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1、箱梁架设方案中国中铁编 制 人： 黄 平复 核 人： 梁战军审 核 人： 裴代林中铁一局集团第一工程有限公司榆绥高速N6标项目经理部二零一零年七月一日目录一、编制依据1二、工程概述1三、施工进度安排劳动力组织及机械设备配置2四、架梁前施工准备4五、施工方案6（一）架梁前准备6（二）架桥机过孔9（三）中梁的架设11（四）边梁的架设11（五）临时支座安装12 六、质量控制措施13七、安全控制措施20八、文明施工措施29九、环境保护措施30十：附件31 箱梁架设施工方案一、编制依据 1、公路工程技术标准JTG B01-2003 2、公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004 3、公路钢筋混凝土及预
2、应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004 4、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 5、公路交通安全设施设计技术规范JTG D81-2006 6、榆商线榆林至绥德高速公路桥涵通用图第一第四册 陕西省公路勘察设计院设计 7、榆商线榆林至绥德高速公路两阶段施工图设计N6标第一第六册陕西省公路勘察设计院设计主要技术指标公路等级高速公路路基宽度（m）26.0（整体式路基） 13.0（分离式路基）汽车荷载等级公路-级行车道数4桥面宽度（m）2*12.9（整体式路基） 12.9（分离式路基）跨径（m）20、30、40斜度（）20m梁、30m梁0、15、30，40m梁0单幅桥梁片数4梁间距（m）
3、3.2预制梁高（m）20m梁1.2m，30m梁1.6m，40m梁2.0m预制梁最大吊装重量（KN)20m边梁559，中梁510；30m边梁957，中梁884；40m边梁1531，中梁1438设计安全等级一级环境类别、类二、工程概述由中铁一局一公司承建的榆绥高速公路N6标共计桥梁14座，梁832片。其中20m梁共计65跨，520片；30m梁共计29跨，232片；40m梁10跨，80片。榆绥项目N6标项目经理部按计划分别在K39+700（靠近许家崖1#大桥处）建立了1#预制梁场， K48+180（靠近老沟峁大桥处）建立了2#预制梁场。1#梁场主要承建从许家崖3#大桥往小里程方向5座桥主梁的预制，包
4、括280片20m梁、24片30m梁、80片40m梁，总计384片；2#梁场主要承建从髙家坬1#大桥往大里程方向7座桥主梁的预制，包括240片20m梁、208片30m梁（含40片15斜交梁），总计448片梁。箱梁支座主要为GYZ盆式橡胶支座，与桥梁对应的支座见附表1。箱梁架设20米梁、30米梁架设采用110T架桥机进行架设。40米梁采用200T架桥机进行架设箱梁架设具体顺序根据梁场位置以及现场情况制定。三、施工进度安排劳动力组织及机械设备配置（一）工期安排根据本单位的技术水平、施工能力以及总工期安排等实际情况考虑预应力箱梁的架设工程总工期为180天。施工日期为2010年7月1日2011年1月1日
5、。（二）施工进度安排2010年7月1日正式架梁，2011年1月1日完成。具体计划如下：1.K38+075墩梁中桥，架设时间2010年7月25日-2010年7月31日，共24片20米箱梁；2.K39+165寺火沟大桥，架设时间2010年7月1日-2010年8月25日，包括88片20米箱梁，24片30米箱梁；3.K40+280许家崖1#大桥，架设时间2010年9月10日-2010年10月20日，共80片40米箱梁；4.左幅K41+405、右幅K41+385许家崖2#大桥，架设时间2010年10月1日-2010年10月25日，共96片20米箱梁；5. K41+720许家崖3#大桥，架设时间2010年
6、12月1日-2010年12月31日，共72片20米箱梁；6. K42+232高家坬1#大桥，架设时间2010年11月20日-2010年11月30日，共32片30米箱梁；7. K42+960高家坬2#中桥，架设时间2010年8月25日-2010年9月10日，共24片20米箱梁；8. K43+443高家坬3#中桥，架设时间2010年9月25日-2010年10月10日，共32片20米箱梁；9. K43+658高家坬4#大桥，架设时间2010年10月20日-2010年11月15日，共48片20米箱梁；10. K43+870高家坬5#大桥，架设时间2010年12月10日-2010年12月20日，共40片
