机械设计基础部分习题与答案.doc

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1、机械设计基础习题与答案机械工程学院 机械基础课程组第1章机械设计概论12 设计机器时应满足哪些基本要求?答:1、功能要求满足机器预定的工作要求,如机器工作部分的运动形式、速度、运动精度和平稳性、需要传递的功率,以及某些使用上的特殊要求(如高温、防潮等)。2、安全可靠性要求(1)使整个技术系统和零件在规定的外载荷和规定的工作时间内,能正常工作而不发生断裂、过度变形、过度磨损、不丧失稳定性。(2)能实现对操作人员的防护,保证人身安全和身体健康。(3)对于技术系统的周围环境和人不致造成危害和污染,同时要保证机器对环境的适应性。3、经济性在产品整个设计周期中,必须把产品设计、销售及制造三方面作为一个系

2、统工程来考虑,用价值工程理论指导产品设计,正确使用材料,采用合理的结构尺寸和工艺,以降低产品的成本。设计机械系统和零部件时,应尽可能标准化、通用化、系列化,以提高设计质量、降低制造成本。4、其他要求机械系统外形美观,便于操作和维修。此外还必须考虑有些机械由于工作环境和要求不同,而对设计提出某些特殊要求,如食品卫生条件、耐腐蚀、高精度要求等。14 机械零件的计算准则与失效形式有什么关系?常用的设计准则有哪些?它们各针对什么失效形式?答:在设计中,应保证所设计的机械零件在正常工作中不发生任何失效。为此对于每种失效形式都制定了防止这种失效应满足的条件,这样的条件就是所谓的工作能力计算准则。它是设计机

3、械零件的理论依据。 常用的设计准则有:1、强度准则:确保零件不发生断裂破坏或过大的塑性变形,是最基本的设计准则。2、刚度准则:确保零件不发生过大的弹性变形。3、寿命准则:通常与零件的疲劳、磨损、腐蚀相关。4、振动稳定性准则:高速运转机械的设计应注重此项准则。5、可靠性准则:当计及随机因素影响时,仍应确保上述各项准则。17 机械零件设计的一般步骤有哪些?其中哪个步骤对零件尺寸的确定起决定性的作用?答:机械零件设计的一般步骤有:1、选择零件类型、结构;2、计算零件上的载荷;3、选择零件的材料;4、确定计算准则;5、理论设计计算;6、结构设计;7、校核计算;8、绘制零件工作图;9、编写计算说明书及有

4、关技术文件其中步骤4对零件尺寸的确定起决定性的作用。第2章 机械零件的强度23 静应力计算的强度准则是什么?计算中选取材料极限应力和安全系数的原则是什么?答:静应力时零件的主要失效形式:塑性变形、断裂,脆性材料的极限应力为(强度极限);塑性材料的极限应力为(屈服极限)25 机械零件设计中确定许用应力时,极限应力要根据零件工作情况及零件材料而定,试指出金属材料的几种极限应力各适用于什么工作情况?答:强度极限和适用于脆性材料在静应力作用下使用;塑性材料极限应力为(屈服极限);持久极限,对称循环为、,脉动循环时为、。212 某材料的对称循环弯曲疲劳极限,取循环基数试求循环次数N分别为7000、250

5、00、620000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。解: 当N7000,当N25000,当N620000,2.13 已知某材料的 MPa, MPa,试绘制该材料的简化极限应力线图。解:根据第3章摩擦、磨损及润滑3.3 试描述磨损的一般过程,为什么要认真对待机件的磨合阶段?答:磨损过程的三个阶段:磨合(跑合)阶段新的零件在开始使用时一般处于这一阶段,磨损率较高。稳定磨损阶段属于零件正常工作阶段,磨损率稳定且较低。剧烈磨损阶段属于零件即将报废的阶段,磨损率急剧升高。在磨合阶段,如果压力过大,速度过高,则磨合期很短,并立即进入剧烈磨损阶段。所以要认真对待机件的磨合阶段。 3.5润滑剂的作用是什么?常用的润

6、滑剂有哪几类?答:润滑的作用:降低摩擦副的摩擦、减少磨损,以及冷却、密封、防锈和减振等。常用的润滑剂有:液体润滑剂:有机油、矿物油、合成油等 润滑脂:皂基脂、无机脂、烃基脂和有机脂 固体润滑剂:软金属,如铅、金、银等; 无机化合物:石墨、二硫化钼等; 有机化合物:聚四氟乙烯、尼龙等。气体润滑剂:空气等。第4章带传动41 已知一普通V带传动传递的功率P8KW,带速v15m/s,紧边与松边拉力之比为3:1,求该带传动的有效拉力Fe和紧边拉力F1。解: 42有一电动机驱动的普通V带传动,单班制工作,主动轮转速n1=1 460r/min,中心距a约为370mm, dd1=140mm, dd2=400m

