通涵施工组织设计.doc

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1、DK70+872.10DK78+703.80涵洞工程施工组织设计1.编制依据和原则1.1编制依据：海口至凤凰机场高速铁路项目XHZQ-3标合同段施工图设计海口至凤凰机场高速铁路项目XHZQ-3标合同段招标文件 铁路混凝土施工技术指南铁建设2010-241号 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010 桥涵工程施工技术指南TZ 203-2008 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2010 铁路工程地基处理技术规程 TB 10106-2010 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009通过对施工现场的多次踏勘，施工调查所获取的资料本单位现有的技术能力、机械设备

2、、施工管理水平及多年来参与高速铁路建设所积累的施工经验。1.2 编制原则(1)遵守国家法律法规及交通部有关规定。(2)贯彻执行合同文件要求和设计意图，贯彻执行现行公路施工规范和验收标准，力创本标段工程质量全优。(3)坚持“预防为主，安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。(4)采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学配置于生产线，充分发挥设备的生产能力。(5)根据工程特点，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。(6)高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。(7

3、)充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 (8)采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，发挥集团优势，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续均衡、紧凑、高效。2. 工程概况及主要工程数量2.1概述 DK70+872.10DK78+703.80段涵洞工程位于海南省儋州市， 项目线路位于沿海平原台地、山前丘陵及其过渡带上。线路穿越滨海海湾堆积平原区、火山岩台地区、剥蚀残丘准平原区、构造剥蚀丘陵区等地貌单元，地势较平坦。该段涵洞工程包括7处框架涵和1处圆管涵，具体有： 、DK71+040 1-3.03.5m框架涵 、DK71+210 1-5.04.8m

4、框架涵 、DK71+264 1-6.05.3m框架涵 、DK71+348 1-6.04.3m框架涵 、DK71+896 1-1.5m圆管涵 、DK74+145 1-1.52.0m框架涵 、DK74+428 1-4.04.3m框架涵 、DK74+650 1-4.04.3m框架涵2.2 工程地质构造 根据地质调查和勘探钻孔揭露情况，DK71+040、DK71+210、DK71+348 框架涵所处位置的地质现象主要表现为表层膨胀土；DK71+264处涵洞基底为玄武岩；DK71+896 圆管涵及DK74+145框架涵地表土质为松软土；DK74+428 、DK74+650、框架涵地表土质为粉质黏土。各涵

5、洞基坑开挖完成后及时做地基承载力试验，确保地基承载力满足设计要求。2.3 水文地质 水侵蚀情况：DK71+040 框架涵、DK71+210 框架涵、DK71+264 框架涵、DK71+348 框架涵涵位处于环境水对混凝土结构无侵蚀；DK71+896 圆管涵、DK74+145框架涵、DK74+428 框架涵、DK74+650框架涵涵位处环境水对混凝土结构侵蚀等级为H1。2.4 地震本段涵位于地震动峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.35s，按7度设防地震。2.5 主要工程数量主要工程数量表工程项目单位数量涵洞总长m162.41混凝土m32903.5HPB300钢筋kg15775.9

6、HRB400钢筋kg.8M10浆砌片石m3141.3防水卷材m2867.9止水带m585.62.6 主要技术标准 （1）铁路等级：级 （2）旅客列车设计速度目标值：200公里/小时 （3）正线数目：双线 （4）限制坡度：12 （5）最小曲线半径：8000 （6）牵引种类：电力 （7）机车类型：电动车组，SS系列3.施工安排3.1 施工组织机构根据实地调查情况及施工经验，组建海西客运专线XHZQ-3标分部经理部第二架子队，在项目领导组织下开展涵洞施工。 中铁七局集团新建海南西环铁路XHZQ-3标段第一分部项目经理部分部项目经理 常务副经理书记兼工会主席 副经理兼安全总监 总工程师综合管理室财务管

