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1、井井底底车车场场 位位于于开开采采水水平平，井井筒筒附附近近的的巷巷道道和和硐硐室室的总称；是连接井筒提升与大巷运输的枢纽。的总称；是连接井筒提升与大巷运输的枢纽。包括巷道、硐室和线路包括巷道、硐室和线路第1页/共42页井底车场线路 第2页/共42页调车方式调车方式第3页/共42页第4页/共42页矿车运煤、水平矿车运煤、水平下装载井底车场下装载井底车场第5页/共42页皮带运煤、水平皮带运煤、水平上装载井底车场上装载井底车场第6页/共42页n主井空、重车线主井空、重车线n大型矿井：主井空、重车线各长大型矿井：主井空、重车线各长1.5 1.5 2.0 2.0列车长；列车长；n中小型矿井：主井空、重
2、车线各长中小型矿井：主井空、重车线各长1.0 1.0 1.5 1.5列车长。列车长。n副井空、重车线副井空、重车线n大型矿井：副井空、重车线各为大型矿井：副井空、重车线各为1.0 1.0 1.5 1.5列车长；列车长；n中小型矿井：副井空、重车线各为中小型矿井：副井空、重车线各为0.5 0.5 1.0 1.0列车长。列车长。n副井空、重车线一般不小于副井空、重车线一般不小于1.01.0列车长列车长n小型矿井：副井空、重车线有时可按小型矿井：副井空、重车线有时可按0.50.5列车长列车长第7页/共42页n材料车线材料车线n大型矿井大型矿井材料车线一般为材料车线一般为1515 20 20个材料车个
3、材料车n中小型矿井中小型矿井材料车线一般能容纳材料车线一般能容纳5 5 10 10个材料车个材料车n调车线调车线n调动空重车辆运行的线路，调动空重车辆运行的线路，一般为一般为1 1列车和机车和之和列车和机车和之和n（辅助线路）（辅助线路）第8页/共42页井底车场硐室（chamber）1 1、主井系统的硐室、主井系统的硐室：底底卸卸式式矿矿车车卸卸载载站站、翻翻笼笼卸卸载载站站、井井底底煤煤仓仓硐硐室室、箕箕斗装载硐室斗装载硐室2 2、副井系统硐室：、副井系统硐室：马马头头门门、中中央央变变电电所所与与水水泵泵房房（联联合合布布置置）、水水仓仓、等候室、信号室等候室、信号室3 3、其他硐室：、其
4、他硐室：调度室、机车库及修理间、爆破材料库、工具室调度室、机车库及修理间、爆破材料库、工具室第9页/共42页井底车场形式井底车场形式一、井底车场的类型l大巷用矿矿车车运运煤煤的井底车场（固定箱式、底卸式矿车）环环行行式式：卧卧式式、斜式和立式斜式和立式折折返返式式：梭梭式式和和尽头式尽头式l大巷主要用胶带运煤的井底车场第10页/共42页立井卧式环行井底车场 特点特点：主主、副副井井存存车车线线与与主主要要运运输输巷巷道道5 5（大大巷巷或或石石门门）平平行行，并并利利用用主主要要运运输巷道作为绕道回车线及调车线。输巷道作为绕道回车线及调车线。第11页/共42页优缺点及使用a a、利用主要运输巷
5、作绕道及调车线，开拓工程量小、利用主要运输巷作绕道及调车线，开拓工程量小;b b、调车较方便，通过能力大；、调车较方便，通过能力大；c c、安全性差：机车在弯道上顶车，减速，不安全；、安全性差：机车在弯道上顶车，减速，不安全；d d、交叉点及弯道多，施工不便；、交叉点及弯道多，施工不便；e e、机车不过翻车机硐室，安全；、机车不过翻车机硐室，安全；f f、用用于于主主井井筒筒距距主主要要运运输输巷巷道道很很近近(约约一一列列车车长长)的的条条件件下。下。第12页/共42页立井斜式环行井底车场 特点：特点：主主副副井井存存车车线线与与主主要要运运输输巷巷道道斜斜交交，并并利利用用主主要要运运输输
6、巷巷道道作作为为调调车车线及部分回车绕道，但专开绕道线线及部分回车绕道，但专开绕道线5 5第13页/共42页优缺点及使用a a、开拓工程量小；开拓工程量小；b b、调车方便，通过能力较大；调车方便，通过能力较大；c c、安安全全性性好好些些，弯弯道道角角度度小小，顶顶推推车车有有利利，机机车车不不过过翻翻车机硐室；车机硐室；d d、巷道交叉点较少，施工较易；巷道交叉点较少，施工较易；井筒距大巷较近（小于一列车长）且地面出车方向也要求井筒距大巷较近（小于一列车长）且地面出车方向也要求大巷斜交时采用。大巷斜交时采用。第14页/共42页立井立式环行井底车场 特点：特点：主副井存车线与主要运输巷道垂直
