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1、6-7燃料喷射式燃料供给系的维修6-7-2 柴油发动机燃料柴油发动机燃料 供给系的维修供给系的维修柴油发动机燃料系统的维护柴油发动机燃料系统的维护1）柴油滤清器的维护）柴油滤清器的维护清洗；回油阀回油压力检查，保证燃油管路内最清洗；回油阀回油压力检查，保证燃油管路内最低具有低具有0.100.15MPa压力，以便于快速起动；密压力，以便于快速起动；密封性检查，壳体、密封垫；排空气。封性检查，壳体、密封垫；排空气。2）空气滤清器的维护）空气滤清器的维护湿式：用汽油或柴油清洗，并用压缩空气由里向湿式：用汽油或柴油清洗，并用压缩空气由里向外吹干；装入滤芯后应加入适量清洁机油，并检外吹干；装入滤芯后应加
2、入适量清洁机油，并检查密封圈密封情况。查密封圈密封情况。干式：可轻拍滤芯端面，并用压缩空气由里向外干式：可轻拍滤芯端面，并用压缩空气由里向外吹，但不可用油或水清洗，也要检查密封圈密封吹，但不可用油或水清洗，也要检查密封圈密封情况。情况。3）油路空气的排除）油路空气的排除空气进入油路，会形成气阻，造成发动机起动困空气进入油路，会形成气阻，造成发动机起动困难、运转不稳、功率下降；难、运转不稳、功率下降；低压油路排气：从输油泵开始，逐一拧松粗滤清低压油路排气：从输油泵开始，逐一拧松粗滤清器、细滤清器、高压油泵的排气螺钉至流出的柴器、细滤清器、高压油泵的排气螺钉至流出的柴油不含气泡时再拧紧。油不含气泡
3、时再拧紧。高压油路排气：先拧松第一缸喷油器进油接头螺高压油路排气：先拧松第一缸喷油器进油接头螺母，再启动发动机使油泵运转，直到接头处流出母，再启动发动机使油泵运转，直到接头处流出的全是柴油时，再拧紧螺母。依此方法将其他各的全是柴油时，再拧紧螺母。依此方法将其他各缸高压油路空气排净；防止燃油溅在排气管上引缸高压油路空气排净；防止燃油溅在排气管上引起失火；每次起动发动机不得超过起失火；每次起动发动机不得超过30s，两次起动，两次起动之间需停隔之间需停隔2min。注意检查燃油管路有无渗油现象。注意检查燃油管路有无渗油现象。低压油路低压油路低压油路：从柴油箱低压油路：从柴油箱到喷油泵入口的这段到喷油泵
4、入口的这段油路中的油压是由输油路中的油压是由输油泵建立的而输油泵油泵建立的而输油泵的出油压力一般为的出油压力一般为0.15MPa0.15MPa0.3Mpa0.3Mpa，这段油路称为低压油这段油路称为低压油路。路。高压油路：从喷油高压油路：从喷油泵到喷油器这段油泵到喷油器这段油路中的油压是由喷路中的油压是由喷油泵建立的，一般油泵建立的，一般在在10Mpa10Mpa以上，故以上，故这段油路称为高压这段油路称为高压油路。油路。高压油路高压油路喷油泵的检修喷油泵的检修1）喷油泵主要零件的检修）喷油泵主要零件的检修喷油泵凸轮轴及轴承：喷油泵凸轮轴及轴承：磨损、剥落、裂纹、划痕、弯曲；磨损、剥落、裂纹、划
5、痕、弯曲；柱塞与柱塞套：柱塞与柱塞套：滑动性检查：滑动性检查：在在60位置，呈不同方向拉出柱塞位置，呈不同方向拉出柱塞行程的行程的1/3，均能自动缓慢滑下。，均能自动缓慢滑下。密封性检查密封性检查：一手握住柱塞套，：一手握住柱塞套，用两个手指堵住柱塞顶上和侧面的进油孔，另一手拉出柱塞套，用两个手指堵住柱塞顶上和侧面的进油孔，另一手拉出柱塞套，应有显著吸力；放松柱塞，应能立即缩回原位。外观检查：无应有显著吸力；放松柱塞，应能立即缩回原位。外观检查：无变形、擦伤、剥落、磨损痕迹。变形、擦伤、剥落、磨损痕迹。挺柱的检修：挺柱的检修：挺柱与泵体座孔配合间隙挺柱与泵体座孔配合间隙0.0200.062mm