7、30米箱梁；11. K45+689李家沟1#大桥，架设时间2010年11月10日-2010年11月20日，共40片30米箱梁；12. K47+015李家沟2#大桥，架设时间2010年9月25日-2010年10月25日，共64片30米箱梁；13. K47+532老沟峁大桥，架设时间2010年8月1日-2010年9月10日，包括80片20米箱梁，32片30米箱梁；14. K48+731梁渠大桥，架设时间2010年9月10日-2010年9月25日，共56片20米箱梁；（三）劳动力组织及机械配置计划1、施工人员配置配置有经验的施工人员和技术人员成立箱梁架设施工班组，各种施工人员名单如下：项目总负责：陈
8、洪波技术总负责：裴代林、逯登畅现场施工负责：余祖荣、沈宝志、向宏安全总负责：赵学海质检工程师：梁战军现场技术主管：蔺渭鹏、宋岩、黄平现场技术员：金国林、贺林海、侯靖强架梁队负责人：张建民电工：高武政架设施工人员：15人。箱梁架设人员随工程进展情况随时进行人员调整。2、主要设备及物资配置计划序号机械设备名称型号单位数量11#架桥机架20、30米梁台122#架桥机架40米梁台1350吨吊车台24电焊机、切割机套各一套5千斤顶100t台26千斤顶50T台47枕木根2008运梁炮车运20米梁（最重56吨）台19运梁炮车运30米梁（最重96吨）台110运梁炮车运20米梁（最重153吨）台1四、架桥前的施
9、工准备1、预制梁的检查由项目部工程部会同试验室对已提前预制好的箱梁的梁长、梁宽、梁体编号是否对应，砼强度是否达到设计要求，发现有损坏的不准架设。根据验收标准规定，梁(板)预制质量检验标准如下：梁(板)预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32轴线偏位（mm）+15,-10尺量:每梁13宽度(mm)干接缝(梁翼板、板)10尺量：检查3处1湿接缝（梁翼板、板）20箱梁顶宽30底宽204高度(mm)梁、板5尺量：检查2个断面箱梁+0，-55断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2个断面2底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：
10、每侧面每10m梁长测1处17横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件12、墩台跨度、标高的检查用全站仪对墩台跨度、中线、支座线进行检查。用水准议进行检查盖梁、支座垫石的标高，确保梁体架设完成后跨度、平面位置和高程正确。根据验收标准规定，支座垫石质量检验标准如下：支座垫石实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查23断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面24顶面高程（mm）10水准仪：测量3处2顶面四角高差（mm）25预埋件位置（mm）10,问设计未规定时尺量：每件13、支座安装首
11、先在已施工完成的垫石上放出支座线，并用墨线弹出每个支座十字线，伸缩缝处永久支座和临时支座在架梁之前进行安装，其余连续端永久支座在梁板架设完成，横隔板、翼板湿接缝横向连接砼浇筑完成后与预埋钢板一块安装。临时支座采用砂箱，每片梁梁端设置4块，具体加工图附后。根据验收标准规定，支座安装质量检验标准如下：支座安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中心与主梁中心线偏位（mm）应重合，最大偏差小于2经纬仪、钢尺：每支座32支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查：每支座23支座高程（mm）5尺量：每支座34支座四角高差（mm）1水准仪：每支座2支座安装时应注意事项:1、四氟滑板
12、支座表面和不锈钢板表面应用丙酮或酒精擦洗干净后，润滑油储油槽中注满5201-2硅脂润滑。2、支座外露表面应平整、美观，组装的四氟滑板支座的公差应满足设计图纸要求，并用螺栓或短钢筋临时固定，钢件表面部分，应进行有效防护，同时应标明支座中心位置。3、四氟滑板支座应设置防尘罩。五、施工方案 经过对榆绥高速公路N6标大小14座桥梁的现场地理位置的考察、分析，结合箱梁预制场地的位置，本标段箱梁的架设主要采取架桥机架设，对于桥梁墩柱低于3.5m的20米梁桥，采用两台50吨吊车架梁。1吊车架梁吊车架梁只用于20米箱梁，同时要求墩高低于3.5vm，现场场地平整，拖梁炮车能够平稳地到达两墩之间的空地上。单片20
13、米箱梁最大重量559KN，架梁吊车采用两台50吨吊车箱梁架设顺序：1、用龙门吊把预制箱梁运至运梁炮车上，由运梁炮车把梁运送到两台50吨吊车之间；2、按要求安放临时支座；3、找准箱梁的中心并做记号；在安放箱梁的时候要确保箱梁居中；4、起吊箱梁，如果箱梁吊车只能从单侧进出，则须首先吊装安放最远的箱梁，然后依次架设；对于距离过远，吊车不能一次性将箱梁吊装到位的，需经吊车多次倒运，倒运箱梁必须落在合适的盖梁垫石上，每次倒运箱梁下面必须支垫枕木5、将预制梁下落距临时支座顶45cm时停下，调整预制梁纵向到位。6、箱梁安放完成后，必须检查箱梁的就位、对中，检查临时支座有无异常，确保箱梁就位准确，整体平衡，不