7、理机械管理财务部机电部电部物资管理安全检查环境保护工程预算合同管理计划管理预算合同部物资部资部安全环保部工程技术工程调度质量监督工程管理部行政后勤劳动人事治安保卫工程试验材料试验试验室 第二架子队 队长 生产副队长 技术主管 材料员 试验员 安全员 质检员 技术员 涵洞施工工班长 领工员3.2施工进度计划本段涵洞施工计划开工日期为2013年12月15日，计划完工日期为2014年3月31日，工期为106天。 3.3人员机具设备配置情况经过认真的调查分析，拟安排主要进场人员如下表进场主要人员表 序号职务/岗位姓名备注1分部经理陈兆波2总工程师闫俊文3架子队队长赵二4现场技术负责人李宜峰5质检员邓建

8、伟6安全员沈东平7试验员国佳8材料员周航9施工员刘新刚 本段涵洞拟进场主要设备、机具如下表主要设备、机具计划表 序号名 称规格型号单位数量1挖掘机PC220台14振捣棒1.5KW根65自卸车EQ2022台16吊车25t台27钢筋切断机台18钢筋弯曲机台19钢筋调直机台110电焊机28KVA台53.4材料进场情况工程中使用的水泥钢筋等主要材料，在业主的指导下与各生产厂家签订了供销合同。混凝土使用搅拌站集中拌制的混凝土通过砼运输车运至施工现场。3.5水电供应1）水的供应情况：本段线路所经地区河网密集，水系发达，根据对全线主要河流地表水及地下水的水质分析，部分地区地下水对混凝土有侵蚀性，施工用水须外

9、调水源、打井取水等方式提供，生活用水可利用城市自来水设净化装置净化、消毒后饮用。2）电的供应情况：沿线电力资源丰富，施工用电可就近引入。采用以地方电源供电为主，自发电为辅的方案，有地方既有变电站“T”接引入，再沿红线贯通。 3.6临时设施的修建1）施工便道：施工便道设置在红线右侧，便道路面宽3.5m，采用山皮石填筑，顶面为泥结碎石路面，根据现场实际地形，填挖土方，做好路面排水。2）标志牌:严格按东环公司标准化管理要求，制作工程概况标志牌、施工材料标志牌等，同时在道路与红线交叉处设置明显的安全警示标志。4. 施工方案4.1 施工准备组织所有施工人员、技术员、质检员等相关人员，深入学习施工图纸、招

10、标文件、技术规范、验收标准等，确保工程施工复核设计及规范要求。施工现场确保完成施工场地的“三通一平”工作，拟投入本工程的施工机械全部到位，测量人员已按照设计要求对该涵进行测量放样，施工物资到位。4.2基坑开挖4.2.1基础开挖1）、基础开挖前，采用全站仪测出涵管的轴线，并放出基础的开挖轮廓线，为保证基础施工时的工作面，基坑开挖时在基坑的四周设置加宽50cm做为施工平台。对于有地下水的基坑，应在基坑之外挖临时集水井，在基坑周边开挖宽20cm、深20cm的排水管，与集水井接通，抽排地下水。土质基坑为防止积水软化地基，在基坑开挖到底面设计标高时，经平整夯实后，不能紧接着进行基础施工时，应在基础底部铺

11、设一层厚5cm的水泥砂浆，保证地基不受雨水浸泡。2）、基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1:0.51:1，弃土应堆至距基坑边缘3米以外，并尽快将基坑开挖的土方运走。为防止雨水进入基坑，在基坑外侧设置截水沟,防止地面水流入基坑。3）、基坑采用挖掘机开挖，挖至接近设计基底标高时，保留0.2米厚的一层，不得用挖掘机挠动，待施工基础前由人工开挖至设计标高，并将松散的土体清理干净。4）、基础开挖至设计标高后，由技术及试验部门及时自检，自检合格后报监理工程师检测，报检合格立即组织基础施工，减少基础的暴露时间。5）、基础开挖后试验检测基底承载力如不满足设计要求，及时上报监理工程师，并上报相应基底处理技术

12、方案，确保基底承载力满足设计要求。4.2.2地基检验基础模板安装前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：1、基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求；2、采用动力触探仪检测地基承载力是否满足设计要求；3、基底应无积水、杂物。4.2基底加固 DK71+040、DK71+210、DK71+348 框架涵基底土质为膨胀土，为保证涵洞基底的稳定及沉降，基底下采用C30混凝土封底，其下换填50cm厚砂夹卵石，换填须分层夯填密实，达到最佳密实度的80%以上，处理后的地基承载力满足设计要求。 DK71+264处涵洞基底为玄武岩，地基情况良好，基坑开挖完成后在涵底浇筑C30混凝土垫层，厚度10cm。 DK

