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1、第五章第五章 水路水路运输设备运输设备第一节第一节 水路运输概述水路运输概述第二节第二节 航道与港口航道与港口第三节第三节 船舶船舶第四节第四节 航标航标本章重点本章重点l l水路运输的组成及其技术设备水路运输的组成及其技术设备水路运输的组成及其技术设备水路运输的组成及其技术设备l l港口的水域、陆域和港口的水工建筑物港口的水域、陆域和港口的水工建筑物港口的水域、陆域和港口的水工建筑物港口的水域、陆域和港口的水工建筑物l l船舶的种类与构造船舶的种类与构造船舶的种类与构造船舶的种类与构造l l航标的种类与特点航标的种类与特点航标的种类与特点航标的种类与特点2一、水路运输的分类及概念特点一、水路
2、运输的分类及概念特点二、水路运输的组成及其技术设施二、水路运输的组成及其技术设施三、水路运输生产过程三、水路运输生产过程第一节第一节 水路运输概述水路运输概述 一、水路运输的分类及特点一、水路运输的分类及特点l l水水路路运运输输是是利利用用船船舶舶和和其其他他浮浮动动工工具具，在在海海洋洋、江江河河、湖湖泊泊、水水库库、及及人人工工水水道上运送旅客和货物的一种运输方式。道上运送旅客和货物的一种运输方式。4 一、水路运输的分类及特点一、水路运输的分类及特点qq发发发发展展展展历历历历史史史史：运运运运输输输输船船船船舶舶舶舶发发发发展展展展史史史史、港港港港口口口口发发发发展展展展史史史史、航
3、航航航运运运运发展史发展史发展史发展史qq现现现现状状状状：世世世世界界界界商商商商船船船船队队队队概概概概况况况况、世世世世界界界界港港港港口口口口概概概概览览览览、航航航航运运运运科科科科技简介技简介技简介技简介qq发展趋势：发展趋势：发展趋势：发展趋势：qq运运运运输输输输船船船船舶舶舶舶发发发发展展展展趋趋趋趋势势势势：大大大大型型型型化化化化、专专专专业业业业化化化化、高高高高速速速速化化化化、自动化、信息化自动化、信息化自动化、信息化自动化、信息化qq港港港港口口口口发发发发展展展展趋趋趋趋势势势势：大大大大型型型型化化化化、专专专专业业业业化化化化、高高高高效效效效化化化化、自自
4、自自动动动动化、信息化化、信息化化、信息化化、信息化5 一、水路运输的分类及特点一、水路运输的分类及特点l l水水水水路路路路运运运运输输输输按按按按其其其其航航航航行行行行的的的的区区区区域域域域，大大大大体体体体上上上上可可可可划划划划分分分分为为为为远远远远洋洋洋洋运输运输运输运输、沿海运输沿海运输沿海运输沿海运输和和和和内河运输内河运输内河运输内河运输三种形式。三种形式。三种形式。三种形式。l l远远远远洋洋洋洋运运运运输输输输通通通通常常常常是是是是指指指指除除除除沿沿沿沿海海海海运运运运输输输输以以以以外外外外所所所所有有有有的的的的海海海海上上上上运运运运输。输。输。输。l l沿
5、沿沿沿海海海海运运运运输输输输是是是是指指指指利利利利用用用用船船船船舶舶舶舶在在在在我我我我国国国国沿沿沿沿海海海海区区区区域域域域各各各各地地地地之之之之间间间间的运输。的运输。的运输。的运输。l l内内内内河河河河运运运运输输输输是是是是指指指指利利利利用用用用船船船船舶舶舶舶、排排排排筏筏筏筏和和和和其其其其它它它它浮浮浮浮运运运运工工工工具具具具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。6 一、水路运输的分类及特点一、水路运输的分类及特点 【优点优点
6、】运量大运量大，成本低成本低，效率高效率高，能耗少能耗少，投资省投资省；【缺点缺点】速度慢速度慢，环节多环节多，受自然条受自然条件影响大件影响大，机动灵活性差机动灵活性差。7 一、水路运输的分类及特点一、水路运输的分类及特点特点：特点：特点：特点：l l1 1水水水水运运运运主主主主要要要要利利利利用用用用江江江江、河河河河、湖湖湖湖泊泊泊泊和和和和海海海海洋洋洋洋的的的的“天天天天然然然然航航航航道道道道”来来来来进进进进行行行行。水水水水上上上上航航航航道道道道四四四四通通通通八八八八达达达达，通通通通航航航航能能能能力力力力几几几几乎不受限制，而且投资省乎不受限制，而且投资省乎不受限制，