14、倾覆。2架桥机架梁箱梁架设采用龙门吊配合炮车移梁，喂梁，按对称、均衡的原则用架桥机架设就位，临时支座采用砂箱，一片梁两端各设置2个临时支座。施工顺序如下：1、架桥机拼装及验收。2、安装伸缩缝端墩台顶支座和连续端墩顶临时支座，按对称、均衡的原则架设主梁；3、连接横隔板及翼板间横向湿接缝钢筋，浇筑横隔板、翼板湿接缝横向连接砼。4、安装墩顶现浇段下预埋钢板及永久支座。5、立好各墩顶现浇连续段模板，布设墩顶现浇段钢筋及墩顶负弯矩波纹管。6、浇筑墩顶现浇连续段砼。7、待墩顶现浇砼强度达到设计强度的90%，并且龄期不小于5天，张拉墩顶负弯矩钢束。8、布设整体化层钢筋网及墩顶加强钢筋网，浇筑桥面浇砼。9、拆
15、除临时支座，体系转换，形成连续梁体系。（一）架梁前准备1、架桥机拼装架桥机分为引导梁、主导梁、连接梁、前副支腿、前主支腿、后支腿、后托轮及相应的动力和转向机构提升、上车(天车)及横移梁、液压机构、电器及控制等，安装时严格按说明书进行安装。1)架桥机的装运以汽车运输至施工现场，用龙门吊、吊车配合进行卸车和安装。2)安装前的准备应将架桥机随机文件和有关技术资料准备齐全，认真组织安装人员学习阅读使用说明书，并以此为依据结合实际工况及地貌拟定安装施工方案。安装前应对设备散件进行全面检查、清理，如发现损伤、腐蚀或其它质量问题，并在安装前予以处理，合格后方可安装。安装场地做到场地无障碍物，场地平整，场地四
16、周做临时排水沟，以防雨季排水不畅造成场地积水，影响架桥机作业安全；吊车作业区域应无高压线及其它电力线路通过。3）架桥机拼装严格按安装说明书进行，具体安装顺序如下：安装前支腿横移滑道、组装前支腿-安装中托横梁横移轨道、中托轮、后托轮-组装主梁、导梁-安装主梁、导梁、导梁前框架、后上横梁、后支腿-调整安装前支腿、副前支腿-组装提升小车，将提升小车安装到横梁上-安装伸缩系统-安装电器线路-调试2、架桥机安装后检验1）用水平仪检查架桥机主梁是否纵、横向水平，横移轨道横向是否水平，二列是否平行，未调至水平不准试车。用卷尺检查二列主梁前、中、后是否平行一致。2）检查同一运行机构各电动机转向是否相同。调整卷
17、扬机及锥形电机制动器的制动间隙，确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通。3）检查各个安装部位是否正确，连接是否可靠。特别是横移轨的下部支垫是否安全，悬空部位是否得到加强。4）检查电器系统仪表是否在0位。5）检查有无防碍各机构工作的障碍物。重点是运行轨道、运行方向，特别是提升部分从卷扬机、钢丝绳、吊具等是否安装正确、安全。6）检查各操作手柄、按钮操作是否灵活，液压缸的液压锁是否有效，各种保护是否到位。7）测量桥机站位至过孔或试运行的距离，特别是过孔前要将引导梁前端13.5m处明确标记。在主梁前端向后14.5m处做出标记。过孔中不得将主梁、导梁开过此标记部位
18、，否则将使桥机失去平衡，造成倾覆。8）待一切检查确认无误后方可试车运转。3、空载试验1）提升小车有前、后之分，检查安装是否正确，空载试验是将提升小车空载沿主梁轨道前、后来回行走，行走中详细检查车轮无明显咬轨、走偏、不同步、打滑等非正常现象，启动、制动及保护是否正常可靠。同方法检查开车横移机构，大车行走机构。2）开动提升机构，空钩升降数次，检查是否正常，开关动作灵敏准确。3）把两台提升小车开至跨中，大车在前后5米范围内行走数次，启动、制动正常可靠，车轮无明显打滑现象。4、静载试验先起升最大荷载，再起升1.25倍最大荷载离地面100mm处，悬停10分钟后卸去负荷，检查架桥机主梁有无残余变形，反复数
19、次后，主梁不再有残余变形。不得将静载试验用于动载。5、动载试验以1.1倍最大荷载使起升机械和提升小车在5米范围内慢速反复运转，各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠，主梁震动正常，机构动转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和永久变形。静动载试验的荷载必须精确，严禁超出实验标准和时间要求。否则会对结构造成永久损坏。本架桥机拼装完成后由榆林市质量检验监督站进行验收，合格后方能使用。 （二）架桥机过孔过孔时首先测量中托摆放中心距前桥墩中心距离小于等于28m，由梁场施工员统一指挥进进过孔，同时前、中、后各站一人进行过孔观察，并明确各自责任及注意事项。1、架桥机的检查1）、将架桥机按说明拼装在桥头，检查是否符
