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1、年夜型平板钢闸门装置施工打算浅析一、工程概述xxxx堤启齿改革工程是xx地域综合整治与开拓工程的主要构成部份，此中挡潮闸部份共有九孔挡潮通道，每孔净宽24m，总净宽216m，上扉门门叶尺寸为(高25.05m，门底高程0.15m，门顶高程6.0m，下扉门门叶尺寸为(高25.05m，门底高程-5.24m，门顶高程0.61m，闸门采纳双扉顶升式平板钢闸门，双向滑块支承，上、下扉门均采纳实腹式变截面三主横梁安排，在双扉门顶的顶主梁腹板上螺栓衔接闸门启门梁。挡潮闸门钢构件的主体要紧有上扉门、下扉门、测验门、启门梁等构件。此中上、下扉门的单件分量约为111吨，其长度约为25米，属于年夜型钢构造制造装置工程
2、。本工程的要紧特色是：1钢构预埋件数目多且精度恳求高。2制造的挡潮闸门钢构件体积年夜、超分量、焊接数目多，因此需求有年夜面积的加工制造园地，需求有严峻的焊接工艺规程跟拼装制造工序，需求有少量的工装机具跟装备。3挡潮闸门钢构件的运输与吊装需求有年夜型的车辆、起重机跟缜密的吊装打算。4挡潮闸门钢构件在装置现场的组对焊接需求有严密的技巧方法来操纵焊接变形量。二、装置方法的选择与断定现在国际钢闸门的装置有以下多少种施工方法：1应用挡潮闸门上部的交通桥车道吊装就位钢闸门；2直截了当在挡潮闸门底部地板上标高-5.24米吊装就位钢闸门。按照本工程的要紧特色跟施工现场的实践情况以及施工经济本钱的操纵，决议采纳
3、第2点进展闸门装置，因此本工程侧重点确实是要在施工现场操纵钢闸门全体组装焊接的变形量以及选择公正的吊装次序，以保障工程质量跟落低工程经济本钱。三、闸门吊装打算本工程的难点在于上、下扉门的装置，以下要紧对上、下扉门的吊装进展剖析，从现场观察，吊装前提不梦想，吊假装业空间较小，结合闸门的最年夜分量、吊装高度、装置的地位以及起重机器的技巧参数，250吨的吊车在任务幅度9m，吊臂长30米时,其额外起重才能为114吨，现在其起重高度超越28米，因此思索吊装现场用250吨主吊车一台。四、闸门装置工艺方法按照现场前提，闸门装置时要从湾内侧进展装置，因此每孔闸室闸门在装置时应先装置下扉门，待下扉门装置实现后再
4、装置上扉门。1装置前反省:对待组装的闸门的各项尺寸进展复查，并对闸门及其附件细心反省各零部件能否完全，在运输、存放进程中能否损害；在反省中觉察损害、缺点或整机丧掉，要进展修整，补齐整机前方可进展装置。2装置前要反省全部槽孔,对遗留的钢筋头跟杂物全体去除;反省门槽各操纵尺寸,假设有征询题及时处置;清算闸门测验平台。3顺次用40吨平板运输拖车将制造实现的钢闸门运抵装置现场运输时闸门分节编号1跟3的跟2跟4的同时运输，由160T汽车吊把每一节钢闸门卸下并吊运至指定空中地位见下页图示，分节地位表示图示中的最年夜一节为件号4，其分量约40吨是4节中最重的，现在吊装任务半径小于10米，现在的160T汽车吊
5、装技巧功用是51吨，平安通过。440吨平板运输拖车接着到加工堆放园地运输钢闸门的其他各节，现在进展现场组装，组装时候节编号为2、4的进步展组焊，组焊后用250T汽车吊把临时停放空中的钢闸门的吊装重心点移至顶部，并缓慢把钢闸门从程度面吊破成垂直面，最初定位在钢闸门的核心线地位，其钢闸门的底部落在二块特别加工的钢凳子面上钢凳子的高度0.8米，其感化是装置焊接钢闸门门底部位止水座构件时有操纵空间。现在起吊的钢闸门分量约60吨，吊装任务半径12-14米，吊车臂长度不年夜于24m，现在的250T汽车吊装技巧功用是70吨以上，平安通过(详见钢闸门吊装表示图)。钢闸门采纳在空中拼组装，确实是要落低施任务业高