6、；挺柱；挺柱销与内衬套间、内衬套与滚轮间配合间隙为销与内衬套间、内衬套与滚轮间配合间隙为0.0110.100mm；超限应采用电镀或镶套法修理。超限应采用电镀或镶套法修理。挺柱销与挺柱孔间隙不应超过挺柱销与挺柱孔间隙不应超过0.05mm，挺柱与滚轮间隙不得，挺柱与滚轮间隙不得超过超过0.30mm，否则更换新件。，否则更换新件。调节齿条与扇形齿轮的检修：调节齿条与扇形齿轮的检修：二者配合间隙；齿条弯曲度；齿条轴颈与泵体中衬套配合间隙二者配合间隙；齿条弯曲度；齿条轴颈与泵体中衬套配合间隙检查。检查。密封性检查：将出油阀从阀座密封性检查：将出油阀从阀座拉出约拉出约5mm(5mm(减压环带与出油阀座减压
7、环带与出油阀座平齐平齐)；堵住出油阀座下端油孔；堵住出油阀座下端油孔然后用力压出油阀入座。压时费然后用力压出油阀入座。压时费力，松开时出油阀能自动弹回为力，松开时出油阀能自动弹回为正常，否则为不密封。正常，否则为不密封。或先堵住出油阀座下孔，拉出或先堵住出油阀座下孔，拉出出油阀约出油阀约5mm(5mm(减压环带与出油阀减压环带与出油阀平齐平齐)，然后放松出油阀，出油，然后放松出油阀，出油阀应能自动弹回。阀应能自动弹回。外观检查：磨损、擦伤、剥落；外观检查：磨损、擦伤、剥落；弹簧扭曲、弹力降低。弹簧扭曲、弹力降低。出油阀及阀座的检修出油阀及阀座的检修喷油泵安装及喷油正时的校正：喷油泵安装及喷油正
8、时的校正：正时标记：喷油泵传动齿轮啮合标记；喷油泵第一分泵开正时标记：喷油泵传动齿轮啮合标记；喷油泵第一分泵开始供油标记；发动机飞轮壳与飞轮上喷油提前角标记。始供油标记；发动机飞轮壳与飞轮上喷油提前角标记。安装方法：以安装方法：以号泵为例，顺时针方向转动曲轴，使飞轮号泵为例，顺时针方向转动曲轴，使飞轮壳上正时记号对准；将带有联轴器的喷油泵传动齿轮按啮壳上正时记号对准；将带有联轴器的喷油泵传动齿轮按啮合标记与驱动齿轮相啮合；转动喷油泵凸轮轴，使凸轮轴合标记与驱动齿轮相啮合；转动喷油泵凸轮轴，使凸轮轴连接盘上的标记与泵体上标记对准，即第一分泵开始供油连接盘上的标记与泵体上标记对准，即第一分泵开始供
9、油位置；向前推喷油泵，使凸缘盘与联轴器接合，并使主、位置；向前推喷油泵，使凸缘盘与联轴器接合，并使主、从动凸缘盘的从动凸缘盘的“0”线标记对准，将二者固定即可。线标记对准，将二者固定即可。校对方法：若喷油正时不对，待发动机停机后，松开主、校对方法：若喷油正时不对，待发动机停机后，松开主、从动凸缘盘，顺喷油泵轴旋转方向转动油泵轴，则喷油时从动凸缘盘，顺喷油泵轴旋转方向转动油泵轴，则喷油时间提前，反之，逆喷油泵轴旋转方向转动油泵轴，则喷油间提前，反之，逆喷油泵轴旋转方向转动油泵轴，则喷油时间推迟。直至怠速平稳，急加速无敲缸声。（当通过泵时间推迟。直至怠速平稳，急加速无敲缸声。（当通过泵体进行调整时
10、，则只好相反）体进行调整时，则只好相反）调整供油正时调整供油正时柱塞式油泵也可通过转动曲轴来调节：松开连接柱塞式油泵也可通过转动曲轴来调节：松开连接主动凸缘盘和中间凸缘盘的螺栓，慢慢转动驱动主动凸缘盘和中间凸缘盘的螺栓，慢慢转动驱动轴轴(或曲轴或曲轴)使联轴器转动一定角度，顺喷油泵凸使联轴器转动一定角度，顺喷油泵凸轮轴转动方向转动为推迟提前角，逆喷油泵凸轮轮轴转动方向转动为推迟提前角，逆喷油泵凸轮轴转动方向转动为提早提前角，然后紧固螺栓。轴转动方向转动为提早提前角，然后紧固螺栓。转子式油泵：泵的位置转子式油泵：泵的位置弧形螺孔，移动泵体得弧形螺孔，移动泵体得到改变，顺喷油泵凸轮轴转动方向转动泵