20、合拼装要求、电器操做系统是否正常以及各机械部件转向是否正确。2）使用水平仪测量主梁水平度，要求主梁纵坡坡度不大于0.5%。3）使用水平仪测量中托横移轨道水平度，要求横向坡度不大于0.5%。4）使用横移轨挂具将横移轨道与前支腿上横梁固定，启动前支腿和后托轮油轮,收起前后支腿，使其底部悬空，准备过孔。2、启动伸缩卷扬机，导梁匀速前进，当导梁前端距主梁前端13.5米时停下（须事先在导梁13.5米处做标记）。3、启动中托上轮箱电机正转，天车下轮箱电机反转，主梁与导梁共同匀速前进，天车反向同速运行。当主梁前端距中托中心线14.5米时停下（须事先在主梁14.5米处做标记），此时前副支腿已到位。必须将两天车
21、开至桥机最尾部配重，通过横移天车上轮箱可防止天车电机干涉。4、后支腿与前天车配合，将天车前移10米。前天车返回桥机后部。5、启动中托上轮箱电机正转，伸缩卷扬机反转，桥机主梁沿导梁前进约10米停止（导梁相对于桥面静止）。此时后托与主梁下弦脱离。用手拉葫芦将后托绑定在主梁下弦，并收起后托，或将后托前移约5米，防止与后支腿干涉为原则。6、主梁继续沿导梁匀速前进约2.8米到位（以前支腿超过桥墩中心线为准）后停止。放下后托。用U形螺栓将主梁与中托固定。调整并固定前支腿使主梁纵向水平度小于0.5%。对架桥机进行全面检查，消除安全隐患，过孔完成。过孔注意事项：1、引导梁伸缩时注意观察是否有窜动现象，引导梁窜
22、动的架桥机过孔的不安全因素之一，主要原因是伸缩钢丝绳较松导致导梁窜动，将钢丝绳缠紧即可解决。2、在架桥机拼装、过孔、架梁等整个作业过程中，主梁要保持水平，主梁纵向坡度应满足小于0.5%，要用水平仪测量，不能目测，特别是桥梁有坡度时，目测误差极大。3、主梁过孔时必须设专人站在桥台、桥墩观察副前支腿是否有位移、支腿变形，特别前桥台较窄时，前副支腿与桥台应设法固定，否则副前支腿有可能窜动超出前桥台，造成重大事故。4、过孔前导梁在主梁内伸缩几次，以确保机构运行顺畅，无卡壳现象。（三）中梁的架设中梁的架设顺序：先中间，后两边对称进行。1、用龙门吊把预制箱梁运至运梁炮车上，由运梁炮车把梁运送到架桥机后部。
23、2、前天车提起预制梁，将预制梁喂到架桥机内部。如前天车提梁够不到，使梁不能到位，可采用后天车先提，走到23米后放下，换前天车提梁。3、两台提升小车预制梁纵向喂梁到位。4、将预制梁下落距临时支座顶45cm时停下。5、架桥机横移、提升小车纵移微调，将预制梁施工要求的位置。施工注意事项：1、前炮车要担在预梁前端向内约12米处，在允许的情况下尽量往后担，更有利于喂梁，但不能超过3米。前天车提梁后，将前炮车移出，为后炮车让出位置。2、运梁炮车在向架桥机交梁时，运梁炮车的速度应与天车同步，否则天天被推、拉均属危险动作。3、运梁炮车的从车方向盘应设置在左、右边侧，不可居中设置，以避免与预制梁干涉。4、运梁炮
24、车的高度应满足架桥机喂、提梁的需要。（四）边梁的架设1、用运梁炮车配合提升小车将预制梁喂到架桥机内部。2、两台提升小车提着预制梁纵向喂梁大约到位后，架桥机横移至内边梁的位置。3、将预制梁下落距临时支座顶45cm时停下，调整预制梁纵向到位。4、架桥机大车横移至边梁位置。5、将提升小车横移钢丝绳距主梁下弦1cm时停下，此时预制梁到位，落下预制梁到边梁的位置。箱梁架梁注意事项：箱梁架设完成后，必须在靠伸缩缝端用木楔将梁顶紧，以防在架梁过程中梁产生滑动而移位。（五）临时支座安装临时支座安装要严格控制支座的标高，使每片梁的每端标高一致，架梁后先不要松钩，检查临时支座，直到每片梁两端支座都受力，不发生移动
25、时，方可视为支座安装合格，如发现有松动时，可用薄钢板放在临时支座顶上予以调整，直到4个支座稳定为止，可松吊钩，就位。六、质量控制措施1、施工准备阶段的质量控制措施：1、对参加本项目施工人员进行培训和选择、各工种操作员通过考核并取得上岗证的，必须持证上岗，未通过相应工种考核员工，直到培训考核通过，才能上岗。、新工（含民工、临时工）上岗前必须进行“三级”教育，未进行“三级”教育者不准上岗。、涉及四新技术项目的管理和操作员工，需超前培训。2、施工前技术准备在施工前，由项目总工程师和项目经理部的施工技术部做好下列施工技术准备。、熟悉、审核施工图纸，参加技术交底和图纸审核。、编制作业指导书，制定施工计划
26、，安排好施工顺序。、做好技术交底和技术培训。、配检验、测量和试验设备，其数量、精度满足项目要求，并在规定检验有效期内。、进行原材料的基础试验工作。、各项施工工艺、技术、均应有超前的施工方案和施工措施。3、物资、设备准备、编制材料和设备需用量计划，并逐项落实。、安排好施工机具、设备的维修和保养工作。、钢材、水泥、预拌砼等主要材料，要按照物质采购控制程序对合格供货方进行调查评定和选择好能满足本项目工程施工需要的供货方。、保证进场设备能正常投入施工生产。4质量控制措施、必须编制关键工序工艺实施细则或作业指导书，并有明确的技术要求和质量检查验收标准，技术交底要作好交底记录。、现场管理人员和操作人员，要