13、71+896 圆管涵基底为松软土，为保证基底的稳定及沉降，基底下采用砂夹卵石换填至膨胀土层上，换填须分层夯填密实，达到最佳密实度的80%以上，处理后的地基承载力满足设计要求。 DK74+145框架涵基底为松软土（粉质黏土），下有软卧层，采用砂夹卵石加固，换填要求分层夯填密实，达到最佳密实度的80%，换填后地基承载力满足设计要求。 DK74+428 、DK74+650框架涵基底为粉质黏土，地基情况良好，基坑开挖完成后在涵底浇筑C30混凝土垫层，厚度10cm。4.3涵身施工4.3.1 模板 1）模板采用组合钢模板，模板使用前先用手提砂轮将模板表面的锈迹处理干净，并用涂刷脱模剂。 2）相邻模板采用U

14、型卡进行连接， 3）在每块模板背后设置双根钢管（水平和竖向分别设置），利用蝴蝶扣对拉钢筋加固。墙身外侧利用钢管搭设模板固定支架，墙身内侧根据涵洞墙身厚度的不同，利用顶板现浇支架横向支撑，避免混凝土在浇筑过程中模板发生偏移。4）涵洞顶板内定模采用竹胶板施工，竹胶板厚度15mm，模板下部铺设10*10cm方木。顶板混凝土现浇支架利用轮扣式脚手架搭设，钢管横向布距采用0.9m，纵向0.6m，计算资料如下： 5）本段涵洞沉降缝采用中埋式止水带，在混凝土截面中间布置，同时在沉降缝止水带两侧设置聚乙烯泡沫塑料板，止水带应安装准确、牢固，混凝土施工中不得扭曲、偏移。6）模板安装前恢复涵管的轴线，定出基础顶面

15、标高。在安装模板的过程中随时检查模板的中线和标高，保证模板的中线和标高准确。4.3.2 钢筋框架涵基础设置上下两层钢筋，浇筑基础前需预埋墙身钢筋。涵洞主筋按照12.5cm间距设置，横向分布钢筋按照15cm左右间距布置，采用HRB40010mm钢筋；系筋按照25cm45cm间距梅花布置，板厚40cm及以下时采用HPB3008mm钢筋，板厚40cm以上采用HPB30010mm钢筋。基础底板内侧保护层厚度为45mm，其余为35mm。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间

16、距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度CC30mm10 0尺量两端、中间各2处C30mm5 0表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。钢筋接长采用电弧焊接，单面焊搭接长度为10d，双面焊搭接长度为5d，焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。允许偏差如下：钢筋电弧焊接接头允许偏差项目允许偏差接头处弯折角3接头处钢筋轴线偏移0.1d焊缝厚度+0.5d0焊缝宽度+0.1d0焊缝长度-0.3d横向咬边深度0.5mm在2d长的焊缝表面上的气孔及夹渣数量2个面积6mm2 4.3.3 混凝土1、浇注砼前先对模板的尺寸及中心线、标高

17、进行检查，准确后方可浇注砼。2、浇注砼时应从一端向另一段分层浇注，分层浇注至基础顶面。3、砼运输时不允许超过60min，砼进场后对其性能进行检验。4、砼运输至浇注点发生离析现象，应进行二次搅拌，如仍不能满足要求，可加入与砼同水灰比的水泥浆进行搅拌。5、砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度为50100mm，振捣时应与模板保证10cm距离，防止撞击模板。6、砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。7、基础混凝土浇注完成后，将与台身连接位置的混凝土表面进行凿毛处理。8、砼达到终凝后覆盖养护，并派专人进行定点洒水。

18、混凝土涵洞允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1边翼墙、中墩距设计中线位置20测量检查不少于5处2墙顶、拱座顶面高程153孔径20尺量检查不少于5处4涵长+100-505厚度+10-5顶板、底板、边墙、盖板、拱圈各检查2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处4.3.4 圆管涵预制1) 为保证涵管的预制质量，管节按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行预制，并采用离心法工艺制管。2) 涵管预制时采用整体式钢模，模板根据设计涵管直径进行定制。施工时根据不同直径以及不同涵管配筋要求要分别浇筑、分类堆放，脱模后立即在涵管用后油漆标注所使用的圆管涵桩号、填土高度、浇筑日期等，确保施工时准确