11、体为推到改变，顺喷油泵凸轮轴转动方向转动泵体为推迟喷油提前角，逆喷油泵凸轮轴转动方向转动泵迟喷油提前角，逆喷油泵凸轮轴转动方向转动泵体为提早喷油提前角。体为提早喷油提前角。调速器的检修调速器的检修调速器飞块（钢球）及其传力盘铰接处调速器飞块（钢球）及其传力盘铰接处磨损检查；传动杆件铰接处磨损检查；磨损检查；传动杆件铰接处磨损检查；调速器轴与轴孔的磨损检查；调速器弹调速器轴与轴孔的磨损检查；调速器弹簧检查；大修时，更换调速器弹簧、轴簧检查；大修时，更换调速器弹簧、轴承及其衬套。承及其衬套。装配好后，应进行最高转速、最高怠速装配好后，应进行最高转速、最高怠速与最低怠速的调试。与最低怠速的调试。喷油
12、器检修喷油器检修1、喷油器的检查调试、喷油器的检查调试喷油器检查包括外观检查：喷油器检查包括外观检查：有无明显擦伤、有无明显擦伤、划痕、磨损痕迹；划痕、磨损痕迹；滑动性检查：将沾有清洁柴油的针阀放入滑动性检查：将沾有清洁柴油的针阀放入针阀体内，然后将针阀倾斜针阀体内，然后将针阀倾斜45，并把针阀，并把针阀拉出全长的拉出全长的1/3，放手后针阀能缓慢地全部，放手后针阀能缓慢地全部滑入针阀体内，无卡滞现象。滑入针阀体内，无卡滞现象。性能检查和内部状况检查。下面主要介绍性能检查和内部状况检查。下面主要介绍在喷油试验器上进行的检查、调试项目。在喷油试验器上进行的检查、调试项目。喷油试验器喷油试验器由手
13、动油泵、由手动油泵、压力表和贮油压力表和贮油罐等组成。罐等组成。油箱内的柴油经滤清后进入手动油泵，油箱内的柴油经滤清后进入手动油泵，经过手动油泵加压后的高压柴油流入喷经过手动油泵加压后的高压柴油流入喷油器喷出。油器喷出。在检查调试前，首先应对喷油试验器的在检查调试前，首先应对喷油试验器的密封性进行检查。堵住喷油试验器的出密封性进行检查。堵住喷油试验器的出油口，压动手柄，使压力达油口，压动手柄，使压力达28MPa28MPa便停止便停止压油手柄，油压在压油手柄，油压在3min3min内下降不大于内下降不大于980kPa980kPa为正常。为正常。1 1）喷油压力检查调试）喷油压力检查调试将喷油器上
14、的调压弹簧调整螺钉的锁紧螺母旋松，将喷油器上的调压弹簧调整螺钉的锁紧螺母旋松，将喷油器装到试验器上，放气并将连接部位拧紧。将喷油器装到试验器上，放气并将连接部位拧紧。快速按下试验台手柄若干次，等喷油器内的细小快速按下试验台手柄若干次，等喷油器内的细小杂质和油污排出后，再缓慢地按动手柄杂质和油污排出后，再缓慢地按动手柄(以以60次次min为宜为宜)，同时观察油压表。，同时观察油压表。当读数开始下降时，即为喷油器的开启压力，其当读数开始下降时，即为喷油器的开启压力，其数值应符合技术条件。数值应符合技术条件。YC6105QC型和型和YC6110Q型等柴油机喷油器的喷型等柴油机喷油器的喷油压力为油压力
15、为18.620.49MPa。一台发动机中各喷油器的喷油压力差异应一台发动机中各喷油器的喷油压力差异应不超过不超过0.025MPa。如果喷油压力不符合规定要。如果喷油压力不符合规定要求，应视喷油器的结构按以下方法加以调整。求，应视喷油器的结构按以下方法加以调整。用调整螺钉用调整螺钉调整喷油压力的喷油器，可拧动调整喷油压力的喷油器，可拧动调整螺钉进行调整。当拧入调整螺钉，压力增调整螺钉进行调整。当拧入调整螺钉，压力增高，反之则降低。高，反之则降低。用用垫片垫片调整喷油压力的喷油器，可用增减垫调整喷油压力的喷油器，可用增减垫片的方法进行调整，加厚垫片，喷油压力增高，片的方法进行调整，加厚垫片，喷油压