27、严格按实施细则或作业指导书操作，施工中如发生相悖处要及时向技术人员反馈信息，并经质检工程师检查处理后，方可继续施工。、所使用的均是符合规定要求的原材料或半成品件，计量数据能准确反映现场实际，所有生产设备均能正常运转。、严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经自检、互检、项目质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报请监理工程师检查。经监理工程师检查签认后才准进行下道工序施工。、各工序进行中加强信息反馈，凡出现异常现象，必须停止施工，待研究确定新措施或方案后，方可继续施工。、加强对工序的监测工作，利用检测数据分析研究出现异常的原因，利用统计技术方法，如因果图、排列图、控制图等方法找出影响工序正常
28、的主要原因。并采取相应对策，消除影响工序正常运转的主要原因，或不稳定因素。5组织保证措施建立箱梁架设施工质量保证机构，设箱梁架设质量控制管理小组，由生产副经理负责，总工程师任副组长，相关职能部室和作业队为小组成员。该小组负责对生产工班进行技术交底、质量教育及工艺监督。质量控制组织机构、职能见下页箱梁架设质量控制组织机构及职能图。箱梁架设质量控制组织机构及职能框图箱梁架设质量控制管理小组 组长：陈洪波（职责：制定质量目标，领导小组工作）副组长：裴代林 余祖荣（职责：给组员安排任务，制定质量保证措施）组员：工程部（职责：技术交底、现场指导、落实各项准备工作）负责人：逯登畅、梁战军组员：设备物资部（
29、职责：根据试验室反馈信息进行原材料控制，保证设备的技术能力）负责人：胡希团组员：试验室（职责：配合比选定、调整、材料试验、砼工作性能测定、试件制取）负责人：张自强组员：质检部（职责：生产工艺控制、质量监督、检查事故、缺陷处理情况）负责人：赵学海各施工作业班组七、安全控制措施1、架桥机安全操作规程：1、安装或重新安装的架桥机机械设备，安装前应向当地特种设备监督部门登记，应参照起重机试运转规程进行试验和试吊，合格后方能使用。2、操作人员必须与指挥人员密切配合，得到指挥人员的信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意，所有人员必须持证上岗，严禁违规违章作业。3、架桥机在每次启动前必须先出示警报信号，所有操
30、作人员听从指示。4、架桥机提升小车空车运行或停放时，吊钩的高度不得低于2米。5、操人架桥机前，必须检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合的牢靠情况。6、不得吊运超过架桥机额定起重量的重物。7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物，严禁吊物撞击桥机主梁及任何桥机机构。8、操作场所禁止闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否可靠。10、构件、重物在起吊和吊落的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠落而发生人身事故。11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。12、不得得用电动机的突然反转作用作为运行机构的制动，只有在发生以外事故
31、的情况下，方允许用此方法。13、禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使它起作用。14、雨雪、五级以上大风天气严禁拼装、起吊工作。15、降落重物过程中，卷扬机制动突然失灵时，应采取紧急措施。即将重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，这样反复次，就能将重物安全放降落。16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件的重心，构件吊离地面20厘米时，须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件的平衡性、绑扎的牢固性。17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或用其它方法支起重物，不得悬在空中，并切断电源。18、架桥机停止作业，人员离机时应从前、后、
