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1、会计学1涟电汽轮机本体涟电汽轮机本体(bnt)简介简介第一页，共44页。目录目录目录目录(ml)(ml)n n一、概述一、概述n n二、汽轮机滑销系统二、汽轮机滑销系统n n三、高中压缸三、高中压缸n n四、低压四、低压(dy)(dy)缸缸n n五、中低压五、中低压(dy)(dy)缸连通管缸连通管n n六、汽封六、汽封n n七、油系统七、油系统n n八、通风及冷却系统八、通风及冷却系统n n九、低压九、低压(dy)(dy)缸喷水系统缸喷水系统第1页/共44页第二页，共44页。一、概述一、概述一、概述一、概述(i sh)i sh)华润电力华润电力(涟源涟源)项目项目(xingm)2300MW(x
2、ingm)2300MW汽轮机汽轮机机组是哈尔滨汽轮机厂引进西屋公司技术，通流部机组是哈尔滨汽轮机厂引进西屋公司技术，通流部分作了第二次优化设计制造的亚临界、一次中间再分作了第二次优化设计制造的亚临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、反动凝汽式汽轮机。热、单轴、双缸双排汽、反动凝汽式汽轮机。第2页/共44页第三页，共44页。第3页/共44页第四页，共44页。一、概述一、概述一、概述一、概述(i sh)i sh)n n设计特点：设计特点：n n1 1、通流部分介于反动式与冲动式透平之间、通流部分介于反动式与冲动式透平之间,级数少级数少,效率高；效率高；n n2 2、整整锻锻转转子子高高压压通通流流
3、反反向向布布置置，中中压压通通流流正正向向布布置置，低低压压通通流流为对称布置，轴向推力自平衡；为对称布置，轴向推力自平衡；n n3 3、采采用用多多层层缸缸结结构构，通通流流部部分分轴轴向向间间隙隙大大，径径向向间间隙隙小小，具具有有较好的热负荷适应性；较好的热负荷适应性；n n4 4、采采用用数数字字式式电电液液调调节节(tioji)(tioji)（DEHDEH）系系统统，自自动动化化程程度度高。高。第4页/共44页第五页，共44页。一、概述一、概述一、概述一、概述(i sh)i sh)汽轮机型号：汽轮机型号：N300-16.67/537/537N300-16.67/537/537汽轮机型
4、式：亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、汽轮机型式：亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、反动凝汽式反动凝汽式通流通流(tn li)(tn li)级数：级数：3636级级 高压通流高压通流(tn li)I+12(tn li)I+12 中压通流中压通流(tn li)9(tn li)9 低压通流低压通流(tn li)27(tn li)27末级叶片高度：末级叶片高度：900mm900mm回热系统级数：回热系统级数：8 8级（级（3 3高、高、4 4低、低、1 1除氧）除氧）THATHA工况热耗：工况热耗：7860.3kJ/kW.h7860.3kJ/kW.hTHATHA工况汽耗：工况汽耗：3.01kg/kW
5、.h3.01kg/kW.h第5页/共44页第六页，共44页。一、概述一、概述一、概述一、概述(i sh)i sh)技术规范技术规范(THA(THA工况工况)机组输出功率：机组输出功率：300MW300MW（最大（最大334MW334MW）旋转方向：从汽机向电机旋转方向：从汽机向电机(dinj)(dinj)看为顺时针看为顺时针主蒸汽压力：主蒸汽压力：16.67MPa16.67MPa；主蒸汽温度：主蒸汽温度：537537；再热蒸汽压力：再热蒸汽压力：3.259MPa3.259MPa；再热蒸汽温度：再热蒸汽温度：537537；平均背压：平均背压：5.85KPa5.85KPa；给水温度：给水温度：27