7、而且投资省乎不受限制，而且投资省。l l2 2水水水水上上上上运运运运输输输输可可可可以以以以利利利利用用用用天天天天然然然然的的的的有有有有利利利利条条条条件件件件，实实实实现现现现大大大大吨吨吨吨位位位位，长长长长距距距距离离离离的的的的运运运运输输输输。因因因因此此此此，水水水水运运运运的的的的主主主主要要要要特特特特点点点点是是是是运量大，成本低运量大，成本低运量大，成本低运量大，成本低，非常适合于，非常适合于，非常适合于，非常适合于大宗货物大宗货物大宗货物大宗货物的运输。的运输。的运输。的运输。l l3 3水水水水运运运运是是是是开开开开展展展展国国国国际际际际贸贸贸贸易易易易的的的
8、的主主主主要要要要方方方方式式式式，是是是是发发发发展展展展经经经经济和友好往来的主要交通工具。济和友好往来的主要交通工具。济和友好往来的主要交通工具。济和友好往来的主要交通工具。8二、水路运输的组成及其技术设备二、水路运输的组成及其技术设备 组成：组成：组成：组成：港口、船舶等。港口、船舶等。港口、船舶等。港口、船舶等。现代港口是现代港口是现代港口是现代港口是水陆运输工具的汇集点水陆运输工具的汇集点水陆运输工具的汇集点水陆运输工具的汇集点，是交通运输的，是交通运输的，是交通运输的，是交通运输的枢枢枢枢纽纽纽纽，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下，港，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下
9、，港，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下，港，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位勘
10、测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位进行进行进行进行“武装武装武装武装”，配备上各种先进的装卸机械，使来港，配备上各种先进的装卸机械，使来港，配备上各种先进的装卸机械，使来港，配备上各种先进的装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。工具的周转。工具的周转。工具的周转。9二、水路运输的组成及其技术设备二、水路运输的组成及其技术设备 为为为为保保保保证证证证水水水水上上上上运运运运输输输输工工工工作作作作的的的的顺顺顺顺
11、利利利利进进进进行行行行，还还还还有有有有许许许许多多多多部部部部门门门门密密密密切切切切协协协协同同同同，相相相相互互互互支支支支援援援援。如如如如有有有有船船船船舶舶舶舶的的的的燃燃燃燃料料料料、淡淡淡淡水水水水和和和和生生生生活活活活物物物物资资资资的的的的供供供供应应应应部部部部门门门门，通通通通讯讯讯讯导导导导航航航航部部部部门门门门，业业业业务务务务代代代代理理理理与与与与理理理理货货货货公公公公司司司司，甚甚甚甚至至至至还还还还有有有有发发发发生生生生海海海海难难难难后后后后的的的的救救救救援援援援打打打打捞捞捞捞机机机机构构构构等等等等等等等等。所所所所有有有有上上上上述述述述
12、各系统汇合起来才能组成完整的水运系统各系统汇合起来才能组成完整的水运系统各系统汇合起来才能组成完整的水运系统各系统汇合起来才能组成完整的水运系统水水水水路路路路运运运运输输输输的的的的主主主主要要要要技技技技术术术术设设设设备备备备包包包包括括括括：航航航航道道道道、港港港港口口口口、船船船船舶舶舶舶（以及驳和舟、筏等）、通讯及导航等设施（以及驳和舟、筏等）、通讯及导航等设施（以及驳和舟、筏等）、通讯及导航等设施（以及驳和舟、筏等）、通讯及导航等设施。10三、水路运输生产过程三、水路运输生产过程l简单地说，一批货物通过港口装到船上，船舶载着这些货物运到另一港口，再从船上卸下，储存或直接提走，即
13、完成了一个水运生产过程。11三、水路运输生产过程三、水路运输生产过程水运生产过程具体包括：水运生产过程具体包括：水运生产过程具体包括：水运生产过程具体包括：qq 掌握货源并集中到港掌握货源并集中到港掌握货源并集中到港掌握货源并集中到港qq 根据货源组织船舶运力根据货源组织船舶运力根据货源组织船舶运力根据货源组织船舶运力qq 为货物配装适当的船型为货物配装适当的船型为货物配装适当的船型为货物配装适当的船型 qq 选用经济合理的港口装卸工艺选用经济合理的港口装卸工艺选用经济合理的港口装卸工艺选用经济合理的港口装卸工艺qq 配备便于顺利操作的装卸机械配备便于顺利操作的装卸机械配备便于顺利操作的装卸机