32、左、右四个方向锚固架桥机，切断电源。决不允许无锚固人员离场离机。19、每次过孔铺设横移轨道时，前后横移轨道应处在平行状态。两横移轨道左、中、右六点的距离应一致，偏差10mm，不得超过。应使用尺子实际测量，正确无误后，空车直行一次。且每次铺轨均应重复一次。20、架桥机操作人员应建立操作日志，日志由操作人员填写，对每天的工作状态、起升重量、运行状况、工作方前方案的研究、制定、工作后进行认真的记录，以便以后合理操作，多少操作的要求交接班，交接班时要认真检查。21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不得悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。在有台风的地区使用时，台遇六级以上大风天气，必须用链子、钢缆将
33、整机从前、后、左、右四个方向紧紧地栓牢在已架预制梁上盖梁上，以防强风刮翻，夜间有人值班。22、严禁将电控保险丝改用其它材料代替，否则将会产生严重后果。23、尽量避免夜间操作，以防光线不足出现操作失误。24、非本机操作人员严禁操作本机。25、操作人员必须持证上岗，本机应有专业电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作证。26、严禁五级以上（含五级）风中拼装架桥机或过孔，如果拼装中遇到大风，应将架桥机用锚缆固定。27、严禁使用单位在使用和维修中改变架桥机的结构，调整各部件原来的位置，改造控制系统等机构，私自改造和维修会造成严重的后果和损坏，维修和改造应有资格的厂家进行。2、施工安全保证措施1、开工准备
34、1）、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员。2）、加强安全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。3）、在编制施工方案的同时要进行安全设计，现浇梁支架，脚手架应经过力学检算，并由项目总工会同安质部、工程部、物设部进行验收，大型临时设施按要求级别报公司或集团公司进行验收合格后方能使用。4）、各分项工程开工前、关键工序开工前，进行详细的安全技术交底，并做好交底记录。2、施工现场1）、施工便道状态良好，排水畅通。2）、按施工平面布置图规定位置安放工程机械和堆放材料。3）、各危险部位、项目的警告标
35、志齐全。4）、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。5）、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。3、吊装起重作业1）吊装作业作业应遵守下列规定：(1)大型吊装工程，应在编制的施工组织设计中，制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底； (2)吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；(3)吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；(4)各种起重机具不得超负荷使用；(5)作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。2）卷扬机(1)卷扬机的各部机件、电气元
36、件以及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准建筑卷场机安全规程(GB13329-91)的规定；(2)卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜；操作位置必须视野开阔，联系方便；(3)作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障应立即排除；(4)通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈；(5)操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。3）轮胎式起重机(1)作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，
37、各台起重机不得超过各自的额定起重能力。(2)吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。(3)起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。(4)配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。(5)在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于10m的规定。(6)工作完毕，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器刹车，操纵杆放到空档位置。3、 高处作业1） 悬空高处作业必须设有可