6、3.8273.8；进汽量：进汽量：898.53t/h898.53t/h；最大；最大1025t/h1025t/h；第6页/共44页第七页，共44页。一、概述一、概述一、概述一、概述(i sh)i sh)n n总体结构配置：总体结构配置：n n1 1、本本300MW300MW机机组组为为双双缸缸双双排排汽汽结结构构，高高中中压压合合缸缸，低低压压缸缸采用分流结构；采用分流结构；n n2 2、高高压压通通流流由由一一个个冲冲动动(chngdng)(chngdng)式式调调节节级级和和1212个个反反动动式压力级构成；式压力级构成；n n3 3、中压通流由、中压通流由9 9个反动式压力级构成；个反动式
7、压力级构成；n n4 4、低压通流由两个、低压通流由两个2727反动式压力级构成；反动式压力级构成；n n5 5、低压末级叶片、低压末级叶片900mm900mm；第7页/共44页第八页，共44页。一、概述一、概述一、概述一、概述(i sh)i sh)n n6 6、机组由、机组由8 8级回热系统组成；级回热系统组成；n n7 7、机组采用背压式凝汽器；、机组采用背压式凝汽器；n n8 8、高压主汽阀位于机组前端，通过主汽管与高压缸连接，主汽、高压主汽阀位于机组前端，通过主汽管与高压缸连接，主汽阀通过悬挂式支吊架悬吊阀通过悬挂式支吊架悬吊(xun dio)(xun dio)于运行层下方。中压联于运
8、行层下方。中压联合汽阀直接焊于中压缸两侧，并通过支吊架固定于基础上；合汽阀直接焊于中压缸两侧，并通过支吊架固定于基础上；n n9 9、从调端向发电机端依次为前轴承箱、高中压缸、低压缸；、从调端向发电机端依次为前轴承箱、高中压缸、低压缸；n n1010、高中压转子采用、高中压转子采用30Cr1Mo1V30Cr1Mo1V耐热合金钢整锻结构，高压部耐热合金钢整锻结构，高压部分为鼓形结构，中压部分为半鼓形结构，总长分为鼓形结构，中压部分为半鼓形结构，总长6894mm6894mm；低压；低压转子采用转子采用30Cr2Ni4MoV30Cr2Ni4MoV合金钢整锻、双分流对称结构，合金钢整锻、双分流对称结构
9、，1 15 5级级为半鼓形结构，为半鼓形结构，6 6、7 7级带有较大的整锻叶轮，总长级带有较大的整锻叶轮，总长7515mm7515mm；低压转子通过中间轴与发电机转子刚性连接。低压转子通过中间轴与发电机转子刚性连接。第8页/共44页第九页，共44页。二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统(xt(xt ng)ng)n n汽汽轮轮机机在在开开机机或或停停机机时时，汽汽轮轮机机的的各各个个零零部部件件的的温温度度要要发发生生很很大大的的变变化化，为为了了保保证证汽汽缸缸等等部部件件的的正正确确膨膨胀胀（收收缩缩）和和定定位位，保保证证汽汽缸缸和和转转子子的的正正确确对对中中，本本机机组设
10、计了合理的滑销系统。组设计了合理的滑销系统。n n低低压压缸缸是是由由与与外外缸缸下下半半缸缸一一体体的的并并向向外外伸伸出出的的连连续续撑撑脚脚或或“裙裙边边”支支托托；撑撑脚脚坐坐在在台台板板上上，台台板板浇浇注注在在基基础中，撑脚与台板间的位置靠四个键来定位。础中，撑脚与台板间的位置靠四个键来定位。n n低低压压缸缸两两端端(lin(lin dun)dun)有有两两个个预预埋埋在在基基础础里里的的轴轴向向定定位位键键，位位于于轴轴向向中中心心线线上上，确确定定了了汽汽缸缸的的横横向向位位置置，但但允允许许轴轴向向自自由由膨膨胀胀；低低压压缸缸两两侧侧两两个个预预埋埋在在基基础础里里的的横
