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1、某煤矿预防自然灾祸导致平安事故灾难的制度 1 总那么? 1.1 目的? 为有效预防自然灾祸引发消费平安事故，标准自然灾祸可能引发消费平安事故预告预警和应急响应程序，建立统一指挥、分级负责、反响快捷的应急工作机制，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，制定本预案。? 1.2 编制按照? 按照中华人民共和国突发事件应对法、中华人民共和国平安消费法和国家突发公共事件总体应急预案、国家平安消费事故灾难应急预案、国家防汛抗旱应急预案、国家地震应急预案、国家突发地质灾祸应急预案、国家处置重、特大森林火灾应急预案等。? 1.3 适用范围? 本预案适用于自然灾祸可能引发消费平安事故的预防、预告、预警信息处置、应急
2、响应和严峻事故处置。? 自然灾祸包括水旱灾祸、气象灾祸、地震灾祸、地质灾祸、海洋灾祸、森林草原火灾等。? 1.4 工作原那么? 平安第一，预防为主。把预防和减少自然灾祸引发事故造成人员伤亡和危害，保障人民群众的生命平安和身体健康放在首位。消除各类自然灾祸可能引发消费平安事故的隐患；加强预防、预告、预警工作；做好应对各类自然灾祸的思想预备、组织预备、预案预备、技术预备、物资预备和工作预备。? 统一领导，分级负责。在本公司统一领导下，平安办负责指导、协调自然灾祸引发的特别严峻消费平安事故应急救援工作。各小组按照各自职责和权限，负责相关自然灾祸引发消费平安事故的应急处置工作。? 落实责任，常备不懈。
3、建立和完善自然灾祸可能引发事故灾难应急治理工作机制，不断改良和完善预警、预防手段和措施，加强应急救援装备建立，提高防备和应急救援处置才能。按照国家相关专项应急预案制订本公司相关应急预案，落实工作责任，完善工作机制。? 2 组织机构与职责? 本公司成立应对自然灾祸引发消费平安事故应急工作领导小组（以下简称领导小组），在本公司经理统一领导下，指导、协调自然灾祸引发消费平安事故应急救援工作。? 领导小组的组成及成员单位主要职责：? 组? 长：经理? 副组长：各副经理? 成? 员：各部长、办公室、队长、平安小组长。? （1）组长：负责向上级主管部门报送本公司有关信息。当公司领导率工作组前往现场协助救援
4、时，及时通报有关部门和事发地主管部门。? （2）副组长：协助有关部门做好自然灾祸引发消费平安事故的相关工作，按照工作需要，组织各部门参与自然灾祸引发事故灾难应急救援和隐患排查及相关灾后恢复重建工作。? （3）成员：负责应急值守，接收、处置自然灾祸引发的消费平安事故信息，按照信息处置方法及时调度跟踪事故情况，跟踪应对自然灾祸所采取措施的情况，及时向组长领导报告；按照组长指示下达有关指令，提出应急救援建议方案，按照需要协调、调动有关人员参加应急救援工作。? 3 预防与预警? 3.1 事故预防? 各部门建立应对自然灾祸可能引发事故的应急工作机制，分类指导各部门排查、消除自然灾祸可能引发事故的隐患，制
5、定相关应急预案，完善应急治理体系，通过演练提高企业应急处置才能。严峻自然灾祸发生后，指导各成员消除自然灾祸造成的可能引发事故的隐患，防备次惹事故发生。? 4 应急响应? 4.1 启动应急工作领导小组? 按照自然灾祸严峻程度和阻碍范围，经理启动应急工作领导小组，建立应急制度，明确各部门的工作职责，加强工作值班和相关信息调度，做好应对自然灾祸可能引发消费平安事故防备工作。? 应急指挥中心负责跟踪部门的应对情况，按照需要组织应急处置工作，编发每日情况简报，按照要求报送经理应对自然灾祸指挥部门。严峻情况，由本公司经理上报上级主管部门。? 副组长负责受灾地区引发事故的调度跟踪工作。接到事故报告后，及时报
6、告组长。? 严峻、特别严峻事故发生后，按照事故类别，及时启动相关事故应急预案，有关部门按照相关预案要求做好事故救援和调查处理工作。? 4.4 参与组织、指导自然灾祸应急救援工作? 按照自然灾祸危害程度和阻碍范围，应急指挥中心按照组长应急工作领导小组受权和受灾地区提出的要求，及时协调调集应急队伍和设备赴灾区参与抢险救援，并对调动的队伍进展跟踪，明确联络员和联络方式，协调应急队伍和应急装备调动和应急处置工作中遇到的征询题。? 受灾祸地区平安部门和参加应急救援的队伍，对参加自然灾祸应急救援和引发消费平安事故应急救援工作进展总结评估，并将总结评估报告在应急工作完毕后一个月内报上一级主管部门。? 5保障