19、无误。3）管节断面要平整，与轴线垂直，内外侧表面应平直圆滑。4）管节应按照规定进行抽检压力试验，经测试合格的产品才能用于工程安装。管节在运输、装卸过程中应采取防碰措施，避免管节损坏。项 目规定值或允许偏差(mm)检验方法长度0，-10尺量检查不少于5处内、外直径10壁厚+10，-5 4.3.5管节安装1）基础混凝土达到设计强度后，检查基础的中线及标高无误后开始安装管节。2）管节安装前，根据配置的管节准确定出第一节管节安装的位置。3）管节安装时，将基础表面的杂物清理干净，并在基础顶面抹一层M7.5的干硬性砂浆，确保管节安装后平整、稳固。4）安装管节时，相邻管节间不得出现错台，如接头位置不平顺应重

20、新安装。5）管节安装施工时，由于管节出现晃动，安装时难以就位，可由人工配合进行安装。6)各段管节设置预拱度、安装后，管内底面应做成平顺圆滑曲线，如存在接缝处有错台，应凿平后用水泥环氧砂浆抹补。7）管节安装时应从上游开始，每节涵管紧贴于管座上，使涵管受力均匀。所有管节应按轴线和设计图所示坡度敷设。项 目规定值或允许偏差(mm)检验方法轴线20尺量检查不少于5处流水面高程20涵身长度+100，-50相邻管节错台5 4.3.6涵洞预留上拱度 地基为砾石土、卵石土或碎石土，则用砂填充空隙，同时夯实，设上拱度H/80； 地基土为砾砂、粗砂、中砂、细砂或中密粉砂，则表层夯实,设上拱度H/80; 地基土为硬

21、塑状态、半干硬状态的粘性土，设上拱度H/50； 地基土为软弱土，上拱度可适当加大； 基底为岩石，涵顶上端填方高度不足2m时，可不设上拱度； H:为轨底高程与涵顶高程之差。4.4沉降缝施工 本段框架涵采用中埋式橡胶止水带，圆管涵采用背贴式止水带。4.4.1中埋式橡胶止水带 中埋式橡胶止水布置在涵身、顶底板混凝土结构中部，涵身内侧填塞M10水泥砂浆长140mm，其余部位填充聚乙烯泡沫塑料板。 1）、施工工艺流程：施工准备在挡头板上设置钢筋卡底座安装背托钢筋及钢筋卡固定止水带灌注混凝土加工背托钢筋及钢筋卡中埋式止水带施工工艺流程图结束中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、安装及固定钢筋卡、固定止水带等环节其

22、施工工艺流程如下所示： 2）、施工方法及步骤 、立模，挡头板穿入固定钢筋； 安置橡胶止水带(一侧弯折)及聚乙烯泡沫塑料板； 浇筑一侧砼； 拆模； 拉直止水带另一侧并固定(回填聚乙烯泡沫塑料板)； 立模浇筑另一侧砼； 凿除聚乙烯泡沫塑料板14cm； 填塞M10水泥砂浆(压实抹平)。 3）、止水带施工控制要点 加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。止水带埋设位置应准确，其中心应与沉降缝重合。 中埋式止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分。 固定止水带时，应防止止水带偏移，以

23、免单侧缩短，影响止水效果。 止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。 止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制(一环长)，尽量避免接头。 现场施工接头采用冷接法，应采用专用粘结剂，冷接法搭接长度不得小于20cm。 设置止水带接头时，应尽量避开容易成壁后积水的部位，宜留设在起拱线上下。 在浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破橡胶止水带，同时还必须充分震捣，保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。 脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则应适

24、当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。 4）、止水带安装检查： 止水带安装的横向位置，用钢卷尺量测内模到止水带的距离，与设计位置相比，偏差不应超过5cm。 止水带安装的纵向位置，通常止水带以沉降缝为中心两边对称，用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不能超过3cm。 用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交，否则会降低止水带的有效长度。 5）止水带接头的检查： 检查接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以排水畅通、将水外引为正确方向，即上部止水带靠近围岩，下部止水带靠近隧道衬砌。 接头强度检查：用手轻撕接头。 观察接头强度和表面打毛情况，接头外观应平整光洁。抗拉伸强度不低于母材的80%；不合格时重新