11、横向向键键分分别别位位于于横横向向中中心心线线上上，确确定定了了汽汽缸缸的的轴轴向向位位置置，但但允允许许横横向向自自由由膨膨胀胀。因因此此，两两横横向向定定位位键键中中心心线线与与两两轴轴向向定定位位键键中中心心线线的的交交点点即即低低压压缸缸进进汽汽中中心心线线处处为为低低压压缸缸的的绝绝对对膨膨胀胀死死点点，汽汽缸缸可可以以在在基基础础台板的水平面内沿任何方向作自由膨胀。台板的水平面内沿任何方向作自由膨胀。第9页/共44页第十页，共44页。二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统(xt(xt ng)ng)n n高高中中压压外外缸缸是是由由四四只只“猫猫爪爪”支支托托，这这四四只只
12、“猫猫爪爪”与与下下半半汽汽缸缸一一起起整整体体铸铸出出，位位于于下下半半水水平平法法兰兰的的上上部部，因因而而使使支支承承面面与与水水平平中中分分面面齐齐平平。在在排排汽汽端端（电电机机端端）“猫猫爪爪”搭搭在在位位于于轴轴承承箱箱两两侧侧的的键键上上，并并可可以以在在其其上上自自由由滑滑动动，轴轴承承箱箱是是低低压压外外缸缸的的一一部部分分；在在调调端端“猫猫爪爪”以以同同样样方方式式搭搭在在前前轴轴承承箱箱的的支支承承键键上上，并并可可以以同同样样方方式式自自由由滑滑动动，在在前前后后端端，外外缸缸与与相相邻邻轴轴承承箱箱之之间间都都用用定定中中心心梁梁连连接接，它它们们与与汽汽缸缸及及
13、相相邻邻轴轴承承间间由由螺螺栓栓及及定定位位销销固固定定。这这些些定定位位梁梁保保证证了了汽汽缸缸相相对对于于轴轴承承座座正正确确(zhngqu)(zhngqu)的的轴轴向和横向位置。向和横向位置。第10页/共44页第十一页，共44页。二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统(xt(xt ng)ng)n n前前轴轴承承箱箱与与台台板板之之间间各各轴轴向向键键（位位于于轴轴向向中中心心线线上上），可可在在其其台台板板上上沿沿轴轴向向自自由由滑滑动动，但但是是它它的的横横向向移移动动却却受受到到一一轴轴向向键键的的限限制制，轴轴承承侧侧面面的的压压板板限限制制了了轴轴承承座座产产生生任任何
14、何倾倾斜斜或或抬抬高高，这这些些压压板板与与轴轴承承座座凸凸肩肩间间留留有有适适当当的的间间隙隙，台台板板允允许许(ynx)(ynx)轴轴向向滑滑动动，每每个个“猫猫爪爪”与与轴轴承承座座之之间间都都用用双双头头螺螺栓栓连连接接，以以防防止止汽汽缸缸与与轴轴承承座座之之间间生生脱脱空空。螺螺母母与与“猫猫爪爪”之之间间留留有有适适当当的间隙，当温度变化时，汽缸的间隙，当温度变化时，汽缸“猫爪猫爪”能自由膨胀。能自由膨胀。第11页/共44页第十二页，共44页。二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统二、滑销系统(xt(xt ng)ng)n n高高、中中压压转转子子与与低低压压转转子子之之间间，低低压
15、压转转子子与与发发电电机机转转子子之之间间，发发电电机机转转子子与与励励磁磁转转子子之之间间都都是是采采用用法法兰兰式式刚刚性性联联轴轴器器连连接接，形形成成轴轴系系。轴轴系系轴轴向向位位置置是是靠靠机机组组高高、中中压压转转子子调调端端的的推推力力盘盘来来定定位位，即即机机组组动动静静之之间间的的相相对对膨膨胀胀死死点点(s(s din)din)，推推力力盘盘安安装装在在推推力力轴轴承承中中，当当机机组组静静子子部部件件在在膨膨胀胀和和收收缩缩时时，推推力力轴轴承承所所在在的的轴轴承承箱箱也也相相应应地地轴轴向向移动。移动。n n汽汽轮轮机机转转子子受受热热时时以以推推力力盘盘为为膨膨胀胀死