14、械配备便于顺利操作的装卸机械qq 确定安全经济的航线确定安全经济的航线确定安全经济的航线确定安全经济的航线12一、航道一、航道二、港口二、港口第二节第二节 航道与港口航道与港口一、航道一、航道航道航道是指供船舶航行的水上通道，可分为：是指供船舶航行的水上通道，可分为：是指供船舶航行的水上通道，可分为：是指供船舶航行的水上通道，可分为：1 1、海上航道海上航道属自然水道，通过能力几乎不受限制；属自然水道，通过能力几乎不受限制；属自然水道，通过能力几乎不受限制；属自然水道，通过能力几乎不受限制；2 2、内河航道内河航道利用天然河流附加引航设施构成；利用天然河流附加引航设施构成；利用天然河流附加引航
15、设施构成；利用天然河流附加引航设施构成；3 3、人工航道人工航道人工开凿的水道，又称运河，通常用于沟人工开凿的水道，又称运河，通常用于沟人工开凿的水道，又称运河，通常用于沟人工开凿的水道，又称运河，通常用于沟通两个或两个以上的水系。通两个或两个以上的水系。通两个或两个以上的水系。通两个或两个以上的水系。14一、航道一、航道l l航道的航行条件：通常指内河航道为保证船舶安航道的航行条件：通常指内河航道为保证船舶安航道的航行条件：通常指内河航道为保证船舶安航道的航行条件：通常指内河航道为保证船舶安全航行而必须满足的条件，主要有：全航行而必须满足的条件，主要有：全航行而必须满足的条件，主要有：全航行
16、而必须满足的条件，主要有：1、足够的航道深度、足够的航道深度（最小通航保证深度）（最小通航保证深度）：最小航道深度最小航道深度最小航道深度最小航道深度=船舶满载吃水船舶满载吃水船舶满载吃水船舶满载吃水+富裕深度富裕深度富裕深度富裕深度 2、足够的航道宽度：、足够的航道宽度：所需航道宽度所需航道宽度所需航道宽度所需航道宽度=同时交错的船队或船舶的宽同时交错的船队或船舶的宽同时交错的船队或船舶的宽同时交错的船队或船舶的宽度之和度之和度之和度之和+富裕宽度富裕宽度富裕宽度富裕宽度 15一、航道一、航道3、适宜的航道转弯半径：、适宜的航道转弯半径：航道转弯半径不小于最大航行船舶长度的航道转弯半径不小于
17、最大航行船舶长度的航道转弯半径不小于最大航行船舶长度的航道转弯半径不小于最大航行船舶长度的 3 3 倍；倍；倍；倍；4、合理的航道许可流速：、合理的航道许可流速：最大流速不大于最大流速不大于最大流速不大于最大流速不大于3 3米米米米/秒；秒；秒；秒；5、符合规定的水上外廓：、符合规定的水上外廓：保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽度，按航道等级确定。度，按航道等级确定。度，按航道等级确定。度，按航道等级确定。16二、港口二、港口l l港港港港口口口口是是是是水水水水运运运
18、运生生生生产产产产的的的的一一一一个个个个重重重重要要要要环环环环节节节节。船船船船舶舶舶舶的的的的装装装装卸卸卸卸、补补补补给给给给、修修修修理理理理工工工工作作作作和和和和船船船船员员员员的的的的修修修修整整整整等等等等都都都都要要要要在在在在港港港港口口口口进进进进行行行行。因因因因此此此此，港港港港口口口口是是是是水水水水运运运运工工工工作作作作的的的的关关关关键键键键所所所所在在在在。不不不不论论论论河河河河港港港港或或或或海海海海港港港港，其其其其最最最最基基基基本本本本的的的的功功功功能能能能就就就就是是是是为为为为船船船船舶舶舶舶进进进进行行行行装装装装卸卸卸卸搬搬搬搬运运运运
19、工作。工作。工作。工作。l l（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类l l（二）港口的组成（二）港口的组成（二）港口的组成（二）港口的组成l l（三）港口选址（三）港口选址（三）港口选址（三）港口选址17（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类 港口港口是具有一定面积的水域和陆域，是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。所。现代港口具有现代港口具有运输运输、工业工业、商业商业以及以及城市依托城市依托等功能。等功能。18（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类作用：作用：l港
