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1、会计学1两种交叉口渠化方式两种交叉口渠化方式(fngsh)比较比较第一页，共9页。两种交叉口渠化方式两种交叉口渠化方式(fngsh)比较比较VS标线标线(bio xin)渠渠化岛化岛固体固体(gt)渠化岛渠化岛以30米宽主干道交叉口为例 第1页/共9页第二页，共9页。交叉口面积交叉口面积(min j)比较比较标线标线(bio xin)渠渠化岛化岛 固体固体(gt)渠渠化岛化岛4000平方米左右平方米左右15000平方米左右平方米左右 第2页/共9页第三页，共9页。慢行交通慢行交通(jiotng)左转过左转过街距离比较街距离比较90米左右米左右130米左右米左右 标线标线(bio xin)渠化岛
2、渠化岛 固体固体(gt)渠渠化岛化岛第3页/共9页第四页，共9页。安全性比较安全性比较(bjio)标线标线(bio xin)渠化岛渠化岛 固体固体(gt)渠渠化岛化岛右转半径较小，且右转车待行右转半径较小，且右转车待行区空间感清晰区空间感清晰右转半径较大，右转车速度较高，容易与行人和直行车产生冲突右转半径较大，右转车速度较高，容易与行人和直行车产生冲突右转车道可靠性较低右转车道可靠性较低第4页/共9页第五页，共9页。景观景观(jn un)绿化绿化“亲亲民性民性”比较比较标线标线(bio xin)渠渠化岛化岛 固体固体(gt)渠渠化岛化岛可在红线拐角处设置景观绿化，行人可在其中休闲，可在红线拐角
3、处设置景观绿化，行人可在其中休闲，“亲民性亲民性”较强较强处于安全考虑，渠化岛上不可设置大规模景观绿化，以防阻隔视线。对行人影响较小，处于安全考虑，渠化岛上不可设置大规模景观绿化，以防阻隔视线。对行人影响较小，“亲民性亲民性”较差较差第5页/共9页第六页，共9页。对交通对交通(jiotng)需求动态需求动态变化的适应性比较变化的适应性比较标线标线(bio xin)渠化岛渠化岛 固体固体(gt)渠化渠化岛岛适应性较强，只需调整车道适应性较强，只需调整车道功能即可。改造成本低功能即可。改造成本低适应性较差，尤其是涉及到右转车道的调适应性较差，尤其是涉及到右转车道的调整。改造成本高整。改造成本高第6页/共9页第七页，共9页。对畸形交叉口渠化效果对畸形交叉口渠化效果(xiogu)比较比较标线标线(bio xin)渠化岛渠化岛 固体固体(gt)渠渠化岛化岛对不同交通流的引导较差，容易对不同交通流的引导较差，容易引起交叉口内部交通混乱引起交叉口内部交通混乱可以合理引导不同交通流，对畸形交叉可以合理引导不同交通流，对畸形交叉口渠化效果较明显口渠化效果较明显第7页/共9页第八页，共9页。比较比较(bjio)结果结果标线渠化岛适用于大部分普通(ptng)交叉口固体渠化岛适用于畸形及斜交的交叉口固体渠化岛可在城市设置少许，作为景观点缀，数量多也会审美疲劳第8页/共9页第九页，共9页。