6、度，保障工程质量跟施工平安钢闸门现场拼装地位表示图5别的一节钢闸门由分节编号为1、3的组件组焊，异常采纳上述的吊装就位方法，只只是250T汽车吊的停放地位向别的一边挪动，保障吊装任务半径在12-14米，现在的250T汽车吊装技巧功用是70吨以上，年夜于别的一节钢闸门的50吨分量，平安通过。别的一节钢闸门的吊装就位偏向同上，与已定位的前一节钢闸门衔接拼装成为全体的钢闸门。6调剂钢闸门全体的种种技巧数据，同时应用事前预埋的装置工艺螺栓临时用，当时割除跟公用工装具把钢闸门紧紧顶紧结实，最初采纳公正的焊接次序对钢闸门衔接处进展施焊，实现落后展油漆防腐。7钢闸门防腐施工实现后，再由250T汽车吊把钢闸门
7、全体吊高5.1米，钢闸门底部用二个钢托架支持，钢闸门顶部的前后侧应用“边运动门档的预埋螺栓跟公用工装具进展结实。现在吊装任务半径坚持在9米以内,250T汽车吊装技巧功用是120吨以上,年夜于上扉钢闸门的110吨分量,平安通过。钢闸门吊装表示图8待下扉钢闸门调剂结实后，那么可以装置启门梁跟启闭机，所有畸形后，将启闭机接上临时电源，把下扉钢闸门晋升到最高程。此后断去电源，保障下扉钢闸门停置在结实的地位上现在假设启闭机未能装置就位，可采纳液压晋升装置进展晋升。9九道下扉挡闸门顺次装置终了后，施任务业园地的面积变小，因此九道上扉挡闸门用250T汽车吊装车后，必需采纳卷扬机、滚杆拖运至响应的地位，再按照
8、上述施工方法吊装上扉挡闸门，全部吊装进程中应操纵吊点的任务半径在无效的范畴内如以下图。上扉门吊装表示图10每一道上扉挡闸门组装时仍然采纳上述的结实施工方法，把钢闸门紧紧顶紧。11上扉挡闸门在空中组装且除锈油漆任务实现后，既可装置启门梁跟启闭机，同时应用启闭机来晋升共同闸门水封的装置。五、闸门装置后的质量测验1闸门拼装后全体尺寸、现场焊缝焊接质量、防腐质量等反省工程经测验验收及格后，方可进展闸门水封的装置。2闸门水封装置时，按门叶或止水压板定出水封螺孔地位，用皮冲冲出，拧紧止水压板压紧螺栓，螺栓端头低于止水橡皮自由外表8mm以上。止水橡皮讨论用胶热压进展胶接。止水橡皮装置后，两侧止水核心间隔跟顶
9、止水核心至底止水底缘间隔偏向操纵在3mm以内，止水面的破体度操纵在2mm以内，止水紧缩量到达图纸恳求。3破体闸门装置终了，去除埋件外表跟门叶上的所有杂物，去除水封座板跟滑道外表的水泥浆。4用液压晋升装置将装置及格的闸门自由吊离空中100mm，按规程标准的恳求做静平衡实验。这一项可在吊装进程中结合操纵实验。5待响应的启闭机装置调试及格,静平衡实验及格的闸门尚需与其启闭机进展如下实验现在假设启闭机未能装置就位，可采纳液压晋升装置共同进展：无水情况下全行程启闭实验。实验进程反省滑道的运转有无卡阻景象。在闸门全关地位，水封橡皮有无损害。做漏光反省，止水严密。在本项实验的全进程中，必需对水封橡皮与不锈钢
10、水封座板的打仗面采纳净水冲淋光滑，以防破坏水封橡皮。静水情况下的全行程启闭实验。本项实验要在无水实验及格落后展，实验、反省内容与无水实验一样。动水启闭实验。任务闸门按恳求进展动水前提下的启闭实验，实验水头尽可以与打算水头相分歧。说明工程开人为料制造软件：首家基于word平台开拓的材料软件，存在复杂易用、功用微小、功用波动等特色，涵盖了施工工程进程中技巧文件、质量验收材料、质量保障材料、工程治理材料、监理材料战争安材料等种种文件、表格的体例跟治理。有用于工程中各方主体的相关职员运用，如工程材料员、监理工程师以及工程文件拾掇、归档单元的工程开人为料治理职员等。嘉意德材料软件表格款式完全，操纵轻便！
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