20、港口口是是水水运运客客货货运运输输的的集集散散地地，供供船船舶舶停停靠靠和和装卸货物。装卸货物。l还为船舶的补给、修理、船员的休整提供服务。还为船舶的补给、修理、船员的休整提供服务。l为客货的集散提供陆路交通的方便。为客货的集散提供陆路交通的方便。l港港口口又又是是一一个个国国家家或或地地区区的的门门户户，是是水水路路运运输输的生产基地并具备运输、工业和商业的功能。的生产基地并具备运输、工业和商业的功能。1920（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类l分类：分类：l1.按用途分：按用途分：l商港：商港：供旅客上下和货物装卸转运的供旅客上下和货物装卸转运的l渔港：渔港：专为渔船服务的港口专
21、为渔船服务的港口l工业港：工业港：固定为某一工业企业服务的固定为某一工业企业服务的l军港：军港：专供海军舰船用的专供海军舰船用的l避风港：避风港：供大风情况下船舶临时避风的供大风情况下船舶临时避风的21（一）港口的作用和分类（一）港口的作用和分类l2.按地理位置分：按地理位置分：l海港：海港：在自然条件和水文气象方面具有海洋在自然条件和水文气象方面具有海洋性质，为海船服务的（海湾港、海峡港、河性质，为海船服务的（海湾港、海峡港、河港）港）l河港：河港：位于沿河两岸并具有河流水文特性的位于沿河两岸并具有河流水文特性的港口。港口。l湖港与水库港：湖港与水库港：位于湖泊和水库岸边的港口。位于湖泊和水
22、库岸边的港口。22（二）港口的组成（二）港口的组成从平面布置图上看：从平面布置图上看：港口由港口由水域水域和和 陆域陆域两大部分组成。两大部分组成。23海港平面布置图海港平面布置图241.港口水域港口水域概概念念：港港港港口口口口水水水水域域域域是是是是供供供供船船船船舶舶舶舶进进进进出出出出港港港港，以以以以及及及及在在在在港港港港内内内内运运运运转转转转、锚锚锚锚泊泊泊泊和和和和装装装装卸卸卸卸作作作作用用用用使使使使用用用用的的的的，要要要要求求求求有有有有足足足足够够够够的的的的深深深深度度度度和和和和面面面面积积积积，水水水水面面面面基基基基本本本本平平平平静静静静，流流流流速速速速
23、和和和和缓缓缓缓，以以以以便便便便船船船船舶安全停泊和技术操作。舶安全停泊和技术操作。舶安全停泊和技术操作。舶安全停泊和技术操作。港外水域、港内水域港外水域、港内水域港外水域、港内水域港外水域、港内水域251.港口水域港口水域港外水域港外水域港内水域港内水域进出港航道进出港航道港外锚地港外锚地港内航道港内航道港内锚地港内锚地码头前沿水域码头前沿水域船舶调头区船舶调头区港口水域港口水域港外水域港内水域261.港口水域港口水域（1 1）进出港航道：）进出港航道：）进出港航道：）进出港航道：多数海港及河口港都有天然进出港航道，但其水多数海港及河口港都有天然进出港航道，但其水深不一定满足船舶要求，在河
24、口段可能还有部分深不一定满足船舶要求，在河口段可能还有部分浅滩，往往需要疏浚和整治。浅滩，往往需要疏浚和整治。内河港口的航道常常就在主航道靠近码头的一侧，内河港口的航道常常就在主航道靠近码头的一侧，一般要求有适当的宽度，既不影响主航道上船舶一般要求有适当的宽度，既不影响主航道上船舶的航行，又与码头、锚地留有足够的距离。的航行，又与码头、锚地留有足够的距离。271.港口水域港口水域l l（2 2）港外锚地：）港外锚地：）港外锚地：）港外锚地：l港外锚地是供进出港船舶抛锚停泊使用的，在港外锚地是供进出港船舶抛锚停泊使用的，在这里船舶需接受边防检查、卫生检疫等手续，这里船舶需接受边防检查、卫生检疫等
25、手续，引水员也需在这里上下（海港）；有时也供大引水员也需在这里上下（海港）；有时也供大型船队编队、解队之用（河港）。型船队编队、解队之用（河港）。281.港口水域港口水域（3 3）港内锚地：）港内锚地：）港内锚地：）港内锚地：港内锚地主要供船舶等待泊位，或是进行水上港内锚地主要供船舶等待泊位，或是进行水上装卸用。在气候恶劣情况下，还可供船舶避风装卸用。在气候恶劣情况下，还可供船舶避风停泊。停泊。而河港锚地主要用于编解船队和进行水上作业，而河港锚地主要用于编解船队和进行水上作业，水上装卸作业是内河港、河口港的主要作业方水上装卸作业是内河港、河口港的主要作业方式之一，并设置有式之一，并设置有“水上