16、死点点(s(s din)din)向发电机方向膨胀。向发电机方向膨胀。第12页/共44页第十三页，共44页。HPIPLP前轴承座台板低压缸台板膨胀方向绝对死点 基础二、滑销系统(xtng)第13页/共44页第十四页，共44页。低压缸横销低压缸纵销二、滑销系统(xtng)第14页/共44页第十五页，共44页。二、滑销系统(xtng)前轴承箱纵销高压缸猫爪定中心梁第15页/共44页第十六页，共44页。n n高中压汽缸由高中压外缸、高压内缸、中压内缸组成，形成双层缸结构，夹层设计有高温区高中压汽缸由高中压外缸、高压内缸、中压内缸组成，形成双层缸结构，夹层设计有高温区回流蒸汽冷却，从而使每个汽缸承受的压
17、差及温差均有降低，内压应力和热应力平均降低。回流蒸汽冷却，从而使每个汽缸承受的压差及温差均有降低，内压应力和热应力平均降低。n n内外缸壁的厚度设计得较薄，上、下半缸结构其本对称，重量接近，热容量差别小，对热负内外缸壁的厚度设计得较薄，上、下半缸结构其本对称，重量接近，热容量差别小，对热负荷变化的适应性强。荷变化的适应性强。n n内缸由外缸的水平中分面支承内缸由外缸的水平中分面支承(zh chn(zh chn)，顶部和底部由定位销导向，以保证内缸在外缸内，顶部和底部由定位销导向，以保证内缸在外缸内横向定位并可使内缸随温度的变化在外缸内自由地膨胀和收缩，内缸的定位靠内缸凸台与外横向定位并可使内缸
18、随温度的变化在外缸内自由地膨胀和收缩，内缸的定位靠内缸凸台与外缸槽的配合来实现。缸槽的配合来实现。n n外缸下半有外缸下半有4 4个猫爪，支承个猫爪，支承(zh chn(zh chn)在前轴承箱两侧及低压缸轴承箱两侧，支承在前轴承箱两侧及低压缸轴承箱两侧，支承(zh chn(zh chn)面与水平中分面相平，受热时汽缸中心保持不变。面与水平中分面相平，受热时汽缸中心保持不变。三、高中三、高中三、高中三、高中(gozhng)(gozhng)压缸压缸压缸压缸第16页/共44页第十七页，共44页。三、高中三、高中三、高中三、高中(gozhng)(gozhng)压缸压缸压缸压缸n n高压缸共有高压缸共
19、有6 6个喷嘴个喷嘴(pnzu(pnzu)室，上下半各室，上下半各3 3个，进口都焊在高压内缸上，靠喷个，进口都焊在高压内缸上，靠喷嘴嘴(pnzu(pnzu)室上的键槽镶嵌在内缸上的凸缘上定位，高中压隔板由单只自带室上的键槽镶嵌在内缸上的凸缘上定位，高中压隔板由单只自带内外环的静叶片整圈组焊而成，内环、外环分别有整圈焊缝，焊接后形成一内外环的静叶片整圈组焊而成，内环、外环分别有整圈焊缝，焊接后形成一块隔板。中分面处有斜线或折线切口，将隔板分成上下两半。隔板内环开有块隔板。中分面处有斜线或折线切口，将隔板分成上下两半。隔板内环开有膨胀槽用以吸收静叶的膨胀量。在隔板外环处，通过膨胀槽用以吸收静叶的
20、膨胀量。在隔板外环处，通过L L形塞紧条将隔板固定在形塞紧条将隔板固定在隔板套内。隔板套内。第17页/共44页第十八页，共44页。高压进汽口高压缸排汽口高压外缸疏水冷却蒸汽管高压内缸疏水三段抽汽平衡管中压进汽四段抽汽三、高中(gozhng)压缸第18页/共44页第十九页，共44页。中压缸排汽口高压进汽汽口一段抽汽冷却蒸汽管平衡管三、高中(gozhng)压缸(高中(gozhng)压外上缸)第19页/共44页第二十页，共44页。调节级喷嘴组三、高中(gozhng)压缸第20页/共44页第二十一页，共44页。调节级进汽口三、高中(gozhng)压缸第21页/共44页第二十二页，共44页。高压内缸隔板
21、三、高中(gozhng)压缸第22页/共44页第二十三页，共44页。高压进汽高压缸排汽高压外缸疏水高压内缸疏水三段抽汽平衡管中压进汽四段抽汽冷却蒸汽管三、高中(gozhng)压缸第23页/共44页第二十四页，共44页。n n低压外缸全部由钢板焊接而成，为了减少温度梯度设计成低压外缸全部由钢板焊接而成，为了减少温度梯度设计成3 3层缸，减少了整个缸的层缸，减少了整个缸的绝对膨胀量。绝对膨胀量。n n低压缸上下半各由低压缸上下半各由3 3部分部分(b fen)(b fen)组成：调端排汽部分组成：调端排汽部分(b fen)(b fen)、电端排汽部分、电端排汽部分(b(b fen)fen)和中部。