25、焊接或粘接。4.4.2背贴式止水带 背贴式止水带布设在涵身外侧，底板下的止水带布设于涵身沉降缝的垫层上，然后浇注混凝土即可，其他部位用膨胀螺栓、钢板条固定于涵节端部框架外缘呈环向布置。背贴式不得长时间露天曝晒，防止雨淋，勿与污染性强的化学物质接触。在运输和施工中，防止机械，钢筋损伤外贴式橡胶止水带。背贴式止水带施工过程中，必须可靠固定，如需在现场连接时，可采用电加热板硫化粘合或冷粘接(橡胶外贴式橡胶止水带如502、哥俩好等专用胶)或焊接(塑料外贴式橡胶止水带)的方法，利用橡胶的高弹性，在各种压力荷载下产生弹性变形，从而起到坚固密封，可以有效地防止构造的漏水，渗水并起到减震缓冲作用。4.5防水层

26、施工 框架涵顶板采用M10水泥砂浆形成三角形的双向流水坡，坡度为2%；顶板防水采用防水卷材上覆3cm厚C40细石混凝土，边墙背面防水均采用涂两层聚氨酯防水涂料处理。沉降缝在边墙范围内外贴50cm宽防水卷材（顶板上拉通铺设）。涵洞最小分节长度取2m，最大分节长度5m，分节之间设沉降缝。涵洞在两线中间设沉降缝时，每线下的涵节长度不小于5m。 圆管涵焊管外侧涂两道聚氨酯防水涂料，涂防水涂料处结构面干燥平整，无凹凸不平、蜂窝麻面、浮渣、浮灰和油污等现象，沉降缝处外贴50cm宽防水卷材4.7涵洞出入口施工（翼墙基础、翼墙、沟床铺砌、垂群、帽石）4.7.1翼墙基础施工 DK71+896圆管涵翼墙基础采用整

27、体式，本段框架涵洞孔径均大于1.5m，采用分离式基础，分离式基础两侧翼墙间现浇35cm厚C30混凝土流水板，并设宽100cm顶撑。4.7.2翼墙施工 1）、翼墙模板采用竹脚板拼装，方木支撑加固，为防止模板胀模、跑模，在基础底板上预埋定位钢筋，同时在模板高度中间及1/4处分别设置对拉螺杆，模板顶部利用钢丝反拉，避免翼墙混凝土在浇筑过程中模板出现上浮现象。 2）、相邻模板间采用双面胶带进行封闭，防止因漏浆造成的蜂窝麻面和露骨现象。 3）砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度为50100mm，振捣时应与模板保证10cm距离，防止撞击模板。 4）、混凝土拆模后

28、及时覆盖洒水养护，设置专人定点洒水，养护时间不少于7天。4.7.3沟床铺砌、垂群施工 本段涵洞出入口铺砌为现浇混凝土，厚20cm，铺砌底部为10cm厚碎石垫层，基底开挖过程中严格控制开挖深度，不得超挖，开挖完毕后及时整平夯实，垫层铺设完毕后利用小型机具压实。垫层铺设完毕后，绑扎上下两层钢筋网片，及时浇筑沟床铺砌混凝土。 出入口垂群基坑开挖完毕后与铺砌同时浇筑混凝土。4.7.4 M10浆砌片石施工 本段涵洞出入口锥体及消能台阶采用M10浆砌片石施工。 1）、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求，在使用前根据试验后确定各项物理力学指标值，方可使用。 2）、石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细

29、致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。且不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。石料的平面尺寸应符合图纸或规范要求。 3）、砂浆所用水泥、水符合规范要求，严格按试验室砂浆配比配制砂浆，达到规定强度。 4）、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，石块固定就位。如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。 5） 、所有石料均应按层砌筑。 6）、先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，然后铺砌腹石，镶面石与角隅石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石

