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1、目目 录录系统介绍软件功能产品介绍一、系统介绍系系 统统 介介绍绍 智能一卡通管理系统-停车场子系统,采用世界上先进的智能卡技术和智能识别技术；以计算机网络管理和控制为核心的机电一体化高科技产品,实现了停车场管理的高度自动化、智能化；通过对管理的精细化设计，杜绝了停车场管理中存在的种种弊端，让停车场管理变得轻松无比，更具有开放性、兼容性。我们小区设计主要有地面主出入口设备一进一出，次出入口设备一进一出，次出入口设备共用一台道闸，地下车库为简易控制设备一进一出，主要提供月卡，年卡及买车位的业主进出。小小区区主主出出入入口口设设备备示示意意图图小小区区次次出出入入口口设设备备示示意意图图地地库库设
2、设备备示示意意图图出出 口口 收收 费费 模模 式式腾腾 安安 系系 列列主要特点：控制机采用单片机模块化设计，选用高性能的芯片，运行稳定可靠。1.可配置LEDLCD、语音提示、对讲功能2.各种挂接设备可由电脑设定3.可脱机工作4.可挂接远距离读卡器CA-TD0350腾锐控制机CA-TD0362腾迅控制机CA-TD0310腾泰控制机CA-TD0311腾泰控制机易易 安安 系系 列列地库使用设备外型主要特点：1.造型紧凑、体积小2.成本低、适用范围广3.对讲功能可选配CA-TR0211易立控制机CA-TR0271易达控制机道道 闸闸 系系 列列公司在总结吸收国外同类产品精华的基础上，开发出力矩电
3、机道闸，经过不断改进与完善，其技术水平已达到了世界先进水平，并获得多项国家专利。采用世界上最先进的平衡机构和全电路无触点控制，使运行轻快、平稳、可靠。强、弱电智能控制系统，除具有一般电气控制功能外，并能将手动控制、遥控、电脑控制完美结合。压力波传感装置可防止误操作和其它意外情况砸车。对称设计，可左、右变换安装闸杆。CA-DU0141易立道闸CA-DU0110 腾泰道闸CA-DU0151 腾锐道闸道道 闸闸 系系 列列道闸技术指标：功耗：180W工作电源：AC220V10%50Hz工作温度：-25至70工作湿度：95%无凝结起降速度：1.26秒杆长：26米类型：直杆、折杆、栅栏杆（不超过4米）C
4、A-DU0150 腾锐道闸CA-DU0211折杆道闸CA-DU0111直杆道闸CA-DU0310栅栏杆道闸系系 统统 功功 能能 介介 绍绍一、基本功能：一、基本功能：1.动态权限2.登陆卡3.发行新卡4.卡信息5.车卡权限6.临时卡缴费功能7.月卡缴、储值卡缴费功能8.收费语音9.车场名称10.电脑编号设置11.车道编号设置12.图像设置13.图像参数14.控制机LED信息和语音提示15.月卡出场开闸确认16.临时卡出场开闸确认17.月卡重复进出18.临时卡重复进出；系系 统统 功功 能能 介介 绍绍19.表面号输入及查询20.出口控制机刷时租21.用户资料22.车辆资料23.场内车辆24.
5、车卡查询25.电脑显示车位信息26.查询打印27.报表统计28.综合报表二、一般功能：二、一般功能：1.手动开闸记录2.手工进出3.车场消息4.车场签到5.小票打印6.收费模式系系 统统 功功 能能 介介 绍绍7.异常记录8.操作记录9.控制机读卡器类型设置10.车位显示屏设置11.收费显示屏设置12.月卡出场调车主照片13.VIP卡14.月卡出场调车辆照片15.脱机功能16.读卡器脱机收费17.黑名单18.卡注销功能19.卡停用启用功能20.月卡超期时间软件设定功能。21.出卡不取卡22.满位禁止取卡23.高峰模式24.地感控制25.卡机构系系 统统 功功 能能 介介 绍绍三、特殊功能：三、
6、特殊功能：1.车场分区2.场中场3.计数功能4.多屏功能5.证件抓拍6.画中画功能7.万用收费标准8.自定义报表9.地库的管理10.消费点折扣/免费11.卡管理功能12.系统硬件自检13.特殊信息的提示系系 统统 功功 能能 介介 绍绍14.车牌识别系统：15.IC卡初始化功能16.羊城通功能17.时租车重复入场收费功能18.月卡以及固定车位缴费均摊19.押金管理20.软件自动升级功能21.IE停车场系统22.团体票功能23.手持机传送功能24.自动传送卡号功能25.开闸记忆功能26.自助收费产品介绍二软件功能软软件件介介绍绍软软件件介介绍绍产产 品品 优优 势势 1 1、系统的操作、系统的操