22、各部分和中部。各部分(b fen)(b fen)之间通过垂直法兰面由螺栓作永久性连接而成为一个整之间通过垂直法兰面由螺栓作永久性连接而成为一个整体，可以整体起吊。体，可以整体起吊。n n排汽缸内设计有良好的排汽通道，由钢板压制成，排汽口与凝汽器弹性连接。排汽缸内设计有良好的排汽通道，由钢板压制成，排汽口与凝汽器弹性连接。n n低压缸四周有框架式撑脚，增加低压缸刚性，撑脚座落在基架上承担全部低压缸低压缸四周有框架式撑脚，增加低压缸刚性，撑脚座落在基架上承担全部低压缸重量并均匀地分布在基础上；在撑脚的四边通过键槽与预埋在基础内的锚固板形重量并均匀地分布在基础上；在撑脚的四边通过键槽与预埋在基础内的
23、锚固板形成绝对膨胀死点。成绝对膨胀死点。四、低压(dy)缸第24页/共44页第二十五页，共44页。n n在蒸汽入口处，在蒸汽入口处，1 1、2 2号内缸通过号内缸通过1 1个环形膨胀节相连，个环形膨胀节相连，1 1号内缸通过号内缸通过1 1个承接管个承接管(jigu(jigu n)n)与连与连通管连接。通管连接。n n内缸通过内缸通过4 4个搭子支承在外缸下半中分面上，个搭子支承在外缸下半中分面上，1 1、2 2号内缸和外缸在汽缸中部下半通过号内缸和外缸在汽缸中部下半通过1 1个立销个立销定位，以保证三层缸同心。定位，以保证三层缸同心。n n为了减少流动损失，在进排汽处均设计有导流环。为了减少
24、流动损失，在进排汽处均设计有导流环。n n低压缸两端的汽缸上装有两个大气释放阀，其作用是当低压缸内的压力超过其最大设计安全低压缸两端的汽缸上装有两个大气释放阀，其作用是当低压缸内的压力超过其最大设计安全压力时，自动进行危急排汽，保护低压缸。其动作压力为压力时，自动进行危急排汽，保护低压缸。其动作压力为0.0340.048MPa0.0340.048MPa。n n低压缸排汽区设有喷水装置，空转和低负荷时按要求自动投入，降低低压缸温度，保护末级低压缸排汽区设有喷水装置，空转和低负荷时按要求自动投入，降低低压缸温度，保护末级叶片。叶片。四、低压(dy)缸第25页/共44页第二十六页，共44页。四、低压
25、(dy)缸五抽七抽五抽六抽八抽八抽七抽第26页/共44页第二十七页，共44页。四、低压(dy)缸低压转子六抽五抽七抽低压缸内缸下半调端电端第27页/共44页第二十八页，共44页。n n连通管的作用，是以最小的压力损失将蒸汽从中压缸连通管的作用，是以最小的压力损失将蒸汽从中压缸的排汽口导入低压缸的进汽口，安装在连通管弯管内的排汽口导入低压缸的进汽口，安装在连通管弯管内的多个叶片组成的导向叶栅，可以使汽流平稳地改变的多个叶片组成的导向叶栅，可以使汽流平稳地改变流向。流向。n n汽轮机的中低压缸连通管上采用连杆膜板式膨胀节，汽轮机的中低压缸连通管上采用连杆膜板式膨胀节，吸收各方向的热膨胀。吸收各方向
26、的热膨胀。n n连通管通过密封隔板与低压外缸法兰和连通管通过密封隔板与低压外缸法兰和1 1号内缸承接管号内缸承接管法兰相连，以便在机组运行期间平衡一部分热应力，法兰相连，以便在机组运行期间平衡一部分热应力，能有效能有效(yuxio)(yuxio)改善膨胀节的受力状况。改善膨胀节的受力状况。五、中低压(dy)缸连通管第28页/共44页第二十九页，共44页。六、汽封六、汽封六、汽封六、汽封n n本机组设置有隔板汽封、叶顶汽封、轴端汽封。本机组设置有隔板汽封、叶顶汽封、轴端汽封。n n隔板汽封和叶顶汽封均采用梳齿式长短汽封，每个汽封圈都隔板汽封和叶顶汽封均采用梳齿式长短汽封，每个汽封圈都由多个由多个