26、作业平台水上作业平台”，配备有，配备有浮式起重机等。浮式起重机等。291.港口水域港口水域（4 4）码头前沿水域：）码头前沿水域：）码头前沿水域：）码头前沿水域：码头前沿水域必须有足够的深度和宽度，以使码头前沿水域必须有足够的深度和宽度，以使船舶能方便地靠离。船舶能方便地靠离。它不仅要保证船舶靠码头的一侧能进行装卸作它不仅要保证船舶靠码头的一侧能进行装卸作业，有时还要考虑其另一侧同时进行水上（船业，有时还要考虑其另一侧同时进行水上（船过船）装卸作业的需要，因此，码头前沿水域过船）装卸作业的需要，因此，码头前沿水域宽度应适当大些，以免影响附近的航道。宽度应适当大些，以免影响附近的航道。301.港
27、口水域港口水域（5 5）船舶调头区：）船舶调头区：）船舶调头区：）船舶调头区：港内航道与码头之间一般要有供船舶进行回转港内航道与码头之间一般要有供船舶进行回转的调头区，这段水域要有足够的宽度。的调头区，这段水域要有足够的宽度。大型海轮在港内靠离码头时常有拖轮协助，而大型海轮在港内靠离码头时常有拖轮协助，而内河船靠泊时为便于控制常常需要将船首对着内河船靠泊时为便于控制常常需要将船首对着水流的方向，调头区正是供他们使用的。水流的方向，调头区正是供他们使用的。312.港口陆域港口陆域概概念念：港港港港口口口口陆陆陆陆域域域域是是是是供供供供旅旅旅旅客客客客上上上上下下下下船船船船，以以以以及及及及货
28、货货货物物物物的的的的装装装装卸卸卸卸、堆堆堆堆存存存存和和和和转转转转运运运运使使使使用用用用的的的的，因因因因此此此此陆陆陆陆域域域域必必必必须须须须具具具具有有有有适适适适当当当当的的的的高高高高程程程程、岸岸岸岸线线线线长长长长度度度度和和和和纵纵纵纵深深深深，以以以以便便便便在在在在这这这这里里里里安安安安置置置置装装装装卸卸卸卸设设设设备备备备、仓仓仓仓库库库库、堆堆堆堆场场场场、铁铁铁铁路路路路、公公公公路路路路，以以以以及及及及各各各各种种种种必必必必要要要要的的的的生生生生产产产产和和和和生生生生活活活活设施等。设施等。设施等。设施等。（铁公水交接、集散地、综合运输）（铁公水
29、交接、集散地、综合运输）主主要要设设施施：码码码码头头头头与与与与泊泊泊泊位位位位、港港港港口口口口仓仓仓仓库库库库和和和和堆堆堆堆场场场场、铁铁铁铁路路路路及道路及道路及道路及道路、起重运输机械起重运输机械起重运输机械起重运输机械、港口辅助生产设施港口辅助生产设施港口辅助生产设施港口辅助生产设施等。等。等。等。32港口码头布局港口码头布局33（1）码头与泊位码头与泊位供供船船舶舶停停靠靠，以以便便旅旅客客上上下下、货货物物装装卸卸的的水水工工建建筑物称为筑物称为码头码头。码码头头前前沿沿线线通通常常即即为为港港口口的的生生产产线线，也也是是港港口口水水域域和和陆陆域域的的交交接接线线。布布置
30、置形形式式顺顺岸岸码码头头、突突堤码头；客运码头、货运码头堤码头；客运码头、货运码头码码头头前前沿沿的的水水深深一一定定要要满满足足船船舶舶吃吃水水，并并应应考考虑虑到到船船舶舶装装卸卸和和潮潮汐汐变变化化的的影影响响，留留有有足足够够富富余余的的水深。水深。34突堤码头突堤码头顺岸码头顺岸码头35（1）码头与泊位码头与泊位l l所谓所谓所谓所谓“泊位泊位泊位泊位”即即即即供船舶停泊的位置供船舶停泊的位置供船舶停泊的位置供船舶停泊的位置。l l一个泊位即可供一艘船舶停泊；泊位的长度依船一个泊位即可供一艘船舶停泊；泊位的长度依船一个泊位即可供一艘船舶停泊；泊位的长度依船一个泊位即可供一艘船舶停泊
31、；泊位的长度依船型的大小而有差异，码头线长度是由泊位数和每型的大小而有差异，码头线长度是由泊位数和每型的大小而有差异，码头线长度是由泊位数和每型的大小而有差异，码头线长度是由泊位数和每个泊位的长度来决定的。个泊位的长度来决定的。个泊位的长度来决定的。个泊位的长度来决定的。l l从港口货场到码头前沿为码头前方场地，又称从港口货场到码头前沿为码头前方场地，又称从港口货场到码头前沿为码头前方场地，又称从港口货场到码头前沿为码头前方场地，又称码码码码头前沿作业区头前沿作业区头前沿作业区头前沿作业区。这里既要安排装卸机械，又要安。这里既要安排装卸机械，又要安。这里既要安排装卸机械，又要安。这里既要安排装
32、卸机械，又要安排火车、汽车的通道，使货物转运方便，或是进排火车、汽车的通道，使货物转运方便，或是进排火车、汽车的通道，使货物转运方便，或是进排火车、汽车的通道，使货物转运方便，或是进入货场，或是直接运往港外。码头前方场地通常入货场，或是直接运往港外。码头前方场地通常入货场，或是直接运往港外。码头前方场地通常入货场，或是直接运往港外。码头前方场地通常是港口最繁忙的地区。是港口最繁忙的地区。是港口最繁忙的地区。是港口最繁忙的地区。36（2）港口仓库和堆场港口仓库和堆场港港口口仓仓库库和和堆堆场场是是供供货货物物装装船船前前和和卸卸船船后后短短期期存放使用的。存放使用的。多多数数较较贵贵重重的的件件