38、靠的安全防护措施，悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。2）从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。 3） 高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。4）高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。5）高处作业与地面联系，应有专人负责。6）用于高空作业的各种设施,使用前应检查其是否完好无损伤。7）高空作业中所用的物料，应堆放平稳。高空拆
39、下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。8）脚手架必须配挂安全网、人员配戴安全绳。雨天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑措施，作业处和构件上有水时应及时清除。9）脚手架搭设场地应平整、夯实，并设排水措施。工人在脚手架上作业时，作业面上铺设必要数量的脚手板并予临时固定，工人必须戴安全帽和佩安全带，不得单人进行装设较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全后果的作业。4、雨季施工安全措施1）、雨季施工时，应及时排除施工现场积水。脚手架、斜道板上应采取防滑措施。加强脚手架的检查，防止倾倒。2）、检查所有用电线路是否损坏，漏电，及时对用电线路进行修复。10、跨路施工安全措施箱梁架设施工时应对五里
40、顶高架桥15#台既有道路进行封闭，并在施工过程中专门负责指挥交通，在架梁和运梁过程中不允许行人和车辆从桥梁下方通过，架梁完成后并采取固定措施后，方可放行。11、防火安全措施1）、设专职消防员，成立消防突击队，并不定期进行消防演习和培训。2）、建立定期防火检查制度，对生活区及工地现场进行检查，将隐患消灭于萌芽之中。3）、生活区配备充足的灭火器材以备急用。4）、工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。安全职责分配表序号姓名职务安全职责范围1陈洪波项目经理建立健全项目部安全保证体系，配备专职安全员，保证安全投入，配齐安全防护用品。2裴代林项目总工负责现箱梁架设施工方案的编制，并制定安全
41、措施，并组织技术人员认真学习，并对施工操作人员进行现场交底。3余祖荣生产副经理组织实施安全有关措施，防护，组织安全大检查，并对查出的问题进行落实整改。4逯登畅副总工组织实施安全有关措施，防护，组织安全大检查，并对查出的问题进行落实整改。5赵学海安全部长对施工现场安全进行监督检查，对检查出的安全隐患制定整改措施并落实。5梁战军 工程部长组织编写施工方案及安全技术交底，并组织对施工操作人员进行交底6胡希团物设部长组织对施工机械设备进行检查，维修，保养，保证正常运行。7黄平专业工程师负责对施工现场安全措施的落实及整改8刘强财务部长负责安全资金的投入9刘海存施工队安全员负责日常工地安全检查以及对检查出
42、的安全问题的整改落实5、安全纪律1、项目部职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加各种安全生产的活动，提出改进安全工作的建议，搞好安全生产。2、遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本职作业。严禁酒后上班。不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。3、严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。4、按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，严禁赤脚或穿拖鞋进入施工现场。5、在施工现场行走要注意安全，不得攀登脚手架及随起重设备上下。6、正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示要自觉进行保护，不得任意拆除和随意挪动。6、安全教育1、广泛开展关于安全生产的宣传、教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。2、建立经常性的安全培训考核制度。3、电工、电焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还需接受本工种的专项安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。4、采用新技术、新工艺、新设备，或调换工作岗位时，要对操作人员进行岗位安全教育，