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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。治理材料-技术交底既有线施工本卷须知施工准则：施工前，与相关单位签订施工配合协议，明确双方责任，确保施工行车平安。施工中，严格执行、遵守铁道部、武汉铁路局印发的关于既有线行车施工平安治理的各项规章制度。加强施工检查，保证平安施工，确保既有线行车平安。1、所有施工人员施工前必须进展既有线施工平安培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。2、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持亲切联络，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员平安。3、既有线上施工必须按铁路技术治理规程规定的防护方法设置施工平安防护
2、，未设好施工防护不得进展施工作业。平安防护措施先验收后启用。4、关于紧靠既有线施工，必须设广播和拉绳防护并设专职防护员，防护员必须通过专门培训并获得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任平安防护工作。5、施工前必须按照现场工点对线路采取加固措施，并按规定对路基设置防护桩。施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。并在现场备齐应急物资。6、施工人员通过既有线路或车站股道时，必须止步嘹望，确认两端均无列车开来时方准通过。7、严格执行避车制，来车时防护员要及时通知作业人员下道避车，作业人员下道后，防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。8、施工人员不得在轨道上行走。施工中各种施工用料和机具严
3、禁侵入限界。9、推拉抬运钢轨、工字钢等重物时，要人力充分，动作一致，呼唤应对，统一指挥，翻动时要有专人负责。闲杂人员远离作业现场，防止撬棍脱手伤人，线上作业撬棍一律带绝缘套，防止连电。10、加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保平安。随时掌握开挖顶进进度，遇有路基边坡塌方、下沉等线路异常险情，要果断采取措施，与配合单位共同组织抢修。11、车站设现场驻站防护员，和现场保持不连续联络，遇有来车通知现场负责人，掌握列车运转情况；所有人员下道避车，工具、料具及时撤出限界以外。12、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋，横过线路要一站、二看、三通过。13、建
4、立严格的交接班制度，并做好记录。14、各个岗位必须严格坚守，不得擅离任守。15、阻碍行车或阻碍行车设备稳定、使用的施工工程未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。在汛期确需进展阻碍路堤、路堑稳定的施工，需经路局防洪指挥部的批准，方可施工。施工各工序留意：1、探沟开挖1）开工前，必须按照各工点技术交底提供的施工范围，由拆迁人员对施工阻碍范围内的地下物进展详细调查，对可能涉及的地点或铁路的产权单位应提早联络，对地上地下物位置及走向进展详细的理解。在开挖探沟前，将调查结果通知安质人员及现场领工，并到现场指认地下物位置，关于需要设备产权单位进展监护开挖的，要在开挖前进展联络相关单位
5、，监护人员没有到位的严禁进展开挖。关于探明的阻碍施工的地下管线等设备，配合产权方做好管线改移和保护工作。2）探沟开挖前由拆迁人员及现场领工配合安检人员，对施工范围采纳电缆探测仪进展全面的探测，关于探测到的地下管线位置用插小红旗等进展标记，将位置交代给现场领工，领工指派专人看守防止被人为拔除等。开挖完成后及时联络安检人员用电缆探测仪在开挖好的探沟内进展探测确认没有电缆方可完毕，如探测到电缆必须接着进展开挖探沟。确保可探知范围。3）关于已探明有电缆等地下物范围挖探沟时要交代工人开挖留意保护电缆等地下物，严禁大力挖掘损坏电缆。开挖前对相关工人进展挖探沟方面平安培训，讲述既有线范围地下管线重要性，提高