33、杂杂货货都都在在仓仓库库内内堆堆放放保保管管；只只有有那那些些不不怕怕风风吹吹雨雨淋淋的的货货物物如如矿矿石石、建建材材等等可可放放入入露露天天堆堆场场或或货货棚棚内内，这这种种散散堆堆装装货货物物的的堆堆场常常远离市区和其它码头，以免对环境污染。场常常远离市区和其它码头，以免对环境污染。37（3）铁路及道路铁路及道路货货货货物物物物在在在在港港港港口口口口的的的的集集集集散散散散除除除除了了了了充充充充分分分分利利利利用用用用水水水水路路路路外外外外，主主主主要要要要需需需需依依依依靠靠靠靠陆陆陆陆路路路路交交交交通通通通，因因因因此此此此铁铁铁铁路路路路和和和和道道道道路路路路系系系系统统
34、统统是是是是港港港港口口口口陆陆陆陆域域域域上上上上的的的的重重重重要要要要设施。设施。设施。设施。在在在在没没没没有有有有内内内内河河河河的的的的海海海海港港港港，铁铁铁铁路路路路是是是是主主主主要要要要的的的的疏疏疏疏运运运运方方方方式式式式，它它它它与与与与港港港港口生产有着密不可分的关系。口生产有着密不可分的关系。口生产有着密不可分的关系。口生产有着密不可分的关系。当当当当有有有有大大大大量量量量货货货货物物物物需需需需用用用用铁铁铁铁路路路路运运运运输输输输时时时时，需需需需设设设设置置置置专专专专门门门门的的的的港港港港口口口口车车车车站站站站。在在在在这这这这里里里里货货货货物物
35、物物列列列列车车车车可可可可以以以以进进进进行行行行编编编编组组组组或或或或解解解解体体体体，并并并并配配配配有有有有专专专专门门门门的的的的机机机机车车车车，将将将将车车车车辆辆辆辆直直直直接接接接送送送送往往往往码码码码头头头头前前前前沿沿沿沿或或或或库库库库场场场场的的的的装装装装卸卸卸卸线线线线；装卸完毕后再由机车取回送往港口车站编组。装卸完毕后再由机车取回送往港口车站编组。装卸完毕后再由机车取回送往港口车站编组。装卸完毕后再由机车取回送往港口车站编组。38（3）铁路及道路铁路及道路港内道路与港外公路应该有很好的连接，对于港内道路与港外公路应该有很好的连接，对于有有集装箱运输集装箱运输
36、的港口，的港口，道路系统尤为重要道路系统尤为重要，港，港区内的道路要能通往码头前沿和各库场，回路区内的道路要能通往码头前沿和各库场，回路要通畅，进口与出口常常分开设置，并尽进可要通畅，进口与出口常常分开设置，并尽进可能减少与铁路线或装卸线的平面交叉，以减少能减少与铁路线或装卸线的平面交叉，以减少相互间的干扰。相互间的干扰。39（4）起重运输机械起重运输机械l现代港口装卸工作基本是由各式各样的机械来完成。有现代港口装卸工作基本是由各式各样的机械来完成。有的机械主要用来起吊货物，称为的机械主要用来起吊货物，称为起重机械起重机械；有的主要用；有的主要用于搬运货物，称为于搬运货物，称为运输机械运输机械
37、，合起来称为，合起来称为起重运输机械起重运输机械。l l主要完成的工作：主要完成的工作：主要完成的工作：主要完成的工作：对对船舶船舶进行装卸作业；对进行装卸作业；对火车和汽车火车和汽车进行装卸作业；在进行装卸作业；在船舱船舱内进行各种搬运、堆码和拆垛等内进行各种搬运、堆码和拆垛等工作；在工作；在库场库场上进行起重、搬运、堆码、拆垛等工作。上进行起重、搬运、堆码、拆垛等工作。l按照我国交通部门的规定，通常将港口机械分为四大类，按照我国交通部门的规定，通常将港口机械分为四大类，即即起重机械起重机械、输送机械输送机械、装卸搬运机械装卸搬运机械、专用机械专用机械等。等。40（4）起重运输机械起重运输机
38、械港口常见典型机械：港口常见典型机械：门座起重机门座起重机 浮式起重机浮式起重机 装卸桥装卸桥 带式输送机带式输送机 带斗提升机带斗提升机 叉式装卸车叉式装卸车41 门式起重机门式起重机l l门式起重机，简称门吊、门机。门式起重机，简称门吊、门机。l l它它的的构构造造主主要要是是下下部部有有一一个个大大型型门门架架，其其上上装装配配有有转转盘盘式式或或转转柱柱式式的的臂臂架架起起重重机机，如下图所示。如下图所示。42门座起重机门座起重机43 浮式起重机浮式起重机l l浮式起重机，简称起重船、浮吊，它是浮式起重机，简称起重船、浮吊，它是安装在专用船上的臂架起重机。安装在专用船上的臂架起重机。l