7、措施? 经理与平安主任及成员分别建立自然灾祸预警信息通报机制，明确预警信息的标准、时限、内容，建立快速、精确、全面、连续的预警信息传送机制。? 1.冬季雪地路面附着系数特别低，车轮容易打滑，行车的危险性更大。因此行车速度要更低，以确保平安。行进中车速要平稳，要防止车速过快，防止猛加速和紧急制动。? 2. 上路别紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反响迟钝。遇到冰雪天气开车，内心没有把握的驾驶员最容易发惹事故。? 3.留意起步在结冰路面上单人驾车起步的时候要慢抬离合，脚下要轻柔，电喷车可不加油慢车本人起步，电脑会按照负荷自动调整，输出更大扭矩。假设加油起步，由于车轮和路面的附着力小，车轮就
8、可能空转、打滑，不好操纵方向。假设仍然不能起步，可在驱动轮下铺垫沙土、柴草或煤渣等物，或用铁镐把驱动轮下及前方路面刨成沟槽，以增加地面的摩擦力。保持牵引力。在任何情况下，不断保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更平安一些。假设由于车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。? 4.转弯前先减挡。特别多人适应在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况特别不利。应在直线行驶中，将速度降低到适宜转弯的车速，并随之减到适宜的挡位然后再转弯。这是雪中平安驾驶的重要技术。? 5.预
9、测行车。和前车保持足够的反响间隔，假设觉察前车有减速、并线的趋势，提早6.假设遇到降雪太大以致无法推断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线到达行车要求时再接着行驶。此外，万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌，如今应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，如此不但对减速没有效果 ，反而会使车辆失去操纵，造成事故。? 7.留意行驶冰地行车，油门慢踩，缓加速，脚下能多温顺就多温顺，打轮动作要小，严禁忽然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。要紧握方向盘，远离自行车，保持车距，觉察后车跟得太近时，立
10、即轻点刹车予以警告，尽可能少变线行驶。车速较快刹车时，利用低速挡引擎制动，高挡换低挡，并断续刹车，严禁急刹车。如遇侧滑或跑偏时，要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，调正车身。在车辆转弯时，打方向盘? 1、坡切忌空挡? 湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时那么切忌空挡，应按照车速保持档位行驶。如需使用制动那么应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面（柏油和水泥路面以外的路况）行驶，轮胎打滑的缘故多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。? 出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，应该保持镇定，千
11、万不要胡乱扳动方向盘或者干脆完全丢开方向盘听其自然，绝不能再踩下制动踏板，手动档车辆如今应该迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速，以免车轮有过量的驱动力，并逐步使四个车轮转动受力平衡，如此车轮能够特别快重新拥有地面附着抓地力，车辆便能够正常行驶了。? 2、泥坑自救有方? 假设不慎前车轮堕入泥坑，那么需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后慢慢加油通过，如今急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。假设坑比拟深，而我们车辆的接近角和离去角又特别小的情况下，也能够利用路边的平坦石块、树枝或者蒿草类植物加垫，仍然不行的话，也能够用本人的衣服塞进泥坑。? 假设车内有同伴，能够让其协助推车，但需留意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。? 3、打滑应急处理? 前轮转向缺乏打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，如今手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入“N”档，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常操纵后接着驾驶。