6、相关工人的认识。4）开挖范围必须做到覆盖工程全范围，假设拆迁部门调查电缆没找到，现场领工及时告之拆迁部门，再由拆迁部门联络产权单位。只有待地下管线拆改完成后方可施工，在探沟开挖范围外严禁动土。5）既有运营铁路范围内挖探要严格按照铁路相关文件执行，设置平安防护，并与铁路部门协商签订平安协议后方可动土。关于已经签订平安协议及配合协议的施工区段，挖探沟前要通知相关铁路部门进展监护。严禁没有签订平安协议擅自开挖探沟。2、撤除既有设备1）撤除地面设备时，查明晰用途、构造方式并征得设备治理单位同意方能撤除，撤除地面设备不得阻碍线路稳定和既有铁路设备、设备正常使用。2）撤除既有路基支挡构造时需等支护桩到达设
7、计强度后方能撤除，并由设备治理单位在场监护的情况下撤除。3）路基帮宽撤除植物防护坡面，随挖台阶高度挖除植被，不得采纳采纳全边坡通挖方法挖除，片石护坡、拱架防护坡面，随填筑进度自下向上撤除，一次撤除高度不宜超过填筑高度1.5m，2m以上高路堤严禁一拆到顶。帮宽施工需挖除路肩时，应采取挡咋墙，挡板等防护措施防止道床边坡溜塌。4）撤除路堤挡墙时严格按照现场情况限定一次撤除长度，并采取临时支护措施。撤除施工无法保证路基稳定，提早设计变更，将挡墙、坡脚墙埋入新筑路基内。3、基坑开挖在基坑开挖前需先确认地下已无地下管线，基坑四周设置硬防护栏杆，基坑顶四周不得设置荷载。临近架空电流（通讯）线杆，塔架开挖深基
8、坑时，线迁改，加固再安排施工，临近电力明线使用挖掘机、吊车作业时，对导线采取绝缘保护措施，吊车、装载机、挖掘机作业时现场专人指挥、监护。临近既有线施工时严格按照制定的防护措施进展防护。基坑附近的铁路行车设备标识明晰。机械有可能到达其附近的设备加设防护桩保护。遇到雨季施工及软弱地质、深基坑时现场备齐应急材料，临近既有线施工时每天定期测量既有线的变形情况，按照测量数据指导施工。4、机械使用平安1）临近既有线使用大型机械作业时，对操作人员进展行车平安教育，做到一机一人监护。邻线来车时一切施工机械停顿作业。2）既有线两侧15m范围内平行等高或高于既有线的机械和车辆施工，在铁路限界外设置防护绳（带），并
9、设置驻站联络员和现场防护员。在现场防护员、驻站联络员及设备治理单位监视员不到位时，严禁启动机械车辆。在10m范围内施工时，严禁机械车辆掉头。确需调头时，设置调头区并派专人监护。邻线来车前停顿作业。3）未探明地下光电缆和管线位置走向前，严禁使用机械开挖，钻孔、打桩等作业。阻碍施工的地下设备迁移或采取有效防护措施并设置明显标志，并在设备治理单位人员监护下施工。4）在铁路设备附近倒车、卸车时，在其四周设置护桩、护栏和平安警示标志并派专人监护。在既有线附近停放车辆、机械时平行线路放置并采取防滑溜、失稳措施。停用的机械、车辆由监护人员保管，防止操作人员擅自启动机械作业。5）钻机、吊车、泵车支立位置由现场
10、领工及安检人员确认，支立时必须做到稳定牢靠不得侵限并加设地锚及司机视野，在往常挖过泥浆池位置作上平安标志及防护措施，严禁车辆机械误入以发生侧倒侵限。泵车泵管处采纳软绳系住以免泵管来回晃动。吊车吊装大模板时采纳拉绳系住模板以免模板侵限。5、材料堆放现场材料及机具设备、脚手架不得侵限、堆放稳定。6、电气化铁路作业本卷须知1）在电气化区段通过或使用的各种车辆、设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网带电部分的间隔必须保持2m以上。禁止施工人员直截了当或间接的与接触网各导线及其连接部件接触。2）在间隔接触网5m范围内使用发电机、空压机等机电设备时设有良好的接地装置，并在可能带电部位设置明显
11、标志和防护措施。3）在电气化区段禁止随意用水冲洗机械设备。4）施工工具、机具不得同时接触两根钢轨及钢轨两端绝缘接头。5）量测轨距时严禁使用中间没有绝缘材料的金属道尺。禁止将金属尺或铁线拖在地上行走或跨越两股钢轨。7、路基施工1）帮宽填筑前需将地下管线、地表行车设备调查明晰并与设备治理单位签订平安协议，施工前通知设备治理单位派人监护。2）帮宽宽度小于1m的地段采纳小型机械摊铺压实，帮宽宽度在12m段加大填筑宽度，以适应大型施工机械需要，帮宽大于2m，采纳大型机械。严格按照三阶段、四区段、八流程工艺组织施工。3）路堤帮宽完成后及时恢复线路标志和相关设备。4）路堑开挖前需线改移路堑顶既有截、排水设备，保持既有排水系统畅通。随开挖进度自下而上分层撤除既有防护设备并设定可靠的临时支撑，严禁一挖到底。撤除时，制定专项防护方案以防土石坍塌、落石侵限阻碍行车。5）路堑拓宽小于1m采纳人工刷坡，宽度13m小型机械施工并临近既有线侧设置施工防护，大于3m时采取大型机械分层开挖护桩、护栏防护措施。严禁掏底开挖，并采纳顺岩层方向开挖，不得挖断岩层。交底人： 接底人：