27、(du)(du)弧段组成，每个汽封圈的凸肩装入对应的弧段组成，每个汽封圈的凸肩装入对应的汽封槽中，弹簧片保持着汽封的位置，一旦与转子相碰，汽汽封槽中，弹簧片保持着汽封的位置，一旦与转子相碰，汽封可回弹保证机组安全运行。封可回弹保证机组安全运行。n n轴端汽封分为高中压汽封和低压汽封。轴端汽封分为高中压汽封和低压汽封。n n高中压汽封采用迷宫式汽封，防止汽轮机内蒸汽漏出。高中压汽封采用迷宫式汽封，防止汽轮机内蒸汽漏出。n n低压汽封采用迷宫曲径式，防止空气漏入低压缸，影响机组低压汽封采用迷宫曲径式，防止空气漏入低压缸，影响机组真空。真空。第29页/共44页第三十页，共44页。隔板汽封低压转子轴端
28、汽封六、汽封六、汽封六、汽封六、汽封第30页/共44页第三十一页，共44页。汽封结构形式汽封结构形式(xngsh)(xngsh)对漏汽对漏汽的影响的影响 六、汽封六、汽封六、汽封六、汽封第31页/共44页第三十二页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)1 1、轴承、轴承汽汽轮轮机机共共有有四四个个支支持持轴轴承承和和一一个个推推力力轴轴承承，根根据据整整个个轴轴系系各各支支撑撑位位置置及及负负荷荷的的不不同同，4 4个个支支持持轴轴承承分分别别采采用用不不同同的的型型式式，#1#1、2 2支支持持轴轴承承均均采采用用四四瓦瓦可可倾倾式式轴轴承承，#3#3
29、支支持持轴轴承承采采用用复复合合式式轴轴承承，#4#4支支持持轴轴承承采采用用三三垫垫块块式式短短圆圆轴轴承承，单单独独的的推推力力轴轴承承设设置置在在高高压压汽汽缸缸前前轴轴承承箱箱内内，位位于于(wiy)#1(wiy)#1主主轴轴承承附附近近，采采用用（京京士士伯伯里里）倾倾斜斜平平面面式式双双推推力力盘盘结结构构，工工作作瓦瓦块块和和定定位位瓦瓦块块各各六六块块。各各轴轴承承上上瓦瓦的的X X、Y Y向向装装有有轴轴振振测测量量装装置置，下下瓦瓦装装有有测测温温装装置置。#3#3、4 4、5 5、6 6轴轴承承下半瓦设有高压油顶起油孔供机组启停时顶起转子。下半瓦设有高压油顶起油孔供机组启
30、停时顶起转子。第32页/共44页第三十三页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)可倾瓦第33页/共44页第三十四页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)套装油管第34页/共44页第三十五页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)n n2.2.盘车装置盘车装置n n 采采用用成成熟熟的的链链条条、蜗蜗轮轮蜗蜗杆杆、齿齿轮轮复复合合减减速速、摆摆轮轮啮啮合合(nih)(nih)的的低低速速盘盘车装置，具有以下特点：车装置，具有以下特点：n n当汽轮发电机组冲转时能自动脱开；当汽轮发
31、电机组冲转时能自动脱开；n n装装在在低低压压缸缸下下半半，在在拆拆卸卸轴轴承承盖盖或或联联轴轴器器盖盖时时无无需需拆拆卸卸盘盘车车装装置置在在装装上上或或拆拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子；去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子；n n即能自动投盘车，又可手动投入盘车；即能自动投盘车，又可手动投入盘车；n n为降低盘车负荷，低压缸及发电机每个轴承均配有高压油顶起装置。为降低盘车负荷，低压缸及发电机每个轴承均配有高压油顶起装置。第35页/共44页第三十六页，共44页。n n3.3.汽轮机润滑油系统汽轮机润滑油系统n n润润滑滑油油系系统统的的作作用用是是给给汽汽轮轮发发电电机机的的支支