16、力增高，反之则降低。采用垫片调整喷油压力时，每只反之则降低。采用垫片调整喷油压力时，每只喷油器只能用一只垫片。喷油器只能用一只垫片。2 2）密封性检查与试验）密封性检查与试验 喷油器密封性检查与试验，主要有以下两方面：喷油器密封性检查与试验，主要有以下两方面：（1 1）导向部分配合严密性的检查与试验）导向部分配合严密性的检查与试验对导向部分配合严密性的检查，通常采用降压对导向部分配合严密性的检查，通常采用降压法。法。将喷油器装在喷油器试验器上，把将喷油器装在喷油器试验器上，把喷油压力调喷油压力调高到高到19.6MPa，观察由观察由19.6MPa下降到下降到17.6MPa时所经历的时间，正常为时
17、所经历的时间，正常为l0s以上。以上。如果时间过短，说明喷油器导向部分的配合间如果时间过短，说明喷油器导向部分的配合间隙过大，回油就多；如果时间过长，说明导向部隙过大，回油就多；如果时间过长，说明导向部分有卡滞或拉毛现象。分有卡滞或拉毛现象。（2 2）针阀密封锥面的密封性检查与试验）针阀密封锥面的密封性检查与试验以较慢的速度按压喷油器试验器手柄，使压力均以较慢的速度按压喷油器试验器手柄，使压力均匀升高到低于要求的喷油压力以下匀升高到低于要求的喷油压力以下2MPa，并保持，并保持在此压力下持续时间在此压力下持续时间l0s以上。以上。在此期间，喷孔附近不得有柴油集聚或渗漏现象，在此期间，喷孔附近不
18、得有柴油集聚或渗漏现象，但允许有少量湿润。但允许有少量湿润。当压力增至规定的喷油压力时，在喷油器开始喷当压力增至规定的喷油压力时，在喷油器开始喷油的瞬间，喷孔附近允许湿润，但不应有滴油现油的瞬间，喷孔附近允许湿润，但不应有滴油现象。象。如果喷孔滴油、渗漏油，说明针阀密封锥面密封如果喷孔滴油、渗漏油，说明针阀密封锥面密封不良，应对喷油器进行检修，如修后仍达不到上不良，应对喷油器进行检修，如修后仍达不到上述要求，应更换。述要求，应更换。3 3）喷雾质量的检查）喷雾质量的检查主要检查喷油器在规定压力下，能否主要检查喷油器在规定压力下，能否把柴油喷射为细小、均匀的雾状油束。把柴油喷射为细小、均匀的雾状
19、油束。检查项目有：喷雾锥角、射程、均匀检查项目有：喷雾锥角、射程、均匀性、油滴尺寸及尺寸分布。最常用的性、油滴尺寸及尺寸分布。最常用的检查方法是，目测喷雾形状、倾听喷检查方法是，目测喷雾形状、倾听喷雾响声、检查喷雾锥角。雾响声、检查喷雾锥角。（1 1）喷雾形状）喷雾形状目测喷雾形状可与喷油压力目测喷雾形状可与喷油压力的检查同时进行，主要是通的检查同时进行，主要是通过观察油束的轮廓，来判断过观察油束的轮廓，来判断喷雾锥角、射程及雾化状态喷雾锥角、射程及雾化状态是否正常。是否正常。对对多孔式多孔式喷油器各喷孔应形喷油器各喷孔应形成一个雾化良好的小成一个雾化良好的小锥状油锥状油束束，各油束间隔角应符
20、合原，各油束间隔角应符合原厂规定。对厂规定。对轴针式轴针式喷油器，喷油器，要求喷雾为要求喷雾为圆锥形圆锥形，不得偏，不得偏斜，油雾细小均匀。斜，油雾细小均匀。（2 2）根据喷油响声判断喷雾质量）根据喷油响声判断喷雾质量 根据喷油器在喷油时发出的响声，可以判断喷根据喷油器在喷油时发出的响声，可以判断喷雾质量的好坏。雾质量的好坏。轴针式喷油器在喷油时，发出清脆的唧唧声；轴针式喷油器在喷油时，发出清脆的唧唧声；多孔式喷油器在喷油时，会发出砰砰声。多孔式喷油器在喷油时，会发出砰砰声。如果喷油时响声沙哑，说明喷油器喷雾不良或如果喷油时响声沙哑，说明喷油器喷雾不良或针阀运动不灵活；针阀运动不灵活；如果响声
