用实际行动去教育他的学生?甚至给全国人民都深深的上了一课。很多感人的故事不断冲刷着我们每个国人的心。他们在各自的岗位上做着不平凡的事迹，假如说他们感动着中国，那么一个团结友爱、自强不息的民族，更使我感到傲慢和骄傲。面对这样得意可敬的同胞们，我们还需要说什么? 灾难早已过去，但我们要牢记历史，永久记住那些在平凡
39、岗位做出不平凡事迹的同胞们。我身为一名客运一线的一般职工，所要做的，同样是坚守住自己的岗位，为国家和人民尽力做出最大奉献。这一切都需要建立在安全的前提下，才可能制造出对社会有用的价值。一次事故不紧会对自身造成损害，更会对家庭及社会造成不行挽回的影响。我让我们把安全装在心中，我们可以专心去锁闭好车门，我们可以专心整理好车厢内的行李架，我们可以专心了解车内的状况、供应优质的效劳。同事们，大家有没有想过，当你劝阻了一位吸烟旅客时，你其实已经杜绝了一场火灾事故：当你锁闭好每一个车门时，你其实已经保障了旅客的安全;当你把行李摆放整齐时，你其实已经避开了一场意外;当你搀扶一位老人去洗手间时，你其实已经给了
40、老人安全的拐杖 安全会为我们撑起一把伞、一片天!引导喜爱生命的你走向幸福。我们听着奇妙的音乐，看着孩子们欢乐在草坪玩耍，老人们携手闲逛在花丛中，微风轻轻抚过，鸟儿在枝头唱歌。多美的画面，想得到它并不需要我们付出太多的代价，只要我们安康的存在着，这一切就在身边，请将安全放在我们心中，更加去喜爱生命，也更加去懂得享受生活。让我们专心去感受美妙的一切 铁路安全演讲稿 篇10 敬重的各位领导，各位工友们： 大家好！ 我今日演讲的题目是安全在我心中。 我叫xxx，是制氧厂的一名空压工，刚来咱们永诚两个月，虽然时间时间不长，但我感觉这里很亲切，由于我家就在山下，好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位
41、领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”，我感到无比的感动。安全是什么？安全是企业的生命，是我们家庭幸福的前提；是我们工作欢乐的源泉；是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福，更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标，欠产了还可以追回来，安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起责任事故，都会给单位造成经济损失，同时也给我们的精神造成严峻损害。而事故一旦发生，是没有时机弥补的，只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立，经济兴旺，远近著名。但同时安全事故屡见不鲜，同样发人深省。我们无法遗忘20xx年1月4日，那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故，21人死亡，9人受伤的惨剧，致使30个家庭立刻陷入
42、无尽的悲伤之中，假如提修缮好煤气检测报警系统，而不是对报警声习以为常，置若罔闻，事故就有可能完全避开。由于一时的疏忽， 21条鲜活的生命就永久的闭上的双眼。那天他们的父母在等 他们回家，他们的妻儿在召唤他们。然而灾难时无情的，他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。 历数以往发生大大小小的事故，无一不与马虎和疏忽有关，工作中的细心和细心，工作时一丝不苟地执行安全纪律，严格遵守操作规程，遵守一切规章制度，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进展，削减和杜绝一切安全事故的前提。比方我所在的制氧站，工作环境洁净卫生，我们不必需要懂的氧气是助燃气体，决不能遇到明火，不准抽烟，否则将会有危急事故发生。我的岗位
43、存在的安全隐患有触电和机械损害，在操作中要仔细认真想一下自己的每个动作是否正确。由于我们的每个岗位都不是孤立存在的，因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关怀，相互照顾的关系，当同事需要帮助时，当同事违规操作时，当有人不遵守安全规章制度时，我们就该准时正确的提示他，安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福，要时刻牢记血的教训安全生产，同事们的奉劝多了，提示多了，违规及担心全因数也就少了，我们要相互监视，相互爱护员工的安全。 “留意安全”绝不是一句口号，也不是一个指标，更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的，只有把安全意识深深注入我们的思想和价值体系观念中，才能由内而外地指导我们的行为
44、。比方老工人比青年工友骑车要慢，干活也要认真、踏实。这是由于在他们的心中已经形成 了比拟重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来，安全生产的观念培育从未停顿。如今更需要广泛提高意识，公司正处在宏大的变革时期，它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱，安全文化素养的凹凸将直接打算企业安全生产的详细过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度，现在请大家默念一下各自的岗位要求，想一下有哪一条不是与我们的安全、安康有关，这是我们厂将近十年以来的安全生产阅历，它表达了公司对我们安全的负责“宁听骂声，不听哭声”这是安全治理的最高境地，咱们的名称
45、中有一个“诚”字，它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度，敬业的观念和行为，所以我们要遵守岗位操作规定听从治理，这是对于我们供应工作岗位和衣食来源的企业的感谢，更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者，企业的安全文化建立与自己无关系，只要做一天和尚撞一天钟，得过且过就算了，你会发觉有这样思想的人，通常也是违章和安全隐患常常光临的人，我们不能在血淋淋的事实面前才熟悉到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福，在我看来其实很简洁，幸福就是能和亲人朋友欢乐的生活下去，家人对你的爱不是你每月 仅有的二十来张百元钞票，而是你这个活生生的人，当你拖着疲乏的身躯，蓬头垢
46、面地骑车回家时，母亲早已倚门等候，妻子已为你预备温水和香皂，儿女为你递上松软的毛巾，可口的饭菜，早已为你热了好几遍，家里人因在饭桌旁和你共享工作中的事情，他们因你的欢乐而欢乐，因你的哀痛而哀痛，生命不仅属于你自己，生命也属于你们的妻儿，你的父母和全部关怀爱惜你的同事朋友们，珍爱生命，杜绝安全生产责任的发生，这就是给企业制造的最大的财宝。幸福需要安全，幸福需要召唤安全，安全是幸福生活的保障，让我们时刻牢记“安全在我心中”时刻牢记“马失前蹄之灾，伤及自己及骑者，违章操作之祸，祸损自己殃及他人“让我们紧握安全的航舵，由于安全生产就是安康，就是幸福，就是形象，就是进展，就是效益的最有利的保障。我们肩负起那份沉重的安全责任，众志成城，攻艰克难，为共创企业辉煌绚烂的明天做出应有的奉献，我们永诚人民的钢铁长城更加坚不行摧。亲爱的工友们，让我们在保障安全的前提下，为了永诚的更加辉煌的明天一起奋斗吧！