32、持持轴轴承承、推推力力轴轴承承和和盘盘车车装装置置提提供供润润滑滑，为为氢氢密密封封系系统统提提供供备备用用油油以以及及为为机机械械超超速速脱脱扣扣装装置置供供油油。本本机机组组(jz)(jz)采采用用主主轴轴带带动动的的主主油泵及双射油器的系统，油管道为套装油管道，节省空间，防火性能好。油泵及双射油器的系统，油管道为套装油管道，节省空间，防火性能好。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)第36页/共44页第三十七页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)n n3.1 3.1 辅助油泵辅助油泵(yubng)(yubng)n n交
33、交流流润润滑滑油油泵泵(yubng)(yubng)是是主主油油泵泵(yubng)(yubng)的的备备用用泵泵，以以便便在在机机组组启启动动、停停机机和和偶偶然然事事故故时时保保持持轴轴承承总总管管油油压压。交交流流润润滑滑油油泵泵(yubng)(yubng)提提供供通通常常由由射油器出口所供的油。射油器出口所供的油。n n高高压压启启动动油油泵泵(yubng)(yubng)在在机机组组启启动动时时，提提供供高高压压氢氢密密封封备备用用油油及及机机械械超超速速和手动脱扣用油。和手动脱扣用油。n n直直 流流 事事 故故 油油 泵泵(yubng)(yubng)是是 交交 流流 润润 滑滑 油油
34、泵泵(yubng)(yubng)的的 备备 用用 油油 泵泵(yubng)(yubng)，它受压力开关控制。当轴承油总管油压降到其整定值时即启动。，它受压力开关控制。当轴承油总管油压降到其整定值时即启动。第37页/共44页第三十八页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)n n3.2 3.2 油温油温n n正正常常运运行行情情况况下下，冷冷油油器器出出口口处处的的油油温温43434949，如如果果油油箱箱中中油油温温低低于于1010，油油不不能能循循环环。因因此此，供供油油系系统统不不应应投投入入运运行行，应应利利用用油油箱中的电加热器升温。箱中的电加热器
35、升温。n n启启动动阶阶段段必必须须关关闭闭冷冷油油器器冷冷却却水水，使使油油温温达达到到合合适适的的温温度度后后，调调整整通通过过冷冷油油器器的的冷冷却却水水流流量量，以以保保持持冷冷油油器器出出口口温温度度在在允允许许温温度度范范围围之内。之内。n n3.3 3.3 排烟系统排烟系统n n排排烟烟系系统统由由阀阀门门、管管道道、排排烟烟装装置置等等组组成成。风风机机、油油烟烟分分离离器器及及风风门门布布置置在在油油箱箱顶顶板板上上，两两套套并并联联，其其中中一一套套备备用用。风风机机牢牢固固地地固固定定在在油油箱箱顶顶板板上上，电电动动机机位位于于(wiy)(wiy)风风机机旁旁，可可以以
36、通通过过调调整整摇摇杆杆式式风风门门调调节节风风机机流流量量。油油烟烟分分离离器器装装在在吸吸气气侧侧管管道道中中，它它能能把把烟烟气气中中所所含含的的润润滑滑油油分分离离开开。风风机机所所抽抽出出的的烟烟气气通通过过管管道道中中的的油油烟烟分分离离器器后排向大气。后排向大气。第38页/共44页第三十九页，共44页。七、油系统七、油系统七、油系统七、油系统(xt(xt ng)ng)n n3.4 3.4 油净化系统油净化系统n n油油净净化化系系统统一一般般由由净净化化箱箱、输输油油泵泵、排排烟烟机机、流流量量观观察察器器、流流量量控控制制阀阀等等组组成成，它它装装于电站油糟附近的零米地面。于电