30、应互相锁合。 7）、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。 8）、所有灰缝应满填砂浆。勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，在714d 内应加强养生。 9）、片石砌体应分层砌筑，相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石 或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开，当用水泥砂浆砌筑时一般平缝与竖缝宽度不大于40mm。10）、砂浆拌和机应该安置平稳。开机前认真检查。砂浆输送泵管道应该连接牢固。砂浆喷射机内部清洁。 4.7.5 帽石施工 1）、帽石模板采用钢模，并用在中部和底部1/4处用100100mm方木加固，上

31、部设置对拉螺杆。 2）、相邻模板间采用双面胶带进行封闭，防止因漏浆造成的蜂窝麻面和露骨现象。4.8基坑回填 涵洞基坑两侧采用级配碎石分层回填，利用小型平板振动机压实，基坑回填至原地面，平整后利用振动碾压机压至密实4.9 涵路过渡段路堤与涵洞连接处，应设置过渡段。除横向结构物顶面距地面高度小于1.0m且不足路堤高度的1/2时不设置过渡段外，其他情况均设置过渡段。路堤与涵洞过渡段设置方式如图所示5.工程质量的保证体系以及保证措施5.1工程质量的保证体系我单位已经通过了ISO90012000质量体系认证，并为实现本工程的质量目标，我们严格按照此体系进行管理。严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个

32、施工环节进行行之有效的全面质量监控。改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定 方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质 量 第 一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准 制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物资材料机械设备性能检验货源调查采购质量控制施工质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合架

33、子队伍5.2 质量目标确保分项工程一次验收合格率100%，竣工验收工程质量鉴定达到优良标准。5.3 保证工程质量的组织措施成立以分部经理为组长，总工程师为副组长的质量管理小组。 质量管理组织机构见下图质量管理组织机构图质量管理领导小组组长：经理副组长：总工程师副组长：副经理工程部部长安环部部长物资部部长机电部部长试验室主任综合部部长计财部部长成 员：专职质量检查员及各架子队质量检查工程师5.4 质量管理措施质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。 建立健全质量保证体系。成立以分部经理为组长，总

34、工程师为副组长，各级负责人参加的创优领导小组，具体领导创优工作，使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的展开。 各施工队制定工程创优措施和分期实施计划，找准关键，选定课题，成立QC小组，积极开展活动。 提高质量意识，健全落实各项制度。干部、职工中树立“质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命线”的观念。 分部经理部建立严密的质量检查组织机构，充分发挥质检机构和专职质量人员的作用。 推行ISO9001族系列国际标准，按我公司质量手册做好各项工程的质量工作。针对工程中不同工序的性质，质量检查按一般工序、重点工序、关键工序进行检查。 实行工程质量挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质

35、量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。 规范化管理，是保证质量的有效手段：要坚持十二项质量管理制度，即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程试验制；材料进场质检制；定期质量检查制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制；验工计价质量审核制。 加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作：四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。质量“三检制”：自检、互检、交接检。质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。 坚持作业人员持证、挂牌上岗制，工地作业机械人

36、员、试验人员、驾驶人员有事离岗时，必须取得监理工程师的同意。 健全激励机制，严格奖罚制度。实行“工程质量保证金制度”，即预留工程总投资的0.2%作为质量创优保证金，定期开展质量创优劳动竞赛及时进行总结评比，重奖质量优良者。6、安全生产管理体系及保证措施6.1 施工安全要求（1）施工前，在项目部指导下统一规划，建立完整的施工管理班组。机械设备每天作业必须有专人指挥，专人负责。（2）作业人员在施工作业时，必须按照要求配备安全帽、防滑鞋、安全绳等必备的防护用品。机械开挖时，必须严格遵守机械设备使用规则，路堑开挖后的裸露面及时进行防护，防护完成，检测合格后，方可进行下道工序。（3）爆破作业严格执行爆破

37、施工操作规程，严禁无证操作。放炮前，前后左右必须有专人放哨，有明显的警戒标志，点炮时做到炮数心中有数，有专人指挥，专人负责。（4）工地用用电必须有专人负责专人操作，风水管线做到顺直有序，严禁私拉乱放。6.2 安全生产管理体系建立以分部经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，使安全管理制度化，教育经常化。从组织上、制度上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。安全生产保证体系见框图。安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术全规则教育组织保证分部部安领导小组作业安全管理小组 安全质量部架子队安全质量室工班、工种安全检查员施工保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保