7、m,中等冲击,轻微振动,用三根B型普通V带传动,初拉力按规定给定,试求该传动所能传递的功率。解题要点:(1)根据题意可知传动比 带长 mm实际选用标准长度 Ld=1600mm小带轮包角 根据带传动工作条件,查表可得工作情况系数KA=1.1;查表可得单根普通B型V带的基本额定功率P0=2.83kW;查表可得单根普通B型V带的基本额定功率P0=0.46kW;查表可得包角系数;查表可得长度系数。(2)根据,可得该带传动所能传递的功率为43 设计一普通V带传动。已知所需传递的功率P5kW,电动机驱动,转速n1=1440r/min,从动轮转速n2=340r/min,载荷平稳,两班制工作。解题要点:(1)

8、确定计算功率Pca根据V带传动工作条件,查表可得工作情况系数KA=1.1,所以Pca=KAP=1.15=5.5 kW(2)选取V带的型号根据Pca、,由图4.11确定选用A型V带。(3)确定带轮基准直径d1、d2取主动轮基准直径为d1=90mm。d2=i d1 =1440/340*90=381mm 取从动轮基准直径为400mm。验算带的速度:故带的速度合适。(4)确定V带的基准长度和传动中心距根据0.7(d1+d2)a02(d1+d2),可得a0应在343980mm之间,初选中心距a0=500mm。计算带所需的基准长度:=1 817.7 mm选取带的基准长度Ld=1800mm。计算实际中心距:

9、=491 mm(5)验算主动轮上的包角11=故主动轮上的包角合适。(6)计算V带的根数z由n1=1440r/min,d1=90mm;i= d2/d1=4.235,查表得P0=1.06kW, =0.17kWKa=0.9, KL=1.01。所以 z=5.5/1.06+0.17 0.91.01=4.9取z=5根。(7)计算预紧力F0(8)计算作用在轴上的压轴力FQ(9)带轮结构设计(略)。第5章 链传动5.2 滚子链的标记“10A-2-100 GB1243-1997”的含义是什么?答:该滚子链为节距为15.875mm的A系列、双排、100节的滚子链,标准号为GB1243-1997。5.4 为什么链传

10、动通常将主动边放在上边,而与带传动相反?答:链传动的紧边宜布置在传动的上面,这样可避免咬链或发生紧边与松边相碰撞。带传动的紧边宜布置在传动的下面,这样可增大包角。5.8 试分析如何适当地选择链传动的参数以减轻多边形效应的不良影响。答:减轻多边形效应的不良影响的措施: (1)n1,该对轴承合适。8.3 如图8.31所示,轴支承在两个7207ACJ轴承上,两轴承压力中心间的距离为240mm,轴上负荷=2 800N,=750N,方向和作用点如图所示。试计算轴承C、D所受的轴向负荷、。附:7207ACJ的有关参数如下:,1,解:轴承反安装根据受力平衡 由于:所以:轴承C被压紧,轴承D被放松8.4 解:

11、1.初步选择30207轴承查表:, ,2.先求轴承的径向载荷( 1)以左端为转动中心,根据力矩平衡,求( 2)以右端为转动中心,根据力矩平衡,求也可以:3计算轴向力。(1) 派生轴向力(2)由于:所以,轴承1被“压紧”,轴承2“放松”。查表:当 ,由于:,所以以大的计算。(2)该对轴承合适。第9章滑动轴承9.1设计一蜗轮轴的不完全油膜径向滑动轴承。已知蜗轮轴转速n=60r/min,轴颈直径d=80mm,径向载荷F解:根据所要求的内容,为了装折方便,现将轴承采用对开式结构。根据:表9.2 ZCuSn5Pb5Zn5,选取了试选取B/d=0.8则B=0.8P=PV=由于P、PV、V均未超过许用范围,