7、作停车场管理系统是在Windows98系统平台成功研发而成，系统管理软件界面友好、为大众化操作，对于一般普通操作者比较容易上手操作。针对于全套配置的系统设备的操作（其中包括岗亭收费的操作），操作者只需要通过对新卡发行临时车入口取卡开闸入场出口交卡收费放行就可以了。对于固定月卡的用户操作更加方便，只需要注册发行一张月卡、季卡交给车主使用就行了，其它全部由自动管理系统来完成。（例如：数据统计、控制放行、提示等）2 2、系统的控制部分、系统的控制部分采用最新模块化设计的主控器，其系统兼容性和可扩展性功能非常强大，系统兼容IC、ID等多种卡和远距离、中距离、近距离不同通讯的读卡方式。如标准Mifare
8、 IC、En ID、有源ID、无源ID、红外线读卡、T1读卡器等等。系统预留多个通讯端口，可随时挂接其它扩展功能的设备，如户外显示屏、语音系统等。产产 品品 优优 势势 前面提到的所谓采用模块化设计的主控制器，不但扩展卡功能强大，虽然主控功能集成在一起，而各个子模块的功能又是相对独立的，公司在设计前期已经在为客户着想到了后期系统的维护问题，为了便于维护，模块化设计最大的技术优势在于：系统如果出现部分功能故障，可灵活的更换相对应的模式，如读卡模式、显示模块、语音模式等，根本无需素质很高的专业技术人才和专业的测量工具去分析和判断检测，非常简单地处理一些常见故障现象。3 3、系统管理中的优势、系统管
9、理中的优势按照系统开发、生产、销售商前期预想的设计方向，结合多年的应用、完善；现在车安停车管理系统已成为智能小区，智能楼宇建筑中举足轻重，不可或缺的管理工具和平台。系统设备在投入运营后，给我们的生活、工作、物业管理带来多大的变化呢？车车 安安 产产 品品 优优 势势 我们将分以下几点来分析说明：1）、秩序井然的停车，规范物业管理，提高管理水平，提升物业形象2）、堵塞人工收费的漏洞，使费用不流失，增加收益3）、体现“智能化”，减少人的工作量，降低人员成本，工作效率大大提高4）、计算机自动判断车主卡的有效性，有效杜绝人情车5）、车辆所有出入记录存档，随时备查6）、一卡一车，图像对比确认放行，防止偷
10、车，换车逃费现象7）、通道实时监控，实现无人或少人管理，方便准确。4 4、权限的管理、权限的管理系统的操作管理，分为三级管理权限，最高级管理权限为物业公司主管人所有，一切操作管理不受权限限制，对任何管理可作权限授权和参数更改等；二级权限为物业中层管理者所有，可对卡的授权发行、注销、交费、充值和对普通管理员进行授权，更新等。产产 品品 优优 势势 三级管理权限为普通保安收费管理员，一般只作基本管理操作，如临时卡收费，查卡，图像对比确认等，不可修改任何参数和记录的内容，其权限由二级管理员随时授权。以上所有级别的管理者，均凭输入密码或刷卡进入软件管理平台，所有操作记录在档，责任划分明了。5 5、异常
11、处理、异常处理在停车场管理中，所谓异常处理是指除正常月卡或临时卡有效刷卡进出场之外的异常情况的处理方案，如：1）、特殊车辆的进出处理，（政府车、警备车、上级车、免费车等）2）、强行冲关或不读卡进入的情况处理（不按正常读卡流程操作等）以上两种情况的处理中，因值班员权限的限制，不能作自我判断和决定，即要求电脑自动对发生的异常情况作纪录和提示。对于特殊车辆，系统会对所进出的车辆进行图像抓拍记录，部分车辆可对其进行证件抓拍或人像抓拍，作原始资料记录存档，以备核查。对于部分不遵守规定操作的车主，系统可采取冲关提示和联动报警，结合图像迅速抓拍的方法进行处理。产产 品品 优优 势势 6 6、报表统计功能、报
12、表统计功能与所有业内系统软件相比，车安在数据的处理，报表统计方面做得更加方便和实用，可按多种形式进行详细的分类统计和查询，形成报表形式（并可用EXCEL格式导出）清晰，直观，实用率高。1）、以收费员班次查询；2）、以临时卡记录表查询；3）、以月卡记录表查询；4）、以年、月、日的记录分类表查询；5）、以车的类型（摩托车、小车、大车）分类查询；6）、抓拍图片的查询；7）、利用饼形图和推移图的方式，宏观的查询本月、本季度、本年度的收费情况。产产 品品 优优 势势 7 7、收费参数、收费参数根据各用户需求和市场的收费标准调节，原来固定的收费模式已不再实用，需根据车场管理者的意向作调整。我司设计的收费参数，有较大设置空间（由二级管理以上的权限设置）被业内称之为“车安万能收费调节表”可根据不同车场，车型，时间段，日期作详细精准的参数调节，使收费标准更加合理化。