38、证国家安全法律法规各项安全产标准、规程经济保证包保责任制奖罚分明经 济 兑 现安 全 生 产 目 标安 全 生 产 第 一安 全 为 了 生 产生 产 必 须 安 全十二项安全生产制度：1.安全生产责任制；2.班前安全讲话制；3.周一安全活动制；4.安全设计制；5.安全标准工地建设制；6.安全教育制；7.安全技术交底制；8.安全交接班制；9.安全操作挂牌制；10.安全生产检查制；11.安全事故报告制；12.安全生产奖惩制。6.3安全保证措施6.3.1组织保证措施建立以分部经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，使安全管理制度化，教育经常化。从组织上、制度上保证安

39、全生产，做到规范施工，安全操作。安全管理组织机构见下图。安全管理领导小组组长：经理副组长：总工程师副组长：副经理工程部部长安环部部长物资部部长机电部部长试验室主任综合部部长计财部部长成 员：专职质量检查员及架子队质量检查工程师6.3.2管理保证措施坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上岗，支持和发挥群专安全人员的作用。制定详细的安全管理制度，在施工中做到安全工作有章可循，见我公司的十二项安全管理制度。(1)安全生产责任制度 (2)安全生产教育制度(3)安全技术交底制度 (4)安全生产检查制度(5)职工伤亡事故报告处理制度 (6)安全设计制度(7)安全操作挂牌制度 (8

40、)班前安全讲话制度。(9)临时设施验收制度 (10)交接班制度(11)安全活动日制度 (12)安全生产奖惩制7、环境保护、水体保持保证体系及保证措施环境保护是我国的一项基本国策，施工过程中更应加强环保工作，确保当地自然生态环境不受破坏。7.1 组织管理措施环境保护、水土保持领导小组环水保责任制执行标准环水保责任体系环水保控制环水保检查环 境 保 护 活 动 经 费环 境 保 护 条 例环 水 保 护 措 施管 理 手 册各 项 文 件植 被 水 土 保 持水 环 境 保 护空 气 污 染 保 护噪 音 污 染 保 护生 态 污 染 保 护定 期 检 查不 定 期 检 查各业务部门架子队施工班组

41、班组长、监督岗岗员提高环水保意识提高环水保预防能力消除环水保危害奖惩兑现确保施工全过程环境保护、水土保持目标实现成立以分部经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。7.2 生态环境的保护措施7.2.1 弃土场防护和恢复措施弃土后应将场地进行平整,优先考虑利用清表土进行复垦、植树绿化，以节约土地资源。弃土场应按要求做好周边防护工程，防止水土流失，污染周边环境。7.2.2 雨季水土保持措施随时与气象部门联系，事先了解降雨的时间和强度，以便在雨季前作好防护措施；施工时随时保持施工现场排水设施的畅通，隧道洞外边仰坡处确保截水沟排水畅通、无渗漏水

42、现象，防止雨水渗透导致边、仰坡滑塌。7.2.3大气环境保护措施 加强施工管理，提倡文明施工、集中施工、快速施工； 加强堆场管理，在物料堆场四周设置挡风墙（网），合理安排堆垛位置，并采取加盖篷布等遮挡措施； 拌合站设置在距离敏感点下风向200米以外，并且采取全封闭作业； 水泥、砂和石灰等易撒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中时，采取防风遮盖措施，以减少扬尘。散装水泥采用罐装运输法运输，以避免产生散装水泥扬尘污染。施工便道（包括临时道路）、进出堆场的道路和无铺装的路基段及时进行洒水处理，保持路面的湿润。7.2.4控制噪声措施 尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设施事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械禁止入场施工。施工过程中经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而导致噪声增强现象的发生； 在夜间（22：006：00）施工时，高噪声施工机械避免在声敏感点附近施工；白天施工时，采取降噪措施以保证周围居民的声环境符合城市区域环境噪声标准的相关要求； 如果施工区与声敏感区较近时，在拟建公路和声敏感区之间设置临时隔声墙或隔声板等降噪措施来减小施工噪声对这些村庄的影响； 根据建筑施工场界噪声限值确定工程施工场界，为此，