39、 l有的浮吊可以自己运行，有的则需拖轮有的浮吊可以自己运行，有的则需拖轮来拖带，其各工作机构要由岸上供电驱来拖带，其各工作机构要由岸上供电驱动。动。44起重船起重船45 装卸桥装卸桥l装卸桥的基本结构与龙门式起重机相似，所不装卸桥的基本结构与龙门式起重机相似，所不同的是前者比后者同的是前者比后者跨距更大跨距更大。l不仅适用于不仅适用于铁路车辆场地铁路车辆场地，而且可以进行，而且可以进行船船车场车场多种作业。多种作业。l常常是常常是一机多能一机多能，它，它以装卸散货为主以装卸散货为主，多用抓多用抓斗作业斗作业。46 带式输送机带式输送机l l带式输送机，通常是指带式输送机，通常是指胶带输送机胶带
40、输送机，又，又称称皮带机皮带机。l l是一种连续运动的输送货物的机械。是一种连续运动的输送货物的机械。47 带斗提升机带斗提升机带带斗斗斗斗提提提提升升升升机机机机，是是是是一一一一种种种种在在在在封封封封闭闭闭闭机机机机壳壳壳壳内内内内，能能能能连连连连续续续续垂垂垂垂直提升粉末直提升粉末直提升粉末直提升粉末、颗粒颗粒颗粒颗粒或或或或小块物料小块物料小块物料小块物料的输送机械。的输送机械。的输送机械。的输送机械。它它它它是是是是用用用用安安安安装装装装在在在在胶胶胶胶带带带带或或或或链链链链条条条条上上上上的的的的抓抓抓抓斗斗斗斗，通通通通过过过过滚滚滚滚筒筒筒筒或或或或链链链链轮轮轮轮驱驱
41、驱驱动动动动，在在在在提提提提升升升升机机机机的的的的下下下下部部部部掏掏掏掏取取取取物物物物料料料料，待待待待提提提提升到上部时依靠升到上部时依靠升到上部时依靠升到上部时依靠重力或离心力重力或离心力重力或离心力重力或离心力把物料投出。把物料投出。把物料投出。把物料投出。48 叉式装卸车叉式装卸车叉式装卸车，简称叉式装卸车，简称叉式装卸车，简称叉式装卸车，简称叉车、铲车叉车、铲车叉车、铲车叉车、铲车，又称，又称，又称，又称万能装卸机万能装卸机万能装卸机万能装卸机。这这这这是是是是一一一一种种种种装装装装在在在在轮轮轮轮胎胎胎胎底底底底盘盘盘盘车车车车上上上上，主主主主要要要要依依依依靠靠靠靠能
42、能能能升升升升降降降降的的的的货货货货叉叉叉叉对对对对件件件件货货货货进行进行进行进行堆垛、拆垛和搬运堆垛、拆垛和搬运堆垛、拆垛和搬运堆垛、拆垛和搬运的机械。的机械。的机械。的机械。特特特特别别别别是是是是其其其其货货货货叉叉叉叉可可可可以以以以根根根根据据据据不不不不同同同同货货货货种种种种的的的的装装装装卸卸卸卸要要要要求求求求换换换换用用用用不不不不同同同同的的的的工工工工具，这样就扩大了它的适用范围，所以有具，这样就扩大了它的适用范围，所以有具，这样就扩大了它的适用范围，所以有具，这样就扩大了它的适用范围，所以有“万能万能万能万能”的美称。的美称。的美称。的美称。一般的叉车都具有一般的
43、叉车都具有一般的叉车都具有一般的叉车都具有结构紧凑、机动灵活、适应强的特点结构紧凑、机动灵活、适应强的特点结构紧凑、机动灵活、适应强的特点结构紧凑、机动灵活、适应强的特点。大大大大多多多多用用用用于于于于仓仓仓仓库库库库及及及及船船船船舱舱舱舱内内内内作作作作业业业业的的的的叉叉叉叉车车车车起起起起重重重重量量量量一一一一般般般般不不不不超超超超过过过过3t3t，而而而而用用用用于于于于码码码码头头头头库库库库场场场场作作作作业业业业的的的的叉叉叉叉车车车车起起起起重重重重量量量量为为为为15t15t，最最最最大大大大的的的的集集集集装装装装箱叉车，起重量可达箱叉车，起重量可达箱叉车，起重量可
44、达箱叉车，起重量可达40t40t。如下图所示。如下图所示。如下图所示。如下图所示。49集装箱叉车集装箱叉车50（5）港口辅助生产设施）港口辅助生产设施为维护港口的正常生产秩序，保证各项为维护港口的正常生产秩序，保证各项工作得以顺利进行，港口还需要在陆域工作得以顺利进行，港口还需要在陆域上配备一些辅助设施。上配备一些辅助设施。如给排水系统，输电、配电系统，燃料如给排水系统，输电、配电系统，燃料供应站，工作船基地，各种办公用房，供应站，工作船基地，各种办公用房，维修工程队，船舶修理站等设施。维修工程队，船舶修理站等设施。513.港口的水工建筑物港口的水工建筑物l l港港港港口口口口的的的的水水水水