37、站油糟附近的零米地面。n n油油净净化化装装置置用用于于过过滤滤油油系系统统中中固固体体(gt)(gt)杂杂质质、清清除除水水份份提提高高透透平平油油的的质质量量，它它的的最最后过滤精度为：杂质颗粒后过滤精度为：杂质颗粒NAS7NAS7，水份比例小于，水份比例小于100PPM100PPM。第39页/共44页第四十页，共44页。八、通风八、通风八、通风八、通风(tng fng)(tng fng)及冷却系统及冷却系统及冷却系统及冷却系统n n当汽轮机停机时，由于主汽阀和再热阀同时迅速关闭，在高压缸内截留当汽轮机停机时，由于主汽阀和再热阀同时迅速关闭，在高压缸内截留(ji li)(ji li)大量高
38、大量高密度蒸汽，由于鼓风会使高压缸的温度迅速升高，过高的温度有可能造成叶片和转子密度蒸汽，由于鼓风会使高压缸的温度迅速升高，过高的温度有可能造成叶片和转子的损坏，因此安装了两个气动通风阀。的损坏，因此安装了两个气动通风阀。n n当汽轮机跳闸时，空气伺服阀的空气将因电磁阀的开启而排入大气，通风阀则因供气当汽轮机跳闸时，空气伺服阀的空气将因电磁阀的开启而排入大气，通风阀则因供气中断而开启，从而产生了通过高压缸向冷凝器的反向冷却汽流，使高压缸叶片和转子中断而开启，从而产生了通过高压缸向冷凝器的反向冷却汽流，使高压缸叶片和转子受到冷却，防止出现过热现象。受到冷却，防止出现过热现象。第40页/共44页第
39、四十一页，共44页。八、通风八、通风八、通风八、通风(tng fng)(tng fng)及冷却系统及冷却系统及冷却系统及冷却系统n n冷却蒸汽系统分为高压缸部分和中压缸部分。冷却蒸汽系统分为高压缸部分和中压缸部分。n n高压缸冷却蒸汽来自调节级后，一部分通过调节级叶轮根部高压缸冷却蒸汽来自调节级后，一部分通过调节级叶轮根部的平衡的平衡(pnghng)(pnghng)孔反向流动，冷却高压转子及蒸汽室；另孔反向流动，冷却高压转子及蒸汽室；另一部分通过高压平衡一部分通过高压平衡(pnghng)(pnghng)环的汽封漏向高压外缸和高环的汽封漏向高压外缸和高压内缸的夹层，冷却高压内缸外壁及高压进汽部分
40、，然后经压内缸的夹层，冷却高压内缸外壁及高压进汽部分，然后经过冷却蒸汽管流入二段抽汽逆止门前。过冷却蒸汽管流入二段抽汽逆止门前。n n中压缸冷却蒸汽经中压进汽平衡中压缸冷却蒸汽经中压进汽平衡(pnghng)(pnghng)环汽封漏入中压环汽封漏入中压一级，冷却中压进汽部分转子，中压外缸与中压内缸的夹层一级，冷却中压进汽部分转子，中压外缸与中压内缸的夹层中有来自中压中有来自中压5 5级后的冷却蒸汽冷却中压内缸外壁和外缸内级后的冷却蒸汽冷却中压内缸外壁和外缸内壁。壁。n n高、中压合缸汽轮机的冷却蒸汽流道，不允许偶然受到阻断高、中压合缸汽轮机的冷却蒸汽流道，不允许偶然受到阻断（除非停机检修）。（除
41、非停机检修）。n n机组运行中且再热温度在机组运行中且再热温度在482482以上时，总应供应足够的冷以上时，总应供应足够的冷却蒸汽。却蒸汽。第41页/共44页第四十二页，共44页。九、低压九、低压九、低压九、低压(dy)(dy)缸喷水系统缸喷水系统缸喷水系统缸喷水系统n n为为了了(wi(wi le)le)防防止止汽汽轮轮机机低低压压缸缸排排汽汽温温度度过过高高，造造成成设设备备损损坏坏，设设置置了了后后汽汽缸缸喷喷水水系系统统，其其冷冷却却水水来来自自凝凝结结水水系系统统。本本系系统统装装设设有有一一个个气气动动调调节节阀阀和和旁旁路路阀。阀。n n汽轮机转速达汽轮机转速达600rpm600rpm或低压缸排汽温度大于或低压缸排汽温度大于7979，开启低压缸喷水。，开启低压缸喷水。n n负荷至负荷至45MW45MW且低压缸排汽温度低于且低压缸排汽温度低于7979，关闭低压缸喷水，关闭低压缸喷水 。第42页/共44页第四十三页，共44页。第43页/共44页第四十四页，共44页。