21、微弱或听不到响声，说明喷油压力过如果响声微弱或听不到响声，说明喷油压力过低或不喷油。低或不喷油。（3 3）喷雾锥角的检查）喷雾锥角的检查各种形式的喷油器，有不同的喷雾锥各种形式的喷油器，有不同的喷雾锥角，喷雾锥角由喷油器的制造形状所角，喷雾锥角由喷油器的制造形状所决定。通常喷雾锥角标注在喷油器体决定。通常喷雾锥角标注在喷油器体显著部位。显著部位。对轴针式喷油器的喷雾形状对轴针式喷油器的喷雾形状有特殊要求，需要比较有特殊要求，需要比较准确准确地测量喷雾锥角时地测量喷雾锥角时，可在距，可在距喷油器喷孔喷油器喷孔100mm200mm处处放一张白纸，纸面应与喷油放一张白纸，纸面应与喷油器轴线垂直，然后
22、快速压动器轴线垂直，然后快速压动手泵手柄，作一次喷射，使手泵手柄，作一次喷射，使油雾喷射在纸上，量出纸面油雾喷射在纸上，量出纸面到喷油器针阀端面的距离到喷油器针阀端面的距离h h和和纸上的油迹直径纸上的油迹直径d。用下式计算喷雾锥角：用下式计算喷雾锥角：=arctan(d2h)可从三角函数表中查出，可从三角函数表中查出，角的两倍即为喷角的两倍即为喷雾锥角。雾锥角。对于多孔式喷油器，则应注意疏通喷孔，确保对于多孔式喷油器，则应注意疏通喷孔，确保每个喷孔都喷油。每个喷孔都喷油。喷油器试验调整完毕后，应锁紧压力调整螺钉喷油器试验调整完毕后，应锁紧压力调整螺钉的锁紧螺母，复查一次喷油压力，无误后，带的
23、锁紧螺母，复查一次喷油压力，无误后，带上螺帽螺母，用防护罩堵好进油口，以防杂物上螺帽螺母，用防护罩堵好进油口，以防杂物进入。进入。输油泵的检修输油泵的检修常见损伤形式：摩擦副配合间隙增大，出现漏油、常见损伤形式：摩擦副配合间隙增大，出现漏油、漏气、输油量减少；弹簧弹力减弱，进、出油阀关漏气、输油量减少；弹簧弹力减弱，进、出油阀关闭不严，输油压力下降。闭不严，输油压力下降。活塞与泵套修理：二者配合间隙超限时，现将泵套活塞与泵套修理：二者配合间隙超限时，现将泵套研磨恢复其形状误差精度，再根据泵套内径配制活研磨恢复其形状误差精度，再根据泵套内径配制活塞。塞。输油泵活塞弹簧、滚轮弹簧及单向阀弹簧的弹性
24、检输油泵活塞弹簧、滚轮弹簧及单向阀弹簧的弹性检查，不符合则换新件。查，不符合则换新件。活塞滚轮架及滚轮磨损检查，若有明显松旷应更换。活塞滚轮架及滚轮磨损检查，若有明显松旷应更换。手油泵活塞橡胶密封圈磨损则更换，否则引起漏气、手油泵活塞橡胶密封圈磨损则更换，否则引起漏气、漏油，甚至不能供油、排气排不净。漏油，甚至不能供油、排气排不净。顶杆与导管修理顶杆与导管修理:配合间隙超限，允许用加大直径配合间隙超限，允许用加大直径的顶杆与导管进行研磨修复。的顶杆与导管进行研磨修复。单向阀修理：磨损轻微时，手工研磨修复；即使单向阀修理：磨损轻微时，手工研磨修复；即使换新件，也应研磨。磨损严重时可镶套修复或换换新件，也应研磨。磨损严重时可镶套修复或换新件。新件。油管接头检修：螺纹损坏不得超过油管接头检修：螺纹损坏不得超过2牙，否则更换。牙，否则更换。输油泵性能试验：台架试验：泵油压力、流量；输油泵性能试验：台架试验：泵油压力、流量；经验判断：转动灵活，无异响，手动泵油出油口经验判断：转动灵活，无异响，手动泵油出油口流量大，油压感明显。流量大，油压感明显。作作 业业如何排除柴油油路中的空气？如何排除柴油油路中的空气？柴油喷油泵的安装正时标记有哪些？柴油喷油泵的安装正时标记有哪些？如何安装校对柴油发动机喷油泵？如何安装校对柴油发动机喷油泵？如何检验喷油器的喷油质量？如何检验喷油器的喷油质量？