45、工工工工建建建建筑筑筑筑物物物物是是是是指指指指大大大大部部部部分分分分处处处处于于于于水水水水中中中中，或或或或经经经经常常常常与与与与水水水水接接接接触触触触，特特特特别别别别是是是是遭遭遭遭受受受受海海海海水水水水的的的的侵侵侵侵蚀蚀蚀蚀等等等等有有有有害害害害作作作作用用用用的的的的水工建筑物。水工建筑物。水工建筑物。水工建筑物。l l根据用途的不同，可将水工建筑物分为：根据用途的不同，可将水工建筑物分为：根据用途的不同，可将水工建筑物分为：根据用途的不同，可将水工建筑物分为：qq （1）防护建筑物）防护建筑物qq（2）码头建筑物）码头建筑物qq（3）护岸建筑物）护岸建筑物 52（1）
46、防护建筑物）防护建筑物防防防防护护护护建建建建筑筑筑筑物物物物多多多多数数数数用用用用在在在在海海海海港港港港，以以以以防防防防止止止止波波波波浪浪浪浪对对对对港港港港内内内内的的的的冲冲冲冲击击击击，也有的用来也有的用来也有的用来也有的用来防止泥沙、流冰进入港内防止泥沙、流冰进入港内防止泥沙、流冰进入港内防止泥沙、流冰进入港内。这这这这种种种种建建建建筑筑筑筑物物物物在在在在水水水水域域域域外外外外围围围围的的的的深深深深海海海海中中中中，要要要要经经经经受受受受巨巨巨巨大大大大的的的的波波波波浪浪浪浪和和和和冲冲冲冲击击击击力力力力，因因因因此此此此要要要要建建建建造造造造的的的的既既既既
47、稳稳稳稳定定定定又又又又坚坚坚坚固固固固，规规规规模模模模往往往往往往往往很很很很大大大大，以便能以便能以便能以便能阻抗深水海浪的作用阻抗深水海浪的作用阻抗深水海浪的作用阻抗深水海浪的作用。l l在在在在港港港港口口口口工工工工程程程程中中中中，常常常常见见见见的的的的外外外外海海海海防防防防护护护护建建建建筑筑筑筑物物物物（外外外外堤堤堤堤）按构造型式分有以下六种：按构造型式分有以下六种：按构造型式分有以下六种：按构造型式分有以下六种：（a a）斜坡式外堤斜坡式外堤斜坡式外堤斜坡式外堤 （b b）直立式外堤直立式外堤直立式外堤直立式外堤 （c c）混合式外堤混合式外堤混合式外堤混合式外堤 （
48、d d）透空式外堤透空式外堤透空式外堤透空式外堤 （e e）浮式外堤浮式外堤浮式外堤浮式外堤 （f f）气压式外堤气压式外堤气压式外堤气压式外堤53（2）码头建筑物）码头建筑物现代码头由现代码头由现代码头由现代码头由主体结构主体结构主体结构主体结构和和和和附属设备附属设备附属设备附属设备两部分组成。两部分组成。两部分组成。两部分组成。主主主主体体体体结结结结构构构构的的的的上上上上部部部部有有有有胸胸胸胸墙墙墙墙、梁梁梁梁、靠靠靠靠船船船船构构构构件件件件等等等等；下下下下部部部部有有有有墙墙墙墙身身身身、基础或板桩、桩基等。基础或板桩、桩基等。基础或板桩、桩基等。基础或板桩、桩基等。附附附附
49、属属属属设设设设备备备备主主主主要要要要是是是是系系系系船船船船柱柱柱柱、护护护护木木木木、系系系系网网网网环环环环、管管管管沟沟沟沟、门门门门扣扣扣扣和和和和铁铁铁铁路轨道，以及路面等。路轨道，以及路面等。路轨道，以及路面等。路轨道，以及路面等。码码码码头头头头按按按按平平平平面面面面布布布布置置置置分分分分，有有有有顺顺顺顺岸岸岸岸式式式式码码码码头头头头、突突突突堤堤堤堤式式式式码码码码头头头头和和和和墩墩墩墩式式式式码码码码头（与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩）。头（与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩）。头（与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩）。头（与岸用引桥
50、连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩）。突突突突堤堤堤堤式式式式码码码码头头头头又又又又可可可可分分分分为为为为窄窄窄窄突突突突堤堤堤堤（突突突突堤堤堤堤是是是是一一一一个个个个整整整整体体体体）和和和和宽宽宽宽突突突突堤堤堤堤（两侧为码头结构，当中用填土构成地面）。（两侧为码头结构，当中用填土构成地面）。（两侧为码头结构，当中用填土构成地面）。（两侧为码头结构，当中用填土构成地面）。码码码码头头头头按按按按断断断断面面面面形形形形式式式式划划划划分分分分：直直直直立立立立式式式式、斜斜斜斜坡坡坡坡式式式式、半半半半直直直直立立立立式式式式和和和和半半半半斜斜斜斜坡式。坡式。坡式。坡式。码头码头码