12、则设计的轴承满足工作能力要求。第11章轴11.2下图所示为某减速器输出轴的结构与装配图,试指出其设计错误并画出正确的结构与装配图。解: (1)左端的轴承端盖与箱体间没有加调整垫片。(1) 左端的轴承端盖不能与轴直接接触。(2) 左端的轴承端盖与轴之间应加密封毡圈。(3) 左端的轴承与轴的配合长度太长,不易安装。(4) 左端的轴承的内圈高度与套简的高度相同,不易拆御。(5) 齿轮相配合的轴套左端应略小于齿轮宽度,以便定位可靠。(6) 右端轴承无轴向定位。(7) 右端的轴承端盖与箱体间应加调整垫片。(8) 轴承安装错误: 应将两轴承由图示的反安装型改为正安装,否则轴向力无法传到机座上。(9) 左轴

13、端的链槽太长,不应在轴承端盖部位。由题意作出轴的结构与装配图如下图所示。第13章 螺纹连接与螺旋传动思考题1.常用螺栓材料有哪些?选用螺栓材料时主要应考虑哪些问题?2.松螺栓连接和紧螺栓连接的区别是什么?计算中应如何考虑这些区别?3.实际应用中绝大多数螺纹连接都要预紧,试问预紧的目的是什么?4.拧紧螺母时,拧紧力矩了要克服哪些摩擦阻力矩?这时螺栓和被连接件各受什么载荷作用?5.为什么对于重要的螺栓连接要控制螺栓的预紧力?预紧力的大小由哪些条件决定?控制预紧力的方法有哪些?6.螺纹连接松脱的原因是什么?试按3类防松原理举例说明螺纹连接的各种防松措施。7.设计螺栓组连接的结构时一般应考虑哪些方面的

14、问题?8.螺栓组连接承受的载荷与螺栓组内螺栓的受力有什么关系?若螺栓组受横向载荷,螺栓是否一定受到剪切?9.对于常用的普通螺栓,预紧后螺栓承受拉伸和扭转的复合应力,但是为什么只要将轴向拉力增大30就可以按纯拉伸计算螺栓的强度?10.对于受轴向载荷的紧螺栓连接,若考虑螺栓和被连接件刚度的影响,螺栓受到的总拉力是否等于预紧力与工作拉力F之和?为什么?11.提高螺纹连接强度的常用措施有哪些?12.对于受变载荷作用的螺栓,可以采取哪些措施来减小螺栓的应力幅?13.螺栓中的附加弯曲应力是怎样产生的?为避免产生附加弯曲应力,从结构或工艺上可采取哪些措施?习题13.1 试分析图示紧定螺钉连接和普通螺栓连接拧

15、紧时各连接零件(螺栓、螺母、螺钉)的受力,并分别画出其受力图。若图a为M10螺钉,=6mm,=5.6 kN,螺纹副间的摩擦因子=0.15,螺钉底端与零件间的摩擦因子=0.18,试判断最大应力发生在哪个截面处(列出必要的公式)?13.2 起重卷筒与大齿轮间用双头螺柱连接,起重钢索拉力50 kN,卷筒直径400mm,8个螺柱均匀分布在直径=500mm的圆周上,螺栓性能等级4.6级,接合面摩擦因子0.12,可靠度系数1.2。试确定双头螺柱的直径。普通螺栓,横向载荷13.3图示气缸盖连接中,已知气缸内压力在之间变化,气缸内径D= 500mm,螺栓分布在直径=650 mm的圆周上,为保证气密性要求,剩余

16、预紧力=1.8F。试设计此螺栓组连接。普通螺栓,轴向载荷13.4 螺栓组连接的3种方案如图所示,外载荷及尺寸相同,试分析确定各方案中受力最大螺栓所受力的大小,并指出哪个方案比较好。普通螺栓,横向载荷,旋转力矩解: 比较: 方案一: 差 方案二: 方案三: 谁好?由 结论: 1) 当 时,方案三最好。 2) 当 时,方案二最好。13.5 如图13.39所示,厚度的钢板用3个铰制孔用螺栓紧固于18号槽钢上,已知9kN,钢板及螺栓材料均为Q235,许用弯曲应力=158 MPa,许用切应力98MPa,许用挤压应力 =240 MPa。试求钢板的厚度和螺栓的尺寸。铰制孔用螺栓, 横向载荷,旋转力矩13.6 有一受轴向力的紧螺栓连接,已知螺栓刚度 Nmm,被连接件刚度Nmm,预紧力9000N,螺栓所受工作载荷F=5 400N。要求:(1)按比例画螺栓与被连接件的受力与变形关系线图;(2)在图上量出螺栓所受总拉力及剩余预紧力,并用计算法验证;(3)若工作载荷在0与5 400 N之间变化,螺栓危险剖面的面积为,求螺栓的应力幅。32

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