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1、机械设计制造及自动化专业实验报告姓名班级学校日期实 验 报 告实验题目一用“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验班级姓名同组人年月日一、实验目的：通过“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验，进一步掌握换向、锁紧回路的基本原理。二、实验用仪器、设备、材料本实验主要由YY-18 型透明液压传动控制面板、双作用油缸、O 型或 M 型三位五通换向阀、溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤a)掌握实验所涉及的“O”型、“M”型机能换向阀的锁紧回路基本原理；b)熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18 型透明液压传动控制面板上进行组装；
2、c)组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；d)启动油泵电机按钮，通过电磁换向阀的电磁铁的断电进行油缸中活塞锁紧的控制，并观察泄漏的情况。四、实验油路液压系统中执行元件的换向动作大都由换向阀来实现。如图中的换向回路，根据执行元件换向的要求，可以选用二位或三位，四通或五通人工、机械、液压和电器等各种图“O”型机能换向阀的锁紧回路1DT 2DT 控制类型的换向阀，实现油缸换向的要求。实验演示系统的构成如图所示。为了使执行元件在任意位置上停止及防止其停止后窜动，可采用锁紧回路。本实验是用三位五通“O”型机能换向阀的锁紧回路，如图所示，实验演示系统的构成如图所示。当1DT、2DT 电磁铁都断
3、电时，阀芯处于中间位置，液压缸的工作油口被封闭。由于缸的两腔都充满了油液，而油液是不可压缩的，所以向左或向右的外力都不能使活塞移动，于是活塞就被双向锁紧。调节行程开关改变撞铁的位置，就可使活塞锁紧在任何行程位置。这种闭锁回路由于换向阀密封性差，存在泄漏，故锁紧效果也差，但结构简单。五、实验总结通过“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验，已经了掌握换向、锁紧回路的基本原理。图手动换向阀的换向回路实 验 报 告实验题目二压力调定回路实验班级姓名同组人年月日一、实验目的：通过单级、二级调压回路实验，掌握“溢流定压”、多级压力控制的概念及原理。二、实验用仪器、设备、材料：本实验主要由YY-1
4、8 型透明液压传动控制面板、双作用油缸、二位四通电磁换向阀、一级溢流阀、二级溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤：（a）掌握实验所涉及的单级、二级调压回路的基本原理；（b）熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18 型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装；（c）组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；（d）启动油泵电机按钮，通过调速阀的调节观察溢流阀的工作状况，观察压力表的指数是否稳定，观察油缸动作时系统压力的稳定情况。图 压力调定回路图 二级调压回路1 2 四、实验油路：在定量泵系统中，常用图所示压力调定回路来调节及恒定系统压
5、力。由溢流阀工作原理可知，为了使系统压力近于恒定，液压泵输出的油液除满足系统用油和补偿系统泄漏外，还必须保证有油液经溢流阀流向油箱。所以，这种回路效率较低，一般用于流量不大的情况。实验演示系统参考实验一构成。有些液压传动机械在工作过程的各个阶段需要不同的压力。如图所示活塞上升与下降过程中需要不同的压力，这时就要应用多级调压回路。图所示为用两溢流阀分别控制两种压力的二级调压回路。活塞下降是工作行程，需要压力大，由溢流阀1 调定，数值较大。活塞上升是非工作行程，系统压力由溢流阀2 调定，数值较小，上下方向及压力变换可以用换向阀进行转换。五、实验总结通过单级调压回路实验，掌握了“溢流定压”的概念及原
6、理；通过二级调压回路实验，掌握了多级压力控制的概念及原理。实 验 报 告实验题目三节流调速回路实验班级姓名同组人年月日一、实验目的：通过进油节流调速回路实验，掌握进油节流调速的特点及原理；通过回油节流调速回路实验，掌握回油节流调速的特点及原理。二、实验用仪器、设备、材料本实验主要由YY-18 型透明液压传动控制面板、双作用油缸、节流阀、二位四通电磁换向阀、溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤（a）掌握实验所涉及的进油、回油节流调速回路的基本原理；（b）熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装；（c）
7、组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；（d）启动油泵电机按钮，通过节流阀的调节控制油缸中活塞的运动速度，并观察压力表指数的变化。四、实验油路图 进油节流调速回路1 实验油路如上图所示，通过调节节流阀1 的开口大小控制活塞的运动速度。进油节流调速回路有如下的性质：结构简单，使用方便，由于活塞运动速度v 与节流阀通流截面积 A 成正比，调节A，即可方便的调节活塞运动的速度；速度的稳定性较差，因液压泵工作压力经溢流阀调定后近于恒定，节流阀的通流截面积A调定后也不变，活塞有效作用面积为常数，所以活塞运动速度将随负载F 的变化面波动；低速低载时系统效率低，因为系统工作时，液压泵输出的流量和压
8、力均不变，因此液压泵输出功率是定值，这样执行元件在低速低载下工作时，液压泵输出功率中有很大部分消耗在溢流阀（流量损耗）和节流阀（压力损耗）上，并使油液发热；运动平稳性能差，因为液压缸回油直接通油箱，回油路压力（又称背压力）为0，当负载突然变小、消失或为负值时，活塞也要突然前冲，为了提高进油调速回路运动的平稳性，通常在回油路上串接一个背压阀（或用溢流阀，或用换装硬弹簧的单向阀作背压阀）。进油节流调速回路一般用在功率较小、负载变化不大的液压系统中。实验油路如图所示，通过调节调速阀的开口大小控制活塞的运动速度。回油节流调速的特性与进油节流调速是相同的，不同的是由于回油路上有较大的背压力，在外界负载变
9、化时可起缓冲作用，运动平稳性比前一种要好。此外，回油节流调速回路中，经节流阀发热的油液随即回油箱，容易散热。而进油节流调速回路经节流阀而发热的油液直接进入液压缸，回路热量增多，油液粘度下降，泄漏就增加。因此，回油节流阀调速回路广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统中。五、实验总结通过进油节流调速回路实验，掌握了进油节流调速的特点及原理；通过回油节流调速回路实验，掌握了回油节流调速的特点及原理。图 回油节流调速回路实 验 报 告实验题目四顺序动作回路实验班级姓名同组人年月日一、实验目的：通过用行程开关控制的顺序动作回路实验，掌握顺序动作控制的原理及方法。二、实验用仪器、设备
10、、材料本实验主要由YY-18 型透明液压传动控制面板、双作用油缸、行程开关、二位四通电磁换向阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤（a）掌握实验所涉及的行程开关控制的顺序动作的基本原理及方法；（b）熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18 型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装；（c）组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；（d）启 动 油 泵 电 机 按钮，观察油缸A、B中活塞的运动顺序变化的情况，观察行程开关动作的情况。四、实验油路本实验油路如图所示，动作过程如下：按动电钮，电磁阀1 通电，左位接入，压力油流入液压缸A的左腔，右腔回油，实现动作；右行到终点时，缸A的挡铁压下行程图用行程开关的顺序动作回路A B 1 2 S3 S1 S4 S2 开关S1，电磁阀 2 通电，液压泵供油又进入缸B的左腔，缸B实现动作；右行到终点，缸B的挡铁压下行程开关S2，电磁阀 1 断电，换向阀呈图示状态，压力油进入缸A右腔，左腔回油，活塞返回，缸A实现动作；左行到终点，缸A的挡铁压下行程开关S3，电磁阀 2 断电，压力油又进入缸B的右腔，活塞也返回，缸B实现动作。五、实验基本要求通过用行程开关控制的顺序动作回路实验，掌握了顺序动作控制的基本原理及方法。1