7、，并利用主要运输巷道作主副井存车线与主要运输巷道垂直，并利用主要运输巷道作为调车线，但专开绕道线为调车线，但专开绕道线5 5。第15页/共42页优缺点及使用a a、开拓工程量大；开拓工程量大；b b、交叉点及弯道多；交叉点及弯道多；c c、在在大大弯弯道道上上顶顶推推车车不不够够安安全全，但但机机车车不不过过翻翻车车机机硐硐室。室。d d、调车较方便，通过能力大；调车较方便，通过能力大；e e、当当井井筒筒距距主主要要运运输输大大巷巷较较远远时时（大大于于一一列列车车长长）采采用。用。第16页/共42页斜井刀式环行井底车场特点：存车线与主要运输巷平行调车：第17页/共42页折返式井底车场 特点
8、：空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行。特点：空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行。（一）立井梭式车场（一）立井梭式车场调车通过能力小、用于中小型井，井筒距大巷较近。第18页/共42页立井尽头式车场调车井筒距大巷较远，用于中小型井。第19页/共42页底卸式矿车运煤井底车场l底卸式矿车卸煤原理第20页/共42页l调车方式及线路布置调车方式及线路第21页/共42页立井折返式底卸式矿车井底车场：潘一矿 第22页/共42页1-主斜井，2-副斜井，3-底卸式矿车卸载站，4-翻笼硐室斜井折返式底卸式矿车井底车场：第23页/共42页大巷用胶带运输机运煤的井底车场（一一）巷巷道道系系统统：
9、大大巷巷用用胶胶带带运运输输机机运运煤煤的的特特大大型型矿矿井井，一一般般设设两两套套运运输输系系统统，分分设设于于两两条条大大巷巷，称称主主副副大大巷巷，两两巷相距巷相距2030米。米。主主大大巷巷：一一侧侧设设胶胶带带运运输输机机，一一侧侧设设600600轨轨道道检检修修道道，且且轨道检修道宜布置于靠近副大巷一侧。轨道检修道宜布置于靠近副大巷一侧。采区煤仓设于主大巷上方，机械给煤。采区煤仓设于主大巷上方，机械给煤。副大巷副大巷：设：设600600轨道辅助运输。轨道辅助运输。采区下部平车场绕道出口与副大巷相连。采区下部平车场绕道出口与副大巷相连。第24页/共42页1-1-主井，主井，2-2-
10、副井，副井，3-3-中央煤仓，中央煤仓，4-4-中间煤仓，中间煤仓，5-5-轨道中石门，轨道中石门，6-6-西翼西翼轨道巷，轨道巷，7-7-东翼轨道巷，东翼轨道巷，8-8-中区轨道，中区轨道，9-9-中西上仓胶带机斜巷，中西上仓胶带机斜巷，10-10-东翼上仓胶带机斜巷，东翼上仓胶带机斜巷，11-11-机车道，机车道，12-12-西翼胶带斜巷，西翼胶带斜巷，13-13-中区胶带中区胶带机斜巷机斜巷第25页/共42页无轨胶轮车辅助运输车场无轨胶轮车辅助运输车场第26页/共42页第27页/共42页小矿井井底车场小矿井井底车场第28页/共42页井底车场形式选择l主要影响因素：主要影响因素：l井田地质
11、条件；井田地质条件；l井筒和大巷布置；井筒和大巷布置；l大巷运输方式及井型大小；大巷运输方式及井型大小；l提升运输方式（分提分运）；提升运输方式（分提分运）；l地面生产系统布置等因素。地面生产系统布置等因素。第29页/共42页要求要求通过能力要保证矿井生产需要，不小于通过能力要保证矿井生产需要，不小于30%30%的富裕通过能力的富裕通过能力调车方便（系统和方法简单），操作安全调车方便（系统和方法简单），操作安全开拓工程量少开拓工程量少交叉点及大弯度巷道少，利于施工。交叉点及大弯度巷道少，利于施工。车场主要硐室及巷道应布置在稳定的围岩中。车场主要硐室及巷道应布置在稳定的围岩中。第30页/共42页主排水泵房主排水泵房第31页/共42页主排水泵房主排水泵房第32页/共42页第33页/共42页共用配水井水仓布置共用配水井水仓布置第34页/共42页第35页/共42页第36页/共42页水泵房施水泵房施工图示例工图示例第37页/共42页管子道管子道第38页/共42页箕斗装载硐室箕斗装载硐室第39页/共42页箕斗装载硐室箕斗装载硐室第40页/共42页谢谢！谢谢！第41页/共42页感谢您的观看！第42页/共42页